• 検索結果がありません。

北陸地方整備局の 重点 道の駅 候補 一覧 重点 道の駅 候補 ( 北陸地方整備局長選定 ) 関係機関が連携し 企画検討等を支援 新潟県見附市 道の駅 パティオにいがた ( 平成 25 年度設置 ) 新潟県魚沼市 新潟県南魚沼市 道の駅 いりひろせ ( 平成 9 年度設置 ) みなみうおぬま 道の駅

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "北陸地方整備局の 重点 道の駅 候補 一覧 重点 道の駅 候補 ( 北陸地方整備局長選定 ) 関係機関が連携し 企画検討等を支援 新潟県見附市 道の駅 パティオにいがた ( 平成 25 年度設置 ) 新潟県魚沼市 新潟県南魚沼市 道の駅 いりひろせ ( 平成 9 年度設置 ) みなみうおぬま 道の駅"

Copied!
10
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

国 土 交 通 省 北陸地方整備局 道 路 部 資 料 配 付 配 付 日 時 平 成 2 7 年 1 月 3 0 日 扱 い 本 紙 配 付 を 以 て 解 禁

北陸地方整備局の

“重点「道の駅」候補”の選定について

~地方創生の核となる「道の駅」を重点的に応援します~

【同時発表記者クラブ】 新潟・富山・石川県内 その他・専門紙 問い合わせ先 国土交通省 北陸地方整備局 道路部 TEL:025-280-8880(代表) FAX:025-280-8938 道路計画課長 掛井 孝俊(内線 4211) 道路管理課長 田 稔 (内線 4411) つち だ

「道の駅」は、平成5年の制度創設以来、現在では全国で1040箇所に広がり、

地元の名物や観光資源を活かして、多くの人々を迎え、地域の雇用創出や経済の

活性化、住民サービスの向上にも貢献しています。

国土交通省では、この「道の駅」を経済の好循環を地方に行き渡らせる成長戦略

の強力なツールと位置づけ、関係機関と連携して特に優れた取組を選定し、重点

的に応援する取組を実施します。

北陸地方整備局の“重点「道の駅」候補”は、以下のとおりです。

<北陸地方整備局長選定>

○“重点「道の駅」候補”

5 駅

※地域活性化の拠点となる企画の具体化に向け、地域での意欲的な取組が期待できるもの かけ い

※ “全国モデル「道の駅」”、“重点「道の駅」”については、本省で記者発表され

HPで公表されています。

(参考)政府広報オンライン「地方創生の拠点に!地域を元気にする『道の駅』」 <http://nettv.gov-online.go.jp/prg/prg11133.html>

(2)

北陸地方整備局の“重点「道の駅」候補” 一覧

・新潟県見附市

道の駅「パティオにいがた」

(平成25年度設置)

・新潟県魚沼市

道の駅「いりひろせ」

(平成9年度設置)

・新潟県南魚沼市

道の駅「南魚沼」

(平成24年度設置)

・石川県羽咋市

道の駅「(仮称)はくい」

(新設)

・石川県白山市

道の駅「(仮称)白山」

(新設)

“重点「道の駅」候補”(北陸地方整備局長選定)

関係機関が連携し、企画検討等を支援

みなみうおぬま はくさん

※ “全国モデル「道の駅」”、“重点「道の駅」”については、本省で記者発表され

HPで公表されています。

(3)

重点「道の駅」候補

北陸地方整備局の“重点「道の駅」候補” 位置図

石川県 富山県 新潟県 7 113 17 49 8 116 18 41 156 157 159 160 8 8 新潟県見附市 「パティオにいがた」 新潟県魚沼市 「いりひろせ」 新潟県南魚沼市 「南魚沼」 石川県羽咋市 「(仮称)はくい」 石川県白山市 「(仮称)白山」

※ “全国モデル「道の駅」”、“重点「道の駅」”については、本省で記者発表されHPで公表されています。

(4)

