Honda FCX（水素燃料電池）
基礎情報 P 燃料電池コジェネ 燃料電池コジェネは 都市ガスや LP ガスから水素を取り出し 燃料電池により 水素と空気中の酸素を反応させて発電すると同時に 発電時の排熱を給湯や暖房に利用する家庭用コージェネレーションシステムである 燃料電池は化学反応に用いられる材質や水素と酸素の反応方
... （ガスエンジンコジェネ） 別の調査対象者Ｆ４は、気になる燃料電池コジェネの運転音について、マスキング音を 発生させる前には「“カラカラ”という音を感じる。」としていたが、マスキング音を発 生させた際には、「マスキング音の“ザー”という音だけを感じる。」とし、燃料電池コ ジェネ及びマスキング音のいずれも不快には感じないと回答した。ただし、「短時間なら ...
20
固体高分子形燃料電池システム技術開発
... ２．開発目標 実用化に向けては、PEFC ｽﾀｯｸの主要構成部材である電解質膜及びｾﾊﾟﾚｰﾀのｺｽﾄ低減の見通しを 得ることを目的とする。電解質膜は汎用ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞﾌﾟﾗｽﾁｯｸを用いた電解質膜を開発し、従来のﾌ ｯ素系電解質膜の約 1/20 までｺｽﾄ低減することを目指した。ｾﾊﾟﾚｰﾀはﾌﾟﾚｽ加工した耐食性金属に導 電性耐食塗料を塗布する複合化材料を開発し、ﾓｰﾙﾄﾞ黒鉛ｾﾊﾟﾚｰﾀの量産時ｺｽﾄ目標の約 1/2 への低 ...
28
りん酸形燃料電池の現状と今後の展望
... 5.1 水素精製オフガス（製鉄所副生ガス） 製鉄所などにおいて、コークスを乾留する工程で排出さ れる COG（コークス炉ガス）には、水素が 50 ∼ 60% 程度 含まれている。COG は、一般的に火力発電やボイラーの 燃料として使用されているが、それら以外に COG を PSA （Pressure Swing Adsorption）で処理し、純度の高い水素を精 ...
6
素 燃料電池戦略ロードマップ 経済産業省の取組について 令和元年 6 17 資源エネルギー庁省エネルギー 新エネルギー部新エネルギーシステム課 素 燃料電池戦略室
... ⽔素エネルギー利⽤の意義・エネルギー政策上の位置づけ ⽔素エネルギー利⽤は、90%以上の⼀次エネルギーを海外化⽯燃料に依存する⽇本のエネル ギー供給構造を変⾰・多様化させ、⼤幅な低炭素化を実現するポテンシャルを有する⼿段。 化⽯燃料を⽔素に代替することによるエネルギー源の多様化・エネルギーセキュリティの向上 ...
29
地域エネルギーMOTプログラム 新エネルギー利用（3） 燃料電池
... 燃料電池に関するビジネスの例1-5 エネルギー貯蔵、意義大きく期待 デカリンサイクルについて詳しいトヨタ自動車第三材料技術部の 鈴木寛グループ長「電気はそのままでは貯蔵できない。このため 風力発電で得たエネルギーを水素に変換して貯蔵しておくという 点で、デカリンサイクルの意義は大きい」 ...
44
日本における燃料電池の開発 Fuel Cell RD & D in Japan 2017 since 1986 一般社団法人 燃料電池開発情報センター Fuel Cell Development Information Center
... 日本電機工業会、一般社団法人 燃料電池開発情報センター ---------------------------- 202 エネルギー、燃料電池、水素関連等ウェブサイト URL ----------------------------------------------------------- 207 燃料電池用語集 ...
6
< 研究の背景と経緯 > 水素は排気ガスが一切出ない次世代エネルギー源として注目されています また 水素はすぐに使用しなければならない電力と違って貯蔵 運搬が可能なエネルギーキャリアでもあり 燃料電池等を用いれば電力需要が高い時期に水素から再度電気を取り出すことが可能です 現在 水素は化石燃料と高温
... 比表面積（６００ｍ ２ ／ｇ）と孔半径が２５～１００ｎｍまで調節可能な構造体を持つ結晶 性の高いグラフェンであることが分かりました。 （図２）これは典型的な平板金属電極に比 べると同体積で３５０倍程度まで表面積が増大していることが分かりました。 これらの化学ドープナノ多孔質グラフェンを電極として用い、酸性水溶液中で水素発生 ...
