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軽水炉のケーブル健全性評価

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Academic year: 2021

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(1)2 主要な研究成果 重点課題 - 設備運用・保全技術の高度化. 軽水炉のケーブル健全性評価 背景・目的. 軽水炉を安全・安定に運転するためには、. 本 課 題 では 、熱と放 射 線 の 影 響を受 けた. 熱と放 射 線に曝されることで 経 年 劣 化した. 軽 水 炉 のケーブ ル 材 料 等 の 分 析・評 価を行. 材料の構造健全性を適切に評価する手法が. うことで 、従 来 の 経 年 劣 化 評 価 法 の 精 緻 化. 不可欠である。計装制御電線(安全系ケーブ. を図る。さらに、種々の環境条件を考慮した. ル)の経年劣化については、従来の評価法. *1. ケーブルの寿命評価手法を確立することで、. を適用した場合、軽水炉で使用されたケーブ. 原子力プラントの安全・安定運転に寄与する。. ルの実態と乖離することが指摘されている 。 [1]. 主な成果. 1. 実 機ケーブ ル の 経 年 劣 化 傾 向 把 握と劣 化メカニズム の 推 定. 軽水炉より撤去された実機ケーブルの劣. る劣化過程では、酸化劣化が抑制され、運転. を 統 計 的 に 解 析した 結 果 、実 機. 中 の 低酸素環境で進行したと想定される架. ケーブ ル の 劣 化 状 態は、従 来 の 経 年 劣 化 評. 橋反応*3 が顕在化することにより、劣化が緩. 価 法で予 測される劣 化 状 態よりも緩やかに. やかに進行することが明らかになった(図2). 進行していることが明らかとなった(図1)[2] 。. [H14002] 。これらの結果から、従来の経年劣. また 、実 機 ケ ー ブ ルに対して 追 加 的に加 速. 化評価法を精緻化し、ケーブルの寿命評価法. 劣化試験 を実施し、新品ケーブルの加速劣. を確立するためには、実機ケーブルの使用履. 化 試 験にお ける劣 化 挙 動と比 較した 。そ の. 歴(低酸素環境等)を考慮できる評価手法と. 結 果 、実 機ケーブ ル の 加 速 劣 化 試 験におけ. する必要があることが明らかとなった。. 化状態. [1,2]. *2. 2. 加 速 劣 化 試 験 の 加 速 倍 率に関する検 討. ケーブ ル 材 の 劣 化 試 験は、温 度や照 射 量. 果 、劣 化 時 間 の 補 正 計 算に用 いる解 析パラ. ならびに照 射 線 量 率による加 速 試 験として. メータを最適化することで、従来の評価より. 実 施 されるため 、試 験 条 件に応じた 加 速 倍. 高 線 量 率 の 照 射 試 験 結 果に対して、劣 化 挙. 率 を 高 精 度に評 価 することが 重 要 で ある。. 動を統一的に説明できることを明らかにした. これまで、数Gy/hの低線量率で照射試験が. ( 図 3 )。このことにより、より広 範 囲 の 環 境. 実施されてきた難燃エチレンプロピレンゴム. 条件下で得られた加速劣化試験の結果を経. (EPR)[1]について、1000Gy/hまでの高線. 年劣化評価に活用できるようになった。. 量 率 照 射による劣 化 試 験を行った 。そ の 結. *1 ‌A C A( A s s e s s m e n t o f C a b l e A g i n g f o r N u c l e a r P o w e r P l a n t )研 究をまとめた原 子 力 安 全 基 盤 機 構 の J N E S SS-0903, 2009による経年劣化評価法。 *2 実機ケーブルについては、放射線劣化相当量を考慮して、熱劣化試験を実施した。 *3 高分子同士が化学反応により結合してつながること。ゴム材料では、一般的に弾力性を失い、固く脆くなる。 [1] Y. Eguchi, 2012 Equipment Qualification Technical Meeting(2012). [2] N. Fuse et al., IEEE Trans. Dielectr. Electr. Insul., 21(5), 2012-2019 (2014). 40.

