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人とモビリティ社会の研究開発

ロボティク2.2.7 生活支援ロボット 研究開発の俯瞰報告書システム 情報科学技術分野 (2021 年 ) 俯 コミュニケーションロボット (1) 研究開発領域の定義コミュニケーションロボット あるいはソーシャルロボット と呼ばれるような人々と社会的なインタラクション 会話 触れ合いな

ロボティク2.2.7 生活支援ロボット 研究開発の俯瞰報告書システム 情報科学技術分野 (2021 年 ) 俯 コミュニケーションロボット (1) 研究開発領域の定義コミュニケーションロボット あるいはソーシャルロボット と呼ばれるような人々と社会的なインタラクション 会話 触れ合いな

... は子供や独居老人見守りにも用いられた。脳計測技術進歩により脳科学研究が盛んになり、ロボット分 野でも自律ロボットが直接、脳から信号を入力して行動するようなBMI (Brain machine interface)も 一時話題になった。 ...

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くばる 災害情報の配信技術の研究開発 新たなメディア利用や外国人 障がい者への災害情報配信技術の開発 つなぐ 災害現場における迅速な通信機能回復のための技術の高度化と社会展開 (1) 新たなメディア (V-Low 放送 ) による情報配信 (NTT データ ) (2) 障がい者 外国人等にも判読可能

くばる 災害情報の配信技術の研究開発 新たなメディア利用や外国人 障がい者への災害情報配信技術の開発 つなぐ 災害現場における迅速な通信機能回復のための技術の高度化と社会展開 (1) 新たなメディア (V-Low 放送 ) による情報配信 (NTT データ ) (2) 障がい者 外国人等にも判読可能

... 4/20/2017 7 • 消防本部、(株)大塚製薬工場、学校2校をつなぐ応急ネットを構築 • 住民、工場社員等参加 約30がスマホ端末を用いて情報共有 応急ネットワークによる非常時情報伝達実験 ...

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長寿医療研究開発費平成 24 年度総括研究報告 ( 総合報告及び年度報告 ) 軽度認知機能障害高齢者における認知機能向上プログラムの開発と効果検証 (22-16) 主任研究者島田裕之国立長寿医療研究センター老年学 社会科学研究センター在宅医療 自立支援開発研究部自立支援システム開発室 ( 室長 )

長寿医療研究開発費平成 24 年度総括研究報告 ( 総合報告及び年度報告 ) 軽度認知機能障害高齢者における認知機能向上プログラムの開発と効果検証 (22-16) 主任研究者島田裕之国立長寿医療研究センター老年学 社会科学研究センター在宅医療 自立支援開発研究部自立支援システム開発室 ( 室長 )

... 認知症患者数は、団塊世代が今後 10~20 年間に認知症好発年齢を迎える 2025 年 には約 320 万になる推計され、社会保障費を急速に圧迫する事態は容易に想像できる。 1998 年認知症推計患者数 150 万に対して、認知症発症を 2 年間遅らせることがで ...

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目次 次世代人工知能 ロボット中核技術開発 の取組 ~ 人を豊かにする社会に向けて~ 1.NEDOについて 2. ロボット 人工知能を取り巻く政策 3.NEDO 次世代人工知能 ロボット中核技術開発 の取組 4. 次世代人工知能の技術開発と社会実装 5. まとめ 1

目次 次世代人工知能 ロボット中核技術開発 の取組 ~ 人を豊かにする社会に向けて~ 1.NEDOについて 2. ロボット 人工知能を取り巻く政策 3.NEDO 次世代人工知能 ロボット中核技術開発 の取組 4. 次世代人工知能の技術開発と社会実装 5. まとめ 1

... Ⅶ ロボットハンドを含む 前腕研究開発 多種多様なものを把持するために複雑な機構を手サイズで納めることが非常に難しく 、一定 形状を成さない難把持物や複雑なタスクを簡潔に実現可能する操作性など様々な難しい課題が 立ちはだかっている。一方、 は手及び前腕部空間を効率良く利用し、手や手首を適切に動作 ...

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資料2-3 気候変動適応技術社会実装プログラムの研究開発体制・進捗状況

資料2-3 気候変動適応技術社会実装プログラムの研究開発体制・進捗状況

... 温暖化適応策シナリオ計算例 技術開発機関(研究開発法人等)  政府として「適応計画」策定(平成27年内)を背景に、地域がそれぞれ気候変動へ適応策を講じることが本格化。  その際、国として、これまで気候変動研究蓄積を活かし、地域を支える共通基盤的技術を整備することが必須。  ...

