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公共交通機関の利用を促進する施策

高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運

高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運

... ○ 地方公共団体や交通事業者による、高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について、 持続可能な取組となるよう、対象範囲や支援方法など各地取組事例収集・共有 ○ 加えて、都道府県警察等関係者と連携しつつ、地方運輸局・運輸支局を通じて、地方公共 ...

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施策の 分類 数字は施策の方針を 数字は施策の分類を表しています 1 省エネエコライフの促進 2 環境に配慮した商品やサービスの選択促進 3 省エネルギー機器の利用 導入促進 4 省エネリフォームの促進 1 事業活動での環境配慮の促進 2 環境に配慮した商品やサービスの提供促進 3 省エネルギー機器

施策の 分類 数字は施策の方針を 数字は施策の分類を表しています 1 省エネエコライフの促進 2 環境に配慮した商品やサービスの選択促進 3 省エネルギー機器の利用 導入促進 4 省エネリフォームの促進 1 事業活動での環境配慮の促進 2 環境に配慮した商品やサービスの提供促進 3 省エネルギー機器

... ◆2 貸出し(優先Ⅰ) ・ エコクッキング講習会実施 ◎ HEMS ※ (住宅エネルギー管理システム)導入支援(優先Ⅰ) ◆1 省エネナビ…家庭分電盤に取りつけることで、電気使用量・電気料金・二酸化炭素排出量 リアルタイムに表示し、目標値設定など省エネ行動に役立つ機能が備わっている機器。 ◆2 ...

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平成 26 年 1 月 22 日交通対策特別委員会 福岡都市圏における公共交通機関に関する調査 高速鉄道 2 号線と西鉄貝塚線との直通運転について 1. 目的及び効果 1 頁 2. 経 緯 1 頁 3. 貝塚線沿線人口と利用者数の推移 2 頁 4. 直通運転計画の検討 3 頁 5. 利用促進の取り組

平成 26 年 1 月 22 日交通対策特別委員会 福岡都市圏における公共交通機関に関する調査 高速鉄道 2 号線と西鉄貝塚線との直通運転について 1. 目的及び効果 1 頁 2. 経 緯 1 頁 3. 貝塚線沿線人口と利用者数の推移 2 頁 4. 直通運転計画の検討 3 頁 5. 利用促進の取り組

... ○西鉄貝塚線と地下鉄利用乗換回数変化 直通運転化により、貝塚駅における乗り換えが解消され、利便性向上に伴う利用者数増加が期待されるが、運行上制約により、乗換回数が増加する場合もあり、人動き変化に一定影響が生じる。 ...

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資料1 評価シート(公共交通機関の整備) 行政改革推進審議会開催経過  長野市ホームページ

資料1 評価シート(公共交通機関の整備) 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ

...  一方、公共交通は1人当たりCO2排出量が少ないことから、利用促進が地球温暖化防止対策面で効果的であり、渋滞緩 和と交通事故抑制にも寄与している。 ...

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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財

[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財

... 別府湾沿岸市町村広域連携より強固にしていくためには、沿線市町村結び付き状況や現状 利用特性、他系統重複状況等調査・研究し、バス事業者・県・沿線市町村と連携・協議・ 調整が必要となる。 ...

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公共交通機関の整備 平成26年度評価結果  長野市ホームページ

公共交通機関の整備 平成26年度評価結果 長野市ホームページ

... 施策目標に対する市民ニーズ傾向及び、施策目標達成に向けた市役割など 公共交通は、あらゆる人々が社会的・個人的に活動展開するため“インフラ”として、その確保・充実が求められているが、 ...

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岡山市内の公共建築物における県産材等の利用促進に関する方針

岡山市内の公共建築物における県産材等の利用促進に関する方針

... 3 施策具体的方向 公共建築物整備する者は、建築材料はもとより、公共工事など建築材料以外各種 製品原材料としても、県産材等利用に努めるものとする。 (1)公共建築物 ...

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交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :

交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :

... 旅客船バリアフリー基準概要 出入口、車両区域 有効幅は80(90)以上、手すり2本場合は65㎝と85㎝程度、 床は滑りにくい仕上げ、スロープ板、車いす乗降場所設置 車いすスペース設置(旅客定員100人に対して1カ所以上) トイレは、高齢者、障害者等円滑な利用に適した構造(150㎝ ...

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大川市内の公共建築物等における木材利用の促進に関する方針

大川市内の公共建築物等における木材利用の促進に関する方針

... (1)市が整備するもの 学校、社会福祉施設(老人ホーム、保育所等) 、運動施設(体育館、プール等) 、社会 教育施設(図書館、公民館等) 、公営住宅等建築物ほか、本市事務・事業に供さ れる建築物が該当する。 ...

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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を

公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を

... ⑦ 近畿地方交通審議会答申第8号 運輸政策審議会答申第 10 号目標年次が平成 17 年となっていたことから、近畿地方に おける交通体系将来像について見直すため、近畿地方交通審議会答申第8号「近畿圏に おける望ましい交通あり方について」が、平成 16 年 10 月に示された。この答申第8号 ...

