平成27年度 土木学会北海道支部 論文報告集 第72号

簡易路面測定装置を用いた生活道路における平坦性実態の把握

Description of Surface Roughness Condition on Municipal Roads by a Mobile Profilometer

†ş»Ċ¨­»­ƀ ēg– ³¹•` (Kazuya Tomiyama) †ş»Ċ¨­»­ƀ ēg– ºĀ Ë (Akira Kawamura) †ş»Ċ¨­¨­Ǝ ­ĩ– Nueraihemaitijiang ABULIZI

1. はじめに

ñþ$ŽŰŊÆƆ$- 85%½ĬĀŽ0 .Ɯ1.3łĨ0îŒėj#ƜŔŜJ D:LSB9;@KƚPMSƛ$ž|"żĪƃŞÔ3¥

0ƝPMS #ƜŰƔ$ÁŸÔ%ƜŔŜ$l ĪÔ ƊoƃŞ"áĎ/ƜÁŸÔĕĞ$iŰ Ɣ%ƜŽŰ~Īŏ$®yÔ,ÓžÔ3iY0 +

#Ɯű\żŘŮĪ$iY3ßƝ$*ƜPMS 3ż Ī0XƜŽŰD>BRU7#0ÁŸÔAU=3

„Ħİ#Ƒ0 %ƜÑŞZ‘đ0Ɲ

(Ɯ2013 Â#%Ɯ›œcŸĴ-/ƜŽŰ;B>7

$ŊĠĉŞƕƚĈƛįś1ƜeÎƜîŒėj$

PMS #´0Ž/ņ)%ƜV¸‚Ź0+$ Ŏ . 10ƝƜPMS #0ŔŜlĪÔŐ$aĝ#%Ɯ ÁŸÔĝ¯AU=Z‘đ0 ¹⁾Ɯħĥ$ŰƔĠĉ Üę%ƜŽŰłĨŏ,Ýřŏ$ıš+%j×#-0 +$_/Ɯ¯Ƅİ"Ūą%Ř21"$ħĥ 0 ²⁾Ɲ.#Ɯ1($ŰƔŪą$´ŭ%Ɯ_ŞÃ ŋŽŰfX$ĔųİŠć$ƙŽŰ´ŭ/Ɯ½Ĭ ĀŽ$¨ƀ{3‰*0ĩĚŽŰ$ŰƔĥĘ#%Z ò0Ɲ

ƜþĶļ%ƜĩĚŽŰ#0ÁŸÔ$°Ø Þä3ıİ#Ɯ(1) ńóŰƔĝ¯ŜŌ#-0½Ž$ÁŸ

ÔŪą Ɯ(2) Ūąňă#¢ĩĚŽŰ ÃŋŽŰ$

2. 簡易路面測定装置を用いた平坦性調査 (1) 調査方法

ŰƔŪą%Ɯńó $ÁŸÔĝ¯ŜŌ0 Mobile ProfilometerƚMPMƛ3ĪƜŽŰ;B>7$ŊĠĉ +µx1Ɯ[ĭİ#ĎĞ$ÁŸÔáĎ0›ƐNG D;áêƚIRIƛ$ĝ¯3ıİ ŘƝMPM%Ɯ

ű\$EDX-&EDY#ŦŌ2$‚ŹÅţ .Ð.1XY‚ŹÅ#Ɯű\$ŹÅm«Ú{3 Ə‹ÎƜŶŢĂ#-/ŰƔIQG45P3ĝ¯Ɯ IQG45P3¢#IRI"!$ÁŸÔáĎ3Łz0Ű Ɣĝ¯ŜŌ0 ³⁾Ɲ図-1 # MPM $ČŞ3ĸƝ MPM %ƜŽŰFBQUP6U"!ƜĖĪ$ű\#ġé źçŴ0 Ɯ¶Šď"Œėj#+ż Ī‘Ő0 Ŏ .10Ɲ

