PowerPoint プレゼンテーション

・ 2016年３月期 連結決算概要

・ 2016年３月期 事業概況

・ 2017年３月期 事業概要･連結業績見通し概要

概要

代表取締役

社 長

井上 満夫

・ 2016年３月期 連結決算

・ 2017年３月期 連結業績見通し

詳細

執行役員

事業管理本部

副本部長

関根 健夫

概要

代表取締役

社 長

井上 満夫

詳細

執行役員

事業管理本部

副本部長

関根 健夫

・ 2016年３月期 連結決算概要

・ 2016年３月期 事業概況

・ 2017年３月期 事業概要･連結業績見通し概要

・ 2016年３月期 連結決算

・ 2017年３月期 連結業績見通し

2016年３月期

2016年３月期 連結決算概要

2015/3期

2016/3期

通期累計

前期比

_実績

_（IFRS）

_実績

_（IFRS）

(増減率)

増減額

4,223

.1

4,587

.3

+364.1

(+8.6%)

売上収益

[億円]

360

.4

392

.7

+32.3

(+9.0%)

営業利益

[億円]

8.5%

8.6%

営業利益率

109.9円

120.1円

為替レート平均

[USドル]

60

66

+6

(+10%)

配当

（内 中間：30）

（内 中間：33）

5

2016年3月期 本決算より

IFRS

を適用しております

[円/1株あたり]

2016年３月期

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

‘15年3月期 ‘16年3月期

（万

7

291

万台

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

15/03 16/03 15/03 16/03 15/03 16/03 15/03 16/03 15/03 16/03 15/03 16/03 （万台） 114 万台 1 3 万台 11 万台 47 万台 59 万台 41 万台 122 万台 60 万台 44 万台 11 万台 8 万台 45 万台

54%

100%

70%

52%

63%

88%

71%

100%

66%

2016年３月期 事業概況 - ホンダ四輪車シートの61％を供給

288

万台

64%

50%

57%

63%

技術支援

or

競合他社

（2社）

完全受注

※1

部分受注

※2 出所：当社生産実績データ、本田技研工業(株)公表値に基づく社内調べ ※1 完全受注： 車1台分のシートを受注 … 1.0台で算出 ※2 部分受注： フロントもしくはリアシートのどちらかを受注 … 0.5台で算出

（万台）

（万台）

世界合計シェア

地域別シェア

日本

北米

南米

中国

アジア

欧州

ホンダ四輪車 生産台数シェア

ホンダ「その他」を南米に割り振り

↓

オーストラリアなど含んでいる

69期

合計

全受注 部分受注(0.5換算)

国内生産

867,648 国内生産

455,341

445,352

9,989

52.5%

52%

北米

1,809,796 北米

1,147,671

1,147,671

0

63.4%

63%

南米

149,259 南米

130,883

130,883

0

87.7%

88%

欧州

114,592 欧州

114,686

114,686

0 100.1%

100%

ア・大

670,463 ア・大

472,265

437,120

35,145

70.4%

70%

中国

836,980 中国

593,315

593,315

0

70.9%

71%

世界生産

4,448,738 世界生産

2,914,160

2,869,027

45,133

65.5%

66%

70期

合計

全受注 部分受注(0.5換算)