7
特許マップ ( 燃料電池分野 ) 技術の全体概要燃料電池は 水素と酸素を常温または高温環境下で供給 反応させ この化学反応エネルギーを電気エネルギーに変換し 継続的に電力を発生させる発電装置である 原料に 水素 と 酸素 を用い 化学反応によって生成される物質が 水 であることから クリーンな発電シ
... 中小企業に適した開発領域 燃料電池（ PEFC）の主要な技術要素のうち、「触媒」「セパレーター」は中小企業に適した開発領域お よび事業領域であると考えられる。 燃料電池の「電極」は量産においても生産量がそれほど多くなく、現状の世界トップシェアを田中貴金 属工業が有していることを考慮すると、中小企業で事業化の可能な製品であるといえる。事業化には開発 ...
7
機関 燃料電池実用化戦略研究会平成 13 年度 WE-NET 第 Ⅱ 期研究開発タスク1 表 1 政府目標 (2020 年 500 万台 ) 達成時の水素需要 2020 年 水素需要 ( 億 Nm 3 / 年 ) ( 参考 ) 水素消費原単位 / 年 オンボード車
... 平成 13 年度「 WENET 第Ⅱ期研究開発タスク１システム評価に関する調査研究」から の引用。 また、天然ガス改質水素ステーションと石油系燃料改質水素ステーション（ともにオン サイト型）の水素供給コスト試算については、設備費や運転費等に著しいコストの差異が 無いと仮定し、燃料の違いによるコスト差のみを検討した。その結果、天然ガスと石油系 では最大 3.5 ...
11
13. 次世代自動車 ( 燃料電池自動車 ) 燃料である水素と空気中の酸素を反応させて発電した電気を用いて走行する自動車 既存ガソリン車に比べ CO 2 排出を 1/3 程度に削減することが可能 1 また 水素は原子力 再生可能エネルギーの割合の高い電力を用いること等により 製造工程における CO
... 我が国の国際競争力 ○ＣＯ2排出量30%削減を目標とし実施した平成21年度から平成24年度までの4カ年事業により、既 に一部の我が国造船所が当該事業の成果を盛り込んだ船舶の受注を獲得する等、着実に成果 を得ているところ。今後は、燃料油課金制度などの経済的手法導入の議論が本格化の見込みで あり、気候変動枠組条約に係る議論を踏まえつつ、引き続き我が国が議論を主導するとともに国 ...
13
燃料電池車FCV（袴家 淳雄）
... また、危害予防策として、トヨタ自動車と本田技研工業はそれぞれ、FCV をレス キュー作業する場合の注意事項を記したマニュアルを整備し、自社 HP で公開している。 それによると、レスキュー隊員には、まず、静電靴や絶縁手袋などの絶縁保護具とバッ テリー液漏れ時の対処のための耐溶剤用保護具が必要であること、そして、 高圧電流に 対する注意と遮断対応をとること、また、レスキュー現場では速やかに退避判断ができ ...
35
PRESS RELEASE 平成 29 年 11 月 28 日 愛媛大学 水素社会で必要とされる科学技術 講座開催! 燃料電池車 トヨタ MIRAI ホンダ CLARITY の試乗を行います このたび 国立研究開発法人科学技術振興機構ジュニアドクター育成塾事業として 水素社会で必要とされる科学技術
... 水素エネルギーは，とくにバスやトラックなどの輸送産業に用いることで，石油の消費を大きく削減す ることが可能です。水素エネルギーは，国内外のさまざまな産業によって生成することが可能であり，電 気と異なり長期間の保存に適しています。 石油の利用方法には，輸送，産業，過程，業務，石油化学原料などがありますが，輸送用としてのエネル ギー消費が全体の 6 割を占めています(資源エネルギー庁エネルギー白書 ...
5
燃料電池反応を高効率化する「助触媒」の役割を実験的に解明
... ２．固体高分子形燃料電池は、水の電気分解反応の逆反応を利用して、高い効率で電力を取り出すことが可能な 発電装置である。特に水素を燃料とする水素－酸素燃料電池は、①比較的低温（ < 100°C）で動作 ②小型化が容易 ③排出物が水のみのクリーンな装置、と利点が多く、自動車やモバイル電子機器の電源、家 ...