(2) 調査箇所

MPM3ĪŰƔŪą%Ɯ2014Â11ø-&12ø

#Ɯ†ěŽ#0]ĆƁ½ĻƓ€#ŘƝÉŨƁ

½ % Ɯ d  Ņ 13 W d / Ɯ Ž Ű $ ł Ĩ Æ Ɔ % Ņ

1,900km 0ƝŪą%Ɯ½á¯0ÃŋŽŰ-&

¡$Į"0ĩĚŽŰ3´ŭ#ŘƝ

3. 生活道路における平坦性実態

§$îŒėj#ƜĩĚŽŰ$ÁŸÔ#Ɗ 0Ýř¢Ğ%ù.ƜŽŰłĨŏ,Ýřŏ$ŇƘ ,ƜŽŰ~Īŏ.$ŗÕ3¢#ʼnàŝp$}ì3Ř 0Ɲ(ƜĩĚŽŰ%ƜÃŋŽŰ#Ĕ'ƜicŸƄ ,iůŘŹÅƜłĨÆƆ#´iaŁ"!Ɯð«$Ýř

¢Ğ3žĪ0 +˜ƒ0ƝƜþĶļ%Ɯ ĩĚŽŰ$ÁŸÔ°Ø3Þä0 +#ƜŽŰD>B RU7#0ŰƔʼnàŝp$vwŀÛ3‘š…0î ę#ĉŤ0Ɲ

(1) 平坦性調査結果の概要

表-1 #ÁŸÔŪąňă3ĸƝś]Ɯ\s/ģs%Ɯ

´”űŋĝ¯$ùġ3śƝ(ƜIRI $ŧnÆƆ%Ɯ ĎĞİ"100m ƜĩĚŽŰ#0c¼ĠƉ$ÆƆ3

図-1 Mobile ProfilometerƚMPMƛ$ČŞ ĝ¯ŠĨ

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Ｅ－２２

ŎÙ 10m ƜfƌƜ11IRI100-& IRI10

ťƝ表-1 -/ƜÁž IRI %ƜÃŋŽŰ#

íŦŔŜ.lĪÎ$ŔŜijÉ/ƜĩĚŽ Ű%ƜlĪÎ$ŔŜ.æu3ŔŜij É0⁴⁾Ɲ

(2) IRIの頻度分布

図-2 #ƜÃŋŽŰ-&ĩĚŽŰ#0 IRI $Ɩ Å{¾3ĸƝš-/ƜĩĚŽŰ%ƜÃŋŽŰ#Ĕ' IRI $ÁžqƙƜq$ 0љ+Ä 20Ɲ (ƜIRI %¿#ē$q3 0 .ƜƖÅ{¾%Ɯ

´êĥ#{¾0 20ƝƜÁžµ -&ĎĞr¼σ 3FNLU=#àƜ´êĥ#{¾ 0¦êx$ķĦ²ÅƊê f(x)%ƜĒÈMAP… 0Ɲ

f (x)= 1

2πxσexp −

(

)

2σ²

⎧⎨

⎪

⎩⎪

⎫⎬

⎪

⎭⎪; (x>0) (1) 表-2 #Ɯ図-2 $’ƖÅ{¾#0FNLU=$â

¯ňă3ĸƝ図-2 -/Ɯ表-2 $FNLU=3Ī

’ŵhõŋ%Ɯĝ¯ňă#´ŖVœ0 20Ɲ(Ɯ図-3 #ĸƜēŠķĦIQ>BƚP-P plot: Probability-Probability plotƛ-/Ɯĝ¯q ŵhƊ ê.Ð.1²Å$Ɗo%ŋÊ "/ƜMAP$©É ÔķũƝ

4. 平坦性実態の可視化

ŔŜ$ʼnàłĨ#%Ɯő¨"ĨAU=3ÑŞ 0

*ƜPMS èå?UP GISƚĨÕ£9;@Kƛ ÀÄĚĪ10 ^5),6)ƝGIS 3Ī0 ƜÁ 表-1 ÃŋŽŰ-&ĩĚŽŰ#0ÁŸÔŪąňă$ČŞ

‡{ Űŋ/¡ ģs/\s AU=ê ÁžIRI (mm/m)

