全国規模に達している
る方向 ( 南側 ) に新しいセル n+1 が生成し セル n は発達途上で降水は地上に達しておらず 発達したセル n-1 は大量の降水を地上にもたらしている その背後 ( 北側 ) には衰退期にあるセル n-2 が存在しており この時マルチセル型ストームは 4 つの降水セルから組織化されている こ
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日本の公債は危機レベルに達しているのであろうか--公債問題はどのように考えるべきか
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1. はじめに今日ほど情報技術が人々の日常に密接に関係している時代はなかった 世界人口に対する携帯電話加入率は 96.2% に達しているという (2013 年 ITU 統計による ) アフリカでも 約 10 億人の人口に対して 携帯電話の回線が 5 億 5,000 万回線契約されており 商取り引きで
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スペインの企業が世界を造る インフラ整備 建設産業 エンジニアリング事業でのスペイン企業の飛躍と技術革新により スペインはこれら分野で世界のトップレベルに達している 世界有数の建設やエンジニアリング関連企業の高いノウハウを用いて スペインは世界規模のインフラ プロジェクトに参加し 活動範囲も 5 大
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1. 新スケジュールの認知度と意見 日本国内の採用活動スケジュールが 2 年連続で変更されることへの認知状況を尋ねた 詳しく 知っている が 51.3% と過半数に達しているが 正規留学生が 3 割台 (35.7%) なのに対し 交 換 派遣留学生では 74.2% と 7 割を超えている 留学経験者
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2) クルーズ需要の動向 ( アジア ) アジアのクルーズ人口は増加を続け 2012 年の 77 万人から 2015 年には 208 万人に達している クルーズ日数はショートクルーズから徐々に日数が長くなり 2014 年以降は4~6 泊が2~3 泊を逆転している また クルーズに乗船する年代は 現役
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米国の鉄鋼需要はすでにピークを迎えていると見ている 鉄鋼需要産業見ると 自動車販売数は非常に高い水準で好調であるが ピークに達しており 更なる拡大は望めない 住宅 ビル建設向けの需要は堅調であるが若干の拡大程度 一方で エネルギー向け需要は非常に厳しい状況となっているのはご存知のとおりである それら
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2014 年の日本の難民認定状況に関する声明 全国難民弁護団連絡会議 2015 年 3 月 11 日 法務省入国管理局の発表によれば 2014 年の年間の難民認定申請数が初めて 5,000 人に達し 難民認定数は 11 人で再び二桁代となったが 依然として極めて低い難民認定水準となっている また 2
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特集 2 雇用調整の法的実務 合意退職 内定取り消し 整理解雇 雇止めに 対する法令 判例から見た留意点 厚生労働省が全国のハローワークなどを通じて把握した新型コロナウイルス感染拡大の影 響による解雇や雇止めは 8 月21日までに見込みも含め 4 万8206人に達している 5 月 以降は 3 カ月連
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全国規模の学力調査における重複テスト分冊法適用の試み(成果報告書3)
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住宅融資事業においては 融資利率と借入利率との間に利子差益が生じており 平成 7 年度以降 横浜市に継続して寄附をしているが その総額は 666 億円に達し 事務費等を控除した事業開始以来の通算の損益を見ても 387 億円のプラスとなっている 2 融資債権の整理に向けた検討課題 (1) 債務者への配
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2008 年 7 月号 このような状況の中 インフレヘッジの一手段として 物価連動国債 への関心が高まってきている 2004 年 3 月に第 1 回債が発行されて以降 日本の物価連動国債市場は発展を続け 合計発行残高は9 兆円に達している 本稿では 改めてその商品概要 投資効果 留意点 直近の動向な
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杭の鉛直振動における杭と地盤の相互作用に関する研究 : 杭先端が剛基盤に達していない杭の場合
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高速道路の効率的な維持管理 市川義博, 山内泰次 はじめにわが国の高速道路の供用延長は, 平成元年 12 月末現在で 4, 500km に達している. 利用台数は i 日 200 万台以上となり, わが国の社会, 経済活動のみならず, 日常生活においても重要な役割を担っている. したがって, 新しい
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交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー
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付編第 1 章応急活動体制の確立 付編 近年 局所的集中豪雨が都市部に限らず全国規模で発生している 武蔵野市内でも都市化に伴い保水 遊水機能が低下し 集中豪雨時下水道管に大量の雨水が一気に流れ込むことから生じる雨水の逆流など いわゆる都市型水害と言われている浸水被害が発生している ( 資料第 44(
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トンを超える状況が続いていることがわかる 通航船舶数の多さは平均通航時間の長期化にもつながっており 通航時間は通常 8 時間から 10 時間とされているが 実際には 20 時間を超える状況が続いている 2014 年会計年度では平均通航時間が 31.5 時間に達している 4 表 1: パナマ運河の通航
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報告にとどまっており, 全国規模の PNS 導入病院のを対象とした報告は見当たらない. そこで, 全国の病院で PNS を導入している病棟のおよびを対象に PNS 導入の実態を明らかにしたいと考えた.PNS の導入は病棟のおよびが主体となって導入準備を行い導入に至る. 本調査では, およびを対象に,
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韓国の自動車産業と現代自動車グループについて 駒形吉晴 ( 全国共済農業協同組合連合会 ) 韓国における四輪車の生産台数は2014 年時点で452 万台に達し 中国 アメリカ 日本 ドイツに次いで世界第 5 位の自動車生産国となっている 韓国での本格的な自動車生産は 1970 年代に始まり 2000
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2 完成車の生産規模の拡大に呼応するように 自動車部品企業の数も増えている 国立統計地理情報院 (INEGI) の全国事業所統計ダイレクトリー (DENUE) によると 2009 年末に 956 カ所しかなかった自動車部品製造関連の事業所は 2017 年末には 2,229 カ所へと倍増した 自動車部
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