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公共交通利用+徒歩による

奈良県政と公共交通について

奈良県政と公共交通について

... ⑤ 域内交通の充実(天川村) 背景・方針 取組方針 天川村内の路線バス2路線が当該地域の玄関口である下市口駅方面への利便性を優先したルート・ ダイヤ設定となっており、域内移動が不便な状況となっていることから、地区間を直接結ぶ路線バス の実証運行を行い、域内交通の充実による幹線系統への乗り継ぎ利用者の増加と交通不便地域に おける移動手段の確保を図る。 ...

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資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... てぃーろー 見直しにおける実施方針 案 目標 : ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 を支援 手法 実施方針 具体のメニュー 時期 運行経路の見直 利用者ニ 対応 た運行経路の設定 利用目的、利用者状況 応 た運行経路の設定 ...

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資料-4 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-4 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... てぃーろーど見直しにおける実施方針 案 目標 : ぃ ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 を支援す 手法 実施方針 具体のメニュー 時期 運行経路の見直 利用者ニ 対応 た運行経路の設定 利用目的、利用者状況 応 た運行経路の設定 ...

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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

... モビリティマネジメントの実施(※3) 地域公共交通網形成計画又は国の認定を受けた地域公共交通再編実施計画に基づく事業として実施する利用 促進及び事業評価(協議会運営・フォローアップ等)に要する経費を支援 地域公共交通再編推進事業(再編計画推進事業):地域公共交通再編実施計画の認定から最大5年間 ...

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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • 今後の高齢化の進展等に対応して、高齢者を含む全ての道路利用者が多様な交通 手段を自由に選択でき、安全に利用できる環境を整備するために、国は自転車に関 するガイドラインを策定している。 • 自転車先進国では自転車の位置付けを明確にして政策を展開している。 <国の動き> ...

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地域公共交通会議 表紙2

地域公共交通会議 表紙2

... 停留所や乗降場所については、路線バスとの乗り継ぎを考慮して検討する必要があ る。 (3) 運行計画(運行系統、運行回数、運行時刻) 路線バスでは運行できない時間帯をコミュニティバスが分担するなど、運行系統、 運行回数、運行時刻の設定にあたっても、相互の補完を図り、競合を回避するよう配 慮すべきである。また、運行時刻の設定は、結節点における路線バスとの接続を考慮 して行うべきである。さらに、「旅客自動車運送事業運輸規則第21条第1項の規定 ...

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会場へのご案 内 駐車場のご用意がございませんので ご来場の際は 公共の交通機関等をご利用くださるよう お願い申しあげます 電車をご利用の場合 JR 横浜市営地下鉄線 桜木町駅下車 動く歩道利用 5 分 みなとみらい線 みなとみらい駅下車 クイーンズスクエア連絡口 けやき通り口 より徒歩 7 分 新

会場へのご案 内 駐車場のご用意がございませんので ご来場の際は 公共の交通機関等をご利用くださるよう お願い申しあげます 電車をご利用の場合 JR 横浜市営地下鉄線 桜木町駅下車 動く歩道利用 5 分 みなとみらい線 みなとみらい駅下車 クイーンズスクエア連絡口 けやき通り口 より徒歩 7 分 新

... 日本腹部造影エコー・ドプラ診断研究会 運営委員 ●特別顧問 松田 康雄 八尾徳洲会総合病院 肝臓外科 ●顧 問 伊東 紘一 常陸大宮済生会病院 内科・院長 大石 元 奈良県健康づくりセンター 所長 幕内 雅敏 日本赤十字社医療センター 院長 森安 史典 東京医科大学 消化器内科 田中 幸子 大阪がん循環器病予防センター 所長 ●代表世話人 工藤 正俊 近[r] ...

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公共交通とまちづくり

公共交通とまちづくり

... プローブパーソン技術 ポイントインセンティブ技術 利用者行動理論を下敷きにした,環境 と健康に優しい新たなモビリティサー ビスを実現する市民参加型の仕組みの こと.オンデマンド・バスや共同利用 自転車などを様々な認証技術で包括的 に管理・運用するとともに,エコと健 康の見える化技術を援用することで個 人の交通行動の変容を実現する. ...

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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

... ・イベントに応じ参加希望者は利用させていただくので、講座はできるだけ広くやってほしい ・教室がもっと多くなるとうれしいです。書道は卒業しても私の楽しみになりました。ありがとうございます。 ・趣味の教室は1年で終了ですが2年ほどできるとありがたいと思います。趣味の教室のある日はなるべく予定を入れないように していますがどうして重なってしまうとお休みせざるを得ません。続けて休むとなかなか続けられなくなってしまいます。 ...