〇 全国各地で「道の駅」を地域活性化の拠点とする取組が進展しています。

〇 この動きを応援するため、国土交通省では、重点「道の駅」制度を創設し、

優れた「道の駅」を関係機関と連携して重点支援する取組を実施します。

「道の駅」が 活力を呼び、雇用を創出、 地域の好循環へ

重点「道の駅」制度の概要

地域活性化の拠点として、特に優れた機能を継続的に 発揮していると認められるもの

全国モデル「道の駅」

地域活性化の拠点となる優れた企画があり、今後の重点支援 で効果的な取組が期待できるもの

重点「道の駅」

地域活性化の拠点となる企画の具体化に向け、地域での意欲的 な取組が期待できるもの

重点「道の駅」候補

国土交通大臣選定 国土交通大臣選定 国土交通大臣選定 国土交通大臣選定 地方整備局長等選定 地方整備局長等選定 全国的なモデルとして成果を広く周知するとともに、 さらなる機能発揮を重点支援 取組を広く周知するとともに、取組の実現に向けて、 関係機関が連携し、重点支援 関係機関が連携し、企画検討等を支援 重点「道の駅」に想定される機能 地域の産業振興 地域福祉の向上 高度な防災機能 地域の元気を創る

地域センター型

地方特産品のブランド化、6次産業化 等 診療所、役場機能、高齢者住宅 等 広域支援の後方支援拠点、防災教育 等 インバウンド観光の促進 地域の観光総合窓口機能 地方移住等の促進 地域外から活力を呼ぶ

ゲートウェイ型

外国人案内所、免税店、無料公衆無線LAN、 地域全体の観光案内、宿泊予約窓口 等 地方移住のワンストップ窓口 ふるさと納税の情報提供 等 海外対応ATM 等

(5)

重点「道の駅」実施の記者発表

企画内容の確認

「道の駅」有識者懇談会

「道の駅」有識者懇談会

委員長:石田 東生 楓 千里 篠原 靖 山田 知子

(参考資料)

(選定の流れ)

・文化教養施設、観光レクリエーション施設 などの地域振興施設 休憩機能 情報発信機能 地域連携機能 ・24時間、無料で利用できる駐車場・トイレ ・道路情報、地域の観光情報、 緊急医療情報などを提供 休憩機能 情報発信 機能 地域連携 機能 地域とともにつくる 個性豊かな にぎわいの場 「道の駅」の基本コンセプト 「道の駅」の目的 ・道路利用者への安全で快適な道路交通環境の提供 ・地域の振興に寄与 「道の駅」の機能 北海道 石川 福井 岐阜 京都 三重 滋賀 徳島 奈良 和歌山 大阪 鳥取 島根 岡山 兵庫 広島 山口 香川 高知 愛媛 福岡 佐賀 大分 長崎 宮崎 熊本 鹿児島 沖縄 8 8 9 8 14 16 15 18 15 12 12 16 18 18 16 17 21 31 23 27 28 22 22 28 23 24 114 54 岩手 青森 秋田 山形 宮城 福島 埼玉 東京 神奈川 山梨 新潟 静岡 1 2 17 12 19 19 37 30 27 30 28 23 栃木 群馬 22 30 千葉 24 茨城 11 愛知 16 長野 41 富山 14 「道の駅」の目的と機能 「道の駅」登録数 平成27年1月現在

「道の駅」総数1,040駅

・全国年間売上額 約2,100億円 (H24) ・全国年間購買客数 約2億1000万人 (H24) 103 470 743 900 1040 0 200 400 600 800 1000 道の駅登録数の推移 (駅数) H26.10 (現在) H5 H10 H15 H20

重点「道の駅」選定結果公表

選定証授与式・交流会

JTBパブリッシング執行役員 ソリューション事業本部副本部長 筑波大学大学院 システム情報工学研究科教授 跡見学園女子大学 マネジメント学部准教授 比治山大学現代文化学部教授 (敬称略・五十音順)

(6)

道の駅「パティオにいがた」

〇閉ざされた史実(戊辰戦争の激戦地:今町地区)に光を当て、地域内外の多くの人たちが道の駅を拠点としてまちなかを訪れ回

遊する仕組み作り。

○交流人口の増加を図り、人と人とがふれあい、新たな刺激を与え合うことによる地域の活性化を期待。

<実施内容> ○ 地域の宝物を紹介するジオラマ模型の設置 ○ 戊辰戦跡をはじめとした今町の魅力を発信 ○ 観光ガイドボランティアの育成 ○ 地域探訪・今町まち歩きツアーの実施 ※イメージ

