から動かすことはできません。
注意
.
ブレーキペダルを踏み込んでからセレ クトレバーを操作してください。エン ジンがかかっているときにブレーキペ ダルを踏まずにセレクトレバーを&
D、
&
R 、&
L のいずれかに⼊れると、⾞両はゆっくりと発進します。必ずブ レーキペダルを踏み込み、停⾞した状 態でセレクトレバーを操作してくださ い。
.
セレクトレバーの位置を確認してください。
&
D および&
L は前進⽤で、&
Rは後退⽤です。
.
エンジンが冷えているときはエンジン 回転数が上がるため、エンジン始動直 後にセレクトレバーを⾛⾏位置に⼊れ る際には特に注意してください。JVC0026X
:
ブレーキペダルを踏んだままボタンⒶを 押して操作します。:
ボタンⒶを押して操作します。:
ボタンⒶを押さずにそのまま操作しま す。各セレクトレバーの位置と働き
N17-JPN-120426-810F9872-3389-490A-84B4-E6197F7CED03
警告
.
エンジン停⽌中は、パーキングブレー キをかけてください。⾞両が思いがけ ず動き出し、重⼤な傷害または物損事 故につながるおそれがあります。セレクトレバーは、ブレーキペダルを踏み込 んで操作してください。
セレクトレバーが
&
P 以外のときに、キース イッチ(電源ポジション)がOFFまたはACCに なっている場合は、キースイッチ(電源ポジ ション)をLOCKに切り替えることはできませ ん。LOCKに切り替えられないときは、次の操作
を⾏ってください。リモートコントロールエントリーシステム付
⾞：
1.
パーキングブレーキをかけます。2.
ブレーキペダルを踏み込みながらキース イッチをONにします。3.
セレクトレバーを&
P に⼊れます。4.
キースイッチをLOCKにします。インテリジェントキー付⾞：
1.
パーキングブレーキをかけます。2.
セレクトレバーを&
P に⼊れます。3.
電源ポジションをOFFにしてドアを開け ます。& P
（パーキング）：ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
駐⾞およびエンジンを始動するときの位置 キースイッチ（電源ポジション）をOFFまた はLOCKに切り替えることができます。
（
&
P 以外ではキースイッチ〔電源ポジション〕をLOCKにできません。）
& R
（リバース）：ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
後退するときの位置
⾞内でブザーが鳴り運転者に知らせます。
（ ⾞ 外 の ⼈ に 注 意 す る も の で は あ り ま せ ん。）
& N
（ニュートラル）：ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
動⼒が伝わらない状態の位置
（
&
N でもエンジンの始動ができますが、安全のため
&
P で始動してください。）& D
（ドライブ）：ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
通常⾛⾏するときの位置 速度に応じて⾃動変速します。
& L
（ロー）：ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
急な下り坂を⾛⾏するときの位置
強いエンジンブレーキが必要なときに使いま す。
（急な下り坂以外ではなるべく使わないでく ださい。）
⾛⾏するとき
5-13
$：車種、グレード、オプションなどにより、装着の有無が異なります。
5-14
⾛⾏するときスポーツモードスイッチ
N17-JPN-120426-EF8D9E74-E172-43D4-A53C-44349251A3B5
JVC0027X
スポーツモードをONにするときは、セレクト
レバーを
&
D に⼊れてスポーツモードスイッチ を 押 し ま す 。 メ ー タ ー の
S P O R T
表 ⺬ 灯 が点灯します。スポーツモードをOFF にするには、もう⼀度スポーツモードスイッ チを押します。セレクトレバーを&
D 以外に すると、スポーツモードは⾃動的にOFFにな ります。OFF
位置：ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
燃費性能など、経済性を重視した⾛⾏ができ ます。
ON位置：
ZE0-J01-6BCA1D23-EB62-4A61-AF49-37508F0C5AB7
登坂路⾛⾏、パワフル⾛⾏など⾛りを重視し た⾛⾏や、下り坂で軽いエンジンブレーキを かけることができます。
通常の状態に戻したいときは、スイッチを押 してスポーツモードをOFFに切り替えてくだ さい。
燃費が悪化するため、スポーツモードをONに したまま⻑時間の⾼速⾛⾏はしないでくださ い。
キックダウン
N17-JPN-120426-95305A6C-2EC2-4FBB-9B58-327096E1C036
追い越し時や上り坂を⾛⾏するときは、アク セルペダルをいっぱいに踏み込みます。⾞速 に応じて、低速のギヤにシフトダウンしま す。 詳しくは、 “キックダウンは適切 に”(P.0-9) をお読みください。
シフトロックの解除
N17-JPN-120426-430E2C1B-EA42-44F6-B793-1D7EF02B6302
JVC0028X
バッテリーあがりなどで、セレクトレバーを
&
P から動かせないときは次の⼿順で操作してください。
1.
