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海外における道路交通情報を活用した ビジネス展開事例

ドキュメント内 HIDO ATIS (ページ 59-65)

Ⅲ.海外における道路交通情報を活用したビジネス展開事例

1.英国における関連ビジネス動向

1)TrafficMaster 社の事例

(1)事業の全体概要

事業参入の  経緯 

・高速道路M25線におけるパイロットプロジェクト(1990年〜)終了後の1992 年に国から免許(12年間)を取得し、本格営業開始。 

事業概要 【ビジネスモデルの基本構造】

・自ら道路上に設置した受信機等により道路交通情報を収集し、その情報をスタ ンダードな道路交通情報として、またはさらに加工したより高度の情報/サー ビスとしてユーザ(個人、業者)に提供し、情報料/ライセンス料を得る。

・同社の提供する道路交通情報を受信するための専用端末を販売し、対価を得る。

【中心となる収益源】

・B to C:受信機の販売、情報の販売(定額の受信料金を徴収)→最大

・B to B:自動車メーカへのハードの販売、自動車関連サービス業者、通信業者 等への情報の販売

【サービス提供エリア】

・イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ベルギー、米国 公共

セクター との関係 

【規制】

・政府は同社に事業実施のためのライセンスを、英国道路交通法に従い付与する のみである。目立った規制は存在しない。

・この背景には、イギリスでは、道路交通情報の提供サービスは必須のものでは なく付加的サービスと位置付けられていることがある。そのため、供給の担い 手は国ではなく民間事業者が適しているとされ、民間事業者による取組みを促 進している。(NRI知的資産創造20015月『社会システムのIT化と産業育成』よ り)

【支援】

・公共セクターによる支援は存在しない。補助金、取引のいずれもなく、公共の 資金は同社に全く流れていない。

競合状況 ・参入から2001年現在まで、競合相手は存在していない。 

財務状況 ・1997年に黒転後、2001年に再び赤転。同社新商品 SmartNav (後述)の販促 費と、米国Teletrac社の買収が、その原因としてAnnual Reportで説明されて いる。      

単位:千£

1996 1997 1998 1999 2000 2001 売上高 3,447 8,638 12,241 15,053 14,538 18,607 営業利益 -3,764 -671 2,371 3,140 -2,773 -17,446 税引き前利益 -3,406 241 3,270 3,830 435 -20,390

(2)事業の仕組み等

情報収集方法 ・道路上にTrafficmaster社独自の情報収集装置(赤外線センサ、カメラなど)

を設置し、情報を収集している。

・イギリス全土8,000マイルの道路の全てを7,500のセンサーでカバーしており、

新たな道路建設等を除くとそのカバー率は 100%である。これらのセンサーを 利用することで3分おきに道路交通情報が更新される。(同社HPより)

情報提供方法 ・インターネット、携帯電話、ポケベル、電波ビーコン、ラジオ、テレビなど幅 広いチャネルで通信環境を確保している。この点は、日本や欧米諸国と共通し ている。(『トラフィックインフォメーション・コンソーシアム中間とりまとめ』より)

ユーザ(顧客) 【ユーザの種類】

・自動車を利用する個人

・自動車メーカー

・通信各社(携帯電話、インターネット用コンテンツの1つとして)

・ホテル(ホテルに大型ディスプレイを設置し、情報提供)

・ヒースロー空港(空港に大型ディスプレイを設置し、情報提供)

・物流システムベンダー(欧州委員会『The Well-TIMED Study』より)

【ユーザの声】

・欧州の自動車メーカーはスコットランドからイタリアまで欧州全体をカバー するサービスを求めている。(現地紙誌情報等より)

今後の事業 展開方向

【B to C】

・道路交通情報の受信機(ディスプレイ)での単なる表示から、音声によるナビゲ ーションならびに多様な情報の提供へと拡大している。

【B to B】

・道路交通情報の提供が基本だが、その利用方法において、エンドユーザへの 単純な提供から、物流システムへの応用や盗難車の位置情報特定技術への応 用等、より付加価値の高い分野へ拡大している。

海外展開の 方法

・事業買収により各国への展開スピードを速めている。事業買収のほうが経営上 のリスクが低く済むというメリットもある。(現地紙誌情報等より)

成功要因 【競合他社の不存在】

・ 政 府 が 、 道 路 交 通 情 報 網 の 整 備 を 民 間 に 任 せ る と 決 定 し た 当 時 、 Trafficmaster 社以外の企業はどこも参入を表明しなかった。2001 年現在 も、競合他社なしの状態が続いている。

【事業の多角化】

・Trafficmaster 社は、まず自社で車載機の開発を行い、サービス導入の足が かりとした後、自動車メーカーやキャリア、物流システムベンダーまでもク ライアントとし、消費者市場以外のドメインでも事業を拡大した。クライア ントのニーズに合わせ、サービス形態や価格を設定する同社の戦略が、同社 のビジネスを拡大せしめたと言える。また、海外展開も積極的である。これ らの多角化によって、収益を確保可能な売上規模を実現できたものと考えら れる。

(3)ビジネススキーム

①ビジネススキームの全体像

・Trafficmaster社は、「①自前で構築したセンサーから集めた道路交通情報コンテンツの 提供」、「②これを利用者に提供する端末機器販売」、「③各社とのライセンス契約(コミ ッション)」などから収入を得ている。

・売上規模が最大の事業は、 エンドユーザへのハード(道路交通情報受信端末)の販売 である。

・政府からは、事業を実施するためのライセンスを取得しているのみで、取引や補助金等 は存在しない。

・以降では、Trafficmaster社の事業のうち、下記4つのビジネススキームの概要を整理し た。

a.エンドユーザへの道路交通情報受信端末の販売(B to C)

b.盗難車両追跡サービス ”RAC Trackstar”(B to C/B to B)

c.Motoring Organization、通信各社との取引(B to B)

d.物流システムベンダーとの取引(B to B)

