交通事故防止への取り組み
望ましい事故原因観の形成とその事故抑止効果(仮説) : 交通事故防止への心理学的アプローチ
... こで正確 な知覚の必要性 を､①知覚心理学の基本原理 ( 下記)､ ②運転時の知覚の重要性 を述べ た識者の記述及び③知覚情報取 り入れ能力教育の重要性 を述べ た専 門家の発言 (8ページを参 照) を紹介 して 自覚 させ る｡併せて一時停止は ｢ 正確 な知覚｣ を達成す るために必要 な前提条 件であることを知 らせ る ｡ 十全 な知覚 を達成す るためには以[r] ...
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7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止 県民総ぐるみで交通安全意識の高揚を図り 子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への交通安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 高齢歩行者の死亡事故の特徴を踏まえた交通安全教育の推進 身体機能や認知機能の変化が運転に及
... ・夕暮れ時や夜間に外出するときは、反射材を身に付け、明るく目立つ色の衣服を着 用するよう、声を掛け合いましょう。 ・加齢に伴う身体機能や認知機能の変化等を踏まえて、自動ブレーキ及びペダル踏み 間違い時加速抑制装置の搭載された「サポカーＳ」の利用や運転免許証の自主返納 等について話し合う機会を設けましょう。 ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... （ 注）事故現場の状況を明らかにするため昼間に撮影した 写真 1 夜間事故事例 （３）四輪運転者からの聞き取り ミクロデータを用いて、四輪運転者側の事故原因を更に詳しく分析した。分析対象としたデータは、 高齢者が単路で横断歩道以外を横断中に四輪車に衝突した事故 34 件である。高齢歩行者を死傷させた ...
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基本方針 重点目標 犯罪の起きにくい社会づくりの推進交通死亡事故の抑止重要犯罪 組織犯罪への的確な対応少年非行防止 保護総合対策の推進テロの未然防止対策 大規模災害等緊急事態対策の推進被害者支援の推進
... 県警察では、平成２７年中、指定暴力団の威力を示して用心棒料等を要求した暴力団幹部組員等に対して、 中止命令３件を発出し、暴力団犯罪の取締りと併せて暴力団対策法の効果的な運用を図っています。 ●秋田県暴力団排除条例の積極的な活用 県警察では、社会が一体となった暴力団排除活動を推進するとともに、秋田県暴力団排除条例で禁止さ ...
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扇風機カバーによる事故防止の効果
... これら 11 商品のうち、扇風機Ａに取り付けたときの 3 商品（No.6、No.8、No.9）及び扇 風機Ｂに取り付けたときの 5 商品（No.2、No.6、No.8、No.9、No.11）は、カバーに張りが なく、1N（約 0.1kgf）未満の力で簡単に模擬指が羽根に接触した。この原因としては、扇 ...
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近畿の事故ゼロプランとして事故危険区間を選定しました ( 事故危険区間重点解消作戦 ) 国土交通省では 事業の透明性 効率性を高めるため 交通事故対策事業において データや地域の声等に基づいた 事故ゼロプラン の取り組みを進めています 近畿地方整備局では 近畿 2 府 5 県で事故が多発する直轄国道
... 近畿地方整備局では、近畿２府５県で事故が多発する直轄国道を対象に、事故ゼロプ ランの基礎となる事故の危険性の高い区間（事故危険区間）として1,037区間を選定し ました。 事故危険区間は、過去の事故データに基づくほか、地方公共団体や国民の皆様からの ...
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新日鐵住金株式会社名古屋製鐵所 コークス火災事故調査報告書 1. 序 1 2. 火災事故の概要 4 3. 事故発生工程 ( コークス製造工程 ) の概要 8 4. 事故の発生状況 火災事故発生原因の調査 再発防止対策 全社としての取り組み体制 おわりに
... 70 5.5.2. 間接要因の詳細 (想定) 1) 貯炭に関する暫定処置の不徹底 名古屋製鐵所では 2013 年 7 月 23 日に No.4 コークス炉石炭塔 2 列炭槽に DAPS 炭を 9 日間貯炭したことによる燻りトラブルが発生している。製鐵所内では防災トラブル発生時には 関係部門（環境防災部門他）を交えた原因究明と対策の検討を実施する体制としており、事 ...
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第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 衝突地点の２秒前、 走行ラインに対し 0.13ｍを越えて振れた時に警報することにより、 一 般道路での正面衝突事故の回避が可能と考えられる。 （６） 今 回 の 分 析か ら 、正 面 衝突 の 事 故 防止 は 、運 転 者の 安 全 運 転意 識 向上 は 当然 で あ る が、 車両 ...
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警察による交通情報の収集の目的 信号制御 交通管理への活用 交差点の各方路における渋滞状況を把握することで リアルタイムに最適な信号制御を行い もって交通流の円滑化を図り渋滞を抑止するとともに ひいては二酸化炭素排出量の削減や交通事故の防止にも寄与する 運転者への交通情報提供 車両の運転者に対して交
... マスタ タイトルの書式設定 ３－２．効果の定量化 事例２ 旅行速度データを活用し 新たな道路の開通効果を把握・公表 ・第二京阪道路の開通による周辺一般道の渋滞緩和効果、開通前後の周辺道路の速度状況、 損失時間の発生状況を比較評価し公表 ...