(2) 500 ⤒ᖺ ᐇ. 400. ែ እᤄ. ◚᩿ఙࡧ⋡ 㸦㸣㸧. ACAண . 300. ேᕤ㏣ຍຎ໬᪥ᩘ 0 20 30 50 100. 200. 図1 ‌ 平均的運転環境下での実機難燃EPR絶縁 体の経年トレンド実態 プロット35点はBWR格納容器内より撤去された 各実機絶縁体 [1,2]に対する評価結果。黒曲線:回帰. 曲 線 。上 下 の 黒 破 線:9 5 . 4 % 予 測 区 間 。灰 色 曲 線. ( A C A 予 測 )は 国 プロの 研 究による予 測 * 。統 計 1. 200 100. 0 (a). 10-2 10-3. 85 ᯫᶫᗘ䛷䛾 ஋㞳⛬ᗘ. 80. 75. 70. ◚᩿ఙࡧ⋡ 㸦㸣㸧. 600. (c). 0. 60 70 80 90100. ຍ㏿ຎ໬᪥ᩘ. 200. 300. 400. 図2 新 ‌ 品 試 験 体と実 機 ケ ーブ ル の 加 速 劣 化 試 験中における劣化特性. 400 㧗⥺㔞⋡᮲௳࡛ࡢࢹ࣮ࢱࡀ ᅇᖐ᭤⥺࠿ࡽ஋㞳ࡋ࡚࠸ࡿ. 200. ACA研究における110℃熱環境での加速劣化試 料(黒色プロット)* 1 、ならびに実機追加劣化(白抜. ᩥ⊩[1]ࣃ࣓࣮ࣛࢱࢆ㐺⏝ࡋࡓሙྜ. 0 1000. きプロット)挙動を示す。○:未使用試料。各プロッ. トは 、時 間 依 存 デ ータ の 重 ね 合 わ せ 手 法により、. 設 - 備運用 保 ・ 全技術の高度化. 800. 㓟໬ᣦᩘ䛷䛾 ஋㞳⛬ᗘ. 重点課題. 1000. 䝀䝹ศ⋡䠄ᯫᶫᗘ䛻┦ᙜ䠅. 倍程度緩慢な速度で材料劣化が進行することがわ. 10-1. 10-4 (b). 解析の結果、予測された劣化傾向に比べ、実態は2. かった。. ᮏヨᩱ䛷䛾タィ஦㇟ ⪏ᛶ⟶⌮┠Ᏻ䠖70%. 70᪥. 100. 䜹䝹䝪䝙䝹䝢䞊䜽䛻䜘䜛 ㉥እ྾཰. 100 101 102 60Υ㸪10mGy/h⎔ቃ┦ᙜ⤒ᖺᩘ㸦ᖺ㸧. 300. ᑐ䛩 䜛 ᪂ရ䛻 ໬ ຍ㏿ຎ. 0. 23᪥. 䜛 䛡 ື 䛚 䛻 ໬ᣲ ᶵ ᐇ ຍຎ ㏣. 100. ◚᩿ఙ䜃್䠄%䠅. 400. 1 1 0 ℃相 当 挙 動として いる。( a ) の 曲 線 はロジ ス. ◚᩿ఙࡧ⋡ 㸦㸣㸧. 800. ティック関数による回帰曲線であり、実機試料の劣. 600. 化 速 度( 耐 性 管 理 値に至るまでの 期 間 )は予 測 の. 3倍程度緩慢であることがわかった。(b)赤外吸収. ᅇᖐ᭤⥺࠿ࡽࡢ஋㞳ࡀῶᑡࡋ㸪 ࡼࡾ⊃࠸⠊ᅖ࡟ࢹ࣮ࢱ⩌ࡀ཰᮰. 400. 強度(酸化指数に相当)、(c)ゲル分率(架橋度に相. 200. 㧗⥺㔞⋡↷ᑕ࡟ࡼࡿ㏣ヨࢹ࣮ࢱࢆ⪃៖ 0 ࡋࡓ㸪᭱㐺್ࢆ㐺⏝ࡋࡓሙྜ. 0. 2. 3. 当)測定結果には、人工追加劣化70日における酸 4. 10 10 10 100䉝⇕ຎ໬┦ᙜ䛷䛾ຍ㏿ຎ໬᫬㛫. 5. 10. 図3 ‌ 難燃EPRの劣化挙動に関する、加速倍率の 検討 (データ乖離の解消) 上図: 従来法による解析結果。 下図:高線量率追試. 化指数および架橋度 の 乖離を示す。実機材料は、 新 品 試 料に対する加 速 劣 化 結 果に比 べ 酸 化 劣 化. が抑制されるとともに、分子鎖架橋が進んでいる. ことが明らかになった。. データを考慮した解析結果。×:未劣化。○、●、△、 ▲、▽、▼:低線量率 (0~18Gy/h) での試験結果* 1。. ◇、◆:高線量率(650Gy/h、1000Gy/h) での追試 結果(本研究で実施)。新しい回帰曲線により、高線. 量率データに見られた乖離を減少させることができ. た。. 41.

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参照

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