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事業性向上と公共交通とクルマのシ

特集 カーシェアリングと若者のクルマ利用 クルマは 生活やビジネスにおける足として 家族で出かけるための移動手段として幅広い場面で活躍しています その一方で 近年は若者のクルマに対する関心が薄れ 免許取得率やクルマの購入意欲が減少 若者のクルマ離れ が進んでおり 公共交通が発達した都市部では 特にそ

特集 カーシェアリングと若者のクルマ利用 クルマは 生活やビジネスにおける足として 家族で出かけるための移動手段として幅広い場面で活躍しています その一方で 近年は若者のクルマに対する関心が薄れ 免許取得率やクルマの購入意欲が減少 若者のクルマ離れ が進んでおり 公共交通が発達した都市部では 特にそ

... カーシェアリング若者クルマ利用 クルマは、生活やビジネスにおける足として、家族で出かけるため移動手段として幅広い場 面で活躍しています。その一方で、近年は若者クルマに対する関心が薄れ、免許取得率やクル マ購入意欲が減少。 ...

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市民共同方式による,市民がつくり支える地域公共交通の構築 -脱「クルマ社会」を目指す未来戦略の具体的方策

市民共同方式による,市民がつくり支える地域公共交通の構築 -脱「クルマ社会」を目指す未来戦略の具体的方策

... (3)JR 富山港線を LRT 化した第 3 セクター富山ライトレール㈱課題 LRT は,旧来路面電車を近年技術を使って発展させた,ひと環境にやさしい近代的 な交通システムである。 LRT は鉄道比べ,建設や運行,線路補修などコストが格段に少 ...

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生活交通手段としての自転車タクシーの活用可能性と事業展開方策

生活交通手段としての自転車タクシーの活用可能性と事業展開方策

... Ⅴ 今後研究課題 自転車タクシーを活用した生活交通サービスを事業化していく上では、前述したように広告収入 安定化が第一に必要になってくる。この点については地域に根ざした企業や地域密着型商店街など によるサポートが不可欠である。したがって、今回導入検討を行った八幡西区東部地区を対象として、 ...

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[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.

[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.

... 本市では、車社会進展市街地拡大により、日頃交通手段として車利用が広く定着する一方、 公共交通利用者は年々減少しており、交通事業者を取り巻く経営環境は厳しさを増し、路線廃止や便 ...

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地域公共交通確保維持改善事業 事業評価 ( 生活交通ネットワーク計画に基づく事業 ) ( 別紙 1) 資料 3 平成 23 年度 平成 24 年 4 月 23 日 協議会 構成員 上田市公共交通活性化協議会 上田市 上田バス 千曲バス 事業名 補助対象事業者等 事業概要 1 事業実施の適切性 2 目

地域公共交通確保維持改善事業 事業評価 ( 生活交通ネットワーク計画に基づく事業 ) ( 別紙 1) 資料 3 平成 23 年度 平成 24 年 4 月 23 日 協議会 構成員 上田市公共交通活性化協議会 上田市 上田バス 千曲バス 事業名 補助対象事業者等 事業概要 1 事業実施の適切性 2 目

... B…事業が計画に位置付けられた目標を達成できていない点があった(一部達成できない見込み)。 C…事業が計画に位置付けられた目標を達成できなかった(達成できない見込み)。 A バス利用促進を目的に設置した真田地域公 共交通利用促進協議会事業としてクリスマ スイベント(チューリップなど球根プレゼン ト)を行った。それに伴い、2両でイルミネー ...

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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... 継続 ( 年度~ 年度) 鉄道交通利便向上は地域活性化に寄与する。また,鉄道は広域 な公共交通であり,関係自治体連携も必要であることから,当事 業が開始された。 ...

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事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

... 自 移動手段を持た い人移動手段確保 地域拠点間を結ぶ移動手段連携改善 利用ニ 即 た ヤ 構築 利便向上 支 ン 改善 持続可能 公共交通構築 生活交通維持 向けた公共交通利用 進 ●鉄道 ...

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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

... ○ 地域公共交通活性化・再生に関する計画 ○ これまでに市町村により601計画作成 ○ LRT(Light Rail Transit)整備、BRT(Bus Rapid Transit)普及 促進、地方鉄道上下分離(自治体が施設を所有する公有民営 ...

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事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 身近 公共交通 し 路線バス 鉄道 クシ 市民や来訪者 移動手段 し 大 役割 果たし い し し 公共交通利用者 々減少す 中 今後 人口減少や高齢 一層 進展 見据えた交通体系 構築 必要不可欠 あ 交通空白地へ 対応や山間部 居住す 高齢者等 移動手段 確保 喫緊 課題 ...