国内生産

760,899 国内生産

412,937

409,552

3,385

54.3%

54%

北米

1,919,075 北米

1,220,674

1,220,674

0

63.6%

64%

南米

169,783 南米

85,244

85,244

0

50.2%

50%

欧州

114,691 欧州

114,745

114,745

0 100.0%

100%

ア・大

710,594 ア・大

448,525

419,076

29,449

63.1%

63%

中国

1,056,708 中国

600,701

586,303

14,398

56.8%

57%

世界生産

4,731,750 世界生産

2,882,826

2,835,594

47,232

60.9%

61%

HM組替

2016.3月期

TS生産

2016.3月期

シェア

記載用

シェア

記載用

HM組替

2015.3月期

TS生産

2015.3月期

61%

SUZUKI

Kawasaki

YAMAHA

日本

米州

中国

アジア･欧州

Honda

STEP WGN

WOLVERINE

（米国・YAMAHA）

SV650

（SUZUKI）

8

二輪（FMC・NEW・MMC） MJMA-X MMC 浜松（SEAT） YL0 ←なし FMC 鈴鹿 2RP 仕向地追加等 ※機種数には含めず

行田 2NM（ｱ大向けLH） MJKG 浜松（PO） YT4 行田 2CT 2WF（KU/KT/KZ等） MKBA YR6/YR7 2HS HL3F 鈴鹿 2FE 海外 2CT ﾀｲ ←なし HL5A 2RU 2CT ﾌｨﾘﾋﾟﾝ HR3F/HR4F 2BT 2CT ﾌﾞﾗｼﾞﾙ HR5A/HR6A 2BV 2CT 日本 ←追加（12月） HR7A 行田 2DM 2NM 中国 K38A 2WH 2MD ｲﾝﾄﾞ KTEM 2WJ 2MQ ﾀｲ KWPJ 2NF 2WF ﾀｲ K24F 2HN 2WF ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 2CR 2ND 2WF ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ 2PW 海外 2CY ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 2WF ｲﾝﾄﾞ 04K 2CY 中国 2GV #1214 2GB 中国 #1179 2WH USA 計14機種 #2335 2WH ｶﾅﾀﾞ #5971 2WH ﾀｲ #8200 2WH ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ #4809 2WH 中国 2WH UK 計21機種 2GD 2AN 2VL ｲﾝﾄﾞ 2VL ﾌｨﾘﾋﾟﾝ ←なし 2VL ﾀｲ DP-1 2TC 2BS 2CX ｲﾝﾄﾞ 2CX ﾀｲ 計30機種

YXZ1000R

（米国・YAMAHA）

SHUTTLE

RC213V-S

GRACE

FIT

FIT HYBRID

RDX

（米州）

CR-V

ODYSSEY

（米州）

ACCORD

（米州）

CRIDER

ODYSSEY

CITY

CITY

（インド）

JAZZ

（インド） （イギリス

JAZZ

[日本生産]）

VIKING

（米国・YAMAHA）

NINJA

（KAWASAKI）

CITY

（フィリピン）

AVIATOR

（インド）

ACTIVA3G

（インド）

四 輪

二輪等

白字：ニューモデル・フルモデルチェンジ

灰字：マイナーモデルチェンジ

四 輪 : NMC･FMC …

9

機種 ・ MMC …

35

機種

二輪等 : NMC･FMC･MMC …

28

機種

ODYSSEY

CRF1000L

CIVIC

（米州）

ACCORD

BR-V

（インドネシア、タイ）

GREIZ

2016年３月期 事業概況

主な生産開始機種一覧 (2015/4～2016/3)

CIVIC

TYPE R

[イギリス生産]

ELYSION

GRIZZLY

（米国、YAMAHA）

KODIAK

（米国、YAMAHA） CIVIC

TYPE R

（イギリス）

2015/4～6

2015/7～9

2015/10～12

2016/1～3

同業他社 生産(組立)拠点

グローバルフレーム

(骨格)を

世界各地の生産機種に展開

あわせて その他部品の生産集約等 効率的な補完体制を構築

メキシコ

アルゼンチン

台湾

ベトナム

マレーシア

パキスタン

トルコ

2016年３月期 事業概況

テイ・エス テック

「グローバルフレーム」

ブラジル

米 国

日 本

インド

タ イ

供

給

中型～大型モデル共用

シビック・CR-V・アコードなど

生産拠点

社長Q

「“日本”と“タイ”がハイライトされてる理由は？」

…A. 主な供給地域です…が、ハイライトをやめます

9

10

2016年３月期 事業概況

※補足

MIDシートの安全性能を高めとは

①CTR席 H/Rの追加

②CTR席 ３Pベルトの追加

③シートフレームの強度UP

Honda

BR-V

ニューモデル

BR-V用シート

発 売 ： 2016年 2月

生産拠点 ： インドネシア・タイ

受 注 ： シート（３列 ７人掛け）

地域最適仕様

と

安全性

の

両立

地域最適化

・ スモールカーベースでありながら

3列シートで7人乗車可能

・ 部品の現地調達を加速し

高い現調率を実現

(新規に、重要保安部品４部品を現調化）

安全性向上

（シミュレーション技術の活用）

・ シートの安全性能を高め、

ASEAN NCAP 衝突安全評価にて

「★★★★★

[5-Star]

」獲得

*

に貢献

(*タイ仕様)

11

2016年３月期 事業概況

生産・業務の効率化を図り、QCDDM競争力を強化

各拠点新工場・会社 順調に稼動開始

アジア・欧州

二輪車市場の拡大にあわせ、新会社設立・稼動

TS TECH (MANDAL) PRIVATE LIMITED

2016年１月より稼動開始

プレス・溶接から組立まで一貫生産

内作率向上

TS TECH (Kabinburi) CO.,LTD.