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急拡大するカーシェアと未来のモビリティ社会(2)

急拡大するカーシェアと未来のモビリティ社会(2)

... 法人による移動サービスビジネス展開も期待できる。車体価格が高額なる予想されるこ 、人々関心が自動車利用に重点が移っていることを考慮すれば、前述通り、自動車メ ーカーは、後者シェア等を通じたビジネスにシフトしていくことが考えられる。また自動運 ...

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特集 モビリティの進化 先進的な交通社会を目指して 自動運転 隊列走行の実現に向けて 自動運転技術の開発状況について 3 青木啓二 ( 日本自動車研究所 ) 基応専般 自動運転車開発の動き 安全 安心で環境にやさしいモビリティ社会の実現を目指して, 路車間通信を利用した安全運転支援システムや自動運転

特集 モビリティの進化 先進的な交通社会を目指して 自動運転 隊列走行の実現に向けて 自動運転技術の開発状況について 3 青木啓二 ( 日本自動車研究所 ) 基応専般 自動運転車開発の動き 安全 安心で環境にやさしいモビリティ社会の実現を目指して, 路車間通信を利用した安全運転支援システムや自動運転

... システムや自動運転車開発等,自動車情報通信 融合による新しい自動車交通システム開発が 進められている.特に自動運転車はドライバ認知・ 判断・操作といった運転操作を補助する運転支援シ ステムに代わる次世代システムとして期待されて ...

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ポーズをとるだけでカスタムメイドできる風船構造モビリティを開発〜たたんで持ち運べる自分だけの乗り物〜

ポーズをとるだけでカスタムメイドできる風船構造モビリティを開発〜たたんで持ち運べる自分だけの乗り物〜

... 4.発表内容 近年、MaaS(Mobility as a Service、注1)をはじめとしてさまざまな移動概念が提唱さ れ、それに呼応するように電動スクーターや電動立ち乗り二輪車など、動力を搭載した一 乗り移動手段であるパーソナルモビリティが数多く登場しています。しかし、そのような ...

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交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :

交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :

... 旅客船バリアフリー化基本的な考え方 ◎バリアフリー新法により移動円滑化基準(バリアフリー基準)へ 適合を義務づけ ※「移動円滑化基準」は、旅客船をバリアフリー化する際義務基準 ※「旅客船バリアフリーガイドライン」(平成19年) → 「推奨基準」を併記 ...

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大学教育で「主体的・対話的で深い学び」を実現するための授業開発 ―教育学部1 年次「社会科研究」の授業開発と授業結果の分析―

大学教育で「主体的・対話的で深い学び」を実現するための授業開発 ―教育学部1 年次「社会科研究」の授業開発と授業結果の分析―

...  大学教員養成課程において,教員免許状取得を目指し,将来教員として教壇に立つ人材を育てる上で, こうした学習法に関心を持たせ,またその意義を理解し,実践に活用できる力を育てることは極めて重要 なことである思われる。学習指導要領全面改訂を機に,筆者はこのような問題意識から,学生がアク ...

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シティズンシップ教育の開発研究 ―小学校社会科における政治学習の実践分析を通して―

シティズンシップ教育の開発研究 ―小学校社会科における政治学習の実践分析を通して―

... SoftBank )孫さんみたいになることもあり得る思 うですよ。それは自分努力積みかさ、努力を積み重ねてきたわけだから、そうなったわけ で、努力してないが国に色々文句言える立場におけない思うですよ。だから、ちゃんと国 ...

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ご報告内容パナソニックの取組みと研究開発の在り方 2 1. 研究開発の在り方についてのご提案 = ディスカッションペーパー = 2. パナソニックの取組み経緯 1 社会課題を解決する ICT 利活用 ユビキタス ネットワーク社会の実現に向け = 平成 17~22 年度ユビキタスに関連する総務省 R&

ご報告内容パナソニックの取組みと研究開発の在り方 2 1. 研究開発の在り方についてのご提案 = ディスカッションペーパー = 2. パナソニックの取組み経緯 1 社会課題を解決する ICT 利活用 ユビキタス ネットワーク社会の実現に向け = 平成 17~22 年度ユビキタスに関連する総務省 R&

... 3.パナソニック取組み経緯② グローバル時代におけるICT利活用・国際競争力強化に向け =平成22年度~ 超高速近距離無線伝送(ミリ波通信)技術に関連する総務省R&Dへ取り組み= ・ 電波資源有効利用 「新たな電波利用システムやサービス導入に向け」 ・ 日本ICT国際競争力・優位性は 「なぜ・過小評価されてしまうか?」 ・ ...