新潟県見附市

観光総合窓口 史実・文化など知的好奇心を刺激する 機会の提供

<地方創生拠点としての機能>

ゲートウェイ型

設置者 見附市 新設/既設 既設 路線 主要地方道 (見附中之島線) 駅名 パティオ にいがた 都道府県 新潟県 設置年度 平成25年 種別 単独型 ■見附市は、「超高齢化社会・人口減少社会における持続可能な都市・地域」につ いて地域活性化モデルケースに選定。 ■中心市街地の活力の回復のため、戊辰戦争の際に激戦地となった今町を紹介す るジオラマ模型を設置。地域自治組織である「今町まちなかコミュニティ」と連携し、 今町の観光ガイドボランティアを育成しながら、地域探訪・まち歩きツアーなどを実施。 新政府軍の本営となった 永閑寺 弾痕の残る米山薬師塔 約360年の伝統を誇る今 町・中之島大凧合戦 <提案の先駆性・ポイント> 位置図 道の駅から中心市街地へ回遊する仕組みづくり 地域の宝物を紹介する ジオラマ模型の設置 今町の魅力発信 市内のスポット情報を記載したカード (一部お得なクーポン付き) 「見附まちなびカード」の設置 【実施済】 まち歩きツアーの発着拠点 観光ガイドの育成、ツアーの実施 歴史資産の活用 (戊辰戦争の史跡等) 料亭ランチ等、 地元商店との連携 【課題】地元商店街の衰退 今町地区にある戊辰戦争の戦跡、大凧合 戦や大凧伝承館等の地域の宝物と連携し、 地域のゲートウェイとして機能 戊辰戦争史跡 料亭 ●大凧伝承館

(7)

○ 過疎・中山間地の見回りと集荷・配達による地域福祉サービスの拠点

○ 高齢者の声かけ見回りと併せ、農産物及び生活物資の集荷・配達を行う福祉サービスを構築し、地域福祉と産業振興を図る

また、田舎暮らし体験など地域の魅力を発信し、観光振興や地域の担い手不足の解消を図る

道の駅「いりひろせ」

新潟県魚沼市

<地方創生拠点としての機能>

地域センター型

地域福祉 高齢福祉サービス 産業・観光振興 地場野菜の販売促進等 防災 地域防災備蓄場所 駅名 都道府県 設置者 路線 新設/既設 設置年度 種別 いりひろせ 新潟県 魚沼市 国道252号 既設 平成9年 単独型 道の駅「いりひろせ」 <提案の先駆性・ポイント> ○ 福祉サービスの充実 ・高齢者の声かけ見回り、配食サービス、生活品配達を行う 地域巡回システムの構築 ○ 地元農産物を活用した産業振興 ・地域巡回システムによる農産物の集荷、農産物直売所の拡充 ・雪中貯蔵施設(雪むろ)や加工所整備による農産品の高付加価値化の検討 ○ 定住の促進 ・特産品や食(郷土料理)、田舎暮らし体験の提供 ■ 道の駅を出発し、高齢者の声かけ等「福祉サービス」を実施 ・高齢者の声かけ見回り、配食サービス、生活品の配達を実施 ■ 産業振興のための「農産物を集荷」して、道の駅に到着 ・地域巡回システムにより農産物を集荷し、農産物直売所で販売 ・農産物に付加価値をつけて人を呼び、定住促進を促す 道の駅発着の地域巡回システムの構築 ① 過疎・高齢化の進行 ・地域人口減少(H12:2,048人→H22:1,592人) ・高齢化が進行(高齢化率H12:36%→H22:42%) →福祉サービスの充実が必要 ② 地域の産業・活力が停滞 ・農業の担手不足や販売ルートの不足により休耕田が増加 →農産物の販売ルート開拓と地域農業の担い手確保が必要 過疎高齢化が進む豪雪地帯 (年間の1/3が積雪期間) 地域の課題 外観 位置図 <実施内容>

(8)

道の駅「南魚沼」

みなみうおぬま

〇 地域づくりプラットホームを日本版DMOを視野に、道の駅においてワンストップサービスを実現

〇 道の駅による医療サービスの提供による地域医療の推進

<提案の先駆性・ポイント> <実施内容> ○施設内の案内標記の多言語化及び多言語対応した案内 ○電気自動車による周遊観光を可能とするEV充電設備の設置 ○宿泊予約やツアー手配のための旅行業登録 ○ふるさと納税に関する情報提供 ■産業振興の核として南魚沼産コシヒカリのブランド化、地場産野菜の生産拡 大と南魚沼産食材を活用する食文化研究の推進。 ■雪国観光圏地域の広域的案内機能を備えた、地域全体のゲートウェイとして周 遊観光及びインバウンド観光を推進。 地域医療の推進 観光総合案内の窓口 インバウンド観光の強化

