まとめ

R 1 0 5 と R 1 6 6 の ア ス フ ァ ル ト 層 の 弾 性 係 数 が 健 全 の 目 安 ^{1 5 )}で あ

る 5 , 0 0 0 M P a よ り 小 さ く な っ た と き に ，M C D L が 急 激 に 大 き く な っ

て い る ． こ れ は ， 舗 装 表 面 に 設 置 し て い る ア ス フ ァ ル ト 層 が 破 壊 し た こ と に よ り ， 路 面 プ ロ フ ァ イ ル が 急 激 に 悪 化 し た た め だ と 考 え ら れ る こ と か ら ，M C D L を 継 続 的 に 測 定 し た 場 合 ， こ の よ う な 現 象 を 把 握 す る こ と が 出 来 れ ば ， ア ス フ ァ ル ト 層 が 破 壊 す る 時 期 が 把 握 す る こ と が 出 来 ， ア ス フ ァ ル ト 層 の 打 ち 換 え 時 期 の 推 定 が で き る 可 能 性 が 見 出 せ た ． し か し な が ら 今 回 の 調 査 で は ， デ ー タ 数 が 少 な い た め 断 言 す る ま で に は 至 ら な か っ た ．

以 上 よ り ，M C D L は ， 舗 装 全 体 の ダ メ ー ジ を 把 握 す る こ と は で き て も ，F W D 試 験 の よ う に ，ダ メ ー ジ 箇 所 の 特 定 を 行 う こ と は 難 し い と い う 欠 点 が あ る ．

一 般 に 言 わ れ て い る よ う に ，D0 た わ み 量 は ア ス フ ァ ル ト の 弾 性 係 数 ，路 床 の C B R が 小 さ い ほ ど 大 き な 値 を 示 し ，ア ス フ ァ ル ト の 弾 性 係 数 ，路 床 の C B R が 大 き い ほ ど 小 さ な 値 を 示 し て い る ．こ の こ と か ら ， 走 行 車 両 か ら 与 え ら れ た 動 的 荷 重 に よ り ， 舗 装 が 損 傷 を 受 け た 場 合 ， 損 傷 を 受 け た 層 の 弾 性 係 数 が 小 さ く な る た め D0 た わ み 量 は 大 き く な る ．

こ の メ カ ニ ズ ム よ り ，D0 た わ み 量 の 経 年 変 化 か ら ， 舗 装 の ダ メ ー ジ 度 の 推 定 を す る こ と が で き る と 考 え ら れ て い る ．

今 回 の 検 討 か ら ，D0 た わ み 量 と M C D L は 同 様 の 傾 向 を 示 し ， 相 関 が あ る こ と が 確 認 で き た こ と か ら ，M C D L の 経 年 の 変 化 を 調 べ る こ と で D0 た わ み 量 と 同 様 に ， 舗 装 の 経 年 変 化 お よ び 舗 装 の ダ メ ー ジ 度 の 推 定 が で き る と 考 え ら れ る ．

も に ， 相 関 係 数 R は 0 . 6 6 以 上 で あ る こ と か ら ，“ M C D L と D0

た わ み 量 ” に 相 関 が あ る こ と が 確 認 で き た ．

・ D0 た わ み 量 の バ ラ ツ キ が 大 き い 路 線 は 修 正 動 的 荷 重 も バ ラ ツ キ が 大 き く な り ，D0 た わ み 量 と M C D L の 相 関 も 悪 く な る 傾 向 が 見 ら れ た ．

・ M C D L だ け で は ， 舗 装 の ダ メ ー ジ 箇 所 を F W D 試 験 の よ う に 特

定 す る こ と は 難 し い こ と を 確 認 す る こ と が で き た ．

・ D0 た わ み 量 と M C D L は 同 様 の 傾 向 を 示 し ， 相 関 が あ る こ と が 確 認 で き た こ と か ら ，M C D L の 経 年 の 変 化 を 調 べ る こ と で D0

た わ み 量 と 同 様 に ，舗 装 の 経 年 変 化 と 舗 装 の ダ メ ー ジ 度 の 推 定 が で き る ．

舗 装 の 機 能 評 価 の 指 標 で あ っ た ， 路 面 プ ロ フ ァ イ ル か ら ，M C D L 計 算 す る こ と で ， 今 ま で 関 係 の な い と 考 え ら れ て い た 舗 装 の 構 造 評 価 を 行 え る 可 能 性 を 見 出 す こ と が 出 来 た 初 め て の 検 証 で あ る ．

参 考 文 献

1） 阿 部 長 門 ， 関 根 悦 夫 ， 鴨 智 彦 ， 丸 山 暉 彦 ：F W D 比 較 試 験 に 基 づ く ア ス フ ァ ル ト 混 合 物 の 弾 性 係 数 ， 年 次 学 術 講 演 会 概 要 集 ，p p . 3 7 6 - 3 7 7， 1 9 9 9 . 1 0

