公共交通機関が少な い（ な い）
各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1
... ①旅客船においても 利用者の逸走が懸念されるため 運賃値上げによる消費 消費税率引き上げによる旅客船への影響 ①旅客船においても、利用者の逸走が懸念されるため、運賃値上げによる消費 税の転嫁は事実上困難。 ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 一方、公共交通は１人当たりのCO2の排出量が少ないことから、利用の促進が地球温暖化防止対策の面で効果的であり、渋滞緩 和と交通事故抑制にも寄与している。 こうした状況において、民間事業者の経営努力だけで公共交通を維持・存続を図っていくことは困難な状況となっており、市を ...
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公共交通機関をご利用の際 子どもが一緒の場合 だと感じること (3) ベビーカーの利用について 99 (4) 子どもの泣き声などについて 296 (5) 周囲への気遣い % 44% 9% 12% 15% 公共交通機関を使っているとわりと年配の方は自分の乗り物みたいな態度を取ら
... ●こちらも子どもがいる事で迷惑をかけたり不快な思いをさせる 事がある事は申し訳なく思っているが、本当にどうしようもない時 もある。夫や他の大人も一緒なら少し気がまぎれるが、一人で二人 の子どもを連れていて、ぐずってどうしようもない時に、周りから 冷ややかな目で見られると本当につらくなってしまう。もう少し温 ...
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第 1 章区の概況 本区は市の北西部に位置し 面積は34.24km2で 北部は八千代市 北東部は佐倉市及び四街道市 西部は習志野市に隣接しています 区域は南北に長く その中央を 区の名称ともなっているシンボルの花見川が流下し 豊かな河川空間が広がっています 公共交通機関として 南部にはJR 総武線
... ・区内には、小学校２３校、中学校１１校などがありますが、少子化に伴いよりよい教育環境の 整備と教育の質の向上を図るため、学校の規模・配置を適正化することが求められており、平 成１８年には市内初の統合校である花島小学校が誕生しています。 ・区の高齢化率は２０．８％（平成２２年３月末現在）ですが、大規模団地ではさらに高齢化が ...
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公共交通機関の整備 平成２６年度評価結果 長野市ホームページ
... 一方、公共交通は１人当たりのCO2の排出量が少ないため、公共交通の利用促進は、地球温暖化防止対策の面で効果的であると ともに、渋滞緩和と交通事故抑制にも寄与する。 この様な中、民間事業者の経営努力だけでは公共交通の維持・存続を図っていくことが困難となっており、市を始めとする関係 ...
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障がい者の移動の円滑化を図り より生活しやすく より社会参加しやすい環 境を整備して 障がい者の生活の質 (QOL) が向上するよう 毎日の外出及び行動の支援を行います 個別 1 公共交通等の充実 2 福祉タクシー利用料金助成 3 障がい者自動車運転免許取得費助成事業 4 身体障がい者自動車改造費助
... 参加が重要です。障害者雇用促進法の改正等により、障がい者雇用の一層の促進 が図られ、短時間労働に対応した雇用率制度の見直しなど、障がい者雇用対策の 各施策が推進されています。今後も、働く意欲のある障がい者が、その適性に応 ...
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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%
... ・イベントに応じ参加希望者は利用させていただくので、講座はできるだけ広くやってほしい ・教室がもっと多くなるとうれしいです。書道は卒業しても私の楽しみになりました。ありがとうございます。 ・趣味の教室は1年で終了ですが2年ほどできるとありがたいと思います。趣味の教室のある日はなるべく予定を入れないように ...
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2021 年 3 月 24 日時点 資料 3-2 山形県公共交通関連情報共有基盤 ( やまがた公共交通オープンデータプラットフォーム ) の構築 運用 標準的なバス情報フォーマット (GTFS-JP) の作成等マニュアル 本マニュアルでは バスを中心とする公共交通の運行情報について 国土交通省が定め
... ③ 「見える化共通入力フォーマット」による GTFS-JP データの更新方法 ※本資料は、 「 【解説書】見える化共通入力フォーマット ver2.4 ダイヤ改正編」 （公共交通利用 促進ネットワーク／2020 年 11 月 6 日現在）に基づいて作成しています。 ※フォーマット及び解説書は随時バージョンアップされているため、具体な作業にあたっては、 ...
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鉄道 路線バス 機 フェリーなど様々な公共交通機関の情報を いて お客様に最適な乗り換えを案内するナビゲーションアプリです 2
... Copyright 2018 Val Laboratory Corpora4on All Rights Reserved. 当媒体の広告枠に掲載をご希望される場合、広告主及び広告代理店は以下の広告掲載規約（以下、「本規約」といいます）に従うものとします。 ●広告掲載の中断⼜は内容変更について ・株式会社ヴァル研究所（以下、「当社」といいます）は、次の各号に定めるいずれかの事由に該当する場合には、広告掲載の全部⼜は⼀部を中断、⼜は掲載内 ...
