• 検索結果がありません。

一般国道180号 岡山環状南道路

南阪奈道路 太子 道路名称 IC 名称変更箇所 南阪奈道路 太子 福岡高速道路 太宰府本線 南阪奈道路 太子本線 南阪奈道路 葛城 南阪奈道路 新庄 道央自動車道 札幌南本線 堺泉北有料道路 平井 道央自動車道 札幌南 堺泉北有料道路 太平寺 道央自動車道 札幌本線 堺泉北有料道路 菱木 道央自動車

南阪奈道路 太子 道路名称 IC 名称変更箇所 南阪奈道路 太子 福岡高速道路 太宰府本線 南阪奈道路 太子本線 南阪奈道路 葛城 南阪奈道路 新庄 道央自動車道 札幌南本線 堺泉北有料道路 平井 道央自動車道 札幌南 堺泉北有料道路 太平寺 道央自動車道 札幌本線 堺泉北有料道路 菱木 道央自動車

... 名古屋第二環状自動車道 植田第二 名古屋第二環状自動車道 山田西第一 名古屋第二環状自動車道 高針JCT(名古屋高速方面) 名古屋第二環状自動車道 山田西第二 名古屋第二環状自動車道 上社 名古屋第二環状自動車道 平田 名古屋第二環状自動車道 東名名古屋(東名方面) 名古屋第二環状自動車道 清洲東第一 ...

17

京都第二外環状道路の一部と京都丹波道路

京都第二外環状道路の一部と京都丹波道路

... 府域の道路は、北部地域は舞鶴若狭自動車道や国道27等により、中丹地域内陸部は国道、173、175等により、中部地域は国道372等により、それぞれ北陸・山陰・阪神地方 と結ばれています。 ...

35

様式 - 箇所別記録表 ( 落石 崩壊 ) 近畿地方整備局管理機関名和歌山河川国道事務所管理機関コード 施設管理番号 W A 検対象項目落石 崩壊路線名一般国道 号距離標 ( 自 ) 7 ( 至 ) 9 上下線の別上延長. m 事業区分一般道路種別一般国道 ( 指定区間 ) 現道 旧道路区分 現道

様式 - 箇所別記録表 ( 落石 崩壊 ) 近畿地方整備局管理機関名和歌山河川国道事務所管理機関コード 施設管理番号 W A 検対象項目落石 崩壊路線名一般国道 号距離標 ( 自 ) 7 ( 至 ) 9 上下線の別上延長. m 事業区分一般道路種別一般国道 ( 指定区間 ) 現道 旧道路区分 現道

...  S-2では斜面に広く締まった厚い崖錐堆積物(最大層厚4m)が分布しており、一部に弧状の滑落崖を有する幅10mの崩壊が発生している。斜面末端部には 降雨時に部分的に湧水が認められる。現状では崩壊の拡大や新たな崩壊の発生の兆候はないものの、斜面には不安定な土砂が堆積しており道路際の防護 柵背面には部分的に崩土の流出が見られる。現施設では、小規模な崩壊や土砂流出に対しては十分対応できていると判断されるものの、既存崩壊地と同等 ...

7

建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進

建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進

... 1 多治見 平成28年度 多治見砂防上松管内詳細設計業務 (株)オリエンタルコンサルタンツ 中部 支店 450-0003 名古屋市中村区名駅南2丁目14-19 事務所長表彰 2 多治見 平成27年度多治見管内橋梁点検業務 パシフィックコンサルタンツ(株) 中部 支社 451-0046 名古屋市西区牛島町2-5 事務所長表彰 3 木曽上流 平成27年度 長良川流域治水計画検討業務 (株)建設技術研究所 中部支社 460-0003 ...

27

2 道路交通振動の測定結果全ての地点で昼間 夜間とも要請限度を下回った No 路線名測定地点 要請限度適否状況 昼間 夜間 1 一般国道 16 号線東逸見町 1 丁目 19 先 2 横浜横須賀道路阿部倉 32-7 先 3 横浜横須賀道路吉井 3 丁目 21-1 先 4 一般国道 134 号線大津町

2 道路交通振動の測定結果全ての地点で昼間 夜間とも要請限度を下回った No 路線名測定地点 要請限度適否状況 昼間 夜間 1 一般国道 16 号線東逸見町 1 丁目 19 先 2 横浜横須賀道路阿部倉 32-7 先 3 横浜横須賀道路吉井 3 丁目 21-1 先 4 一般国道 134 号線大津町

... 1 一般国道16号線 東逸見町1丁目19 先 ○ ○ ○ ○ 2 横浜横須賀道路 阿部倉32-7先 ○ ○ ○ ○ 3 横浜横須賀道路 吉井3丁目21-1先 ○ ○ ○ ○ 4 一般国道134号線 大津町3丁目3-1先 ○ ○ ○ ○ 5 本町山中有料道路 西逸見町1丁目57 先 ○ ○ ○ ○ 6 県道横須賀三崎線 佐野町3丁目14 先 ...

