公共交通サービスの低
国土交通政策研究第 129 号 地域公共交通サービスの評価に関する調査研究 ( 中間報告書 ) 2015 年 8 月国土交通省国土交通政策研究所前総括主任研究官川島雄一郎主任研究官坂井志保研究官山下芙由子研究官仲田知弘
... ティバスに見られるような公設民営型の交通システムを導入することにより、地域の 公共交通を維持している事例が多く見られるようになっている。公共交通を管理する 公共団体の役割はますます大きくなっており、より質の高い交通サービスを確保する ...
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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... ○ 地域公共交通の活性化・再生に関する計画 ○ これまでに市町村により６０１の計画作成 ○ ＬＲＴ（Light Rail Transit）の整備、ＢＲＴ（Bus Rapid Transit）の普及 促進、地方鉄道の上下分離（自治体が施設を所有する公有民営 方式）等の計画について、実効性を担保する措置（関連法の特例 ...
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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... 大阪市は、政策目標・大阪市の基本構想として、以下の 3 点を挙げている。 アジア交流圏の拠点として都市の活気にあふれる大阪 諸都市との連携を強化しながら、関西の中枢都市として、アジア交流圏に強力な ネットワークを持つ拠点都市を目指す。世界に多彩な交流を広げることによって、 集客や貿易、投資を促進し、さまざまなビジネスチャンスを創造するとともに、 ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... Ａ： はい、そういう意味で、2 月には周知活動を目的 とした自主イベントを開催していきます。また、 少し気が早いですが、来年度の活動としては、八 戸駅やバス停、バス車内でのアテンドを継続しつ つ、新たに、将来の地域の担い手である子どもた ちを対象とした「バスの乗り方教室」を開催した り、路線バス乗務員の慢性的不足を解決していく ために、 ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... （４）地球環境問題への対応 日本では、京都議定書の中で「温室効果ガスの総排出量を平成 20 年（2008 年）から平成 24 年（2012 年）の間に平成２年（1990 年）レベルから６％削減する」という目標を定めている が、浦安市でも地球環境問題への対応を図るため、第２期基本計画及び第１次実施計画の中で ...
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公共交通とまちづくり
... 【料金の支払い】 利用者が自らのニーズに合わせて複数のモビリティサービスを 自由に組み合わせて使い、その料金を後から支払うというタイプのMaaSと、月ぎめ でモビリティパッケージを購入するタイプのMaaSがある。 【統合プラットフォーム】 MaaSの利用者はデジタルプラットフォーム(モバイルアプ ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （３） パーク・アンド・バスライド（Ｐ＆ＢＲ） ＞ 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成29年4月現在、3路線8箇 所、215台の駐車場を整備している。 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （３） パーク・アンド・バスライド（Ｐ＆ＢＲ） ＞ 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成28年3月現在、3路線8箇 所、215台の駐車場を整備している。 ...
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公共交通 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （３） パーク・アンド・バスライド（Ｐ＆ＢＲ） ＞ 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成27年3月現在、3路線8箇 所、235台の駐車場を整備している。 ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ⑤交通事故減少（特に高齢者等の交通弱者） 浦安市の交通事故発生状況は平成 16 年から平成 18 年にかけて件数、 死傷者数ともに減少傾向にある ものの、今後の高齢社会においては、運動能力が低 下する高齢者ドライバーの増加により、関連する交 通事故の増加が懸念される。ＬＲＴ・ＢＲＴを導入 ...
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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財
... 系統番号 路線名 起終点（経由他） 1 九大別府病院経由・南原線 別府駅西口～上野口～朝日橋～九大別府病院～南原 2 竹の内経由・鉄輪線 別府駅西口～朝日橋～九大別府病院～原～竹の内～原爆センター～鉄輪 3 扇山線 別府駅西口～市役所前～ビーコンプラザ～霊泉寺～西別府病院～扇山団地 4 堀田経由・扇山線 別府駅西口～市役所前～ビーコンプラザ～霊泉寺～堀田～扇山団地 5 野口原経由・APU線 ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ・現況の公共交通利用実績による駅・バス停間OD ...
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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計
... 回答数 割合 1 バス路線をわかりやすく再編する 210 11% 2 バス停を増やす 103 5% 3 朝早くから運行する 51 3% 4 夜遅くまで運行する 177 9% 5 時刻表どおりに運行する 100 5% 6 高齢者の割引を行う 184 10% 7 定期代を安くする 49 3% 8 均一運賃制などわかりやすい 運賃体系にする 198 10% 9 支払いのしやすいカード乗車券を 導入する 79 4% ...
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資料－2 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... ■ 入間市民の移動手段確保 向けた公共交通空白地域 不便地域の解消 ■ バ 停周辺の環境整備 駐輪場、屋根等 公共交通の利便性確保 ■ 利用者ニ 対応した公共交通の運行経路 本数 のサ ビ 水準の設定 ...
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資料－4 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 公共交通再編に向けた基本方針 案 基本方針 ：市民が利用しやすい公共交通の構築 運行計画の見直しや 細や サービスの実施 よ 市民の誰 利用し やすく 利便性の高い公共交通を構築す ...
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第3次小千谷市生活交通確保計画 小千谷市の公共交通 小千谷市ホームページ
... 路線バスの現状 課題ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ 〇利用者の現状ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ 〇路線バス運行の状況ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ 〇低収益路線バスヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ 〇廃止路線代替バスヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ 〇過疎地域路線バスヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... • ①交通事故の低減、②交通渋滞の緩和、③環境負荷の低減、④高齢者等の移動支援、⑤運転の快適 性の向上 という効果が期待され、国内外での関心が急速に高まってきている。 • 実装の課題として、法規制の整備や、事故が発生した際の責任の所在などが指摘されている。 ...
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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... ・国の方針として，公共交通とまちづくりを一体的に考えた地域公共 交通に取り組むことが求められている。 ・近年は，幹線道路沿いに大型店舗の出店が進んでいることから，自 家用車のない高齢者などは不便を強いられている状況にある。 ・昨今は，小売店において配達サービスが広まっており，その動向も ...
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奈良県政と公共交通について
... ・ モビリティ・マネジメントの実施 ・ 既存交通資源（スクールバス等）の有効活用の検討 ・ 運行ルート・停留所位置の見直し、待合い環境の整備 ・ 榛原駅発曽爾村役場前行きの最終便のダイヤ改正 ・ 上限運賃の導入、曽爾香落渓線との共通切符の販売 ・ ...
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地域公共交通会議 表紙2
... 地域の交通ネットワークの整備にあたっては、路線定期運行を基本としつつ、当該 地域の特性に応じたその他のサービスを組み合わせることによって、全体として整合 性のとれたネットワークを構築することが重要である。 公的資金によって支えられるコミュニティバスは、自立運営を原則とする路線バス ...
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