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しばらく走行して、再びアイドリングス トップする条件を満たすと、eco…IDLE

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ABS、VSC、TRC

4 しばらく走行して、再びアイドリングス トップする条件を満たすと、eco…IDLE

表示灯が点灯します。

eco IDLE(エコアイドル)の 注意事項

●アイドリングストップ中は車外へ出ないでください。思 わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

●運転席シートベルトを外したり運転席ドアを開けたりす ると、ブレーキペダルを踏んでいても、エンジンが再 始動しますので、あわてずにブレーキペダルを踏み続 けてください。

警告ブザーは約 5 秒間鳴ります。ただし運転席シー トベルトと運転席ドアを元に戻すと警告ブザーが止

まります。

(警告ブザー → 65 ページ)

●アイドリングストップ中は、ブレーキペダルを踏んだま ま、アクセルペダルを踏むとエンジンが再始動します ので、車両の発進には十分ご注意ください。

●右左折や合流時など、アイドリングストップ中に事前 に発進準備をしたいときは、下記の操作で事前にエ ンジンを再始動することができます。

ブレーキペダルをすばやく増し踏みする

ハンドル操作をする

eco IDLE OFF スイッチを押す

システムの作動条件について スタンバイ条件

下記の条件をすべて満たすと、eco…IDLE 表示灯が点灯し、アイドリングストップが可 能な状態になります。

eco…IDLE…OFF スイッチを押して、eco…

IDLE の作動を停止していないとき… …

(eco…IDLE 作動停止中は、eco…IDLE…

OFF 表示灯が点灯します)

エンジンが十分に暖まっているとき

トランスミッションオイルが十分に暖まっ ているとき

エンジン冷却水温が高すぎないとき

バッテリーが十分に充電されているとき

エンジン始動後に約 10km/h 以上でし

ばらく走行したあと… …

(走行せずにアイドリング状態を続けてい ても、アイドリングストップしません)

シフトレバーが D レンジのとき

ボンネットが閉まっているとき

運転席ドアが閉まっているとき

運転席シートベルトを着用しているとき

外気温が約 0℃以上のとき… …

(走行状態によって、実際の外気温とメー ター表示の外気温は、異なる場合があり ます)

システム(eco…IDLE、エンジン電子制御、

CVT、ABS、VSC、電動パワーステア リング、車両通信)が正常なとき

停車前のアイドリングストップ条件 スタンバイ条件と下記の条件をすべて満た すと、eco…IDLE 表示灯が点灯したまま、

停車前にアイドリングストップします。

ターボ車以外は車速が約 7km/h 以下に

なったとき… …

ターボ車は車速が約 9km/h 以下になっ たとき…

ブレーキペダルを踏んでいるとき

アクセルペダルを踏んでいないとき

ライトスイッチが“OFF”のとき

フロントワイパー・ウォッシャースイッチが

“OFF”のとき

ハンドルの切れ角が小さいとき

急減速していないとき

ABS、VSC が作動していないとき

衝突回避支援ブレーキ機能が作動してい ないとき(スマートアシストⅢ装着車)

停車後のアイドリングストップ条件 スタンバイ条件と下記の条件をすべて満た すと、eco…IDLE 表示灯が点灯したまま、

停車後にアイドリングストップします。

車両が停車しているとき

ブレーキペダルを踏んでいるとき

アクセルペダルを踏んでいないとき

ハンドル操作をしていないとき

ABS、VSC が作動していないとき

衝突回避支援ブレーキ機能が作動してい

ないとき(スマートアシストⅢ装着車)