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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

... これらバス路線再編等により通勤・通学、買物・通院などに必要な公共交通を維持・確保し、地 域幅広い世代が自立した社会生活を送ることができる持続可能な公共交通ネットワークを構築し ます。 また、公共交通機能強化合わせて、志和流通団地に立地する企業等に対して、環境改善や交 ...

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東西ドイツの統一過程における公共交通と公共性に対する市民意識 : ハレ市・ハイデ北への路面電車の延伸計画とその挫折過程に関する考察

東西ドイツの統一過程における公共交通と公共性に対する市民意識 : ハレ市・ハイデ北への路面電車の延伸計画とその挫折過程に関する考察

...  ベルリン壁が1989年秋に事実上崩壊し,1990年10月に正式に東西ドイツが統合された。この短期間のう ちに,東独最後政権すなわちモロドウ政権が東独独自政策を実施した。その一つが定年前退職制度で あった。東独多く生産物がその市場において競争力を喪失した。世界でも有数競争力を有していた西 ...

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「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要

「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要

... ③エリアごとに指定するバス停等は別表とおりします。 (移動時間短縮運行 経費を抑えるため、できるだけ短距離で移動を考慮) ④利用者は、利用時間1時間前までに運行事業者に予約。同一時間帯予約が複 数になれば、タクシーは予約状況に応じたルートにより利用者を乗車させ、目的 ...

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公共交通における平等性の数量評価試論

公共交通における平等性の数量評価試論

... これまで交通権学会ではどちらかいえ ば旅客輸送として公共交通利用に関す る指標(アクセシビリティ)が注目されて きた。交通権学会では国府田会員による「公 共交通アクセシビリティ」研究がある(国 府田 2010)。ただし国府田報告における「ア ...

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長崎県における公共交通の現状と課題に関する一考察

長崎県における公共交通の現状と課題に関する一考察

... 会という社会変化も相まって、住民公共交通ニーズは増加してきているこ も考えられる。もちろん、実際利用者だけではなく、利用可能を期待する潜 在的な利用者声もあるかもしれない。コミュニティバス呼ばれるもの中には、 ...

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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

...  函館市 海道渡島半島 南東部 位置し 東 南 方を太 洋 津軽海峡 面積 . 方 km 人口 約 万人 人口減少 高齢 率 昇 続い い 。 そ う 中 電車事業 利用者 減少 厳しい経営状況 対処す た 函館市交通事業経営計画 を策定 し 経営 健全 利用者 利便性向 等 組 を実施し た あ 。 ...

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業務委託仕様書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

業務委託仕様書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

... る十分な数技術者を配置するとともに、管理技術者、照査技術者及び担当技術者をも って業務を行い、高度な技術及び知識を有する部門については、相当経験を有する技 術者を配置しなければならないものする。 管理技術者は、業務全般にわたり技術的管理を行わなければならないものする。 ...

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誓約書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

誓約書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

... (5) 県税(個人県民税及び地方消費税を除く。)に未納がないこと。 (6) 本業務について、充分な業務遂行能力を有し、過去に本業務相当受 託実績があること。 平成 年 月 日 ...

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企画提案書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

企画提案書 宮崎県:地域公共交通生産性向上促進事業業務委託に係る公募型プロポーザルを実施します

... (4) 役員等(個人である場合はその者を、法人である場合はその役員又はその支 店若しくは営業所を代表する者をいう。)が暴力団関係者(宮崎県暴力団排除 条例(平成 23 年条例第 18 号)第2条第4号に規定する暴力団関係者をいう。 以下同じ。)である認められる者又は暴力団関係者が経営に実質的に関与し ている認められる者でないこと。 ...

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HOKUGA: 公益事業と公共性に関する一考察

HOKUGA: 公益事業と公共性に関する一考察

... うな場合は,なかなか税金サービスという は上手く対応しない。このような時は,な かなか国家や自治体が自前資源,すなわち 税収でやってのけるということでは上手くい かなくなってきて,ますます政府力も必要 なですが,同時に国境をやすやす超える ような,日本では一般に NGO呼ばれたり していますが,そういうふうなやはり NPO ...

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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... ■方向 2次評価(2次評価者として判断した今後事務事業方法(改革・改善策)) 1次評価(1次評価者として判断した今後事務事業方法(改革・改善策)) H 28年度 H 29年度 H 30年度 ...

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