公共交通 機関を利用 し
YouTube 視聴を行なう状況についての自由記述回答の分析 : 自宅と公共交通機関の比較によるモバイル動画視聴行動研究 : 研究ノート
... 3 ．3．主成分得点にみる「自宅」と「公共交通機関」の違い 次に，前述の主成分得点を用いて，自宅条件と公共交通機関条件の差異を検討するために， 各主成分得点を従属変数，回答条件を独立変数，条件下での YouTube 視聴頻度を統制変数 ...
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6 通勤手当通勤のため交通機関又は有料の道路 ( 以下 交通機関等 という ) を利用し, かつ, 運賃又は料金 ( 以下 運賃等 という ) を負担することを常例とする職員, 又は自動車その他の交通の用具 ( 以下 自動車等 という ) を使用することを常例とする職員に支給する 条例第 11 条の
... 第２項第３号 を使用しなければ，通勤することが著しく困難である職員（交通機関等を利用しなければ 規則７－３８ 通勤することが著しく困難である職員以外の職員で，利用する交通機関等を通常徒歩の距 第１３条第１号 ...
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公共交通機関申請画面について公共交通機関申請画面は 以下の構成となっています 1 通所施設情報部 2 申請者情報入力部 1 通所施設情報部通所施設の情報が表示されます 通所者が利用するサービス ( 通所種別 ) を入力します 2 申請者情報入力部通所者の情報 ( 氏名 生年月日 住所 ( 居住地 )
... 公共交通機関申請画面から通所者の情報や経路情報等を入力し、交通費の単価情報を登録します。 ① 通所者の利用しているサービスの種別を選択してください。 ...
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また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広
... ＜まとめ＞ 十勝圏二次交通活性化推進協議会は、バス会社、タクシー会社、帯広市、観光事業者と協 働で、十勝地域の観光活性化のために活動を行っているが、本来競合するバスとタクシーが、 手を組むことにより、圏内の行きにくい観光地まで足を確保し、しかも観光地でのお得な利 ...
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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 14 ・公共交通を利用して行きたい場所は、西尾駅が圧倒的に多く、次いでその他の駅、西尾市民病院、安 城更生病院、シャオフィールいつもとなっています。また、市外へのニーズもみられます。 ・地区別にも同様の傾向ですが、佐久島から西尾市民病院、米津地区からシャオ、幡豆地区から蒲郡市 へのニーズが他地区よりも高くなっています。 ...
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公共交通機関の整備 平成２６年度評価結果 長野市ホームページ
... 施策目標に対する市民ニーズの傾向及び、施策目標の達成に向けた市の役割など 公共交通は、あらゆる人々が社会的・個人的に活動を展開するための“インフラ”として、その確保・充実が求められているが、 近年は利用が低迷し、路線の廃止・縮小が進んでいる。また、少子・高齢化の進行による高齢者世帯の増加が、交通弱者の増加に ...
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マニュアル2 設計編（公共交通機関の施設） 公共的施設整備マニュアル｜宇都宮市公式Webサイト
... ●留意事項 ▶ 公共交通機関の施設内の改札口から乗降場に至る経路に設置するエレベーターを対象 とします。 ▶ 整備基準は，改札口から乗降場に至る経路に５m 以上の高低差がある場合に，１以上の車 いす使用者に配慮した構造のエレベーターの設置を求めています。 ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 一方、公共交通は１人当たりのCO2の排出量が少ないことから、利用の促進が地球温暖化防止対策の面で効果的であり、渋滞緩 和と交通事故抑制にも寄与している。 こうした状況において、民間事業者の経営努力だけで公共交通を維持・存続を図っていくことは困難な状況となっており、市を ...
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公共交通利用で歩いて楽しいまちづくり運動
... 平成１３年７月 サマーKidsパスの導入（夏休み期間中、小学生・中学生乗り放題パス） 平成１３年７月結成・運動開始 「岡山県公共交通利用を進める県民会議」の設置 ➢岡山県下の運動として、毎月・最終金曜日を「公共交通利用の日」とし、 「ノーマイカーデーの日」として実施 ...
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Microsoft PowerPoint - 資料2_公共交通利用促進プロジェクトの取り組み報告ver7
... 路線バスに親しんでもらい、公共交通利用への理解を深めるため、 路線バスに親しんでもらい、公共交通利用への理解を深めるため、 子育て世代の親子を対象に、バスツアーを開催。 開催概要 ...