インテリジェントキー付⾞：電源ポジションをOFFまたはLOCKにしま す。
リモートコントロールエントリーシステ ム付⾞：
キースイッチをLOCKにし、キーが差し込 まれている場合は抜き取ります。
2.
パーキングブレーキをかけます。3.
シフトロック解除ボタンを押します。4.
シフトロック解除ボタンを押したまま、セレクトレバーのボタンを押しながらセ レクトレバーを
&
N に⼊れます。⾞両を移動させるときは、キースイッチ（電 源ポジション）をONにし、ステアリングロッ クを解除します。
インテリジェントキー付⾞は、バッテリーが あがっているとステアリングロックの解除が できません。ステアリングがロックしている 場合は⾞両を移動させないでください。
セレクトレバーを
&
P から動かすことができ ないときは、すみやかに⽇産販売会社で点検 を受けてください。N17-JPN-120426-17A8CB2F-898F-47AD-A6AA-4D4468662CBA
アイドリングストップは、不必要な燃料消 費、排気ガスの排出、騒⾳を防ぐための機能 です。
.
⾞両を停⾞させると、エンジンが⾃動的 に停⽌します。.
再び⾛⾏するときは、⾃動的にエンジン を始動します。注意
アイドリングストップによるエンジン停
⽌中に⾞両が動き出した場合（約2km/h以 上）は、⾃動的にエンジンが再始動する ため、すみやかにブレーキペダルを踏ん でください。思わぬ事故につながるおそ れがあります。
：
次のような場合は、アイドリングストップし ません。
.
エンジン始動後、⾛⾏せずにエンジンを アイドリング状態にしているとき。.
エンジン冷却⽔の温度が低いとき。 （冷 却 ⽔ の 温 度 に よ っ て は 、 低 ⽔ 温 表 ⺬ 灯★が点灯中でもアイドリングストップします。）
.
バッテリー容量が低いとき。.
バッテリーの温度が低いまたは極端に⾼いとき。
.
⾞両が動いているとき。.
ブ レ ー キ 倍 ⼒ 装 置 の 負 圧 が 低 下 し た と き。.
エンジン回転中にエンジンフードを開け たとき。.
エンジンフードを開けた状態でエンジン を始動させたとき。.
運転席のシートベルトを着⽤していない とき。.
運転席ドアが開いているとき。.
ハンドルを操作したとき。.
アイドリングストップ表⺬灯が低速で点 滅しているとき。.
アクセルペダルを踏んでいるとき。.
セレクトレバーが&
R のとき。.
エアコンの⾵量切り替えダイヤルがOFF(0)以外の位置で、吹き出し⼝切り替えダ
イヤルをデフロスター位置にしたとき。（マニュアルエアコン付⾞）
⾛⾏するとき
5-15
アイドリングストップ$：車種、グレード、オプションなどにより、装着の有無が異なります。
5-16
⾛⾏するとき.
エアコンのデフロスタースイッチをONに したとき。（フルオートエアコン付⾞）.
リヤウインドーデフォッガースイッチをONにしたとき。
.
アイドリングストップOFFスイッチがON のとき。. E P S
（ 電 動 パ ワ ー ス テ ア リ ン グ ） 警 告 灯、ABS警告灯、VDC警告灯★が点灯して いるとき。.
ブレーキペダルを完全に踏み込んでいな いとき。.
急勾配の坂道で停⾞したとき。.
消費電⼒が⼤きいとき。.
標⾼約2,000m以上の⾼地のとき。：
次のような場合は、システムが作動するまで にしばらく時間がかかることがあります。
.
バッテリーがあがっているとき。.
外気温が低いとき。.