9

国道 43 号通行ルール ( 兵庫県域 ) の運用について 別紙 2 東岡正樹 近畿地方整備局兵庫国道事務所建設専門官 ( 兵庫県神戸市中央区波止場町 3-11). 一般国道 43 号 ( 以下 国道 43 号 という ) において尼崎有害物質排出規制等請求事件 ( 以下 尼崎公害

国道 43 号通行ルール ( 兵庫県域 ) の運用について 別紙 2 東岡正樹 近畿地方整備局兵庫国道事務所建設専門官 ( 兵庫県神戸市中央区波止場町 3-11). 一般国道 43 号 ( 以下 国道 43 号 という ) において尼崎有害物質排出規制等請求事件 ( 以下 尼崎公害

... このような状況から、国道43を利用せざるを得な い大型車が多い中、それら大型車に対する交通誘導の取 り組みを検討した。 その結果、国道43を通行する大型車に対し、昼間 においても極力中央寄り車線を通行して頂き、沿道環境 の改善に配慮してもらう「環境レーン」設置などの「通 行ルール」を、2011年(平成23年)12月に策定 した。 ...

6

高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

... 高知東部自動車道 高知南国道路 (なんこくIC~高知龍馬空港IC間 開通) 現道の渋滞緩和及び移動時間の短縮・定時性の確保 ・ 高知東部自動車道沿線の現道は、慢性的な渋滞が発生し、空港などへの移動時間も読めない状況となっています。 ・ 今回の開通により交通の分散が図られ、渋滞の緩和及び空港などへの移動時間の短縮・定時性の確保が期待されます。 ...

8

道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

... 区間a(費用便益分析対象区間)について 渋滞損失削減時間:893千人・時間/年(29,006千人・時間/年⇒28,113千人・時間/年) 区間b(当該区間/並行区間)について:一般国道2 並行区間等(当該区間)の渋滞損失時間(現況):1,404千人・時間/年 並行区間等(当該区間)の渋滞損失削減率:92.6%削減(1,404千人・時間/年⇒104千人・時間/年) □ ...

41

目次 はじめに 高速道路ナンバリングを取り巻く状況... (1) 高速道路ナンバリングを取り巻く我が国の状況... () 世界各国の高速道路ナンバリング... () 我が国の国道番号... 1) 現行の国道番号の経緯... ) 高速道路の案内に関連する我が国特有の課題.... 高速道

目次 はじめに 高速道路ナンバリングを取り巻く状況... (1) 高速道路ナンバリングを取り巻く我が国の状況... () 世界各国の高速道路ナンバリング... () 我が国の国道番号... 1) 現行の国道番号の経緯... ) 高速道路の案内に関連する我が国特有の課題.... 高速道

... 97 日出バイパス、大分空港道路 98 一ツ葉有料道路線) C3 東京外環自動車道 C4 首都圏中央連絡自動車道(釜利谷~木更津) CA 東京湾アクアライン、東京湾アクアライン連絡道 C2 名古屋第二環状自動車道 ...

34

幹線道路の整備北幹線道路整備事業 ( 吹上北幹線道路整備事業 ) 南北幹線道路整備事業 現在舘山寺 村櫛 渚園から弁天島駅 国道 1 号 浜名バイパスという国土骨格幹線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある しかし渋滞する国道 1 号にコントロールされているため 休日観

幹線道路の整備北幹線道路整備事業 ( 吹上北幹線道路整備事業 ) 南北幹線道路整備事業 現在舘山寺 村櫛 渚園から弁天島駅 国道 1 号 浜名バイパスという国土骨格幹線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある しかし渋滞する国道 1 号にコントロールされているため 休日観

...  現在舘山寺・村櫛・渚園から弁天島駅・国道・浜名バイパスという国土骨格幹 線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある。し かし渋滞する国道にコントロールされているため、休日観光交流交通は慢性的 渋滞に悩まされ続けている。休日観光交通車輌は、舘山寺・村櫛方面から国道1 ...