道の駅遺構

※イメージ図であり、今後、変更があります。

新潟県南魚沼市

インバウンド観光 多言語に対応した案内 観光総合窓口 雪国観光圏地域のゲートウェイ 地方移住等促進 ふるさと納税の情報発信 地域福祉 診療所・薬局等の地域福祉 雪国観光圏地域の各「道の駅」 と連携し、地域のゲートウェイと して機能 設置者 南魚沼市 新設/既設 既設 路線 国道17号 駅名 南魚沼 都道府県 新潟県 設置年度 平成24年 種別 単独型

<地方創生拠点としての機能>

地域センター型

(9)

当市に移住し農業 に従事する若者を 支援 ○自然栽培農産物を活用した6次産業化のための加工施設や直売所の設置 ○直接的な雇用に加え、地元生産者からの調達による雇用創出と所得向上 ○耕作放棄地を活用した新たな農業スタイルの確立(景観保全への貢献) ○食料品や加工品の備蓄のほか、非常用電源装置等によるバックアップ機能 ○無料公衆無線LANやATMの設置、多言語対応案内看板の設置

道の駅「 (仮称)はくい」

石川県羽咋市

○日本で初めての世界農業遺産(GIAHS)認定地として、世界に通用する安全安心な農業システム(自然栽培農法)の普及とその

農産物の生産・加工・販売・流通を循環させた6次産業化による雇用創出、農村再生(景観保全・若者移住促進)及び所得向上を

図る。

○能登半島のゲートウェイとして、広域観光案内機能並びに災害時後方支援拠点機能を果たす。(安全安心なツーリズムの推進)

産業振興 世界農業遺産を活用した6次産業化 防災 防災機能付与・後方支援拠点 観光総合窓口 能登半島のゲートウェイ 年間85万人を超える観 光客が訪れる千里浜な ぎさドライブウェイ 駅名 都道府県 設置者 路線 新設/既設 設置年度 種別 (仮称) はくい 石川県 羽咋市 市道羽咋3号 線 新設 - 単独型 道の駅か ら10km圏 <道の駅周辺構想図> 能登半島の玄関口とし て災害時後方支援拠点 並びに広域観光案内機 能の充実 H19年能登半島沖地震における道 路の被災箇所 ■世界農業遺産認定地としての先駆的取組として、JAはくいと市との共同 による自然栽培農法の普及とその高付加価値(ブランド)化、6次産業化 ※「奇跡のリンゴ」で知られる木村秋則氏が実践する農薬・肥料・除草剤を使用しない農法 ■のと里山海道千里浜IC直近の温泉施設を活用した災害時後方支援拠点 ■能登半島ゲートウェイとして広域観光案内機能の充実と周遊の推進 生産量拡大 生産品目の増加 高付加価値化 地域コミュニティ形成 移住定住促進 UIJ ターン 営みの継承 ブランド 開発 知恵・手間 加工品目の増加 加工団体の増加 雇用 雇用 雇用 販売・流通 生産者の所得向上 生きがい 観光総合窓口 里山里海の保全 他の「道の駅」との連携 ・相互による商品提供 ・観光情報の共有化 イメージアップ 賑わい醸成 空家・過疎地解消 新規就農 地域産業と 魅力の創出 ネットワーク形成 第1次産業の復興 環境保全型農業による 循環型社会の構築 ※自然栽培農法 による野菜 人と自然が生み出す 魅力・活力・つながりの場の創出 ローマ教皇への献上米で 知られる神子原地区の棚田 農地43% △9.8%(△2,509人) (H22/H12国調) 労働力人口 65.6%(H2)→57.5%(H22)

<地方創生拠点としての機能>

地域センター型

<提案の先駆性・ポイント> <実施内容>

(10)