●下記の場合、アイドリングストップしない場合がありま す。

ブレーキブースター(ブレーキ倍力装置)の負圧 が低下しているとき

ブレーキペダルを踏む力が弱いとき

急勾配の坂道で停車したとき

エンジン再始動条件

アイドリングストップ中に、下記のいずれか の操作を行うとエンジンが再始動します。

ブレーキペダルから足を離す

ブレーキペダルをすばやく増し踏みする

アクセルペダルを踏む

ハンドル操作をする

シフトレバーを I ・ H レンジに操作する

シフトレバーを  レンジに操作したあと、

他のレンジに操作する

eco…IDLE…OFF スイッチを押して、シス テム作動を停止する

運転席ドアを開ける

運転席シートベルトを外す

エンジンの再始動について

●下記の場合でも、アイドリングストップ中にエンジン が再始動し、クリープ現象 * が発生しますので、ブレー キペダルはしっかりと踏み続けてください。

アイドリングストップ中に、アイドリングストップが可 能な条件を満たさなくなった場合(eco IDLE 表 示灯は点滅後消灯)

ブレーキブースター(ブレーキ倍力装置)の負圧 が低下したとき

坂道などで停止状態から車両が動き出したとき

バッテリーの放電量が多いとき

警告灯(エンジン、CVT、ABS、VSC & TRC、

電動パワーステアリング)が点灯するなど、各シス テムに異常が発生したとき

アイドリングストップしてから約 3 分経過したとき

アイドリングストップ中に、eco IDLEシステムに異 常が発生した場合、またはエンジン部品(スター ター)やバッテリーが交換時期になった場合(eco IDLE OFF 表示灯が点滅)

警告ブザー

アイドリングストップ中に、運転席シートベ ルトを外したり、運転席ドアやボンネットを 開けたりすると、警告ブザー(継続音)が 約 5 秒間鳴り、eco…IDLE 表示灯が高速 で点滅します。

運転席シートベルトを外したとき エンジンが再始動します。

対処方法

運転席シートベルトを確実に着用してくだ

さい。… …

(警告ブザーが止まります)

運転席ドアを開けたとき エンジンが再始動します。

対処方法

運転席ドアが開いていないかを確認し、

確実に閉めてください。… …

(警告ブザーが止まります)

ボンネットを開けたとき

安全確保のため、通常のエンジン停止状態 になります。…

(エンジン警告灯・充電警告灯・油圧警告灯 も同時に点灯します)

対処方法

ボンネットが開いていないか確認し、確 実に閉めてください。

シフトレバーを H レンジに操作してから、

ブレーキペダルを踏んだままエンジンス イッチを操作して、エンジンを始動してく ださい。

eco IDLE 表示灯

eco…IDLE に関する操作状況、車両の状態 をお知らせします。

点灯

エンジンスイッチを“ON”にしたとき… …

(数秒後消灯)

アイドリングストップが可能な条件を満た

したとき… …

<スタンバイ条件成立>

アイドリングストップ中 消灯

アイドリングストップからエンジンが再始 動したとき

アイドリングストップが可能な条件を満た

していないとき… …

<スタンバイ条件不成立>

低速点滅後、消灯

アイドリングストップ中に、アイドリングストッ プが可能な条件を満たさなくなり、エンジ ンが再始動したとき

高速点滅

アイドリングストップ中に下記の状態になる と、高速点滅すると同時に警告ブザーが約 5 秒間鳴ります。

運転席シートベルトを外したとき

運転席ドアを開けたとき

ボンネットを開けたとき

(警告ブザー…→ 65 ページ)

eco IDLE OFF 表示灯

点灯

eco…IDLE…OFF スイッチを押して、eco…

IDLE 作動を停止すると点灯します。

(eco…IDLE…OFF スイッチ…→ 91 ページ)

点滅

下記の状態になると、エンジンスイッチが

“ON”のときに点滅します。

eco…IDLE システムに異常があるとき

エンジン部品(スターター)が交換時 期のとき

点滅後、消灯

バッテリーが交換時期になると、エンジ ンスイッチを“ON”にすると点滅し、数 秒後に消灯します。

点滅した場合

●ダイハツサービス工場で点検を受けてください。

ヒルスタートシステム

アイドリングストップからブレーキペダルを ゆるめてエンジンが再始動する際、最長約 2 秒間ブレーキ力を保持するシステムです。

坂道発進時の後退を軽減します。

作動の流れ

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