交通整備・道路整備
道路ネットワーク整備と 道路交通の課題
... ○欧米主要都市と日本の都市の地中化の現状 ※１ 欧州の都市は海外電力調査会調べによるロンドン、パリは2004年、 ベルリンは2005年の状況（ケーブル延長ベース） ※２ 香港は国際建設技術協会調べによる2004年の状況(ケーブル延長ベース) ※３ シンガポールは海外電気事業統計よる1997年の状況(ケーブル延長ベース) ※４ ニューヨークは国際建設技術協会調べによる2006年の状況（ケーブル延長ベース） ※５ ...
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相模原市新道路整備計画（改定版）
... ６）相模原市通学路交通安全プログラム（平成２７年７月策定） 本市では、地域、学校、行政及び警察が連携し、通学路の安全確保に関する取組 として、「相模原市通学路交通安全プログラム」を策定しています。 本プログラムでは、継続的に通学路の安全を確保するため、年間を通じて随時、 通学路の交通安全対策を実施します。また、年間の取組の成果を定期的に集約・把 ...
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台帳整備要領（案）平成23年12月 道路施設台帳整備に関すること 福岡県庁ホームページ
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第1章 社会資本の復旧整備と生活基盤の再整備 第1節 交通ネットワークの整備促進 1.常磐自動車道の全線 4 車線化 相馬福島道路の早期完成 所管課:建設部高速道路推進室 目的 市は 市勢進展のために重要なインフラ整備の一環として 常磐自動車道や復興支援道 路 相馬福島道路 の早期完成に向けた活動に
... 災害市営住宅の整備により、市が管理する市営住宅が倍増し管理運営業務が増加するな どの課題があることから、払い下げ等について検討していく必要があります。 今後の方針(今後の事業展開予定) 市分譲団地、災害市営住宅が完成したことにより、相馬市応急仮設住宅収束勉強会や恒 久住宅への移行プログラム策定検討委員会を経て作成した相馬市恒久住宅への移行プロ グラムに基づき、応急仮設住宅から恒久住宅へのスムーズな移行を支援してきました。 ...
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狭あい道路拡幅整備事業の流れ
... （建築主が建築指導課に提出） 交付決定通知書（第２号様式） 狭あい道路後退用地整備依頼申請書を提出 （注）工作物等補助の交付対象者は、 寄附・買取りの契約等の行為が道 路管理課と締結されていることが 条件となります。 ...
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伊勢市道路整備プログラムの作成について
... ５．整備重要度の設定方法 道路整備の効果は、道路交通の円滑化だけでなく、都市の骨格形成や沿道立地の促進な どの市街地形成、災害時の避難路としての機能及び延焼防止機能などの防災上の効果等、 多岐にわたります。したがって、道路整備プログラムを策定するための路線・区間ごとの ...
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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換
... 走行台キロは 約１％減少 、渋滞損失時間は 約２％減少 ・東名⇔東北道間において、 ８割以上 が圏央道の利用を選択 ・圏央道経由と首都高経由を比較すると、圏央道経由では、ピーク時間帯において 首都高経由より旅行時間が短く、 約９割 の交通が定時に到達 ...
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01 02 道路の整備に関するプログラム【201905改定】
... 都市交通の円滑化と踏切事故の解消及び市街地の健全な発展を図るため、複数の幹線道路と 交差している鉄道を連続して高架化する連続立体交差事業を推進する。 ４） 「道の駅」の整備 道路利用者のための｢休憩機能｣、道路利用者や地域の方々のための｢情報発信機能｣、活力 ある地域づくりを行うための｢地域の連携交流機能｣を併せ持つ｢道の駅｣の整備を進める。 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... （１）首都圏３環状道路の概要 ２．事業の目的と計画の概要 （１）首都圏３環状道路の概要 ・首都圏３環状道路は都心部の慢性的な 交通渋滞の緩和及び 環境改善への寄与 交通渋滞の緩和及び、環境改善への寄与 等を図り、さらに、我が国の経済活動の中 枢にあたる首都圏の経済活動とくらしを支 える社会資本として、重要な役割を果たす ...
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重点整備地区における整備構想 池田市交通バリアフリー構想／池田市ホームページ
... 舗装面の改修・老朽箇所の補修・側溝蓋の改善などにより、歩道上の段差 の解消を図ります。 黄色その他周囲の路面との輝度比 （注３） に配慮した視覚障害者誘導用ブロ ックを整備します。放置自転車等が多い場所へは、啓発の文章 （注４） が印刷 ...
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「木造密集市街地における道路整備効果について」
... （図-1 P1→P2） 密集市街地に関する先行研究は主に密集市街地の防災対策、支援システムの構築等工学 的アプローチが多く、地価に関連した研究は少ない。その中で山鹿、中川、齊藤(2002)では、 建物倒壊危険度を地震危険度指標として推計し、もっとも危険度が高い土地の 2000 年にお ける地価は、相対的に安全な土地に比べて 10％程度割り引かれていることを実証している。 また宅間（2007）では、国土交通省が 2003 ...
