立川市総合都市交通戦略
～
短期計画期間
中間年
おけ
整理
案
～
成 「7 6 改定を行 た立川市総合都市交通戦略 計画期間 あ 短期 概 ５ 中
間 あた 施策 進捗状況 今後 間 間 実施 施策 整理
を行う
整理 あた 立川市交通 プ ン 掲 た 立川を 都市活動 課題 立 川を 交通 課題 整合を図 立川市都市計画 プ ン 成 「9 6 改定
示 た集約型 地域構造 再編 向 新た 業 を検討 い 交通施策及び既 具 体的 着手 い 交通施策を重点戦略 位置 施策 ッ 充実を図
施策
ッケ
整理
●中心市街地周辺地区
○地区 目標
人々 集 中心市街地 い 複数 目的地を気楽 回 中心市街地 市内 市外 渋滞 を 快適
○施策 整理
中心市街地周辺地区 新市街地周辺地区を結ぶ 口 ッキ 結節空間を整備 都市軸沿 道地域 わい 回遊性 向上を図
利便性 向上を図 た 立川駅周辺 東京 「0「0 大会 案内 ン等 優先的 整備を進
結節空間 整備 あた Ａ Ａ 地区開発 業 一体的 整備を東京 「0「0 大会 行う 高い施策効果 期待
中核 点 あ 立川駅周辺 ン 観点 含 た交通結節機能 充実を 図
歩道立体 を進 歩行者 安全性 回遊性 向上を図
柳通 一方通行 を含 た 立鉄中付第 号線 号線 供用開始 交通状況 変 対応を検討
南口 58 街区合築 業 進捗 伴う 南口第 料自転車駐車場 廃止 立川駅周辺 自 転車利用環境 変 対応
○こ 主 実施状況
立川駅 口西地区再開発 業完了
立川駅 口西地区西側新自由通路 業完了
○重点的 交通戦略 施策
立川駅 口 ッキエ カ タ 設置 新規新規新規新規
立川タ ミ 案内 ン整備計画及び実施
立川駅前歩道立体 計画 見直 、検討 新規新規新規新規
ンタク ＵＤタク あわせた駅前広場等 乗 場 整備
新規 新規 新規 新規
立鉄中付第 号線 整備 伴う道路橋 整備
８街区合築事業 伴う立川駅南口周辺 自転車駐車場 再編
あけぼ 口南臨時自転車駐車場 中心市街地活性 用地 有効活用 検討 新規新規新規新規
●新市街地周辺地区 ○地区 目標
大規模 土地利用転換 想定 新市街地周辺地区 市内･市外 複数 交通手段 移動
交通結節点 交通手段を 乗 継い 地区内 目的地
○施策 整理
大規模開発 業 完了 着手 伴う交通状況 変 対応を図
歩道内 整備 た自転車走行空間 い 第 」 次自転車総合計画を踏 えた見直 を 図
○こ 主 実施状況
Ａ 地区南側開発 業完了 務所 病院 学校 駐車場
立飛 開業
Ａ Ａ 地区開発 業着手
○重点的 交通戦略 施策
立飛駅周辺自転車駐車場 整備 新規新規新規新規
●旧庁舎周辺地区 ○地区 目標
病院 建替え等 都市機能 更新 想定 旧庁舎周辺地区 市内･市外 複数 交通手段 移動
高齢者 子育 層 子 人々 地区内を安全･安心 移動
○施策 整理
旧庁舎周辺 ン ン 基 病院 建替 業 公共公益 ン 整備 道路 基盤整備 あわ た交通施策 展開を図
踏 対策基本方針 基 ＪＲ南武線鉄道立体 西国立駅駅前交通広場整備 い 取 組 を進
○こ 主 実施状況
立川病院建替え 集約
市道 級５号線 や 通 整備
○重点的 交通戦略 施策
街区幹線道路 整備 市道 級 号線 や 通 、市道南 375 号線
自転車走行空間 導入 市道 級 号線、市道南 375 号線
ＪＲ南武線鉄道立体 、西国立駅駅前交通広場整備
●武蔵砂川駅 側地区 ○地区 目標
大規模 土地利用転換 想定 村山工場跡地地区 市内 市外 複数 交通手段 移動
交通結節点 交通手段を 乗 継い 地区内 目的地
○施策 整理
村山工場跡地地区 大規模 土地利用転換 対応 た交通体系 構築を図
駅前広場 整備 あわ た 停 プ 交通結節機能整備 利便性 向上を図
基盤整備 伴う路線 交通網 形成 あわ た コ 網 再編 基盤整備 伴う自転車ネッ ワ 強 歩車 離 自転車利便性 向上を図 駅南側 偏 自転車駐車場を再編 自転車利用者を 側 誘導 乗 入 準 を 図
ＵＤ 普及 あわ た交通結節点 整備 利便性 安全性 向上を図
○こ 主 実施状況
市道 級 ７号 幅 業完了 南 街区幹線 号一部開通
用途地域 村山工場跡地地区計画 一部見直
○重点的 交通戦略 施策
側駅前広場整備、街区幹線道路及び市道 2 級 25 号線 整備
基盤整備 伴う路線 再編
路線 再編 あわせたコミ 、ＭＭ 再編
武蔵砂川駅 側 おけ 自転車駐車場 整備 新規新規新規新規
●市内全域 取 組 施策 ○目標
高齢者 子育 層 子 人々 自宅周辺や地域 点 安全･安心 移 動
市内や隣接市 地域 点間を複数 手段 移動 地域 点 交通手段を 乗 継
○施策 整理
第四次 業 計画 い 優先整備路線 位置付 た都市計画道路 立 」 4 15 号線 立 」 4 「1 号線 立 」 「 10 号線 立 」 」 」0 号線 立 」 「 」8 号線等 整備 向
生活中心地 立川駅以外 鉄道駅 い 自転車駐車場 整備を含 た交通結節機能 充実を図
自転車走行空間 整備を進 自転車 利用環境 向上を図
自転車共同利用 導入 ン 広域
ＵＤ 普及 あわ た交通結節点 整備 利便性 安全性 向上を図 市営駐車場及び自動 輪車 1「5げげ 超 駐車場 あ 方検討
松中団地建替え 伴う 停 設置
○こ 主 実施状況
コ 路線 見直
自転車 ビ 導入
○重点的 交通戦略 施策
都市計画道路 立 3 4 15 号線、立 3 4 21 号線、立 3 2 10 号線、立 3 3 30 号線、
立 3 2 38 号線等 整備 向けた取組
都市計画道路整備 伴う路線 コミ 再編
西武線沿線自転車駐車場 整備 新規新規新規新規
多摩都市 ノ 線沿線 玉川上水駅、砂川七番駅 自転車駐車場 整備 有料
新規 新規 新規 新規
第 3 次自転車総合計画 基づ 自転車走行区間 整備
課題
○財源 確保
補助制度 都市 地域交通戦略推進事業費 活用
補助制度 活用 踏 えた、法定協議会 設置
今後
が
「9 度 」0 度
「 」 4 5 6 7 8 9 10 11
総合都市交通戦略協議会
国 調整
補助要望
施策 整理
概算要望 本要望
