公共交通 利用機会 創出
Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... Ｑ：いろいろなプランがありますね。期待しています。一方で、来年度は八戸市の名勝：種差 海岸などが三陸復興国立公園に指定される予定と伺いましたが、その点では何か考えておられ るのでしょうか？ Ａ： そうですね、東日本大震災の被災地でもある八戸 市にとって、まさに種差海岸などの三陸復興国立 公園指定（予定）は、復興が加速する大きなイン パクトになりますので、これを市内の様々な分野 に波及させていくことが地域のために重要になる ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... また、実証運行時の実績により、無雪期の新規需要創出数は、「0」としていますが、運行を継続 （本格運行）した場合の周知拡大や利便性の向上による需要創出の可能性を否定するものではなく、 現実的には、上記試算よりも向上するものと考えます。 既存の江別錦町線や江別４番通線が重複して運行している現状において、実証運行路線の収支 率は、良いとは言えず、本格運行の可能性は低いと考えます。しかしながら、実証運行により、新規 ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... 「良好な自転車交通秩序の実現ため総合対策推進について」（H23.10 警察庁） 「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」（H24.11国土交通省・警察庁） 「自転車等駐車場の整備のあり方に関するガイドライン」（H24.11国土交通省） ＜自転車先進国＞ ...
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草加市公共交通再編計画（概要）
... 利便性 高い生活 や い ち 高 者 優 高 者 外出機会を創出 高 者 外出 や い ち 歩行者 安全 配慮 置自転車 自転車事故 抑制 歩行者環境 改善 安全 歩 や い ち 環境負荷を軽減 交通混雑 解消 地球温暖 ガ ㆯ減 自動車 依存 移動 ち ...
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資料－2 秦野市における事例視察（利用者分科会活動報告） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 秦野市公共交通の取 組み 2 路線固定型乗合タクシー マン 型乗合タクシー 上地区乗合自動車 路線固定型 路線バス事業 廃止・減便 ⇒不採算性バス路線 対策 公共交通空白地域 点在 ...
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資料－2 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... ■ 入間市民の移動手段確保 向けた公共交通空白地域 不便地域の解消 ■ バ 停周辺の環境整備 駐輪場、屋根等 公共交通の利便性確保 ■ 利用者ニ 対応した公共交通の運行経路 本数 のサ ビ 水準の設定 ...
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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計
... はじめに，あなたのバス利用についてお聞きします。 （会社や学校の長期休暇期間中を除いて下さい） 問１ あなたのバス利用状況をお聞きします 問２ バスを利用する方にお聞きします（問１で「週に１回以上利用する」と回答した方のみお答え ください） ...
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資料－4 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 短期 H28着手 運行本数の見直 利用者ニ 対応 た運行本数の設定 上記、経路変更 応 た増便 減便 短期 H28着手 運行 イヤの見直 利用者ニ 対応 た運行 イヤの設定 イヤの変更 利用者ニ 合わせ ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 平成 29 年度学長裁量研究成果報告（様式２号）その２ 2 ものである。また、学長から学生との共同研究の可能性についてのコメント 1 があり、それ もヒントとなった。この研究のため、まず佐世保市役所とバス事業者へフィールドワーク を行い、そのうえで、利用者の対象を大学生、交通手段をバスにそれぞれ焦点を絞り、大 学生がバスを利用することでの地域活性化の可能性についての研究を進めてきた。さらに、 ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... の進展における高齢者のモビリティ確保を目的とした地域公共交通整備の必要性，福祉的な交通サービスの利用対 象者ではない，制度・政策の狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題の論点をそれぞれ整理してい る。 ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ・現況の公共交通利用実績による駅・バス停間OD ...
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奈良県政と公共交通について
... 運行改善策の策定を繰り返しても大幅な状況の改善に至らなかった奈良交通奥宇陀線について、本 年１０月より３市村（宇陀市・曽爾村・御杖村）で構成する協議会が運営主体となる連携コミュニティバ スへ転換し、運行サービスの向上や利用促進、収支改善に向けた取組等を、利用者・地元地域、交 通事業者等との連携・協働のもとで、主体的かつ積極的に実施することにより、抜本的な再編・効率 化を図る。 ...
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武蔵野市地域公共交通総合連携計画
... ン長期的 視点 検討を める事業 い 、活性 ン再生法 期間を越え 、地 域公共交通活性 協議会と分科会を基本とした常設機関を設置し 推 し いく ■2. レペンゥホノの運行管理者 チライバヴの確保 実施主体：武蔵野市高齢者支援課 ンレペンキホブ 地域 人材を活用し、既存 公共交通機関 利用が困 高齢者等 ...
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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（中部様式） 新城市地域公共交通会議について 新城市
... 等を行 いく 新城 屋高速バ 利用者 増 必要 課題 あ 出 マップ 配 定期券 回数券 発行 新 バ 停設置を検討し 新城へ 来訪者を増や 新城 地域公共交通網形計 を策定し バ 利用者 利用しや い地域公共交通 実現を ...
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バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 調査方法 平日は西尾駅、吉良吉田駅及び市民病院でバス待ち客にヒアリング 休日はバスに乗降してＯＤ調査を実施した際に、利用者に自由意見をヒアリング 回答数 平日 115 票 （路線バス利用 64 票、ふれんどバス利用 24 票、六万石くるりんバス利用 27 票） 休日 205 票 ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ⑤交通事故減少（特に高齢者等の交通弱者） 浦安市の交通事故発生状況は平成 16 年から平成 18 年にかけて件数、 死傷者数ともに減少傾向にある ものの、今後の高齢社会においては、運動能力が低 下する高齢者ドライバーの増加により、関連する交 通事故の増加が懸念される。ＬＲＴ・ＢＲＴを導入 することにより、これら高齢者の自動車利用者から ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... ２．乗車人員のみ表す。総数から1日平均を算出するため、普通・定期の和と合計値が異なる場合がある。 ３．市町村合併後の現市域を対象とし、遡って集計している。 ・岡山駅を除く市内各駅では、普通客より定期客の利用がはるかに多い。 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10,000 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 0 ・バス等の公共輸送機関の利用者が減少傾向にあるなかで、ＪＲは着実に利用者を確保している。 注） １．ＪＲ西日本岡山支社の資料による。 ２．乗車人員のみ表す。総数から1日平均を算出するため、普通・定期の和と合計値が異なる場合がある。 ３．市町村合併後の現市域を対象とし、遡って集計している。 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 利 用 率 55.07% 63.37% 60.62% 56.62% 60.98% 57.26% 63.05% 58.93% 58.39% 58.61% 注）平成１２年９月より本格実施のため、算出基準月を９月としている。 利用率は岡山市内の駐車場で算出。 西大寺中野駐車場は、平成25年度6月より開始。 ...
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