バ ッ テ リ ー を 交 換 し た あ と や 、 ⻑ 期 間 バッテリー端⼦を外したあと。：
次のような場合は、アイドリングストップ中 にブレーキペダルから⾜を離しても、エンジ ンが再始動しません。
.
セレクトレバーを&
P に⼊れているとき。：
次のような場合は、アイドリングストップ中 にブレーキペダルから⾜を離さなくても、エ ンジンが再始動します。
.
アイドリングストップOFFスイッチを押 したとき。.
エアコンの⾵量切り替えダイヤルがOFF(0)以外の位置で、吹き出し⼝切り替えダ
イヤルをデフロスター位置にしたとき。（マニュアルエアコン付⾞）
.
デフロスタースイッチをONにしたとき。（フルオートエアコン付⾞）
.
リヤウインドーデフォッガースイッチをONにしたとき。
.
アクセルペダルを踏んだとき。.
ハンドルを操作したとき。.
バッテリーの容量が低くなったとき。.
消費電⼒が⼤きいとき。.
坂道でブレーキをゆるめ、⾞両が動き出 したとき。.
セレクトレバーが&
D 、&
N のときに、ブ レーキペダルをゆるめたとき。.
セレクトレバーを&
N または&
P から&
L 、&
D 、&
R にしたとき。.
ブレーキペダルを数回踏みなおすなどし て 、 ブ レ ー キ 装 置 の 負 圧 が 不 ⾜ し た と き。.
運転席シートベルトを外したとき、また は運転席ドアを開けたとき。このシステムは、信号待ちなどのときに使⽤
してください。⻑時間の停⾞などの場合は、
キースイッチ（電源ポジション）をOFFにし エンジンを停⽌してください。
アイドリングストップ中にエンジンフードを 開けると、ブザーが鳴るとともに通常のエン ジン停⽌状態となります。その場合は、エン ジンをかけ直してください。
アイドリングストップ中は、エアコン（冷 房･暖房･除湿機能） がOFFになり、送⾵にな ります。OFFにしたくないときは、アイドリ
ングストップOFFスイッチをONにしてくださ い。
アイドリングストップの使いかた
N17-JPN-120426-533882A6-4A2F-4CC0-B7E8-622BA74B3BB7
：
⾛⾏中にアイドリングストップする条件を満 たすと、メーター内のアイドリングストップ 表⺬灯が点灯します。
.
セレクトレバーが&
D のときにブレーキペ ダルを踏み停⾞すると、⾃動的にエンジ ンが停⽌します。.
ブレーキペダルから⾜を離すと⾃動的に エンジンが再始動します。.
ブ ザ ー と ア イ ド リ ン グ ス ト ッ プ 表 ⺬ 灯 で、アイドリングストップの状態をお知 らせします。詳細については、 “アイ ドリングストップ表⺬灯”(P.2-15) また は “ ア イ ド リ ン グ ス ト ッ プ 警 告 ブ ザー”(P.2-17) をお読みください。アイドリングストップOFFスイッチ
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JVS0072X
アイドリングストップの作動をやめたいとき に使います。
.
アイドリングストップOFFスイッチを押 すと、作動を停⽌します。（スイッチの 表⺬灯が点灯）.
もう⼀度スイッチを押すか、エンジンを 再始動するとアイドリングストップは作 動します。（スイッチの表⺬灯が消灯）.
アイドリングストップ中にスイッチを押 すと、エンジンは再始動します。N17-JPN-120426-D4CC1EBC-4D23-4CAD-99DD-63F59331DFEF
警告
. VDC（ビークルダイナミクスコント
ロール）は、⾞両の⾛⾏安定性を向上 させるもので事故を防⽌するものでは ありません。作動に限界があるため、
滑りやすい路⾯やコーナーの⼿前では 特にスピードを落とし安全運転に⼼が けてください。
.
下記部品を純正品以外に交換したり、改造したときにVDC警告灯 が点灯 し、VDCが正常に作動しないことがあ ります。
̶ サスペンション関係部品（ショッ クアブソーバー、ストラット、ス プリング、ブッシュ類など）
̶ タイヤ、ホイール（指定サイズ以 外）
̶ ブレーキ関係部品（パッド、ロー ター、キャリパーなど）
̶ エンジン関係部品（ マフラー、
E C M〔エンジンコントロールモ
ジュール〕など）⾛⾏するとき