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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

... 4.改善実行計画の目標 利用者の視点に立って、鉄道やバス等の「ダイヤ」 、 「運賃」、「駅・停留所」、 「車両」 、「情報提供」 といった交通システムを構成する基礎的な部分に立ち返って改善を行なうことにより、すべての人 にとって、「分かりやすく」、「使いやすい」面的な公共交通ネットワークを実現する。 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 公共交通利用が著しく不便な市郊外部や、市街地内で近くにバス路線がない地域 について、既存公共交通を補完する新たな交通手段(デマンド型交通、タクシー事業 の活用等)の導入を検討することとしていますが、実際に導入する際には、地域住民 に対して周知するためのポスターやニューズレターを作成します。 ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... 利 用 率 55.07% 63.37% 60.62% 56.62% 60.98% 57.26% 63.05% 58.93% 58.39% 58.61% 注)平成12年9月より本格実施のため、算出基準月を9月としている。 利用率は岡山市内の駐車場で算出。 西大寺中野駐車場は、平成25年度6月より開始。 ...

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4. 利用交通機関 ( 複数回答あり ) 人数 構成比 車 % バス 自転車 徒歩 その他 % 0 0.0% 計 % 5. 利用した部屋 ( 複数回答あり ) 人数 構成比 第 1 大会議室 5 3. 第 1 中会議室

4. 利用交通機関 ( 複数回答あり ) 人数 構成比 車 % バス 自転車 徒歩 その他 % 0 0.0% 計 % 5. 利用した部屋 ( 複数回答あり ) 人数 構成比 第 1 大会議室 5 3. 第 1 中会議室

... 車両の駐車場の設置の要望 市民会館を利用する時、サークル活動や懇親会を開いた為に 前準備で早目に来てやるので、駐車時間をオーバーしてしまい ます。いちいち2時間たったら出庫しなくてすむようにならないで しょうか… ...

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バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 調査方法 平日は西尾駅、吉良吉田駅及び市民病院でバス待ち客にヒアリング 休日はバスに乗降してOD調査を実施した際に、利用者に自由意見をヒアリング 回答数 平日 115 票 (路線バス利用 64 票、ふれんどバス利用 24 票、六万石くるりんバス利用 27 票) 休日 205 票 ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... 西大寺中野駐車場は、平成25年度6月より開始。 イオン岡山店駐車場は、平成26年度7月で閉鎖。平成26年度の利用状況は6月の結果。 藤田暫定駐車場は平成27年3月31日閉鎖。両備プラッツ藤田店駐車場が平成27年4月1日供用開始。 23 24 25 ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... 0 ・バス等の公共輸送機関の利用者が減少傾向にあるなかで、JRは着実に利用者を確保している。 注) 1.JR西日本岡山支社の資料による。 2.乗車人員のみ表す。総数から1日平均を算出するため、普通・定期の和と合計値が異なる場合がある。 3.市町村合併後の現市域を対象とし、遡って集計している。 ...

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所在地 長野県塩尻市大門八番町 9-10 主な利用交通手段 最寄駅 JR 中央線塩尻駅 交通手段と所要時間 JR 利用の場合 中央線塩尻駅下車 改札口を出て徒歩 1 分 自動車利用の場合中央道塩尻 IC から車で 8 分 連絡先 電話番号 FAX 番号 0

所在地 長野県塩尻市大門八番町 9-10 主な利用交通手段 最寄駅 JR 中央線塩尻駅 交通手段と所要時間 JR 利用の場合 中央線塩尻駅下車 改札口を出て徒歩 1 分 自動車利用の場合中央道塩尻 IC から車で 8 分 連絡先 電話番号 FAX 番号 0

... 契約の解除の内容 1)利用者は、事業者に対し、いつでも契約の解除を申し入れる ことができます。この場合は、14日以上の予告期間をもって届 け出るものとし、予告期間満了日に契約は解除されます。 (契約 書第10条) 2)事業者は、利用者が支払いを遅延したり、利用者自身または ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... (1)調査対象 住民基本台帳を用いて無作為に18歳以上の市民1,500人を抽出。 (2)調査内容 市民の公共交通利用実態(バス利用の頻度,バス利用目的,乗り継ぎ頻度等) バス利用ニーズ(バスで行きたい施設,求められる施策等) ...

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