2016年3月より稼動開始

プレス機

（ 参考画像 ： ホンダ レジェンド シート ）

J.D.POWER

2015 米国IQS

(初期品質調査)

ラグジュアリーカー

シート部門

最高品質評価

1

位

Acura RLX

…

TS Tech

2位 Porsche Boxster

… Lear

3位 Audi allroad

… Faurecia

2016年３月期 事業概況

旗艦機種としての「高品質設計」「外観の仕立て」を高次元で達成

2017年３月期

14

発 売 ： 2016年 4月

生産拠点 ： 北米

受 注 ： シート

Harley-Davidson

Roadster

ニューモデル

ハーレーの伝統に

デザイン・快適性・魅力

を

向上

Roadster用シート

洗練した外観品質

・ ワディング(多層構成の表皮)などの

技術を応用し、再現が難しいと言われた

客先のデザインコンセプトの具現化を実現

また、縫い目の始点・終点を目立たなく

加工し、外観品質を洗練。

快適性向上

・ シートボトム(基板)にダンパーを採用し、

ライダーに伝わる振動を抑えることで

快適性を向上。

シートに独立したパッド(凹

凸)を実現し、客先デザイン

コンセプトを再現。

また、ダブルステッチの縫い目

の始点と終点をわかりづらく

加工し、外観品質を洗練。

2017年３月期 事業概要

新拠点の確実且つスムーズな立上を展開

ニューモデルの生産に向けた建屋増築

米州

中国

2016年

5

月 稼動開始予定

TS TECH ALABAMA, LLC.

2016年

9

月 稼動開始予定

工場移管により物流効率向上・CO

₂

排出

20

%削減

広州提愛思汽車内飾系統有限公司

開発業務の一部を新会社に移管

TS TECH ALABAMA, LLC.

トリムカバーの競争力強化

TS TECH BANGLADESH LIMITED

2016年

10

月 稼動開始予定

アジア・欧州

※工場入居予定ビル

2017年３月期 事業概要

2016年

8

月 稼動開始予定

TS TECH BUSINESS SERVICES PHILIPPINES,INC.

2016年中に本格稼動予定

各地域における 『収益体質強化』 施策

グローバル

2017年３月期 事業概要

【ご指摘事項】

ヤマハ

事業開発に掲載の可否を確認

⇒スペーシア：機種情報を出さない条件でOK

⇒LMW：NG ROV：OK

ヤマハはROVが良いのでは？

（掲載可の場合はいつ・どこで生産開始なのか

確認）

写真掲載はNG

【修正事項】

VW 生産開始月度 ヤマハ ROVに変更

外資系

日系

生産国：アメリカ

生産国：日本

生産国：アメリカ

2016/11～

量産開始予定

新型ROV

新型SUV

軽自動車次期モデル

2016/6～

量産開始予定

新規受注

新規受注

「全シート」

「3列目シートフレーム」

「リアシートフレーム」

※ROV … Recreational Off-highway Vehicle (複数名乗車できるオフロード車両)

※

「他販の拡大」活動 着実に進展

16

17

2020年 「 部品競争力 世界TOP 」

お客様の期待を上回る 魅力ある商品

新商品開発

「今までにない価値」

の創造

革新生産技術

「圧倒的に安く造れる技術」

の創造

2017年３月期 事業概要

“速“暖 ヒーター

低コスト空調部品

ECU自前開発

2017年３月期 事業概要

長年培った シート開発ノウハウを駆使し

“シートシステム”