ĎĞr¼ (mm/m) IRI10 IRI100 IRI10 IRI100 IRI10 IRI100

ÃŋŽŰ Route A

Route B Route C Route D Route E Route F

\s ģs

\s

\s

\s

\s

1328 280 649 409 553 339

121 22 56 35 51 30

2.9 3.1 2.5 3.3 3.1 3.3

2.8 3.0 2.5 3.3 3.2 3.2

2.3 2.9 2.3 2.5 2.0 2.3

1.4 1.8 1.3 1.9 1.1 1.2

“ţ/Áž 3558 315 3.0 2.9 2.3 1.4

ĩĚŽŰ Area 1

Area 2

ģs

ģs 788 1010

48 49

4.9 6.0

4.5 5.5

3.3 3.8

1.8 2.1

“ţ/Áž 1798 97 5.6 5.0 3.6 2.0

(a) IRI10: ÃŋŽŰ (b) IRI₁₀: ĩĚŽŰ

(a) IRI100: ÃŋŽŰ (b) IRI₁₀₀: ĩĚŽŰ 図-2 ÃŋŽŰ-&ĩĚŽŰ#0IRI$ƖÅ{¾

表-2 ´êŵh#0FNLU=$â¯ňă

‡{ ĝ¯q Áž

(mm/m)

ĎĞr¼ (mm/m) ÃŋŽŰ IRI10 0.852 0.665

IRI100 1.515 0.624 ĩĚŽŰ IRI10 0.961 0.446 IRI100 1.532 0.410

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ŸÔƑAU=$±ó"‘š…‘Ő0ƝVîƜ„

ăİ"AU=$‘š…#%ƜIRI "!·ÔÕ£$ĺÅ#

ғĨİ"{ƗÑŞ0Ɲ·ÔAU=${Ɨ%Ɯ Vŕ#Ɯð«$Ýř¢Ğ,ðÌĶļ$Úă3ŒĢ0 ‘Ő0ƜĩĚŽŰ#%Ɯ$łĨ°Ø 3ƅ)0 ƜžÒ‘Ő"ð«¢Ğ%ķĽ1"Ɲ (Ɯő¨"ÆƆ$ĩĚŽŰ3ƍ.1aŁłĨ0

*#%ƜŒėj$ŔŜʼnàłĨ°Ø#Ò´Ŀ3Ř ú(ƝƜþĶļ%Ɯ€ľÐ.1 IRI$ķĦ²ÅMAP3ĪƜ25Ɯ50-&75FU

<S=5Pq3Ƌq {Ɨîę#ãĈ0Ɲ 表-3 #Ūą´ŭ¡#0 IRI${Ɨ3Ɯ図-4 # {Ɨňă#¢GIS3ĪIRIJ>I$Vk3ĸƝ 図-4 $-#ƜƑAU=3‘š…0 Ɯħĥ

