乗合タクシー・タクシーの利用・活用について
つくタクガイド つくば市 | 乗合タクシー「つくタク」利用案内
... つくタクに関する情報は「つくタクweb」から http://www.tsukuba-demandtaxi.com 朝の時間帯（8：30∼10：00）は，つくタク予約センターに電話が集中 しており，つながりにくい状況になっています。電話を少しでもつなが りやすくするために，内容によって，お電話を受け付ける時間帯を分け ますので，ご協力よろしくお願いいたします。 ...
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出勤簿出張計画書復命書超過勤務命令簿 出勤簿出張計画書復命書超過勤務命令簿 タクシー乗車券受払簿タクシー乗車券受払簿 タクシー乗車券使用簿タクシー乗車券使用簿 管理指定簿 休暇簿 管理指定簿 休暇簿 勤務時間管理 週休日の振替等及び代休日指定簿 レク 総合的な健康診査の承認簿 朝方勤務請求兼割振簿
... ・総事業費が特に大規模な事業（例：１００億円以上）については、事業計画の立案に関する検討、環境影響評価、事業完了報告、評価書その他の重要 なもの ・総事業費が大規模な事業（例：１０億円以上）については、事業計画の立案に関する検討、事業完了報告、評価書その他の特に重要なもの ・工事誌 ...
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中部運輸局自動車交通部 平成 30 年 2 月 2 日 問い合わせ先 中部運輸局自動車交通部旅客第一課白木 鈴木 旅客第二課野田 山田 相乗りタクシー の実証実験に向けた申請を許可 ~ 相乗りで割安に タクシー利用の新しい形を提案 ~ このたび 名
... タクシー特措法では、新規参入は許可制、増車は届出制の規制緩和の原則は維持しつつ、 供給過剰の問題が生じている地域を国土交通大臣が「特定地域」に指定。 特定地域ごとに、タクシー事業者、行政、利用者、労働者、有識者などで構成する法定の 協議会を設置することとなり、本協議会の前身である「名古屋交通圏タクシー特定地域協 ...
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資料 1 第 1 号議事 六会地区における予約型乗合タクシーの導入について 1. 実証運行までの経緯と結果 1-1. これまでの経緯六会地区の公共交通利用不便地区の解消に向けた取組については 平成 21 年度に交通不便地区解消検討事業が地域まちづくり事業として決定し 地域が主体となり 市と新たな交通
... ・停留所：２６箇所 ＜選定理由＞ 実証運行の運行エリア及び停留所は、交通不便地区解消検討会議 ※ により決定した。本格運行の 運行エリアは、実証運行と同じ運行エリアで行うが、停留所については、実証運行時に使われなか った居住地エリアの４つの停留所を廃止し、目的地エリアに要望が多かった停留所を１つ追加する。 ...
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平成 2 9 年度 ( 第 2 6 回 ) タクシーに関するアンケート調査結果
... （40 才代男性） ＊優良運転手さんだけの乗り場が増えたらと思ってます。 （40 才代男性） ＊高齢化社会で運転がままならない人が増えていく事が予想されるので、様々な利用形態があるといいと思う。通院サービス （具合が悪いとき道順の説明が少なくて済む）等。 （40 才代女性） ...
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平成 22 年 6 月 4 日 伊豆交通圏における地域計画の作成について 1. 概要 伊豆交通圏タクシー協議会においては タクシー適正化 活性化法が施行された昨年 10 月以降 3 回にわたり協議会を開催し タクシー事業の現況の分析 地域計画の作成 に向けた検討を行い 各界からご参加いただきました委
... ・いつでもどこでも利用できるタクシーの利便性を高めるため、利用しやすい場所でのタクシ ー乗り場の拡充を図る。 ２．タクシー事業経営の活性化・効率化 ・タクシー事業者が健全な経営環境の中で適正な競争を行った結果、安全・安心の確保を前提 ...
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運行管理規程 有限会社三芳野タクシー
... (1) 天気図並びに測候所に対する問い合せ等の方法により降雨、降雪、濃霧、強風、氷結等の異常気象 を早期に知り、それに対する必要な対策、指示を乗務員に徹底させる。 (2) 異常気象により安全運行に支障があると認める場合は、運行の制限を行なう。 (3) 前号により旅客の利便を阻害するおそれのある場合は、その概要を掲示、放送等により周知をする。 ...
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岡山市福祉タクシー助成事業実施要綱 障害／タクシー・運転免許・自動車改造等｜岡山市｜くらし・手続き｜高齢者・障害者・福祉
... 第６条 市長は，利用券を使用することができるタクシー会社等をその申請により登録するものと する。ただし，社団法人岡山県タクシー協会に加入しているタクシー会社等については要しない こととする。 ２ 前項の規程による登録を受けようとする者は，岡山市福祉タクシー助成事業事業者登録申請 ...
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3. タクシー事業構造改善計画 の中 長期計画 タクシー適正化 活性化法に基づく 地域協議会 にて示された 地域計画に定められた活性化策 および タクシーサービスの将来ビジョン小委員会報告書 等を確実に実行するための施策等を 関連委員会およびタクシー活性化プロジェクトチームとともに検討し タクシー事
... ３ ．今年度８月５日 「タクシーの日」当日に 「タクシー生誕100 周年」を記念したイベントを開催するとともに、それに伴う業 界内外への事前PR等広報に努める。 ４ ．「業界の現況」、８月５日「タクシーの日」キャンペーン及び 「タクシーに関するアンケート調査結果」等について、閲覧者 ...
