• 検索結果がありません。

高速鉄道事業

目 次 Ⅰ. 平成 25 年度予算の概要 < 自動車事業会計 > 1 < 高速鉄道事業会計 > 9 1 業務の予定量 2 1 業務の予定量 10 (1) 運転計画表 2 (1) 運転計画表 10 (2) 建設改良事業の概要 2 (2) 建設改良事業の概要 10 2 収入支出一覧 3 2 収入支出一覧

目 次 Ⅰ. 平成 25 年度予算の概要 < 自動車事業会計 > 1 < 高速鉄道事業会計 > 9 1 業務の予定量 2 1 業務の予定量 10 (1) 運転計画表 2 (1) 運転計画表 10 (2) 建設改良事業の概要 2 (2) 建設改良事業の概要 10 2 収入支出一覧 3 2 収入支出一覧

... 目 次 Ⅰ.平成 25 年度予算の概要 < 自動車事業会計 > ···················· 1 < 高速鉄道事業会計 > ················ 9 1 業務の予定量 ·························· 2 1 業務の予定量 ······················· 10 ...

21

インドネシア ジャカルタ都市高速鉄道事業 (II) JAPAN INTERNATIONAL CONSULTANTS FOR TRANSPORTATION CO., LTD. ( 日本 )/NIPPON KOEI CO., LTD.( 日本 )/ORIENTAL CONSULTANT

インドネシア ジャカルタ都市高速鉄道事業 (II) JAPAN INTERNATIONAL CONSULTANTS FOR TRANSPORTATION CO., LTD. ( 日本 )/NIPPON KOEI CO., LTD.( 日本 )/ORIENTAL CONSULTANT

... インドネシア ジャカルタ都市高速鉄道事業(II) 20151204 JAPAN INTERNATIONAL CONSULTANTS FOR TRANSPORTATION CO., LTD. (日本)/NIPPON KOEI CO., LTD.(日本)/ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL CO., LTD(日本)/PADECO CO., LTD.(日 本) ...

6

【横浜高速鉄道】据置:A /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 16d0512 1

【横浜高速鉄道】据置:A /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 16d0512 1

... 債券格付 A+ ■ 格付事由 (1) 横浜市(出資比率 63.5%) 、神奈川県(同 8. 9%) 、東急電鉄(同 4. 4%)などが設立した第三セクターの 鉄道会社。主に第一種鉄道事業者として、横浜市の都心臨海部を結ぶみなとみらい 21 線(横浜―元町・ 中華街間 4.1km )を運行している。この他、第三種鉄道事業者としてこどもの国線を保有する他、横浜 ...

2

鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

鉄道新興国における高速鉄道-タイ-

... も負担しなければならない。その他の部門ではこの役割は明確に分離されている。この慣習 は、公共輸送インフラの発展を全体として歪める結果となった。政策決定者や関係者のなか で道路のインフラ開発が最も優先されていたことは明らかである。これに拍車をかけたのは、 第 7 回国家経済開発計画(1992~1996 年)に基づく SRT 投資計画の棚上げである。この計 画のもと、 SRT ...

7

目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.

目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.

... 道路ボックスカルバートは、土被り厚により構造寸法、鉄筋等が変化する。PVCG 高速道路は 縦断線形の改良を行うため、土被り厚が増加する道路ボックスカルバートもある。そのため、縦 断計画において土被り厚の増加を抑える計画とした上で、土被り厚の増加が大きい場所では構造 性の概略照査を行った。その結果、ボックスカルバート各部材の発生応力は許容応力内であるこ ...

29

地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽

地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽

... 認定効果 次の①及び②の実施により、定時性の確保、速達性の向上及び快適性の確保を図り、もって地域公共交通の活性化に資するもの (既設の軌道の路線においては①②のいずれかでも可) ※ 軌道運送高度化事業 ①より優れた加速及び減速の性能を有し、振動を抑える効果が高く、かつ、低床化されている等旅客が円滑に乗降できる構造の車両を用いること ...

38

目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組

目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組

... ① 乗車券等商品の販売 「箱根フリーパス」について、5 言語(英語・韓国語・繁体字・簡体字・タイ語)のパンフ レットを用意して成田空港で販売するほか、海外旅行代理店と販売契約を締結している。また、 1 ヶ月先までのロマンスカーの予約ができる Web サイト「e-Romancecar」が英語に対応してい る。また、海外向け企画旅行商品の販売については、小田急トラベルが 4 言語(英語・韓国語・ ...