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公共交通機関をご利用の際 子どもが一緒の場合 だと感じること (3) ベビーカーの利用について 99 (4) 子どもの泣き声などについて 296 (5) 周囲への気遣い % 44% 9% 12% 15% 公共交通機関を使っているとわりと年配の方は自分の乗り物みたいな態度を取ら
... ●子どもがぐずってしまうと周りの視線が辛いときがある。嫌みを 言われてしまうこともある。【札幌市・ 37 歳・子ども 2 人】 ●泣いていると明らかに不満そうな顔をする人もいるし、実際泣き 出した子どもを急に私から奪い取って「静かにしなさい」と言って きた人もいます。（2 歳前後のころでした）子どもを連れて公共交 ...
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康 経済等の面で 自転車が公共交通を含めて他の交通手段のメリットを上回り その位置づけが押し上げられている 今まで 公共交通との自転車の優劣の関係は 各国でもタブー視してきたのであるが ここでは あえてこの点に切り込んでいるのである ただし 自転車の利用により公共交通が衰退するのではという懸念はわが
... には、他の交通手段である自家用車や 公共交通等の割合を減少させる。これ は、まさに交通政策上でも革命的であ る。自転車について先進的なベルリン やコペンハーゲンなどの自転車計画 は、公共交通と自転車を同格におき、 相互の連携を重視している。公共交通 ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... ○ 地方公共団体や交通事業者による、高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について、 持続可能な取組となるよう、対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集・共有 ○ 加えて、都道府県警察等の関係者と連携しつつ、地方運輸局・運輸支局を通じて、地方公共 ...
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資料 8 平成 28 年 7 月 25 日 海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて 海上技術安全研究所 1. 概要現在 スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは 自動車をはじめ 歩行者用 公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応している ここでは 海
... クラウド型については、自船の航行状態をモニタしつつその航行状況に応じた支援を行うアプリ、 専ら AIS 情報を提供するアプリ及び海上保安庁の MICS や気象庁の天気予報ページのように自船の航 行状態に関係なく同じ情報を提供するアプリがある。本調査では、航行状況に応じた支援を行うアプ リを調査対象とし、Ship Finder ...
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鉄道 路線バス 機 フェリーなど様々な公共交通機関の情報を いて お客様に最適な乗り換えを案内するナビゲーションアプリです 2
... ●キャンセルについて ・広告主⼜は広告代理店の都合による⼊稿締切⽇以降のキャンセルは、有償とし、その⾦額は広告掲載料の100％とします。 ●免責事項 ・当社は、次の各号に定める事由により広告主⼜は広告代理店に発⽣した損害については、その法律構成を問わず、賠償の責任を負わないものとします。ただし、 ...
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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%
... ・職員の方に親切にしてもらい、子供たちと楽しく利用することができます ・近くなのでもっと利用したいです ・広報ぬまづでこちらのイベントは必ずチェックしています、引き続きいろいろな楽しいイベントを期待しています ...
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協議資料3 バス利用者アンケート結果 新城市地域公共交通会議について 新城市
... 問 現状 運行し い バス路線全 赤字 め 市 補 バス事業者 努力 何 維持し います 今後 バス 運賃 バス サ ビス水準 運行回数やル ト あ 方 つい う 考え す ？ ＳＡ 多 地域 現状 妥当 金額 サ ビス水準 あ 回答 い ...
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市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約９分の１とされ
... 私の日本語力は完璧ではないかもしれませんが、漢字の学 習は本当に楽しんでいます。そして、漢字というのは難しい ように思いますが、私が想像していた以上に意思疎通に役立っ ています。何と言っていいかわからないときは、たいてい相 手に対して空中に指で漢字を描きます。そうすると突然お互 いに理解し合えるのです。多くの漢字は絵に由来すると言わ れていますので、よく知られている表現「A picture is worth ...
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高齢者の移動手段確保のための 互助 による輸送 ~ 道路運送法上の許可 登録を要しない輸送の制度とモデルについて ~ 平成 30 年 3 月 国土交通省 総合政策局公共交通政策部交通計画課 自動車局旅客課 地域における移動手段の確保にあたっては まずは公共交通機関の確保 充実を基本とし 今後も 高齢
... Q.7 利用者と運転ボランティアとの仲介を行う仲介者が手数料を受け取る場合、実際の運送は行わな い仲介者や運送を行う運転ボランティアは、道路運送法上の許可や登録を必要としますか？ A. 手数料が運転ボランティアに渡り、実際の運行に要した燃料代・道路通行料・駐車場代を超えた金 ...
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各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1
... ← 元請、一次下請双方が 印紙税 を負担 消費税 が課税→ 注２：これらのほか、７号、２０号文書（継続的取引基本契約書等）は４千円、８号～１６号、１８号文書 （預貯金証書）は２百円、１９号文書（金銭受取通帳等）は４百円。 ...
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