円借款 神木－朔県鉄道建設事業（CXII-CXV-P35）1991-2000 年
ODA による成功例 1 灌漑施設建設の成功例 1 インドネシア小規模灌漑管理事業 (3) 1998 年から 2004 年に実施された円借款 小規模灌漑管理事業 (3) は インドネシアの東部 6 州において堰 ( 頭首工 ) やダムの建設による表流水灌漑施設の整備とともにポンプの設置による地下水灌
... 1974 年に開始され、キリマンジャロ山のふもと にあるローア・モシ地区において、日本人専門家による灌漑稲作技術の定着を 目指した活動が行われた。また、 1984 年から 1987 年にかけて円借款「ローア・ モシ農業開発事業」による灌漑施設の整備事業も実施され、両者の相乗効果に より、 当時のタンザニアにおける平均収量が ...
5
(5) 借款契約概要 : 円借款承諾額 / 実行額 5,875 百万円 /5,616 百万円交換公文締結 / 借款契約調印 1988 年 2 月 /1990 年 2 月借款契約条件金利 3.75%( 但し コンサルタント部分は 3.25%) 返済 30 年 ( うち据置 10 年 ) 部分アンタイド
... の民営化に先だって、1996 年 11 月に 通信・輸送・公共事業省 （Ministerio de Telecomunicaciones, Transportes, Obras Púbilicas y Vivenda ） の 一 機 関 と し て 設 立 さ れ た 通 信 監 督 庁 （ Superintendencia de Telecomunicaciones: ...
5
No. 平成 21 年度円借款事業事後評価報告書 ( フィリピン III) 平成 22 年 12 月 (2010 年 ) 独立行政法人国際協力機構 (JICA) 委託先アイ シー ネット株式会社 評価 JR 10-33
... また、ボホールと南レイテでの環境チェックリスト（審査時に使われたものと同じ） を用いた実施機関への聞き取りでも特に大きな問題は見られなかった 5 。 ② 住民移転・用地取得 用地取得は南レイテ幹線道路などで行われたが、影響を受けた建築物・不動産に対 する補償は、州の査定委員会（Provincial appraisal committee）により適正に行われ た。税金の申告の際に用いられる土地の基準価格で査定がされており、住民との交 ...
135
円借款事業事後モニタリング報告書 ( インドネシア ) ジャカルタ都市廃棄物処理事業 評価者 : アイ シー ネット ( 株 ) 笹尾隆二郎現地調査 :2008 年 5 月 1. 事業の概要 事業地域の位置図 スンテル中継基地 1.1 事業目的 : 車両の導入 中継基地の建設 最終処分場の整備等によ
... ブカシ最終処分場については、事後評価時に報告されたような煙の問題はなか った。ただ、同処分場を取り巻く 3 つのコミュニティーのうち 1 つでコミュニテ ィリーダーに聞き取りを行ったところ、処分場からの悪臭や、施設の影響による 地下水汚染の可能性、また大雨の際の排水溝（施設内から近隣の水田地帯につな がっている）からの洪水による水田の汚染の可能性が指摘され、事態の改善の要 ...
11
中国貴陽市環境円借款の実態と評価 : 環境モデル都市事業を中心として (経済学部開設50周年記念号)
... FGH ^_VW`a9bcde,8&PQRSTU fghigj kl+mZn o pqrsPQRS.[r] ...
42
平成22年度地球環境適応型・本邦技術活用型産業物流インフラ整備事業,一般案件に係る円借款案件形成等調査及び民活インフラ案件形成等調査,一般案件に係る円借款案件形成等調査,インドネシア・フルライス地域地熱発電開発調査
... 坑井掘削の実績はなく、2010 年の 12 月に１本目の調査井掘削が開始された段階である。 現在得られている地熱資源に関するデータには、直接的に地下貯留層の状況を示すもの がないため、今回はモンテカルロ解析手法を適用した容積法により当該地点の地熱資源 ポテンシャルを見積もった。その結果、確率 98％のレベルで見ると 125MWe 以上のポテ ンシャルを有すると判断された。ただし、プロジェクトを進めるに当たっては、複数の ...