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応用社会学研究 論文 地方都市のモビリティ 山形県移動調査の分析から 貞 1 問題設定 1-1 地 方 か ら の 人 口 流 出 は 増 加 し て い る の か 近年 地方からの若者の人口流出がしばしば話 題となり その対策も実行されている 包 英 之 動の減少が男女とも

応用社会学研究 論文 地方都市のモビリティ 山形県移動調査の分析から 貞 1 問題設定 1-1 地 方 か ら の 人 口 流 出 は 増 加 し て い る の か 近年 地方からの若者の人口流出がしばしば話 題となり その対策も実行されている 包 英 之 動の減少が男女とも

... れを補うことも不可能ではないためである。 ただし一方でモビリティ展開が地域に新たな 問題を生んでいる可能性も無視できない。モビリ ティあり方は年齢や学歴、居住地、そしてとく に世帯年収によって変わり、それが不平等をつく りだす。たとえば移動活発化は、社会的な強者 に地域を超越する生き方を可能する一方で、そ ...

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企業の社会的責任を学ぶビジネスゲームの開発と実践

企業の社会的責任を学ぶビジネスゲームの開発と実践

... 料理費,そして島環境維持ために拠出する環境費 3 つを意思決定することによってなされる。図 1 で 示すように,環境費は他旅館競争項目ではなく, 顧客は各旅館環境費負担を評価しない(できない)。 しかし,島全体総環境費が島環境評価に影響を与 ...

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グローバリゼーション下の経済と倫理 : 小学校社会科での援助と開発の扱い

グローバリゼーション下の経済と倫理 : 小学校社会科での援助と開発の扱い

... くられて,なぜ安価にそれが提供されるか。テレビ バラエティで未知不思議な国としておもしろおか しく扱われる国々関連して結びつけられることはな く,また,その隣国人々がニュースで飢餓や難民 として報道されていることにも結びつくことはない。 小学校社会国際理解単元では,事実表層的な ...

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Microsoft PowerPoint - 次世代モビリティの説明

Microsoft PowerPoint - 次世代モビリティの説明

... 世界中海で確認されています。こうしたこ から、世界中に展開している飲食店でプラ スチック製ストローを廃止する動きが広まっ ています。そんな状況中、鎌倉市由比ガ 浜でシロナガスクジラ赤ちゃんが打ち上げ られ、胃中からプラスチックごみが発見さ ...

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拡大するビジネスモビリティ ニーズ 国内ビジネスモビリティ PC ユーザ数の推移 ビジネスモビリティとは PC やスマートフォンなどを利用し 社外で必要なデータやアプリケーションにアクセスでき あたかも自席のように仕事ができること 出展 :IDC 国内ビジネスモビリティ市場 2009 年の分析と 2

拡大するビジネスモビリティ ニーズ 国内ビジネスモビリティ PC ユーザ数の推移 ビジネスモビリティとは PC やスマートフォンなどを利用し 社外で必要なデータやアプリケーションにアクセスでき あたかも自席のように仕事ができること 出展 :IDC 国内ビジネスモビリティ市場 2009 年の分析と 2

... 2.専用アプリケーションを開発したり、ユーザトレーニング等社内向け費用は極力抑えたい。 3.今すぐ導入したいが、サービス開始までどれくらい時間がかかる? システム停止期間は極力短い方がよい。 ...

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元外国人留学生の 組織社会化に関する探索的研究 -組織参入後の学習課題とその促進要因-

元外国人留学生の 組織社会化に関する探索的研究 -組織参入後の学習課題とその促進要因-

... 小川憲彦(2009)組織社会展望―組織個人化研究展 開に向けて-.神戸大学大学院経営学研究科 博士課程モノ グラフシリーズ 松尾睦・中原淳(2009) 職場学習風土に関する定量的研 究. 2009年度組織学会研究発表大会報告要旨集 pp279- 289 ...

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斜面地住環境整備事業によるモビリティ環境の改善効果と評価に関する研究-北九州市丸山・大谷地区におけるケーススタディ- [ PDF

斜面地住環境整備事業によるモビリティ環境の改善効果と評価に関する研究-北九州市丸山・大谷地区におけるケーススタディ- [ PDF

... ② 階段道勾配変化によって「代謝的換算距離」に掛ける相対的補正値 既往研究では勾配 25% を超える傾斜はすべて階段道であるみなし、歩行によるエネルギー消費率を 表す RMR 値に定数 (=10) を与え代謝的換算距離算出を行っている。しかし、本研究対象地区である 丸山・大谷地区は道路平均勾配 13%( 約 7 度 )、階段道は平均 25%( 約 ...

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HOKUGA: 経済開発と社会的公正 : タイの経験

HOKUGA: 経済開発と社会的公正 : タイの経験

... 開発志向国家特徴は,国家や国民目標がもっぱら経済成長に向かっていく点にありま す。1950 年代まで世界いろいろな国国家目標を調べます,「経済成長」を筆頭に掲げ ている国はあまりありません。例えば,社会調和や国平和安定がターゲットでしたが, 1960 ...

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