運転するときは/アイドリングストップ
4-29
4
運転するときは/アイドリングストップ
4-30
4
■ エンジン自動停止の条件
アイドリングストップ表示灯（緑色）が点灯中に次の条件をすべてみたすと、停車前の 減速時または停車時にエンジンが自動停止します。
※ブレーキペダルの踏みかたが弱い、または強いと、自動停止しない場合があります。
停車前の減速時
ブレーキペダルを適切に踏んでいる（※）
車速約13 km/h以下に減速している
ハンドル操作をしていない
アクセルペダルを踏んでいない
急な坂道を走行していない
急減速をしていない
ABSが作動していない
ブレーキ倍力装置の負圧が正常である停車時
ブレーキペダルを適切に踏んでいる（※）
ハンドル操作をしていない
アクセルペダルを踏んでいない
急な坂道で停車していない
停車前に急減速をしていない
ブレーキ倍力装置の負圧が正常である運転するときは/アイドリングストップ
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4
■ エンジン自動再始動の条件
自動停止中に次のいずれかの操作をすると、または車両がいずれかの状態になると、エ ンジンが自動で再始動し、アイドリングストップ表示灯（緑色）が消灯します。
※1 ブレーキペダルの踏み込みが弱いと、自動再始動する場合があります。この場 合、再びブレーキペダルを踏み込むと自動停止し、アイドリングストップ表示灯
（緑色）が再点灯することがあります。
※2 ハンドル操作時の自動再始動条件は、操作量ではなく操舵力となります。このた め、自動再始動するときのハンドル操作量は、路面状況や乗車人数によって変化 する場合があります。
※3 アイドリングストップ表示灯（緑色）は点滅したあと消灯します。
共通
ブレーキペダルから足を離す（※1）
ハンドル操作をする（※2）
アクセルペダルを踏む
アイドリングストップを停止状態（OFF）にする→ 4-32ページ（アイドリングストップOFFスイッチ）
セレクトレバーを または に入れる
S（スポーツ）モードスイッチを作動状態（ON）にする→ 4-15ページ（S（スポーツ）モードスイッチ）
バッテリーの放電が進んだとき（※3）
本システムに関わる異常を検出したとき（※3）
ブレーキ倍力装置の負圧が低下したとき（※3）〈オゾンセーフオートエアコン（プッシュ式）装備車〉
自動停止後、エアコンの吹出し口温度が大きく変化し、冷暖房 性能が十分でなくなったとき（※3）
温度調節ダイヤルを冷房時はCOOL側、暖房時はHOT側に大き くまわしたとき（※3）
デフロスタースイッチを作動状態（ON）にしたとき（※3）→ 5-7ページ（オゾンセーフオートエアコン（プッシュ式））
減速時
（約13 km/h以下）
ボンネットを開けたとき
セレクトレバーを に入れたとき
道路の勾配が急変したとき（※3）停車時
セレクトレバーを に入れたあと にもどす
運転席シートベルトを外したとき（※3）
運転席ドアを開けたとき（※3）
坂道などで車両が動き出したとき（※3）
自動停止してから、しばらく経過したとき（2分程度）（※3）P R L
N
N D
4
運転するときは/アイドリングストップ
4-32
アイドリングストップ OFF スイッチ
アイドリングストップを停止状態（OFF）
にできます。
システムを停止状態にするときは、ア イドリングストップOFFスイッチ（1）を押して、メーター内のアイドリング ストップOFF表示灯（2）を点灯させま
す。システムを作動可能な状態にもどすと きは、もう一度スイッチ（1）を押し て表示灯を消灯させます。
手動でエンジンを停止するたびに、シ ステムは作動可能な状態にもどり、ア イドリングストップOFF表示灯は消灯 します。50M40060
■ アイドリングストップ OFF 表 示灯（オレンジ色）
72M00159
メーターパネル内にあります。
→ 1-10ページ（警告灯・表示灯）
ア イ ド リ ン グ ス ト ッ プ が 停 止 状 態（OFF）のときに点灯します。
次のような状況になると、エンジンス イッチが のときに点滅します。点滅中はアイドリングストップが正し く作動しません。日産販売会社で点検 を受けてください。
・本システムに異常があるとき
・エンジン部品（スターター）やバッ
テリーが交換時期であるとき
本システムが正常な場合は、エンジン スイッチを にしたときに、約2秒 間点灯したあと消灯します。エンジンの自動停止中にアイドリング ストップ OFF スイッチ（1）を押すと エンジンが自動再始動し、アイドリン グストップ OFF 表示灯（2）が点灯し ます。
(2)
(1)
アイドリングストップによるエンジン 自動停止中に点滅すると、エンスト状 態になる場合があります。
ON
ON