184
1.4 借款契約概要 : 円借款承諾額 / 実行額 52 億 5000 万円 /49 億 9700 万円交換公文締結 / 借款契約調印 1996 年 12 月 /1996 年 12 月借款契約条件金利 2.7%( コンサルティングサービス 2.3%) 返済 30 年 ( うち据置 10 年 ) 一般
... 本事後評価の現地調査において次のような問題点が現場より指摘された。国家 事業によって整備された設備資産は事業完成後に政府（運輸省海運総局）より所 管のPELINDO各社に移管されるが、本事業において、個々の設備についての技術 仕様書、運用マニュアル等の一部の技術書類の引き渡しが物的移管にともなって スムーズに行われておらず、これが現場での運営・維持管理活動に支障をきたす 可能性がある 12 ...
16
Official Use Only ベトナム社会主義共和国 フーミー ~ ホーチミン市 500kV 送電線建設事業 1. 事業の概要と円借款による協力 評価者 :2008 年日本 ベトナム合同評価チーム 1 現地調査 :2008 年 11 月 事業地域の位置図 合同評価チームとフーミー開閉所 1.1
... 2008 年度ベトナム-日本共同評価チームは三つのワーキンググループから構成され、その各々が 異なる事業を評価した。本事業の評価は以下のメンバーによる送電線グループが担当した。Cao Manh Cuong（計画投資省：MPI） 、Cao Than Phu（MPI）、Vu Van Thai（商工省：MOIT）、Nguyen Sy Be（MOIT） 、Luong Thi ...
21
円借款事後評価報告書1999（全文・下巻）
... 1996 年から 97 年にかけて改 善がみられているが、流動比率・自己資本比率については、低い数値となっている。特に 自己資本比率は日本の場合よりも低い数値である。表 2-6 の貸借対照表をみると、CELG では長期借入や未払の税金・負担金の負債が大きい。表 2-8 の長期借入の構成をみると、 CELG にとって OECF 借款はブラジル銀行からの借入れの次に大きいものとなっているが、 ...
36
円借款案件事後評価報告書2000(全文版・第3巻）
... 1.2.3 東 北 地 域 の 位 置 づ け 本事業の対象となる地域は、北京市･天津市･河北省･遼寧省･吉林省･黒龍江省であり、人 口では全国の17.8%、面積では22.7%を占め、近年急速に発展している地域である。中でも 主要対象地域となる東北三省 (遼寧省･吉林省･黒龍江省) においては、大連を最南端とし て瀋陽、長春、ハルピンというそれぞれ人口200万人規模の都市が、南北に約400Km間隔で ...
21
測定指標(定性的な指標)た 円借款対象事業の実施において入札手続の透明性 公正性の確保に引き続き努めました ( 事業番号 047) 施策政 6-2-1:ODA 等の効率的 戦略的な活用 [ 主要 ] 政 B-1:ODA の効率的 戦略的な活用 目標 円借款を実施するにあたって 適切な事業
... 今後も、ＥＰＳＡの枠組みの下、質の高いインフラの整備等を通じ、アフリカにおける民間主 導の経済成長の促進を図っていきます。 ② ＩＤＢ協調融資スキーム（ＣＯＲＥ） 中南米地域における質の高いインフラ投資を支援するため、省エネルギー・再生可能エネルギ ー関連分野を対象に、米州開発銀行（ＩＤＢ）と協調融資を行う枠組として、 2012（平成24）年 以降、ＣＯＲＥ（コア：Cofinancing for Renewable ...
16
自治体の国際協力と連携円借款(1)
... 第３に，この単独事業は地方交付税による財源措置を伴う。つまりこの単独事 業については地方財政計画の「国際化推進対策費」（「国庫補助負担金を伴わない 一般行政経費」の一部）における「国際協力事業」（先の自治体職員協力交流事 業等の研修受入れ，専門家派遣，国際会議等の開催・参加等）が充当され，０５ 年度の場合７６億円，国際化推進対策費１０６０億円の７． ２％ であった（その他の事 ...