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公共交通機関申請画面について公共交通機関申請画面は 以下の構成となっています 1 通所施設情報部 2 申請者情報入力部 1 通所施設情報部通所施設の情報が表示されます 通所者が利用するサービス ( 通所種別 ) を入力します 2 申請者情報入力部通所者の情報 ( 氏名 生年月日 住所 ( 居住地 )

公共交通機関申請画面について公共交通機関申請画面は 以下の構成となっています 1 通所施設情報部 2 申請者情報入力部 1 通所施設情報部通所施設の情報が表示されます 通所者が利用するサービス ( 通所種別 ) を入力します 2 申請者情報入力部通所者の情報 ( 氏名 生年月日 住所 ( 居住地 )

... (1)運賃検索ソフトが未対応経路(地域コミュニティバス等)利用している場合(通所経路追加) (2)障害状況から、最も経済的な(安い)経路が利用できない場合(通所経路修正) ...

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横浜市の公共建築物における 木材の利用の促進に関する ガイドライン

横浜市の公共建築物における 木材の利用の促進に関する ガイドライン

... 化粧ばり構造用集成柱 集成材うち、所要耐力目的として、選別したひき板(幅方向に 接着したもの及び長さ方向にスカーフジョイント又はフィンガージョ イントで接合接着して調整したもの含む。)積層接着し、その表 面に美観目的として薄板(薄板保護するために、紙、薄板と繊維 ...

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交通政策基本法六八上げます 本案は 交通が国民生活の安定向上等を図るために欠くことのできないものであることに鑑み 交通に関する施策について 基本理念及びその実現を図るのに基本となる事項を定め 並びに国及び地方公共団体等の責務等を明らかにすることにより 交通安全対策基本法と相まって 交通に関する施策を

交通政策基本法六八上げます 本案は 交通が国民生活の安定向上等を図るために欠くことのできないものであることに鑑み 交通に関する施策について 基本理念及びその実現を図るのに基本となる事項を定め 並びに国及び地方公共団体等の責務等を明らかにすることにより 交通安全対策基本法と相まって 交通に関する施策を

... 交通安全対策基本法と相まって、交通に関する施策総合的か つ計画的に推進しようとするもので、その主な内容は、 第一に、交通に関する施策基本理念として、国民等交通 に対する基本的な需要充足、交通機能確保及び向上、交 ...

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公共交通利用で歩いて楽しいまちづくり運動

公共交通利用で歩いて楽しいまちづくり運動

... 平成13年7月 サマーKidsパス導入(夏休み期間中、小学生・中学生乗り放題パス) 平成13年7月結成・運動開始 「岡山県公共交通利用進める県民会議」設置 ➢岡山県下運動として、毎月・最終金曜日公共交通利用日」とし、 ...

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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ・観光圏整備実施計画 ・都市・地域総合交通戦略 ・地方公共団体実行計画 (地球温暖化対策推進法) データ例 概要 活用イメージ 国勢調査 国内に住んでいる全て人・世帯対象に、 別人口や、通勤・通学先などが分かります。 5年ごとに実施される調査で、年齢 人口や高齢化率推移 人口、高齢者分布状況 など 経済センサス ...

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市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約9分の1とされ

市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約9分の1とされ

... 大雨や洪水など警報・注意報が 市町村単位で発表されます 五條市で蛍は鑑賞できないかと長い間思っていました。町が都市 化する一方で、川汚れは、蛍生息場所どんどん狭めています。 ところが、昨年6月藤岡家住宅で開催したイベント「蛍舞う西吉 野(全4回)」際、五條市内外から参加者方々と訪れた場所 ...

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各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1

各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1

... 3/4が赤字事業者となっている。 „ 毎年、稚内から鹿児島まで直線距離超える約2,000km路線が完全に廃止されている状況にあり、路線 廃止に止まらず、乗合バス事業者が経営破綻に追い込まれているケースも全国的に生じている。 黒字系統 ...

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誓約書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

誓約書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

... ただし、 会社更生法に基づく更生手続開始又は民事再生法に基づく再生 手続開始決定受けている者は、申立てがなされていない者とみなす。 ( 3) 企画書等提出日から受託候補者選定するまで間に、宮崎県か ら受注業務に関し、指名停止措置受けていない者であること。 ( 4) 役員等 ...

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誓約書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

誓約書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

... ただし、会社更生法に基づく更生手続開始又は民事再生法に基づく再 生手続開始決定受けている者は、申立てがなされていない者とみな す。 (3) 企画書等提出日から受託候補者選定するまで間に、宮崎県から 受注業務に関し、指名停止措置受けていない者であること。 (4)  ...

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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

... ・イベントに応じ参加希望者は利用させていただくので、講座はできるだけ広くやってほしい ・教室がもっと多くなるとうれしいです。書道は卒業しても私楽しみになりました。ありがとうございます。 ・趣味教室は1年で終了ですが2年ほどできるとありがたいと思います。趣味教室ある日はなるべく予定入れないように ...

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