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主桁と横梁を剛結した鋼製橋脚隅角部の解析的検討

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Academic year: 2022

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主桁

横梁

主桁 横梁

主桁と横梁を剛結した鋼製橋脚隅角部の解析的検討

 

(社)日本橋梁建設協会    ○正会員 岩崎 初美※※

(社)日本橋梁建設協会     正会員 土生 修二 

(社)日本橋梁建設協会         佐々木 史朗  1.目的  

 近年,耐震性の向上・空間的制約から特に都市高速道路 では主桁と橋脚を一体化した構造が多く採用されている.

そのため,主桁・橋脚・横梁が立体的に剛結された隅角部 となり,柱と横梁からなる平面隅角に比べ,さらに横梁隅 角部には、面外曲げモーメント及び横梁のねじりモーメン トが付加されることになる.本研究では,3次元FEM解 析を実施し,主桁が取り付く位置の違いによる隅角部の応 力集中の差異と応力の流れを求め,応力低減効果を検討し、

得られた知見について報告する.

2.解析概要  

3径間連続鋼2層ラーメン橋の中間支点橋脚の上層隅角  部を図−1 に示すようにモデル化し,主桁が取り付く位置  によりTYPE1〜TYPE3の3タイプに分けて弾性F  EM解析を実施した.なお、TYPE1 の主桁位置は横梁  高程度橋脚から離れた位置とした。解析プログラムはNA  STRANを使用し,隅角部は最小メッシュサイズが 25mm  の4節点シェル要素を用いてモデル化し,他の部材は棒要  素を用いてモデル化した.また,シアラグにより大きな応  力が発生する隅角コーナー部の発生応力度は,隅角コーナ  ーから各方向 50mm の位置について比較した. 

3.解析結果 

 図−2〜図−4に,死荷重・B活荷重載荷時のTYPE  1〜TYPE3の隅角コーナー部付近の応力抽出点での最  小主応力度及びその周辺要素の最小主応力ベクトルを示す.  

応力抽出点での最小値はTYPE2が‑283Mp であり、絶対  値の一番大きい応力レベルであった.また,TYPE1の  主応力方向は,横梁方向に卓越しており,TYPE2,T  YPE3は,主桁方向に卓越していることがわかる.以上  よりTYPE1は,平面隅角に近い挙動をしていると判断  でき,一方,TYPE2,TYPE3については,主桁曲  げモーメントの影響が大きいと考えられ,立体隅角として  面外力と横梁ねじりモーメントを考慮した設計を行なうこ  とが望ましい. 

4.応力低減対策のタイプ

  図−2〜図−4より,隅角コーナー部付近には過大な局 部応力が発生しており,疲労損傷の発生が懸念される.

  キーワード 鋼製橋脚,隅角部,応力集中

連絡先   〒135‑8731 東京都江東区豊洲 2‑1‑1 石川島播磨重工業㈱橋梁事業部 TEL03‑3534‑3191 

主桁

横梁

TYPE1

TYPE3

TYPE2

図−1 隅角部のタイプ

図−2 3線交差部の主応力方向(TYPE1)

図−3 3線交差部の主応力方向(TYPE2)

図−4 3線交差部の主応力方向(TYPE3)

横梁ウェブ

‑104Mp

50

柱フランジ 柱ウェブ

50

‑283Mp

主桁ウェブ柱フランジ 横梁ウェブ

50

50

‑227Mp

主桁

柱ウェブ 柱フランジ 50

下フランジ 50

3線交差部

3線交差部

3線交差部 土木学会第58回年次学術講演会(平成15年9月)

‑1345‑

I‑673

(2)

X Y

Z V1 L3 C1

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

A B C D E F

力低減率

Type1 Type2 Type3

横梁下フ 横梁     柱    柱   左側主桁 右側主桁 ランジ   ウェブ   フランジ ウェブ  フランジ フランジ

-0.50 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

A B C D E F

応力低減率

Type2 Type3

横梁下フ 横梁    柱     柱     左側主桁  右側主桁 ランジ   ウェブ  フランジ  ウェブ    フランジ  フランジ 0.00

0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00

A B C D E F

力低減率

Type1 Type2 Type3

横梁下フ 横梁     柱    柱    左側主桁  右側主桁 ランジ   ウェブ   フランジ ウェブ   フランジ  フランジ

      

    

  PE2,TYPE3の順に応力低減率は小さくなっている. 

5.2 横梁下フランジ付スカラップ 

図−8に横梁下フランジのスカラップによる応力低減効  果を示す.A点の横梁下フランジにスカラップを設けるこ  とで,TYPE1は応力低減効果が見られるが,TYPE  2,TYPE3は,孔を設けることにより応力集中が大き  くなっている.また,B点の横梁ウェブは、スカラップの  断面欠損により応力が大きくなっている.その他の部材で  は変化がなく,スカラップは横梁の応力には影響を与える  が,柱フランジなど他の部材に与える影響は小さい. 

5.3 主桁下フィレット 

以上の2種類の応力低減対策では,TYPE2,TYP  E3のA点の横梁下フランジ部には, 応力低減効果が見ら  れなかったので,主桁下にフィレットを設けFEM解析を  実施し検討を行った.その結果,図−9のとおりTYPE  2,TYPE3とも,A点の横梁下フランジ部において約  15%の応力低減効果が確認できた. 

6.まとめ 

 立体的に剛結になる3タイプの隅角部についてFEM解  析を行ない,隅角コーナー部付近の応力低減効果について  検討した結果,スカラップに比べ,剛性効果のあるフィレ  ットの方が高い応力低減効果があった.また,フィレット  を横梁方向及び主桁方向に取付けた2タイプについてFE  M解析を行った結果,隅角コーナー部の主応力方向に近い  側にフィレットを設けた場合,高い応力低減効果があった. 

今後、TYPE1において主桁位置が柱に近づいたタイ  プについても応力集中及び主応力方向の検討が望まれる. 

フィレット 横梁下フランジのスカラップ

図−9 応力低減率 主桁付フィレット 図−5 応力低減対策

図−8 応力低減率 横梁下フランジのスカラップ 図−6 応力抽出点

A C D

柱フランジ

フィレット 横梁下フランジ

柱フランジ

柱ウェブ

横梁

E F

スカラップ 50R

B

ウェブ

そこで,隅角コーナー部付近の応力低減対策として,図

−5に示すフィレットとスカラップをモデル化したFE M解析を実施し,図−6に示す応力抽出点について比較し た.なお,フィレットの幅は横梁高 1700mmの 12%であ る 200mmと仮定した.また,スカラップは隅角コーナー 部の横梁下フランジに設け、その半径を 50mmとした.

5.応力低減対策を行なった解析結果   5.1 横梁下フィレット 

図−7に横梁下にフィレットを設けた場合の応力低減 率を示す.横軸に着目点,縦軸に応力低減率(応力低減対 策後の直応力度/応力低減対策前の直応力度)を示す.A 点の横梁下フランジにおいてTYPE1では、約 40%の応 力低減効果が確認できる.B点の横梁ウェブはフィレット が横梁面内曲げモーメントに抵抗するため,発生応力度は 大きくなっている.C点の柱フランジはTYPE1,TY

200

200R

図−7 応力低減率 横梁付フィレット

・石橋和美,小林徳寿,森本千秋,依田照彦:鋼製橋脚隅角部の設計上の諸問題と一考察,橋梁と基礎,pp.21〜27,㈱建設図 書,1990 年 4 月

参考文献

正面図 平面図

土木学会第58回年次学術講演会(平成15年9月)

‑1346‑

I‑673

参照

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