ライセンス

・ 情

・情

1

(資料)TrafficmasterホームページならびにAnnual Report(2001年度)より作成

Trafficmaster社

(自前で道路にセンサーを設置、コンテンツ作成、受信端末製造(OEMを含む))

エンドユーザ

政府

民間事業者

(自動車メーカ、自動車関連団体、通信各社、物流会社等)

【事業スキーム(1)】 【事業スキーム(2)〜(4)】

②個別ビジネススキーム

a. エンドユーザへの道路交通情報受信端末の販売(B to C)

・Trafficmaster社が道路交通情報関連コンテンツとその受信端末を製造し、直接または自 動車に搭載して間接的にエンドユーザに販売している。受信端末を購入したエンドユー ザは、定額の接続料をTrafficmaster社に支払って使用する。

・受信端末の価格は、それぞれ次のとおりである。

−道路交通情報の音声情報のみ受信する安価なもの( Trafficmaster Freeway )で 約£80(=約15,000円)

−白黒ディスプレイのスタンダード品で約£190(=約36,000円)

−衛星による、道路交通情報に基づき最適ルートを自動で受信できるカーナビゲー ションユニット(”Smartnav”)で約£500(約96,000円)

・情報接続料は、道路交通情報の音声情報のみで£30(=約6,000円)/年、カーナビゲ ーションユニット用の情報で£120(=約23,000円)/年である。

Trafficmaster社

(ハードの製造(OEM版も)、道路交通情報関連コンテンツの作成)

エンドユーザ

自動車メーカ

(BMW, FIAT等 )

ハード料金 情報料金 ハードの提供

道路交通情報の 提供 コンテンツの

提供

ハード料金

自動車に標準搭載/オプ

ションとして搭載し、提供 ハード料金

(自動車購入料金に含まれる) 情報料金

[自動車メーカ経由:B2B]

Trafficmaster社

(ハードの製造(OEM版も)、道路交通情報関連コンテンツの作成)

エンドユーザ ハードの提供

[直接:B2C]

ハード:£79.99(1年分の 情報料込み)

情報料のみ:£30.00/y 受信ユニット(音声案内 のみ、モニターなし)

○道路交通情報を配信

○進行方向の道路交通 情報を音声でアナウンス Trafficmaster Freeway

ハード:£499.00 オプションGPSアンテナ:

£39.99 サービス料:(下表)

使用料月額:£19.50/m 購入価格:£799(3年間のアク

セス権込み)

ハード:£189.99(1ヶ月の Info. key込み)

Info. keyのみ:£110.00/y デスクスタンド:£39.95 右記YQ2と同程度

価格

(ハードはVAT 税込)

Smartnavボタン、車載ユニット、スピー カー(モニターなし)

モニター(タッチスクリーン、受 信ユニット内臓)

モニター(受信ユニット内 臓)

モニター(受信ユニット 端末内容 内臓)

○道路交通情報+天気予 報、ニュース

○3分おきに更新される道 路交通情報(渋滞、事故

情報)を表示 Trafficmaster YQ2

○道路交通情報+カーナビ

(音声)、付近の病院、レストラ ン、駐車場等の案内、各種予 約、緊急時のサポート等

○ボタンを押すとTrafficmaster のナビゲータに接続。行き先を告 げると、以降音声にて道順を案

○道路交通情報+ニュース、天 気予報、現在位置情報(モニター

上に表示される)を配信

○3分おきに更新される道路交 通情報(渋滞、事故情報)を表

※カーナビ機能はない

○道路交通情報を配

○3分おきに更新され る道路交通情報(渋滞、

事故情報)を表示 提供情報内容

Smartnav Trafficmaster Monitor

Trafficmaster YQ 商品(ハード)名

ハード:£79.99(1年分の 情報料込み)

情報料のみ:£30.00/y 受信ユニット(音声案内 のみ、モニターなし)

○道路交通情報を配信

○進行方向の道路交通 情報を音声でアナウンス Trafficmaster Freeway

ハード:£499.00 オプションGPSアンテナ:

£39.99 サービス料:(下表)

使用料月額:£19.50/m 購入価格:£799(3年間のアク

セス権込み)

ハード:£189.99(1ヶ月の Info. key込み)

Info. keyのみ:£110.00/y デスクスタンド:£39.95 右記YQ2と同程度

価格

(ハードはVAT 税込)

Smartnavボタン、車載ユニット、スピー カー(モニターなし)

モニター(タッチスクリーン、受 信ユニット内臓)

モニター(受信ユニット内 臓)

モニター(受信ユニット 端末内容 内臓)

○道路交通情報+天気予 報、ニュース

○3分おきに更新される道 路交通情報(渋滞、事故

情報)を表示 Trafficmaster YQ2

○道路交通情報+カーナビ

(音声)、付近の病院、レストラ ン、駐車場等の案内、各種予 約、緊急時のサポート等

○ボタンを押すとTrafficmaster のナビゲータに接続。行き先を告 げると、以降音声にて道順を案

○道路交通情報+ニュース、天 気予報、現在位置情報(モニター

上に表示される)を配信

○3分おきに更新される道路交 通情報(渋滞、事故情報)を表

※カーナビ機能はない

○道路交通情報を配

○3分おきに更新され る道路交通情報(渋滞、

事故情報)を表示 提供情報内容

Smartnav Trafficmaster Monitor

Trafficmaster YQ 商品(ハード)名

(資料)TrafficmasterホームページならびにAnnual Report(2001年度)より作成

(参考)1£=192円(2003年4月28日時点)

[個人消費者向け製品]

ドキュメント内 HIDO ATIS (ページ 59-65)