として開発・提供

（シート+電装部品+ECU）

革新生産技術

「圧倒的に安く造れる技術」

の創造

新商品開発

… 「今までにない価値」の創造

従来の半分の時間で

身体を効率よく暖める

省スペースで低コストの

送風部品(ブロア)を開発

18

19

2017年３月期 事業概要

革新生産技術

… 「圧倒的に安く造れる技術」の創造

「自動化技術」の加速

▼

「無人化」 「省人化」

「オリジナル加工技術」の創出

▼

「金型設計の自前化」

「自動化技術」「成形技術」の進化

▼

「省人化」 「長用化」

 部品自動セット技術

 部品自動配膳技術

 組立自動化技術

 材料ロスミニマム化

 多段加工技術

 超ハイテン材加工技術

 治具コン進化・自前化

 真空成形技術進化

シ

ー

ト

溶

接

・

組

立

プ

レ

ス

ド

ア

2017年３月期

【 業績見通しの前提 】

アジア・欧州

中 国

米 州

日 本

❚

完成車メーカー

“グローバルモデル”の

日本生産回帰

❚

国内需要の伸び悩み

❚

アメリカ経済好調による

自動車需要増加

❚

ブラジル経済低迷による

自動車需要低迷

❚

経済成長鈍化による

自動車販売伸び率の減速

❚

経済成長低迷の長期化による

自動車需要低迷

❚

インド経済緩やかな拡大による

自動車需要増加

為

替

に

よ

る

影

響

外部環境

❚

受注台数の増加

❚

高付加価値機種の減少

❚

外販売上減少

❚

受注台数は横ばい

❚

前期一過性費用の減少

❚

他販の拡大

❚

受注台数の増加

❚

工場移転費用の増加

❚

廉価機種の増加

❚

受注台数の増加

❚

内作化の拡大

❚

労務費・経費の増加

当社事業の傾向

矢印は、営業利益ベースの傾向イメージ

21

2017年３月期 連結業績見通し概要

為替影響

を加味

【ア欧の営業利益の増減】 • 為替込み：△0.4億（△

0.8

%） • 為替除く ：+6.4億（+

12.7

%）

2016/3期

2017/3期

通期累計

前期比

_実績

_（IFRS）

_見通し

_（IFRS）

増減額

(増減率)

4,587.

3

4,300.

0

4,700

売上収益

[億円]

392.

7

365.

0

410

営業利益

[億円]

8.6%

8.5%

営業利益率

120.1円

110.0円

為替レート平均

[USドル]

66

70

配当

（内 中間：33）

（内 中間：35）

22

2017年３月期 連結業績見通し概要

【参考】

為替レート

同一の場合

△287 .

3

(△6.3%)

△27.

7

(△7.1%)

+4

(+6.1％)

[円/1株あたり]

8.7%

120.1円

概要

代表取締役

社 長

井上 満夫

詳細

執行役員

事業管理本部

副本部長

関根 健夫

・ 2016年３月期 連結決算概要

・ 2016年３月期 事業概況

・ 2017年３月期 事業概要･連結業績見通し概要

・ 2016年３月期 連結決算

・ 2017年３月期 連結業績見通し

2016年３月期

連結決算

（単位：億円）

2015年３月期 実績

IFRS影響

2016年３月期

実績(IFRS)

増減額

増減率

(日本基準)

(IFRS)

売上収益

4,342.7

4,223.1

△119.6

△2.8%

4,587.3

364.1

8.6%

営業利益

352.8

360.4

7.6

2.2%

392.7

32.3

9.0% 売上比 8.1% 8.5% 8.6%

経常利益

403.6

親会社の所有者に帰属する 当期利益

220.0

225.8

_5.7

_2.6%

235.2

_9.4

_4.2% 売上比 5.1% 5.3% 5.1%

設備投資

210.1

197.5

△12.6

△6.0%

170.6

△26.8

△13.6%

減価償却費

94.3

78.6

△15.7

△16.7%

93.1

14.5

18.5%

研究開発費

129.0

129.0

―

―

131.6

2.6

2.1%

為替

レート

(平均) ＵＳドル 109.9円 109.9円

120.1円

人民元 17.2円 17.7円

18.9円

1株当たり配当

60円

60円

66円

2016年３月期 連結決算概要

IF R S 影 響 【売上収益】 ・決算報告期間の変更に伴う対象期間の減収 ・金型取引のリース化による売上収益の減少 【営業利益･親会社の所有者に帰属する当期利益】 ・開発費用の資産化に伴う利益の増加 【設備投資･減価償却費】 ・金型取引のリース化による投資･償却費の減少 増 減 要 因 【売上収益】 ・機種構成の良化により増収 ・為替換算効果により増収 【営業利益･親会社の所有者に帰属する当期利益】 ・機種構成の良化により増益 ・為替換算効果により増益 【設備投資】 ・北米、タイにおける建屋拡張等の大型投資の完了に伴う減少 【前期実績