32
円借款案件・事後評価報告書1999（全文・上巻）
... 1.1.1 事業の背景と必要性 事業の背景と必要性 事業の背景と必要性 事業の背景と必要性 本事業が計画された 1980 年代後半は、タイが高度成長期に入った時期であり、電力需要 は急速に増加していた。ピーク需要の年増加率は 1987 年 13%、88 年 15%、89 年 15%と、 ...
24
中国の開発政策と日中円借款の変化 : インフラを中心に
... 交通セクターについては，全国鉄道幹線網に おけるボトルネックとなっている場所および内 陸の西南通路，石炭輸送通路（神木─黄骅二期 など）などのプロジェクトが推進され，同時に， 道路・港湾・空港の整備はこれまで以上に重視 された．特に道路網の整備は，4 大国道幹線（北 京～広州，北京～上海，北京～ハルピン，徐州 ～蘭州）を中心に積極的に行われた．ほかに， 港湾整備については，石炭，石油，鉄鉱石，コ ...
18
0528事業事前評価表（円借款＋附帯技プロ）final.doc
... 電力セクターの政策立案を担うエネルギー・水省は、長期的な開発政策「ビジョン 2025」に基づき、「国家電力安全保障戦略政策（National Energy Power Security Strategy Policy, NESSP 2011）」を策定し、優先的に取り組むべきアクションとして、 電力セクターの構造改革、官民パートナーシップ（PPP）導入、電源開発（ガス・コ ...
7
円借款案件事後評価報告書2000(全文版・第3巻）
... 注 ：空港の等級は1種=国際空港、2種=地方基幹空港、3種=地方空港 (3) アプレイザル時のバリクパパン空港の問題点と本事業の必要性 (1)で述べたように、バリクパパン空港はインドネシア国内で最重要の空港の1つであっ たが、その一方で、滑走路が長さ1,800m・平均舗装厚は51cmであったため、最大で85人用 F-28までしか離着陸できず、その当時の同国での主力機種であったCD-98や、A-300は離着 ...
23
円借款案件事後評価報告書2000(全文版・第3巻）
... ：1980 年から 1989 年までは実績値。1990 年以降は、予測値。 ② 貨物数の推移および需要予測 マクタン (セブ) 国際空港における航空貨物需要の実績は、1980 年代初頭には 20 千トン の実績があったものの、世界的景気後退等により、1983 年には 6 千トンまで落ち込んでい る。しかしその後、本空港に隣接するマクタン輸出加工区の生産量の伸びに伴って、1989 ...
20
円借款案件事後評価報告書2000(全文版・第3巻）
... 。かかる状況下、1987 年に発生した貨客船ドニャパス号の衝突事件は死者が 4,000 人を超える世界海難史上最悪 の事故となり、翌 88 年 10 月にはドニャマリリン号が沈没し、500 人以上の死者が出た。 これら大型海難事故の発生は、フィリピンの海運安全性の低さを顕在化させた。事態を 重く見た大統領府では、1988 年に特別調査委員会を創設、翌年 5 月には海上安全のため ...
15
円借款事業事後評価実施上の留意点
... によると、モロッコのLPIスコアが、2007 年の 2.40 から 2012 年には ...に位置づけられるモロッコが平均を上回るペースで物流の効率性を高めている。本 事業を含めた高速道路網の拡張、物流インフラの質的向上、運搬時間の短縮や事故 の減少が、 LPIスコアの要素である物流の質・競争力や定時性の改善に少なからず貢 ...
25
円借款案件事後評価報告書2000（全文版・第2巻）
... 福建省は、1949 年の中華人民共和国建国後、大型の建設プロジェクトは 1 件も認められ なかったこともあり、沿海地域では最も立ち後れていた。しかし、改革・開放路線の実施 等が転機をもたらし、1980 年に厦門が経済特区に、1984 年に福州が沿海開放都市に、1985 年に厦門、泉州、ショウ州が沿海開放地帯に指定され、華僑および台湾からの投資も活発 ...
42