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平成 28 年度事業報告 当協会の平成 28 年度における事業の実施状況は次のとおりである 平成 28 年度の事業の推進にあたっては 山梨県下の交通情勢 当協会の運営重点等を勘案して策定した平成 28 年度事業計画に基づき 1 高齢者と子供の交通事故防止 2 二輪車の交通事故防止 3 飲酒運転の根絶
... であり、交通事故発生件数、負傷者数は前年を下回ったものの、死者数は、２人 増加し、人口１０万人当たりの死者数は、４．１９人で全国平均の３．０７人よ り高い状況にある。(最小都道府県１．１８人、最大都道府県６．４８人) 特に、６５歳以上の高齢者の死者数は、２２人で全死者数の６２．９パーセン ...
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H 児童・生徒の交通事故
... １－３ 小学生歩行中の交通事故防止対策の要点 ● 大人が「交通ルール遵守の手本を示すこと」「思いやりの気持ちを持つこと」 ・ 子供に対し、交通事故防止を教えるためには、まず、大人が普段から「交通ルール遵守の手本を示す」こと。 ・ ...
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1 みんなに優しくスマートに!! 自転車は便利で環境にも優しい車両です ところが ルールやマナーを無視した乗り方は交通事故につながります 川崎市内では 自転車が関係する交通事故が多発しています みんなへの優しさを持って自転車を利用して 交通事故を防止しましょう 信号を守ろう! 違反すると 3 月以下
... 違反すると…5 万円以下の罰金 片手運転になったり、周囲の音が聞こえづらくなるなど、運転に必要な注意力を欠くだけで なく、ハンドルやブレーキの操作を確実に行うことができず、大変危険です。 【道路交通法第 71 条第 6 号 神奈川県道路交通法施行細則】 ※幼児を同乗させる場合には要件があります ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 横断時の危険予測の主題は、①横断する前に立ち止まる、②車が来ないか左右を確認する、③車が来 なくなったことを確認して、歩いて横断するである。これをイギリスの子どもの道路横断指針（Green cross code ） ５） では、 「止まって、見て、耳で聞いて、考えなさい（Stop, Look, Listen and Think）」 ...
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高齢歩行者の交通事故防止
... 思っていたよりも ，横断に時間がかかった． 車が止まってくれる と思った ． ドライバー側： 他のことに気を取られ，歩行者に 気づかなかった ． （歩行者が）飛び出して来るとは 思わなかった ． ...
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【資料１】高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議構成員
... ○ 更新の際の検査等はなし ○ 当局が運転者の運転能力に疑いがある場 合のみ、運転リスクの検査を行う ○ 事故が発生した場合等で、運転者が病気 等を有していると警察が判断した場合、当局 （免許庁）に通報し、当該者に対する医学的心 理学的検査（MPU)が行われる場合あり ○ 医師は運転者に対し、診断の内容によっ ては、当該者に対し運転を控えることや中止 ...
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自動走行・安全運転支援システムと企業の交通事故防止
... 3.2. 安全運転支援システムの“過信”による事故 ジェラルド・J・S・ワイルド氏 14 は、「リスク・ホメオスタシス」理論で、安全運転支援システムに対する “過信”も事故を削減しないことを説明している 15 。ミュンヘンのタクシー車両での ABS（アンチロックブレ ...
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「地方自治体の取り組みが児童虐待防止へ与える影響」
... しかし、児童虐待相談対応件数だけを捉えて、単純に児童虐待が増加していると言うこ とはできない。児童福祉法第 25 条 1 にあるように、児童虐待を受けたと思われる児童を発 見した場合、全ての国民に通告する義務が定められているが、一昔前までは躾として許容 され、虐待として認識されなかったような行為が、関連制度等が改正されるにつれ、今日 では虐待として捉えられるようになった。また、児童虐待重症事例に対して、マスコミ等 ...
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第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 上記条件における認知速度、認知距離と必要減速度の関係を図６に示す。例えば、認知速度 40km/h、 認知距離 40m（青丸）であれば、必要減速度は 0.1g となり余裕を持って事故予防行動をとることができ る。しかし認知距離が 10m 短い 30ｍ（黒丸）では、必要減速度は 0.3g と急ブレーキが必要となる。ま た、認知距離が同じ 40m であっても、40km/h の 1.5 ...
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1. 直轄工事事故について 工事事故の発生状況 事故事例 2. 工事事故防止対策 工事事故防止のための重点対策 地下埋設物の事故防止 架空線等上空施設の事故防止 1
... 事故の種類 ；公衆災害事故（物損；埋設管損傷） 事故の概要； 遮断装置の基礎の施工において、設置箇所には照明灯・ブリンカーライトの配線が埋設されている事を完成図より確認をしており、前後の照明灯・ブ ...
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飲酒路上寝防止チラシ（埼玉県） 路上寝込み等による交通死亡事故多発！｜入間市公式ホームページ
... 埼玉県マスコット 「コバトン」. 彩の国 埼玉県・埼玉県警察・埼玉県交通安全対策協議会[r] ...
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