(日本基準)

対 前期実績

(IFRS)

／

前期

実績(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

25

2016年３月期 事業別売上収益

【

前期

実績(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

2015年３月期

(IFRS)

2016年３月期

(IFRS)

二輪

1.5%

四輪

97.2%

その他

1.3%

二輪

1.4%

四輪

97.2%

その他

1.4%

4,587.3

0.6

（1.0%増）

353.1

（8.6%増）

10.3

（18.8%増）

4,223.1

4,105.6

62.4

55.0

4,458.8

63.0

65.4

主に四輪事業において為替換算効果等により増収

（単位：億円）

26

2016年３月期 セグメント別業績

【

前期

実績(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

（単位：億円）

日本

米州

858.9 920.7 対前期比 +61.7(+7.2%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減収 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増収 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 対前期比 +275.5(+12.6%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増収 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増収 ･為替換算効果等により増収 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 2,195.3 2,470.8

売上収益

売上収益

74.0 91.5 対前期比 +17.4(+23.6%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

9.9% 営業利益率 8.6% 161.9 143.2 対前期比 △18.7(△11.5%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 ･モデルチェンジに伴う諸経費増加 により減益 ･為替換算効果等により増益 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

5.8% 営業利益率 7.4% 為替換算効果額 +182.7 為替換算効果額 +11.0

27

2016年３月期 セグメント別業績

【

前期

実績(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

（単位：億円） 965.1 対前期比 +54.5(+6.0%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増収 ■その他の要因 ･為替換算効果等により増収 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 対前期比 +5.3(+0.9%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減収 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増収 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 592.5

売上収益

売上収益

161.7 対前期比 +19.2(+13.5%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 ･労務費、経費増加により減益 ･為替換算効果等により増益 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

16.8% 営業利益率 15.6% 46.7 対前期比 +16.3(+53.9%) 前期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 2015年３月期 実績(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

7.9% 営業利益率 5.2%

中国

アジア･欧州

910.5 587.2 142.4 30.3 為替換算効果額 +6.3 為替換算効果額 +0.3 為替換算効果額 +53.2 為替換算効果額 +9.3

28

2016年３月期 営業利益の増減要因

【

前期

実績(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

（単位：億円）

原価低減活動の推進や為替効果等により増益

5.1

（1.5%）

2015年３月期

実績(IFRS)

2016年３月期

実績(IFRS)

8.5%

8.6%

392.7

360.4

+32.3

（9.0%）

売上変動及び 機種構成差

11.2

為替効果

24.4

原価低減

30.9

材料価格 変動

7.6

販管費等増加

△41.8

29

（単位：億円）

2016年３月期 見通し

IFRS影響

2016年３月期

実績(IFRS)

増減額

増減率

(日本基準)

(IFRS)

売上収益

4,670.0

4,638.0

△32.0

△0.7%

4,587.3

△50.6

△1.1%

営業利益

385.0

387.0

2.0

0.5%

392.7

5.7

1.5% 売上比 8.2% 8.3% 8.6%

経常利益

407.0

親会社の所有者に帰属する 当期利益

230.0

231.0

_1.0

_0.4%

235.2

_4.2

_1.9% 売上比 4.9% 5.0% 5.1%

設備投資

238.0

209.0

△29.0

△12.2%

170.6

△38.4

△18.4%

減価償却費

112.0

94.0

△18.0

△16.1%

93.1

△0.9

△1.0%

研究開発費

135.0

135.0

―

―

131.6

△3.4

△2.5%

為替

レート

(平均) ＵＳドル 120.9円 120.9円

120.1円

人民元 19.1円 19.1円

18.9円

1株当たり配当

66円

66円

66円

2016年３月期 連結決算概要

IF R S 影 響 【売上収益】 ・金型取引のリース化による売上収益の減少 【営業利益･親会社の所有者に帰属する当期利益】 ・開発費用の資産化に伴う利益の増加 【設備投資･減価償却費】 ・金型取引のリース化による投資･償却費の減少 【11/4見通し

