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公共交通の利便性低下

「地域特性を考慮した附置義務駐車場制度の在り方に関する研究 〜公共交通利便性に着目して〜」

「地域特性を考慮した附置義務駐車場制度の在り方に関する研究 〜公共交通利便性に着目して〜」

... 計であり,「商業統計(平成 19 年度・平成 9 年度)」より作成した.駅乗降人員(千人/日)は,各 商業集積地域内にある全駅の乗降人員の合計であり,公共交通の利便性の代理変数として, 「都市交 通年報(平成 20 年度・平成 10 年度)」より作成した.この変数には JR・私鉄・都電・新都市交通 等を含み,バス乗降人員はデータの制約のため含んでいない.駅周辺ダミー(駅[r] ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... ①交通事故低減、②交通渋滞緩和、③環境負荷低減、④高齢者等移動支援、⑤運転快適 向上 という効果が期待され、国内外で関心が急速に高まってきている。 • ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... (3) パーク・アンド・バスライド(P&BR) > 概要 都心部渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成28年3月現在、3路線8箇 所、215台駐車場を整備している。 ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... (3) パーク・アンド・バスライド(P&BR) > 概要 都心部渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成27年3月現在、3路線8箇 所、235台駐車場を整備している。 ...

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ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目

ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目

... また、目標設定においては、「どのような利用者(提供先)を対象に考えているか」「その利 用者に対してどのような交通サービスを提供するか」を明確にすることが施策成功に繋がる要 素であり、以下利用者区分を明確にしていく必要があります。 ・シビルミニマムとして事業実施→広く市民を対象(特に車を自由に使えない人々) ...

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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

... ⑤交通事故減少(特に高齢者等交通弱者) 浦安市交通事故発生状況は平成 16 年から平成 18 年にかけて件数、 死傷者数ともに減少傾向にある ものの、今後高齢社会においては、運動能力が低 下する高齢者ドライバー増加により、関連する交 通事故増加が懸念される。LRT・BRTを導入 ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

...  >施設現状 ・平成29年3月現在、営業キロは4.7km(一部重複区間あり)であり、現在16停留所が設置されている。 東山線(岡山駅前∼東山)3.0kmと清輝橋線(岡山駅前∼清輝橋)2.1kmが運行されている。 岡山駅前、県庁通り、城下、清輝橋、東山・おかでんミュージアム駅、郵便局前には 電車ロケーション システムが整備されている。 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... 第2章 交通における自転車位置づけ ■ 交通における自転車位置づけ • 各自治体交通マスタープランでは、自転車は「環境負荷軽減」を目標として、不 要・不急な自動車利用削減と、駅端末交通手段として公共交通利便向上とし ...

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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策
  ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

... 進展における高齢者モビリティ確保を目的とした地域公共交通整備必要,福祉的な交通サービス利用対 象者ではない,制度・政策狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題論点をそれぞれ整理してい る。 ...

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江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 第5章 計画目標及び目標達成ため施策 5−1 計画目標 本計画は、第1章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワーク構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市計画と連携しながら推進するものです。こ ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク 維 持・確保に向けた公共交通利便・効率向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち づくりを推進するため、市内バス路線再編実施計画として策定するものです。 ...

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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... 総合計画79ページ 予算書39ページ 自動車および高規格道路整備などが進み,地方鉄道利用は頭打 ちの状況も見られるが,通勤通学や貨物輸送など,社会活動に大きな 役割を果たしていることから,社会ニーズ変化と利便向上につ いて均衡を図りながら,事業を推進する必要がある。 ...

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25利便性の高い快適なまちをつくる

25利便性の高い快適なまちをつくる

...  道路整備等に併せたバス路線網再編成を推進し、市 民等利便向上を図るとともに、持続可能な交通社 会と活力ある都市実現を図る観点から「地域公共交通 網形成計画」を策定します。 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 「市民利便とバス事業者採算バランスを図る」ことにより、地域 実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 江別市地域公共交通活性化協 議会による協議、検討を重ね、平成30年3月に「江別市地域公共交通網形成計画」 ...

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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント

Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント

... ・県外から来た人や市内人にもバス案内をしてくれるはとても良いと思う。大変だと思うけど頑張って下さい。 ・今後も継続して活躍して欲しい。 ・今まで通りで十分です。明るく元気が良い女性達なので、気持ちが良いです。頑張って下さい。 ・華やぎが添えられたと思います。長期的な視野もと、成長を見守っていきたい存在です。 ...

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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

... 京阪電鉄各駅前歩道、公園、緑道不法投棄ゴミ 収集業務を実施しているが、ゴミ投棄多い場所に ついてゴミ収集業務を委託する。 維持管理費用縮減を図るため、排水ポンプ施設 うち、公共下水道供用開始区域内などにあって廃止 できる施設から順次廃止する。 ...

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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財

[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財

... (2) 対流促進型国土形成や観光立国更なる展開(広域観光周遊ルート他)、「おん せん県おおいた」を推進するため、本市においては、複数市町村を運行する広域移動 が可能なバス(幹線バス)確保・維持に努める。 ア 本市を縦断し、大分市と国東市をつなぐ国庫補助対象地域間幹線系統「国大線」は、年間 8,700 万 円以上赤字が生じ、そのうち 4,400 ...

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主要国における公共交通機関のテロ対策

主要国における公共交通機関のテロ対策

... 保安事件危険増大結果として、 適切な追加保護的保安措置が、 一定期間維持されるレベルをいう。 「英テロで保安レベル引き上げ 主要便宜置籍国 パナマ・リベリア、 対象国限定」 日本海事新聞 2005.7.12. 「航空・運輸保安法」 制定前は、 航空事業者が民間保安検査会社に検査を委託する場合が大半であった。 し かし、 ...

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目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

... 1-3 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 (目的) 第1条 この要綱は、江戸川区が、地域公共交通活性化及び再生に関する法律(平成19年法律第5 9号。以下「法」という。)第6条第1項規定に基づき、地域公共交通総合連携計画(以下「連携 ...

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25利便性の高い快適なまちをつくる

25利便性の高い快適なまちをつくる

... 課 公共交通充実とサービス 向上 道路整備等に併せたバス路線網再編成を推進し、市 民等利便向上を図るとともに、持続可能な交通社 会と活力ある都市実現を図る観点から「地域公共交通 ...

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