2） 阿 部 長 門 ， 関 根 悦 夫 ， 上 浦 正 樹 ， 三 枝 長 夫 ， 丸 山 暉 彦 ：F W D に よ る 路 盤 ・ 路 床 の 支 持 力 評 価 方 法 ， 舗 装 工 学 論 文 集 第 2 巻 ，p p . 1 3 5 - 1 4 4 3） 佐 藤 弘 ， 伊 藤 与 一 ， 阿 部 長 門 ， 酒 井 義 郎 ： 特 集 フ ォ ー リ ン グ ・ ウ エ イ ト ・

デ フ レ ク ト メ ー タ の 活 用 北 陸 地 建 に お け る F W D の 活 用 事 例 ， 舗 装 ， V o l 3 2 , N o 2 , p p . 1 4 - 2 1，1 9 9 7 . 2

4） 鴨 智 彦 ， 関 根 悦 夫 ， 阿 部 長 門 ， 丸 山 暉 彦 ：F W D に よ る K 値 と K 3 0 値 の 比 較 ， 年 次 学 術 講 演 会 概 要 集 ，p p . 3 8 4 - 3 8 5，1 9 9 9 . 1 0

5） 雑 賀 義 夫 ， 姫 野 賢 治 ， 丸 山 暉 彦 ：F W D に よ る ア ス フ ァ ル ト 層 の 弾 性 係 数 の 評 価 ， 年 次 学 術 講 演 会 概 要 集 ，p p . 4 0 - 4 9，1 9 9 4 . 9

6） 雑 賀 義 夫 ， 伊 藤 春 彦 ， 阿 部 長 門 ：F W D に よ る 試 験 舗 装 区 間 の 構 造 調 査 ， 年 次 学 術 講 演 会 概 要 集 ，p p . 8 4 8 - 8 4 9，1 9 9 3 . 9

7） 丸 山 暉 彦 ， 後 藤 巌 ， 阿 部 長 門 ， 姫 野 賢 治 ， 林 正 則 ： ア ス フ ァ ル ト 舗 装 の F W D た わ み に 関 す る 研 究 ： 北 陸 道 路 会 議 報 文 集 ，p p . 7 3 - 7 4，1 9 8 8 . 6 8） 佐 藤 研 一 ， 吉 田 信 夫 ， 田 中 秀 明 ， 出 利 葉 淳 ， 永 谷 謙 治 ：F W D を 用 い た

道 路 舗 装 の 支 持 力 評 価 ， 舗 装 工 学 論 文 集 第 3 巻 ，p p . 6 7 - 7 2，1 9 9 8 . 1 2 9） 松 井 邦 人 ， 井 上 武 美 ， 三 瓶 辰 之 ： 舗 装 各 層 の 弾 性 係 数 を 表 面 た わ み か

ら 推 定 す る 一 手 法 ， 土 木 学 会 論 文 集 ，N o 4 2 0 / V - 1 3 , p p . 1 0 7 - 1 1 4 ， 1 9 9 0 . 8

1 0） 土 木 学 会 ： 舗 装 工 学 ，p . 1 2 9，1 9 9 5 . 1

1 1）i E N G I N E E R I N G C o r p o r a t i o n . ：L T P P S t a n d a r d D a t a R e l e s e # 2 4， h t t p : / / w w w . d a t a p a v e . c o m，2 0 1 1 年 6 月 現 在

1 2 ） U . S . D e p a r t m e n t o f T r a n s p o r t a t i o n ： L o n g - T e r m P a v e m e n t P e r f o r m a n c e P r o g r a m M a n u a l f o r F a l l i n g W e i g h t D e f l e c t o m e t e r M E A S U R E M E N T S V e r 4 . 1 , 2 0 0 6 . 1 2

1 3） 財 団 法 人 セ メ ン ト 協 会 ： 舗 装 に 関 す る A A S H T O 指 針 1 8 9 6 年 版 ， p p . 4 0 2 - 4 0 8，1 9 9 0 . 1 .

1 4） 財 団 法 人 道 路 保 全 セ ン タ ー ： 活 用 し よ う ！F W D，2 0 0 5

1 5） 土 木 学 会 ： 多 層 弾 性 理 論 に よ る 舗 装 構 造 解 析 入 門 , 舗 装 工 学 ラ イ ブ ラ リ ー , 2 0 0 5 .

1 6 ) 城 本 政 一 ， 川 村 彰 ， 富 山 和 也 ， 高 橋 清:路 面 の プ ロ フ ァ イ ル と 舗 装 に 生

ず る 構 造 的 ダ メ ー ジ の 相 関 性 に つ い て,土 木 学 会 論 文 集 E 1（ 舗 装 工 学 ） ， V o l 1 6 7，N o . 3，p p 7 3 - 7 9 , 1 2，2 0 1 1．

第 4 章 路 面 プ ロ フ ァ イ ル が