11

都道府県 種別 路線名 栃木県 高速道路 東北自動車道佐野 SAスマートIC 栃木県 高速道路 東北自動車道上河内スマートIC フル化 栃木県 高速道路 東北自動車道那須高原スマートIC フル化 栃木県 高速道路 日光宇都宮道路土沢 IC 栃木県 国道 国道 121 号板橋バイパス 栃木県 国道 国

都道府県 種別 路線名 栃木県 高速道路 東北自動車道佐野 SAスマートIC 栃木県 高速道路 東北自動車道上河内スマートIC フル化 栃木県 高速道路 東北自動車道那須高原スマートIC フル化 栃木県 高速道路 日光宇都宮道路土沢 IC 栃木県 国道 国道 121 号板橋バイパス 栃木県 国道 国

... 静岡県 国道 国道362(大原~谷津) 静岡県 国道 国道469 静岡県 国道 国道469 山宮バイパス 静岡県 国道 国道473 相良バイパス 相良牧之原IC~西萩間IC 愛知県 高速道路 名古屋高速4東海線 ...

7

チェーン規制区間 別紙 近畿地方整備局 関東地方整備局 E19 国道 138 号 山中湖村平野 ~ 小山町須走字御登口 中央道 飯田山本 IC ~ 園原 IC 直轄国道 高速道路 直轄国道 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 道路管理者 山梨県静岡県 やまなかこすばしりやまなかこむらひ

チェーン規制区間 別紙 近畿地方整備局 関東地方整備局 E19 国道 138 号 山中湖村平野 ~ 小山町須走字御登口 中央道 飯田山本 IC ~ 園原 IC 直轄国道 高速道路 直轄国道 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 道路管理者 山梨県静岡県 やまなかこすばしりやまなかこむらひ

... チェーン規制区間 別紙 <参考>「チェーン規制」の実施について ■大雪特別警報や「大雪に対する緊急発表」が発表されるような集中的な大雪で、 立ち往生が発生する危険性が高まった際に現地の交通状況に応じて実施する予定。 国道138 山梨県南都留郡山中湖村平野 ...

14

平成 30 年度香川県内の主要事業 一般国道 11 号国分寺町役場北交差点改良 河川工作物関連応急対策事業土器川土器川潮止堰河川改修事業土器川土器 飯野箇所 一般国道 32 号成合大橋 ( 下り ) 耐震補強 高松港朝日地区国際物流ターミナルの整備 備讃瀬戸航路航路の埋没浚渫 高松環状道路 高松空港

平成 30 年度香川県内の主要事業 一般国道 11 号国分寺町役場北交差点改良 河川工作物関連応急対策事業土器川土器川潮止堰河川改修事業土器川土器 飯野箇所 一般国道 32 号成合大橋 ( 下り ) 耐震補強 高松港朝日地区国際物流ターミナルの整備 備讃瀬戸航路航路の埋没浚渫 高松環状道路 高松空港

... 道路-8 直轄 おお ち しろ とり 一般国道11大内白鳥バイパスは、国道11の東かがわ市の交 通渋滞の緩和と交通安全の確保を図るとともに、高松自動車道白鳥大 内ICとのアクセス性向上を目的とする事業です。 ...

8

状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT

状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT

... 放射道路の断面交通量 ○ 第三京浜の端末で、1日約7万台が都内の一般道に流出入している。 ○ 関越道~東名高速間の開通時に、東名高速~湾岸道路間が整備されないことによる 東名JCT周辺の渋滞等に対する懸念の声がある。 ...

12

資料 7-1 道路関係の費用便益比 (B/C) 算定等資料 一般国道 2 号 西広島バイパス P. 1 一般国道 375 号 東広島 呉道路 P.22 一般国道 2 号 玉島 笠岡道路 P.42 一般国道 188 号 柳井バイパス P.54 一般国道 191 号 下関北バイパス P.66

資料 7-1 道路関係の費用便益比 (B/C) 算定等資料 一般国道 2 号 西広島バイパス P. 1 一般国道 375 号 東広島 呉道路 P.22 一般国道 2 号 玉島 笠岡道路 P.42 一般国道 188 号 柳井バイパス P.54 一般国道 191 号 下関北バイパス P.66

... ● 対象道路の整備により削減される自動車からのCO2排出量 評価対象区間:便益算定範囲 排出削減量:約4.7千t/年 排出削減率:約0.1%削減 (整備なし3,337.6千t/年⇒整備あり3,332.9千t/年) 生活環境の改 善・保全 ● 並行区間等における自動車からのNO2排出削減率 評価対象区間:便益算定範囲 排出削減量:約0.7t/年 排出削減率:約0.01%削減 ...

