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交通の利便性が向上し

郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨

郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨

... <調査結果に基づく通知> 総務省九州管区行政評価局では、郵便ポスト利用者安全確保・利便向上等を図 る観点から、福岡市、宮崎市及び鹿児島市に設置された郵便ポストについて、その維 持管理や利用者ためバリアフリー化推進状況等を調査したところ、取集時刻 点字表示推進など改善を要するものみられました。 ...

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名駅地下街の防災力と利便性の向上および維持管理の効率化―3次元の切り口から―

名駅地下街の防災力と利便性の向上および維持管理の効率化―3次元の切り口から―

... 点から、地下街には駐車場併設されていること多い 、自車駐車位置分からなくなり、自車を求めて駐 車場をさまよった経験ある者も多いはずである。地下 では GPS や磁気センサ機能しないため、 スマート フォン地図アプリに頼ることできない。地上であれ ばランドマークになるような建物や、太陽光などを頼り ...

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クライアント仮想化環境のセキュリティと利便性を向上させるICカード認証(ARCACLAVIS編)

クライアント仮想化環境のセキュリティと利便性を向上させるICカード認証(ARCACLAVIS編)

...  HP mt41 、HP Elitebook 745 G2 Notebook PC WES7 モデル  HP t310 、HP t310 AiO 3. ARCACLAVIS Ways for Thin Client とは? ARCACLAVIS Ways for Thin Client(アルカクラヴィス ウェイズ フォー シンクライアント)は、 ...

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はじめに 平成 26 年 4 月に政府決定された オンライン手続の利便性向上に向けた改善方針 に基づいて平成 26 年 9 月にオンライン手続の利便性向上に向けた 財務省改善取組計画 が決定された 同計画は 申請 届出等の行政手続についてオンライン利用の利便性向上に向けて各種の改善を実施し 国民の利

はじめに 平成 26 年 4 月に政府決定された オンライン手続の利便性向上に向けた改善方針 に基づいて平成 26 年 9 月にオンライン手続の利便性向上に向けた 財務省改善取組計画 が決定された 同計画は 申請 届出等の行政手続についてオンライン利用の利便性向上に向けて各種の改善を実施し 国民の利

... (受付時間) 9.受付時間を拡大すること。 受付時間において、確定申告期は 24 時間、平成 25 年8月1日以降は、平 日 24 時まで延長され、また、同 28 年5月からは法人税等集中期(5、8、 11 月最後土日)に休日受付可能となったことにより、納税者利便 ...

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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を

公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を

... め、大阪成長や魅力向上に必要な公共交通インフラを厳選。 ○メガリージョン(大都市圏)を形成し、強い大阪をつくるため、大都市間をつな ぐリニア中央新幹線早期実現(東京・名古屋・大阪同時開業)を図るとともに、 新大阪・大阪と関空連絡強化など、広域鉄道ネットワーク充実・強化 ...

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特集論文 特集 : 輸送 交通計画技術 地方都市の公共交通ネットワークの利便性評価手法 * 奥田大樹 * 渡邉拓也 * 深澤紀子 * 鈴木崇正 * ** 榊原弘之 *** 中村優志 Evaluation Method of the Convenience of a Public Transporta

特集論文 特集 : 輸送 交通計画技術 地方都市の公共交通ネットワークの利便性評価手法 * 奥田大樹 * 渡邉拓也 * 深澤紀子 * 鈴木崇正 * ** 榊原弘之 *** 中村優志 Evaluation Method of the Convenience of a Public Transporta

... 共有すること重要であり,そのためには,地域公共 交通ネットワークを定量的に評価する,統一的な利便 評価指標必要となる。 本研究目的は,地方都市公共交通ネットワーク ...