《地方創生拠点としての機能》

ゲートウェイ型

道の駅 「(仮称)白山」

○ 日本の先端技術と、美しい風景を海外に発信するゲートウェイ型道の駅

○ 「新幹線」や「白山手取川ジオパーク」、「お神楽体験」や「白山百膳(食)」など、埋もれていた地域資源を道の駅が結び付け、

日本を体感できる観光地として外国人をおもてなし

インバウンド観光 海外や県外からの来訪に対応した 観光案内機能の充実 は く さ ん

石川県白山市

観光総合案内 既存3駅との連携、白山の恵みを凝縮した “おもてなし”と各エリアを楽しむ“きっかけ”の演出 <提案の先駆性・ポイント> ■ 日本の「技術・自然・文化」の「海外への発信基地」 ・先端技術「新幹線」を世界に発信 ・美しい自然「白山手取川ジオパーク」を世界に発信 ・日本の文化「お神楽体験」や「白山百膳」を世界に発信 ■ 周辺施設や既存道の駅と連携し「体感できる」ルートを構築 ・北陸新幹線 白山総合車両基地をはじめ、市内の3つの鉄道車両基地の案内 ・個性豊かな既存3駅を自転車道で連絡し、体感できるサイクルツアーを提供 埋もれていた地域資源を道の駅が結び付け、外国人をおもてなし <実施内容> ○ 外国人観光客を取り込む仕掛けづくり ・インバウンド対応(外国人案内所、免税店、無線LANなどの設置) ・コンシェルジュの常駐(多言語対応) ・台湾の旅行会社等への売り込み 等 ○ 地域内の回遊性向上 ・道の駅を連絡する自転車道の整備 ・周辺施設と連携した道の駅発着ツアーの実施 等 ○ 地域資源の磨き上げと発信 ・発酵食品などの地元特産品の開発と販売 等 位置図 白山 イメージパース ○ 道の駅「(仮称)白山」と既存3駅を自転車道で連絡 ○ 日本の自然や文化を体感できるサイクルツアー等の実施 ① 観光客の通過点 ・金沢駅(北陸新幹線開業予定)と小松空港の中間点 → 増加する観光客を如何に取り込むか ② 中山間地の過疎・高齢化 ・中山間地の人口流出。市街地部への人口流入 → 中山間地を含め、地域の回遊性向上がカギ ③ 埋もれた地域資源 ・新幹線車両基地やジオパークなど多彩な資源が存在 → 地域資源を結び付けるきっかけと仕組みが必要 地域の課題 英語で発信! 白山手取川ジオパーク 勉強会 駅名 都道府県 設置者 路 線 新設/既設 設置年度 種 別 (仮称) 白山 石川県 白山市 国道8号 新設 - 一体型(予定) 新幹線 車両基地の案内 台湾からの サイクリングツアー 地元素材を用いた 「白山百膳」の提供 イメージ ジオパークツアー 金沢駅 金沢港 小松空港 日本海 美川IC 小松IC 白山IC 白山総合 車輛基地 ●一向一揆の里 地域の歴史文化伝承 ●しらやまさん 白山比咩神社 (お神楽体験) ●瀨女 ・手取キャニオンロード終点 ・白山麓のキーステーション (仮称)白山 ■白山手取川ジオパーク ・白山市域全てが、日本 ジオパークに認定 ・学習会や、体験ツアー等 を開催 白山比咩神社の お神楽体験 JR西日本 金沢総合車両所 北陸鉄道 車両工場 ○ 日本の先端技術をコンシェルジュがご案内 ○ 白山市にある3つの鉄道車両基地を発信 在来線基地見学 写真 「i北陸」 手取キャニオンロード 徳光SIC しらやまひ め イメージ 新幹線車両基地の見学

参照

関連したドキュメント

や都市計画公園などからなる住宅 市街地です。その他の最寄り駅と して、JR埼京線 北赤羽駅が約 500m、都営三田線 志村坂上駅

平成18年6月30日、新潟県佐渡市両津小学校(中略)関係法

アクセス道路の多重化・道路の補強 工事中 通信設備の増強(衛星電話の設置等) 完了 環境モニタリング設備等の増強・モニタリングカーの増設 完了 高台への緊急時用資機材倉庫の設置※

都道府県(指定都市を含む)に設置義務が課されおり(法第 12 条、第 59 条の4、地 方自治法第 156 条別表5)、平成

地域 東京都 東京都 埼玉県 茨城県 茨城県 宮城県 東京都 大阪府 北海道 新潟県 愛知県 奈良県 その他の地域. 特別区 町田市 さいたま市 牛久市 水戸市 仙台市

①自宅の近所 ②赤羽駅周辺 ③王子駅周辺 ④田端駅周辺 ⑤駒込駅周辺 ⑥その他の浮間地域 ⑦その他の赤羽東地域 ⑧その他の赤羽西地域

一方で、平成 24 年(2014)年 11

鉄道駅の適切な場所において、列車に設けられる車いすスペース(車いす使用者の