78

(7) 古墳周辺区域 ( 別図 7の斜線で示す区域 ) (8) 岸和田市の区域 ( 一般国道 170 号 ( 大阪外環状線の部分に限る ) 以南の区域及び府道大阪臨海線以西の区域に限る ) (9) 池田市の区域 ( 第 3 号に掲げる区域 一般国道 176 号 ( 兵庫県界から一般国道 171 号と

(7) 古墳周辺区域 ( 別図 7の斜線で示す区域 ) (8) 岸和田市の区域 ( 一般国道 170 号 ( 大阪外環状線の部分に限る ) 以南の区域及び府道大阪臨海線以西の区域に限る ) (9) 池田市の区域 ( 第 3 号に掲げる区域 一般国道 176 号 ( 兵庫県界から一般国道 171 号と

... ○大阪府屋外広告物条例に基づく許可区域、禁止区域並びに表示の方法の制限に係る区域及び 広告物又は掲出物件の指定 昭和49年4月26日 大阪府告示第650 改正 昭和49年10月25日告示第1673 昭和56年3月30日告示第479 昭和59年9月21日告示第1090 昭和60年3月29日告示第431 (題名改称) ...

11

事業名 起終点 一般国道 9 号出雲 しまね自 : 島根 しまね いずも県出雲いずも いずもこりょう 湖陵 道路建設事業の再評価項目調書 道路 ちいみやちょう市知井宮町こりょうちょう さんぶ 至 : 島根県出雲市湖陵町三部 事業区分 一般国道 事業主体延長 国土交通省中国地方整備局 4.4km 事業

事業名 起終点 一般国道 9 号出雲 しまね自 : 島根 しまね いずも県出雲いずも いずもこりょう 湖陵 道路建設事業の再評価項目調書 道路 ちいみやちょう市知井宮町こりょうちょう さんぶ 至 : 島根県出雲市湖陵町三部 事業区分 一般国道 事業主体延長 国土交通省中国地方整備局 4.4km 事業

... ●国道では事故や災害による全面通行止めが年間平均約7回(年平均583分、1回当たり82分)。 ●通行止めに伴い、著しい渋滞の発生や、大幅な迂回を強いられるなど生活や物流活動に大きな支障をきたしている。 ●中国地方において、広域なネットワークを担う山陰道の整備により、災害発生時の避難・救援ルートの確保が期待される。 課題②:災害等による通行止め(通行止めによる迂回の解除、安心した日常生活の確保) ...

56

ちょーこく記者発表 平成 31 年 3 月 1 日 本紙の投込みをもって解禁 記者発表資料配布先 新潟県政記者クラブ 新県政記者クラブ 長岡市記者会 長岡地域記者会 魚沼記者会 十日町記者クラブ 新潟県内専門紙 一般国道 253 号十日町道路における直轄調査結果等の送付について この度 一般国道 2

ちょーこく記者発表 平成 31 年 3 月 1 日 本紙の投込みをもって解禁 記者発表資料配布先 新潟県政記者クラブ 新県政記者クラブ 長岡市記者会 長岡地域記者会 魚沼記者会 十日町記者クラブ 新潟県内専門紙 一般国道 253 号十日町道路における直轄調査結果等の送付について この度 一般国道 2

... 求められる機能 ②魚沼地域の医療サービスの向上を支援 ≪魚沼基幹病院60分圏域≫ 出典(速度):H27道路交通センサス <十日町市・津南町から魚沼基幹病院への救急搬送件数> 集計単位は、1月1日~12月31日(H27は6月2日~12月31日の7ヶ月間の搬送件数) 出典:消防年報(十日町地域広域事務組合、十日町地域消防本部・署) ≪十日町市・津南町の救急搬送実績≫ ...

6

主要地方道掛合上阿井線 15 ( 奥出雲町の国道 4 号との交差点から雲南市の国道 54 号との交差点 ) 主要地方道川本波多線 16 ( 雲南市の国道 54 号との交差点から川本町の国道 61 号との交差点 ) 一般県道皆井田江津線 ( 邑南町の国道 61 号との交差点から主要地方道浜田作木線との

主要地方道掛合上阿井線 15 ( 奥出雲町の国道 4 号との交差点から雲南市の国道 54 号との交差点 ) 主要地方道川本波多線 16 ( 雲南市の国道 54 号との交差点から川本町の国道 61 号との交差点 ) 一般県道皆井田江津線 ( 邑南町の国道 61 号との交差点から主要地方道浜田作木線との

... (浜田市の国道9との交差点から益田市の主要地方道浜田美都線との交差点) 主要地方道桜江金城線 (浜田市の主要地方道田所国府線との交差点から浜田市の主要地方道浜田八重可部線との交差点) 主要地方道津和野田万川線 ...

10

一般国道3号 立花道路

一般国道3号 立花道路

... 中九州横断道路の利用で、熊本市~ 阿蘇~別府への観光ルートが充実! 【観光資源の評価基準】 観光資源評価委員会(公益財団法人日本交通社)において、観光動向及び観光行動の変化や2020年の東京 オリンピック・パラリンピックの開催も見据えて、全国の観光資源を評価・選定し、特A級、A級、B級、C級、D級 の5段階にしたものである。 ...

5

Show all 10000 documents...

関連した話題