$ÁŸÔ°Ø3ŎÙʼnàŝp$vwŀÛſ¯ aŁ Ƃ{$÷ž…‘Ő "0ƝƜÏā$ŰƔłĨ¢

Ğ%ƜVŕ#V¯$q3Ŧ¯0Ɯ表-3 #ĸAU

=3ƜŔŜ$ʼnàłĨbØ ÁŸÔĥĘ#ÒŷĒö í0 ƜĄŲ#ŰƔ$ʼnàŝp´Ŀ3ĽĈ0 +$ ûÍ0Ɲ

5. まとめ

ŽŰčźĤ$ōÿ…Ĝ…0ôeƜîŒėj#

+ PMS $ƈįTµxĻċİ#Ż*.10Ɲ ŰƔ$ÁŸÔ%ƜŔŜ$lĪÔ#IJň0*ƜŽŰD

>BRU7#0ž|„ăİ"ÁŸÔAU=$

Ƒ ŧn%ƜPMS 3żĪ0XÑŞZ‘đ0Ɲ ƜĩĚŽŰ$ÁŸÔ#%Ɯ$°ØZò /ƜÝř¢Ğ+ýët0 §Ɲ

þĶļ%Ɯ†ěŽ$]ĆƁ½#ŰƔŪą3°

ïƜĩĚŽŰ$ÁŸÔ°Ø3ÞäƜÃŋŽŰ$Áž

IRI ƜíŦŔŜ.lĪÎ$ŔŜijÉ0

$#´ƜĩĚŽŰ%ƜlĪÎ$ŔŜ.æu 3ŔŜijÉ0 3ķũƝ(ƜŪą ňă3¢#IRI$ķĦ²ÅMAP3ŦţƜGIS# 0·Ô ÁŸÔÕ£3‘š…0îę#ãĈ Ɲ$ňăƜʼnàŝp#Ɗ0Ýř¢Ğýët$

¤“+ƜŔŜ$ʼnàłĨbØ ÁŸÔĥĘ#Ò ƜĄŲ"ŰƔ$ʼnàŝp´Ŀ$ĽĈûÍ0 3ĸƝ

謝辞

þĶļ%ƜJSPS ĹĶŮ 15K20843 -& 2628167 $

ƒÚ3+$0Ɲ(ƜŰƔŪą#%Ɯ

†ş½Ɓ½ÇŦƀ$ˆ3ÐƝ#ť×Ŭ$Ö 3ś0Ɲ

表-3 ķĦ²ÅMAP#¢IRI${Ɨ {Ɨ

Ƌq (mm/m)

ÃŋŽŰ ĩĚŽŰ

IRI10 IRI100 IRI10 IRI100

1 2 3 4

IRI 1.5 1.5 IRI 2.3 2.3 IRI 3.7

3.7 IRI

IRI 1.9 1.9 IRI 2.6 2.6 IRI 3.6

3.6 IRI

IRI 3.0 3.0 IRI 4.5 4.5 IRI 6.9

6.9 IRI

IRI 3.5 3.5 IRI 4.6 4.6 IRI 6.1

6.1 IRI

(a) IRI10: ÃŋŽŰ (b) IRI₁₀: ĩĚŽŰ

(a) IRI100: ÃŋŽŰ (b) IRI₁₀₀: ĩĚŽŰ 図-3 ´êŵhMAP$ēŠ´êƚP-PƛIQ>B

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参考文献

1) Giummarra, G.J., Martin, T., Hoque, Z., and Roper, R.:

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2) ³¹•`ƜºĀ ËƜĵī ĐƜ]ī¬VƞîŒė j$ŔŜʼnàłĨ°Ø ½ŚŽŰ $ńóÁŸÔ MC=OS8Ɯœü­gÂĒ­řūğgČŞƑƜ Vol.66ƜV-408ƜCD-ROMƜ2011Ɲ

3) Tomiyama, K., Kawamura, A., Nakajima, S., Ishida, T., and Jomoto, M.: A Mobile Data Collection System Using Accelerometers for Pavement Maintenance and Rehabilitation, Proceedings of 8th International

Conference on Managing Pavement Assets (ICMPA), Paper No. 142, 2011.

4) œü­g ŔŜ»­ª–g ŰƔÔĥ¶ª–gƞŔŜ

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®yÓž"ŰƔ3*Ɯ^—Ɯ2003Ɲ 5) Medina, A., Flintsch, G.W., and Zaniewski, J.P.:

Geographic Information Systems-Based Pavement Management System: A Case Study, Transportation Research Record, No. 1652, pp. 151-157, 1999.

6) Brad, H.J., and Michael, J.D.: Geographic Information Systems Decision Support System for Pavement Management, Transportation Research Record, No. 1492, pp. 74-83, 1994.

(a) ÃŋŽŰƞIRI100

(b) ĩĚŽŰƞIRI₁₀

図-4 GIS3ĪIRIJ>I$Vk

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