(日本基準)

対 11/4見通し

(IFRS)

／

11/4見通し

(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】 増 減 要 因 【売上収益】 ・為替影響により減収 【営業利益･親会社の所有者に帰属する当期利益】 ・機種構成の良化により増益 【設備投資】 ・中国(広州)の工場移転投資の時期ズレ等により減少

30

（単位：億円）

2016年３月期 セグメント別業績

【

11/4

見通し(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

日本

米州

916.2 920.7 11/4見通し比 +4.5(+0.5%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減収 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増収 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 11/4見通し比 △59.6(△2.4%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減収 ■その他の要因 ･為替換算影響により減収 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 2,530.5 2,470.8

売上収益

売上収益

88.7 91.5 11/4見通し比 +2.8(+3.2%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 ･労務費・経費の減少により増益 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

9.9% 営業利益率 9.7% 176.2 143.2 11/4見通し比 △32.9(△18.7%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減益 ■その他の要因 ･モデルチェンジに伴う諸経費増加 により減益 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

5.8% 営業利益率 7.0% 為替換算影響額 △19.7 為替換算影響額 △1.8

31

2016年３月期 セグメント別業績

【

11/4

見通し(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

（単位：億円） 965.1 11/4見通し比 +25.9(+2.8%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増収 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増収 ･為替換算影響等により減収 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 11/4見通し比 △7.9(△1.3%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減収 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増収 ･為替換算影響等により減収 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS) 592.5

売上収益

売上収益

161.7 11/4見通し比 +23.2(+16.8%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 ･労務費・経費の減少により増益 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

16.8% 営業利益率 14.7% 46.7 11/4見通し比 +12.7(+37.4%) 11/4見通し比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数減少により減益 ■その他の要因 ･機種構成の良化により増益 2016年３月期 見通し(IFRS) 2016年３月期 実績(IFRS)

営業利益

7.9% 営業利益率 5.7%

中国

アジア･欧州

939.2 600.5 138.5 34.0 為替換算影響額 △1.4 為替換算効果額 +0.1 為替換算影響額 △10.7 為替換算影響額 △1.6

32

2016年３月期 営業利益の増減要因

【

11/4

見通し(IFRS) 対

当期

実績(IFRS)】

（単位：億円）

一過性費用の発生や為替換算影響あるものの、機種構成の良化、原価低減効果により増益

5.1

（1.5%）

2016年３月期

見通し(IFRS)

2016年３月期

実績(IFRS)

8.3%

8.6%

392.7

387.0

+5.7

（1.5%）

売上変動及び 機種構成差

17.0

為替影響

△3.5

原価低減

3.2

材料価格 変動

0.5

販管費等増加

_△11.5

33

2017年３月期

連結業績見通し

（単位：億円）

2016年３月期 実績(IFRS)

2017年３月期 見通し(IFRS)

増減額

増減率

売上比 売上比

売上収益

4,587.3

100.0%

4,300.0

100.0%

△287.3

△6.3%

営業利益

392.7

8.6%

365.0

8.5%

△27.7

△7.1%

親会社の所有者に帰属する 当期利益

235.2

5.1%

215.0

5.0%

△20.2

△8.6%

設備投資

170.6

115.0

△55.6

△32.6%

減価償却費

93.1

96.0

2.9

3.1%

研究開発費

131.6

133.0

1.4

1.1%

為替レート (平均)

ＵＳドル 120.1円 人民元 18.9円 ＵＳドル 110.0円 人民元 17.0円

2016年３月期 実績(IFRS)

2017年３月期 見通し(IFRS)

