公共交通機関のバリアフリー化
交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :
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伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想(案) 宇治市交通バリアフリー検討委員会 | 宇治市公式ホームページ 宇治茶と源氏物語のまち
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エコモからのお知らせ 海上交通バリアフリー施設整備助成の募集当財団では日本財団からの助成金を受けて 海上交通におけるバリアフリー化を推進するため 旅客船 ( 改造 新造 ) 並びに旅客船ターミナルのバリアフリー施設 設備について助成を行います 申請期間 :6 月 1 日 ( 日 )~8 月 31 日
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公共交通機関の整備 平成26年度評価結果 長野市ホームページ
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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察
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第3章 府中市の交通バリアフリー整備方針
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基本構想の展開 交通バリアフリー基本構想|浦安市公式サイト
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JR伊予西条駅バリアフリー化の完成 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ
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「浦安市交通バリアフリー基本構想」策定協議会
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長崎市交通バリアフリー基本構想策定後の動向及び現状について
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
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資料1 評価シート(公共交通機関の整備) 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
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第30回公共交通活性化協議会会議録
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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所
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また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
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今後の方向性 池田市交通バリアフリー構想/池田市ホームページ
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公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成19年度の実施結果 東京都府中市ホームページ
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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計
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主要国における公共交通機関のテロ対策
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