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資料1 1：道路運送法及び同施行規則（抜粋） 迫川地区生活交通「ブンタク」｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... のとして国土交通省令で定める運賃及び料金を除く。以下この条、第三十一条第二 号、第八十八条の二第一号及び第四号並びに第八十九条第一項第一号において「運 賃等」という。 ）の上限を定め、国土交通大臣の認可を受けなければならない。これ を変更しようとするときも同様とする。 ...
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宅地開発事業等に係る道路整備に関する基準
... （4）交通がひんぱんな道路で、店舗、病院、集会場等の他共同住宅等の事業においては、道路 に面して有効幅員１メートル以上の歩行者通行の要に供する通路を確保する設計とされて いること。ただし当該道路で（3）の整備をおこなう場合はこの限りでない。 (5) 道路の拡幅部分については、第７条から第 13 条までの規定に準じて工事を施工すること。 ...
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会長国土交通省九州地方整備局 副会長国土交通省九州地方整備局 副会長 平成 30 年度 ( 第 2 回 ) 平成 30 年度 ( 第 1 回 ) 所属役職 西日本高速道路株式会社九州支社 大分河川国道事務所長 佐伯河川国道事務所長 大分高速道路事務所長 副会長大分県土木建築部道路保全課長山本真哉 大
... 大分県の措置状況 ○平成２６～２８年度に点検を実施した橋梁のうち、次回点検までに措置を構ずべき橋梁（判定区分Ⅲ・Ⅳ）における修 繕に着手した割合は、現時点で、国土交通省管理で８４％、地方公共団体管理で１０％程度。 ○ライフサイクルコストの縮減に向け、予防保全型（判定区分Ⅱ）の修繕に移行する必要があるものの、現時点では事 後保全型（判定区分Ⅲ・Ⅳ）の修繕よりも予防保全型の修繕に着手した割合は低い状況。 ...
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No.9 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 5 回 ) あいおいうねどうろ相生有年道路 平成 21 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局
... 【沿道地域の交通の状況】 国道２号の相生有年道路区間における昼夜率(日交通量÷昼間交通 量)は1.7で、一般国道平均の1.35を大きく上回っております。 国道２号の相生有年道路区間は、12時間交通量の大型車が7,000台近 くに達しています。また、大型車混入率は、昼間が約44％で一般国道 ...
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社会資本総合整備計画（道路施設長寿命化）
... 交通渋滞の緩和と交通安全の向上を目的として、調査を行う。 歩行者・自転車の安全確保を目的として、注意喚起を行うための看板を設置する。 事業者 要素事業名 事業内容 市町村名 事業実施期間（年度） 全体事業費 ...
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長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン
... b) 交通需要予測に基づく将来道路網の 定量的検討」を行った上で、「２）個別路線の詳細検討」を行う。 ○ 道路網への大きな影響がない、または少ないと考えられる場合 その理由を明確にした上で、「( b) 交通需要予測に基づく将来道路網の定 量的検討」を行わずに、「２）個別路線の詳細検討」を行う。 ...
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平成 28 年 10 月 東紀州地域高速道路整備効果検討会 三重県尾鷲市熊野市紀北町御浜町紀宝町中 本 速道路 ( 株 ) 国 交通省
... ❖ＪＡ三重南紀 ※ は、地域の温暖な気候を活かした柑橘類の生産とブランド化を推進し、近年、 「三重南紀みかん」をタイ王国 へ輸出。 （高級デパートで富裕層をターゲットに販売） ❖高速道路の開通により、峠道の揺れによる 荷傷みが少なくなるなど、安定輸送が実現し、輸出量が初出荷時から約13倍に 増加。 ...
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岡山市私道整備補助金交付要綱 道路に対する各種申請について｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （補助対象） 第２条 補助金交付の対象となる私道は，次の各号に該当するものであることとする。 (1) 現に一般交通の用に供されていること。 (2) 道路幅員（私有地と公有地が並行して一体的に利用されている場合は，合計幅員とす る。）が１．５０メートル以上であること。 ...
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4 都市計画の基本方針について 方針 2 都市間を結ぶ交通体系の整備 大規模災害に備え緊急輸送道路となる都市間の道路を効果的 効率的に強化 東日本大震災を踏まえ 復興みちづくりアクションプラン に基づき 緊急輸送道路ともなる都市間を繋ぐ主要な道路等について 交通阻害箇所の現道拡幅 バイパス整備や津波
... （平成１７年１月２0 日） 柔軟な対応による土地区画整理事業の見直し ○都市計画決定後、事業の採算性や地権者の合意形成が図れず、長期未着手となって いる地区（県内 7 地区）については、早期市街化を図るための区域の見直しや公 共施設の整備水準の見直しなどを検討しています。また、地区計画の活用など柔軟 な都市計画の対応により区画整理事業廃止後も計画的なまちづくりが進められて います。 ...
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