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HOKUGA: 規制緩和下のタクシー労働
... らゆる産業における「規制改革の経済効果」 の中では，タクシー業界では，規制改革で 125 億円の利用者メリットが発生したという試算 （全産業の を合計すると 18兆 3452億円， 国民１人当たり 14万４千円のメリット）が示 ...
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国内タクシー業者の経営実態調査
... 3385 社のうち、2015 年および 2016 年の年収入高の業績 比較が可能な 3078 社を都道府県別でみると、増収企業の割 合が最も高かったのは「石川県」 （12 社、構成比 44.4％）と なった。2015 年 3 月に北陸新幹線の開通によって金沢市周 辺を中心に観光客数が増加し、タクシー利用者が増えている。 2 ...
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1/7 中心市街地公有地利活用に関する民間アイデア募集募集要項等に関する質問に対する回答 質問 No 資料名頁項目質問内容回答 1 基本構想 交通結節機能を担うバスやタクシーと土地所有者の大分市とは現在どのような契約 ( 賃貸借等 ) を行っていますか バスやタクシーと大分市
... 質問No 資料名 頁 項目 質問内容 回答 35 募集要項 11 2-2 2 事業者選定公募の際に、民間施設の用途は指定されますか。それ とも、提案型ですすめられますか。 現段階で未定ですが、各公有地について「基本構想」に記載され ている、望ましい民間施設の用途を原則とし、事業者選定公募の 際に、提案していただくようになると考えます。 ...
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資料3 タクシー観察調査結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)｜武蔵野市公式ホームページ
... ン利用者 1年時台平①人 14時台年0人 ある 高齢女性や主婦 空港モヘグントケ ら降り 若い人 ある 5. ～ 時ご ----- 最大 台 Uサス信 銀行前 台 ンイヴチ タククヴ乗場前 台 ユギワヤ前 台 反対車線 信号 台 イ ...
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資料2 タクシードライバー・アンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)｜武蔵野市公式ホームページ
... 取 平. 調査票(アンケヴダ票)の作成 ン調査 目 客待 シェクヴ車両 多い時間 ン曜日 数ン待 時間 シェクヴ待 客 多い時間 ン曜日 利用区間(距離ン時間) 祥寺飷シェクヴ乗場を 使用 る回数( 何回程度) シェクヴ 運行 関 る問題 ン改善要望 チメイトヴ 属性(性別 齢 所属シェクヴ会社) 取 ...
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組織体制 1 ( 仮称 ) 北海道観光おもてなしタクシー乗務員認定機構 構成メンバー ( 案 ) 事務局 ( 社 ) 北海道観光振興機構 行政 国土交通省北海道運輸局北海道 事業者 ( 社 ) 北海道ハイヤー協会 ( 社 ) 全国個人タクシー協会北海道支部 その他 ( 社 ) 日本旅行業協会北海道支
... 4 観光ルート別運賃（２割引）の設定、ＥＴＣの導入を促進し割引制度を活用した利用 者負担の軽減、移動制約者等の移動手段としての福祉タクシー（バリアフリー法に対 応したリフト式車両を含む） 、介護タクシーの導入の促進を図っている。また、国際 ...
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資料5 タクシー運賃の変更について.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... タクシー運賃料金は、地方運輸局長が定める運賃ブロックごとに、上限額から一 定の範囲を定めた自動認可運賃を決定し、タクシー会社はこの範囲内で適用する運 賃を選択する申請を行い、速やかに認可することとしております。 また、公定幅運賃は「特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送 事業の適正化及び活性化に関する特別措置法」により指定された特定地域又は準特 ...
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函館市内の路面電車（市電）・バス、定額タクシー情報 はこだて公共交通楽旅まっぷ | 函館市
... 替機をご利用ください。 （2,000円以上の両替はできません。） ●バスの行き先は正面に表示しています。 ※函館帝産バスの乗降方法はバス停でご確認ください。 ● 新函館北斗駅と函館市内各エリア間において、メー ター運賃より安くてわかりやすい定額運賃を実施し ています。 ...
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川本町地域公共交通ネットワーク計画目次 1. 川本町公共交通の概要 (1)JR 三江線 ( 江津 三次 )... 1 (2) 石見交通バス川本線 石見銀山号... 1 (3) 川本町スクールバス... 1 (4) おおなんバス... 1 (5) デマンド型乗合タクシー 川本町スクール
... ○月曜日が休日の場合、火曜日に利用したいときに金曜日に予約しなければならない。 ○キャンセルする際、商協経由になるため連絡が煩雑になる。 【改善案の検討】 ○予約を川本タクシーが直接行う方法を検討する。川本タクシーで直接受け付けた場合、当日 の 30 分～1 時間前予約が可能となるほか、急なキャンセル等に細かな対応ができ利便性が 大幅に向上する。 ...
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会 議 資 料 1 平成 30 年度市内循環バス ところバス 路線等の見直し ( 案 ) に対するご意見と市の考え方について 2 運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査 集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3
... 受ける必要があり、また、ワンボックス車両の購入やオペレーター の準備等さまざまな環境整備が必要で、一部の事業者しか担えな い。紹介のあったさいたま市の事例は、地域住民の熱心な誘致によ り交通空白地域に乗合タクシーの運行を実現させた事例であり、収 支率も 40％を達成している。 ...
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目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者
... ここで、ポイントは、獲得した収益をどのように各交通事業者に分担するのかという点と 継続的なシステム開発を行うためにどの程度の投資金額が必要で、それに見合うユーザー 数を獲得するためのマーケティングコストはいくらかという点であろう。前者の配分につ いての詳細は不明であるが、各交通事業者に支払われる全体金額についてはライドシェア ...
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