上期

下期

上期

下期

売上収益

2,275.9

2,311.4

2,110.0

2,190.0

営業利益

204.1

188.6

179.0

186.0

親会社の所有者に帰属する 当期利益

126.0

109.2

109.0

106.0

2017年３月期 連結業績見通し

【

当期

実績(IFRS) 対

今期

見通し(IFRS)】

増減要因 【売上収益】 ・主要客先からの受注台数増加により増収 ・為替換算影響により減収 【営業利益･親会社の所有者に帰属する当期利益】 ・機種構成の変化により減益 【設備投資】 ･建屋拡張(北米)、新工場移転投資(中国)等の減少

35

2017年３月期 セグメント別業績

【

当期

実績(IFRS) 対

今期

見通し(IFRS)】

（単位：億円）

日本

米州

920.7 917.9 対当期比 △2.8(△0.3%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増収 ■その他の要因 ･機種構成の変化により減収 ･為替影響等により減収 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS) 対当期比 △262.3(△10.6%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数は当期並み ■その他の要因 ･機種構成の変化により減収 ･為替換算影響等により減収 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS) 2,470.8 2,208.5

売上収益

売上収益

91.5 _81.7 対当期比 △9.8(△10.7%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増益 ■その他の要因 ･機種構成の変化により減益 ･為替影響等により減益 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS)

営業利益

8.9% 営業利益率 9.9% 143.2 150.3 対当期比 +7.0(4.9%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数は当期並み ■その他の要因 ･機種構成の変化により減益 ･モデルチェンジに伴う一過性費用の減少 により増益 ･原価低減施策により増益 ･為替換算影響等により減益 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS)

営業利益

6.8% 営業利益率 5.8% 為替換算影響額 △205.6 為替換算影響額 △13.2

36

2017年３月期 セグメント別業績

【

当期

実績(IFRS) 対

今期

見通し(IFRS)】

（単位：億円） 880.5 対当期比 △84.6(△8.8%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増収 ■その他の要因 ･機種構成の変化により減収 ･為替換算影響等により減収 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS) 対当期比 +45.4(7.7%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増収 ■その他の要因 ･為替換算影響等により減収 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS) 638.0

売上収益

売上収益

132.0 対当期比 △29.7(△18.4%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増益 ■その他の要因 ･機種構成の変化により減益 ･為替換算影響等により減益 ･移転費用の発生による減益 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS)

営業利益

15.0% 営業利益率 16.8% 47.1 対当期比 +0.3(0.8%) 当期比増減要因 ■受注台数に関る増減要因 ･主要客先からの受注台数増加により増益 ■その他の要因 ･機種構成の変化により減益 ･為替換算影響等により減益 2016年３月期 実績(IFRS) 2017年３月期 見通し(IFRS)

営業利益

7.4% 営業利益率 7.9%

中国

アジア･欧州

965.1 592.5 161.7 46.7 為替換算影響額 △69.5 為替換算影響額 △6.8 為替換算影響額 △95.0 為替換算影響額 △12.8

37

2017年３月期 営業利益の増減要因

【

当期

実績(IFRS) 対

今期

見通し(IFRS)】

（単位：億円）

原価低減活動を展開するものの、為替影響等により減益

5.1

（1.5%）

2016年３月期

実績(IFRS)

2017年３月期

見通し(IFRS)

8.6%

8.5%

365.0

392.7

△27.7

（△7.1%）

売上変動及び 機種構成差

△9.8

為替影響

_△45.4

_原価低減

29.3

材料価格 変動

1.3

販管費等増加

△3.3

38

日本

減価償却額

28.9 22.3

設備投資額

2015年３月期 実績 31.0

2017年３月期 設備投資・減価償却費の状況

2017年３月期の設備投資は、大型投資の完了に伴い減少

（単位：億円） 2016年３月期 実績 2017年３月期 見通し 94.0 70.2 2015年３月期 実績 41.0 2016年３月期 実績 2017年３月期 見通し

米州

40.7 61.5 2015年３月期 実績 30.0 2016年３月期 実績 2017年３月期 見通し 33.8 16.5 2015年３月期 実績 13.0 2016年３月期 実績 2017年３月期 見通し

中国

アジア・欧州

197.5 170.6 2015年３月期 実績 115.0 2016年３月期 実績 2017年３月期 見通し

全体

2015年３月期 実績 2016年３月期 実績 2017年３月期 見通し

全体

78.6 93.1 96.0

39

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