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郊外への市街地の拡大により, 鉄道やバス等公共交通のサービスが十分受けられない地域が拡大し, その結果, 車に依存せざるを得ないまちになってきています このため, これからの人口減少時代の到来や急速な少子高齢化の進展などを踏まえ, 新たな郊外開発を抑制し, 公共交通が利用しやすい, まとまりのある市
... ●進まない都市計画道路の整備，長期間にわたる建築制限 本市では，これまで都市計画道路の整備に取り組んできましたが，整備費用が多大なことなどか ら，平成 19 年度末の整備率は 66.9%と，整備が進んでいない状況です。 また，今後の本市の財政は厳しさを増し，都市計画道路の整備に充てる予算の減少も見通され， 未着手の都市計画道路約 133km ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ことは可能であるが、停留場部は拡幅整備が必要となる。 交通結節点 ・ＬＲＴと鉄道との結節点（浦安駅、新浦安駅）は、ＬＲＴの停留場を鉄道駅 に出来る限り近く配置し、シームレスに乗り継ぐことが重要である。駅前広 場の改良など大規模な改修が必要となるが、交通システム（ＬＲＴ）の問題 ...
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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... ■拡充（人・モノ・カネ等の拡充） □改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置 定住自立圏域が形成されたことにより，他自治体から本市に対してバス等の乗り入れ要望がある。 ...
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「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要
... そうした所からは、これまでにも行政サービスの不公平感による苦情や路線拡大を望む数多くの声 が寄せられてきました。また、平成23年4月の西尾市・幡豆郡の合併を機に、同じく公共交通の不 便地域を抱える幡豆３町からも、合併効果を実感できるバス路線などの充実が期待されているとこ ろです。 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち づくりを推進するため、市内バス路線の再編実施計画として策定するものです。 1−3 ...
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プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )
... 海外からの参加申込も含めて約 500 件近いユーザ登録と、約 60 件の応募の中から最優秀賞に選ばれ たのは、一般社団法人日本支援技術協会による「わたしのバス」です。今回のコンテストでは、障碍の ある方の公共交通の利用を支援することを目的とする作品が多数寄せられました。そのなかでも、この 「わたしのバス」は、視覚障碍者の方のために、音声のみで自分の乗りたいバスの時刻表や、現在のリ ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ・江別・新さっぽろ線のあけぼの団地方面の運行を集約し、運行の効率化を図る。 ・ 江別４番通線の廃止や江別 ・ 新さっぽろ線のあけぼの団地発系統の廃止を踏まえ、 あけぼの団地方面・ 野幌駅等から野幌高校への通学など、野幌地区北西側のバス路線空白化に対応する。 ・JR大麻駅と「大麻11丁目」停留所の区間は、大麻地区における江別市立病院への移動手段を確保す る必要があることを踏まえ、既存経路を維持する。 ...
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資料3 西尾市地域公共交通計画（地域公共交通網形成計画）（案）について.pdf
... け 公共交通 置 け ------------ ３ 章 西尾市 概況 公共交通 現況 -------------------------------- 西尾市 概況 -------------------------------------------- 公共交通 現況 ------------------------------------------ ...
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公共交通とまちづくり
... 出展; Mobility as a Service: A Critical Review of Definition, Assessments of Schemes, and Key Challenges, Anna-Maria Feneri, Eindhoven University of Technology, Urban Planning, 2017, Volume 2, Issue 2, 13–25 #1 ...
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これらの事業を実施することにより公共交通の課題を解決し 町民誰もが安心して移動できる交通網の整備を実現します 実施期間 平成 29 年度 ~ 平成 31 年度 目標 公共交通機関での山形市へのアクセス向上 安全で安心な移動を可能とする 町民の足 の確保 バス停留所の環境改善 朝日町の活性化 年間利用
... 5.申請番号は、系統ごとに一連番号とすること。なお、１系統が２つ以上の補助ブロックにまたがる場合は、その比率に応じ低い方をカッコ書きの番号とすること。 6.地域キロ当たり標準経常費用は、補助ブロックを管轄する地方運輸局等が通知した数値によること。 7.計算上生じた単位未満の端数は切り捨てること。 ...
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2 公共交通の状況 (1) 市内の公共交通網 1 鉄道 BRT 気仙沼市内の鉄道は 東西に一ノ関駅から気仙沼駅を経由して盛駅を結ぶJR 大船渡線と 気仙沼駅から前谷地駅へ南北に伸びるJR 気仙沼線が接続していたが 平成 23 年 3 月の東日本大震災によりこれらの路線は沿岸部で甚大な被害に見舞われ
... ③路線バス・乗合タクシー 市内の路線バスは、平成 29 年４月現在、10 路線 23 系統あり、バス会社１社（(株)ミヤコーバ ス）により運行されており、路線の維持を図るため気仙沼市が委託料を支払うことにより運行す る「委託路線」と、国・県・市の補助金を受けて事業者が運行する「自主運行路線」がある。運 行路線のうち、鹿折金山線は一部区間をＪＲ大船渡線ＢＲＴとして運行している。東日本大震災 ...
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