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平成 25 年 3 月 18 日 Smart up! プロジェクトの展開 ( お客様の利便性と事務効率の向上 ならびに女性職員の更なる活躍フィールド拡大 ) 朝日生命保険相互会社 ( 社長佐藤美樹 ) は キャッシュレス化の推進 ペーパーレス化 セルフ手続化の推進 によるお客様の利便性と事務効率の向

平成 25 年 3 月 18 日 Smart up! プロジェクトの展開 ( お客様の利便性と事務効率の向上 ならびに女性職員の更なる活躍フィールド拡大 ) 朝日生命保険相互会社 ( 社長佐藤美樹 ) は キャッシュレス化の推進 ペーパーレス化 セルフ手続化の推進 によるお客様の利便性と事務効率の向

... 1.取組内容 【別紙1 「Smart up!」プロジェクト全体像 参照】 (1)「営業所完全キャッシュレス化」(平成 26 年 4 月実現) お客様と手続局面におけるキャッシュレス化を一層推進して「お客様利便向上」を図るととも に、支社管轄下営業所において、平成 25 ...

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「地域特性を考慮した附置義務駐車場制度の在り方に関する研究 〜公共交通利便性に着目して〜」

「地域特性を考慮した附置義務駐車場制度の在り方に関する研究 〜公共交通利便性に着目して〜」

... 計であり,「商業統計(平成 19 年度・平成 9 年度)」より作成した.駅乗降人員(千人/日)は,各 商業集積地域内にある全駅の乗降人員の合計であり,公共交通の利便性の代理変数として, 「都市交 通年報(平成 20 年度・平成 10 年度)」より作成した.この変数には JR・私鉄・都電・新都市交通 等を含み,バス乗降人員はデータの制約のため含んでいない.駅周辺ダミー(駅[r] ...

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地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視

地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視

... 総務省中部管区行政評価局(局長:前川正文)及び岐阜行政評価事務所(所長:星川公司) は、平成27年8月から28年3月まで、地域住民交通手段利便及び安全確保対策に関する 行政評価・監視を実施しました。 その調査結果に基づき、中部管区行政評価局は、3月30日、中部運輸局に対して改善意見を 通知しましたので、調査結果及び改善意見概要をお知らせします。 ...

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開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業

開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業

... ○厚木市では、東名や圏央道など交通利便を活かした物流拠点建設 進むなど、工業団地や物流拠点集積しており、新東名開通により、更なる 物流効率化による生産向上期待されます ...

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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

... ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について 西条駅~八本松駅間に新たに設けられる(仮称)寺家駅は、公共交通結節点として機能するこ とで、公共交通ネットワーク強化され、周辺市街地居住者公共交通利便向上につながるだ ...

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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... 継続 ( 年度~ 年度) 鉄道交通利便向上は地域活性化に寄与する。また,鉄道は広域 な公共交通であり,関係自治体と連携も必要であることから,当事 業開始された。 ...

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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

... 沿線魅力を伝えるイベント列車運行 行政と連携強化 鉄道・バス利便向上を追求し、羽田空港アクセスにおいて確固たる地位を確立する。 輸送サービス高付加価値化などにより快適な移動を実現し、新たな旅客獲得を目指す。 安全・安定輸送を継続するとともに、事業構造変革により安定的な利益確保に努める。 ...

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大法人の電子申告の義務化電子申告の利便性向上策 2

大法人の電子申告の義務化電子申告の利便性向上策 2

... 条 三 特 定 法 人 で あ る 内 国 法 人 は 、 第 七 十 一 条 ( 中 間 申 告 ) 、 第 七 十 二 条 ( 仮 決 算 を し た 場 合 中 間 申 告 書 記 載 事 項 等 ) 若 し く は 第 七 十 四 条 ( 確 定 申 告 ) 又 は 国 税 通 則 法 第 十 八 条 ( 期 限 後 申 告 ) 若 し く は 第 十 九 条 ( 修 正 申 ...