6
温水式床暖房と家庭用燃料電池CGSの併用効果に関する研究 [ PDF
... 近年、地球温暖化問題やエネルギー枯渇問題への関心 の高まりから、住宅においても様々な省エネルギー対策、 創エネルギー対策が推進されている。その中でも、家庭 用固体高分子形燃料電池コージェネレーションシステム （以下、 PEFC-CGS）は家庭用の機器として一般販売が開 始されるなど注目を集めている。これまでの研究結果か ら、住宅の電力需要と熱需要のバランス（熱電比＝熱需 ...
4
CO2 フリー水素ワーキンググループ報告書 目次 Ⅰ. 水素 燃料電池戦略ロードマップでの位置づけ / 本 WG の設置趣旨... 1 Ⅱ. 再生可能エネルギー普及拡大への対応 余剰電力の考え方 4 (1) 再生可能エネルギー発電の導入拡大に向けた取組と余剰電力... 4 (2) 余
... Hydrogen（グレー 水素）」と定義し、Green Hydrogen 及び Low Carbon Hydrogen を合わせて「Premium Hydrogen」と総称している。Premium Hydrogen と認証される水素は、ベンチマークとなる BAT（Best Available ...
52
低炭素社会実現に向けた政策立案のための提案書技術開発編消費者の限定合理性を考慮した燃料電池の普及予測平成 29 3 月 概要 本稿ではロジットモデルを用いて燃料電池の普及予測を行った 燃料電池の価格を幾つかの要素に分割してそれぞれについて価格推定を行い 量産効果 技術開発などの燃料電池価格低減効果を
... 2.4 燃料電池価格推定 一般的に燃料電池の価格は、技術開発と量産効果の 2 つによって削減されていく。本稿では燃 料電池製造者に対してヒアリング調査を行い、 燃料電池の価格低減モデルを作成した。 その結果、 燃料電池の価格 Cost は削減不可能な材料コスト Cost base ...
20
の電源を供給しており 300km 以上の航行を可能としている 水素の他に酸素も搭載し 生成水も内部に貯蔵する閉鎖式燃料電池システムを採用しており 揺れに対する対策もとっている リチウム電池も搭載可能としており この場合の航続距離は100kmとなる 防衛省技術研究本部では 燃料電池による次世代潜水艦用
... バッテリーは回生電力の受け入 れのため、充電率 75%以下に抑え ている。 車両の空調を使用することで水素 使用量が大幅に増加するが、水素 1kg あたりの 1 両の走行距離からみて、 航続距離は 87～130km で既存車両の 350～400km には届かない。走行で消 費した水素エネルギーに対する加速 ＋補機に要したエネルギーと定義す る車両エネルギー効率は 60%を超え、 ...
13
第 342 回ガスクロマトグラフィー研究懇談会 1 固体高分子形燃料電池における水素中不純物 (CO H 2 S など ) の影響 2016 年 3 月 4 日 ( 一財 ) 日本自動車研究所松田佳之
... ・ガスクロマトグラフによる出口ガス分析は燃料電池における不 純物の挙動を把握するために有効なツール ・今後の課題：より低濃度での硫黄成分測定 - 低白金量でかつ低濃度 (ppb レベル ) 、数 10 時間での測定 ...
23
水素 燃料電池ロードマップにおける CO2 フリー水素の位置づけ 水素 燃料電池戦略ロードマップ (2016 年 3 月改訂 ) においては より CO2 の排出が少ない水素供給構造を実現していくため 将来的には再生可能エネルギーの活用等を進めていくことが必要とされている 2040 年頃をターゲット
... CO2フリー水素とされるものには、水素製造に 必要な電力を再生可能エネルギーから調達す るものや、CCS等の技術と組み合わせることで 水素の製造過程で発生するCO2を分離回収 し、トータルでCO2フリーとするものなどがある。 副生水素については追加的にCO2を発生しな い点でCO2フリーであると考えられるが、主産物 の製造過程で発生したCO2をどのように帰属さ せるかが課題となる。 ...
19
水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 12 月現
... また、再生可能エネルギー由来の電気を活用し、水の電気分解により発生した水素を供給するタイプの水素ステー ション（再エネ水素ステーション）も設置が進められています。 ◆ 水素ステーションの設置費用について 水素ステーションの設置費用は、設置条件、仕様等により異なりますので、各メーカーへお問い合わせください。 ...
8