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尼崎市の概要尼崎市は 古くから交通の要衝の地として 近世は城下町として栄えました 近代以降 わが国有数の工業都市として発展してきましたが 交通の利便性などから市域北部を中心にベッドタウン化が進み 1973 年ごろを境に北部人口が南部人口を上回るようになりました 位置 面積 面積 / 50.72km

尼崎市の概要尼崎市は 古くから交通の要衝の地として 近世は城下町として栄えました 近代以降 わが国有数の工業都市として発展してきましたが 交通の利便性などから市域北部を中心にベッドタウン化が進み 1973 年ごろを境に北部人口が南部人口を上回るようになりました 位置 面積 面積 / 50.72km

... 6 尼崎産業動向 ● 課題 鉄鋼を中心とする工業都市として高度経済成長期日本経済を支えてきた尼崎市は、その後いわ ゆる工場制限三法による法規制、オイルショックやバブル経済崩壊、さらにはリーマンショックと いった景気後退影響や産業構造転換、経済グローバル化による国際競争激化などにより、工 ...

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1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価

1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価

... である.SAVS 特徴一つに,デマンドバスや乗合タクシーと 呼ばれるデマンド応答型交通システム(DRT)ある.SAVS 利用者は,乗りたいと思った時に乗車場所と降車場所をスマー トフォンアプリで指定する.その後,システム条件に合う SAV を計算して求める.ここで,SAVS タクシー配車システムと異 ...

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ユーザーの利便性を向上させる特許審査の運用に関する調査研究

ユーザーの利便性を向上させる特許審査の運用に関する調査研究

... 審査着手時期を遅く る制度導入ニーズ ····················· 92 審査 番待ち期間全般に関する意見 要望に い ··············· 94 4 海外アンケート調査結果 ········································· 95 審査着手時期を遅く る制度を導入した場合弊害に い ····· 95 審査着手時期を遅く ...

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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

... 門真第2水路について親水空間として整備を図 る。また、門真第2水路敷を利用して自転車・歩行者 道路として整備を図る。 門真市内公園及び緑地・緑道除草、ゴミ・枯れ葉 清掃を年間を通じて実施し、良好な公園緑地環境 を維持する。 ...

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貿易統計の在り方に関するワーキンググループ 設置の背景 GDP 統計の見直しや証拠に基づく政策立案 (EBPM) など 統計全般に対する注目が高まる中 貿易統計についても 幅広い利用者に対して利便性の高い情の提供が必要 利用者目線に立った貿易統計の更なる利便性向上のため 関税 外国為替等審議会関税分

貿易統計の在り方に関するワーキンググループ 設置の背景 GDP 統計の見直しや証拠に基づく政策立案 (EBPM) など 統計全般に対する注目が高まる中 貿易統計についても 幅広い利用者に対して利便性の高い情の提供が必要 利用者目線に立った貿易統計の更なる利便性向上のため 関税 外国為替等審議会関税分

... 統計番号 統計番号 貿易統計における詳細情報非公表化処理方法② 対応  統計番号上位数字を維持し、下位桁を文字列に置換した「非公表化用統計番号」 を設け、非公表化とすべき品目情報(数量及び金額)を当該番号へ移行させる方法へ変更。  ...

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- 2 - 二届出住宅に 避難経路を表示すること 三前二号に掲げるもののほか 火災その他の災害が発生した場合における宿泊者の安全の確保を図るために必要な措置として国土交通大臣が定めるもの(外国人観光旅客である宿泊者の快適性及び利便性の確保を図るために必要な措置)第二条法第七条の国土交通省令で定める措

- 2 - 二届出住宅に 避難経路を表示すること 三前二号に掲げるもののほか 火災その他の災害が発生した場合における宿泊者の安全の確保を図るために必要な措置として国土交通大臣が定めるもの(外国人観光旅客である宿泊者の快適性及び利便性の確保を図るために必要な措置)第二条法第七条の国土交通省令で定める措

... ① 法定代理人代表者に関する事項(法人である場合)及び法定代理人役員に関する事項(法人である 場合)届出は、登録申請者法人である場合にのみ記入すること。 ② 「商号、名称又は氏名」「フリガナ」欄は、カタカナで上段から左詰めで記入し、その際、濁点及 び半濁点は1文字として扱うこと。また、「商号、名称又は氏名」も、上段から左詰めで記入すること。 ...

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