37

ベトナム 南北統一鉄道橋梁緊急リハビリ事業 (1)(2)(3) 1. 事業概要 評価者 :2007 年度ベトナム 日本合同評価チーム 現地調査 :2007 年 12 月 事業地域の位置図本事業により建設された鉄道橋 ( ビンディン省 ) 1.1 背景ベトナムの鉄道は 19 世紀のフラン

ベトナム 南北統一鉄道橋梁緊急リハビリ事業 (1)(2)(3) 1. 事業概要 評価者 :2007 年度ベトナム 日本合同評価チーム 現地調査 :2007 年 12 月 事業地域の位置図本事業により建設された鉄道橋 ( ビンディン省 ) 1.1 背景ベトナムの鉄道は 19 世紀のフラン

... Vien 鉄道橋(フエ) 同時に、さらに安全性の高い、高速鉄道運行を実現するだけでなく、鉄道旅客・貨物 輸送の能力を高める余地があることが明らかになった。受益者調査の結果は、ベトナムの 鉄道旅客・貨物に対し多くの需要があることを示しているが、既存の老朽化し、脆弱化し た鉄道橋 16 、単線、貧弱な荷役設備、老朽化した貨車、主要港湾との接続の悪さ等、現 ...

18

東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ

東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ

... 13 9.利用者からの意見等に関する事 項 ・東葉高速鉄道では、利用者からの意見等 の窓口として、総務部企画課(電話、来社、 郵送)と駅窓口で受付を行っている。ま た、平成15年8月より利用者のニーズ や意見を的確に捉えるため、全駅(西船 橋駅を除く)に「お客様の声」収集ポス トを設置し、利用者の視点に立ったサー ビスの提供に努めている。また、回答が 必要な事案については、本社よりその都 度回答している。 ...

16

【横浜高速鉄道】長期発行体新規:A /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 15d0623 1

【横浜高速鉄道】長期発行体新規:A /安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 15d0623 1

... 3/ 3 http://www.jcr.co.jp ■ NR S R O 登録状況 J C R は、米国証券取引委員会の定める NRSRO(Nationally Recognized Statistical Rating O rganization)の 5 つの信用格付クラスのうち、以下の 4 クラ スに登録しています。(1)金融機関、ブローカー・ディーラー、(2)保険会社、(3)一般事業法人、(4)政府・地方自治体。 ...

3

「資本主義の夢」の消えた後に : 香港における広深港高速鉄道反対運動とその遺産

「資本主義の夢」の消えた後に : 香港における広深港高速鉄道反対運動とその遺産

... 乱を避けて菜園村にやって来た移住者たちは,一九七〇年代までに農を基 盤にした生活を確立させ,彼らの間には村への愛着も芽生え始めた。一九 八〇年代以降,香港における野菜の価格が低落し(その背景には中国の改 革開放がある),農業で生計を立てることが困難になり,若い世代には村 を出ていく者が増えている。それでも残った村民は,子どもが親の手を離 れた後も,食べ物を自給しながら暮らしてきた。再度強調すれば,菜園村 ...

37

2 橋梁諸元 2 橋梁諸元 路 線 名 仙台市高速鉄道東西線 路線名 仙台市高速鉄道東西線 施工箇所 宮城県仙台市 間 120 間 120 主構高さ 鋼 主構高さ 重 28000kN 宮城県仙台市 形 施工箇所 式 鉄道 道路上下分離式併用鋼トラス橋 形 式

2 橋梁諸元 2 橋梁諸元 路 線 名 仙台市高速鉄道東西線 路線名 仙台市高速鉄道東西線 施工箇所 宮城県仙台市 間 120 間 120 主構高さ 鋼 主構高さ 重 28000kN 宮城県仙台市 形 施工箇所 式 鉄道 道路上下分離式併用鋼トラス橋 形 式

... 34 宮地技報 No.28 (5)沓据え付け 沓の据え付けは、鉄道部と道路部の両方の床版工事が 完了し死荷重の大半が載荷された状態で行った。このた め桁のたわみによる支点部の回転や桁の伸びはほぼ収束 した状態で行ったので沓の遊間などは高い精度で確保す ることができた。作業は、あらかじめ支点補強されてあ る位置に超大型送り台(10000kN/1組)を1橋脚あたり 8台据え付けて桁と沓の最終調整を実施した。調整後現 ...

8

貨物事業を活かした三陸鉄道の活用に関する提案

貨物事業を活かした三陸鉄道の活用に関する提案

... 東日本大震災に見るライフラインとしての 公共交通 <幹線鉄道輸送の代行> 新幹線の不通によって長距離高速バスが機 能を拡充。各便7~8台、2階建ても合わせて 運行する東京~盛岡間夜行便 ...

26

苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... 運輸と経済 第 77 巻 第 11 号 ’ 17.11 112 交通経済研究所 公表からわずか2カ月後の 2017 年8月,トンネ ル掘削現場に既存する営業線が陥没するという事 象が発生した。この線路陥没は,南部のカールス ルーエ〜スイスのバーゼル間の高速新線建設・在 来線改良工事区間 (182km) のうち,既存線下に 建設中の全長 4,270m に及ぶ「ラシュタット・ト ンネル」の地上で起きた。当該区間は,北はロッ ...

3

松浦鉄道株式会社の経営概況と事業戦略について

松浦鉄道株式会社の経営概況と事業戦略について

... み合わせて、顧客に対する提供価値を実現するビジネスである。 鉄道分野では、新幹線に代表される技術力と鉄道事業者の維持管理・運 用能力が融合して、日本の鉄道では、非常に事故が少なく正確なダイヤで 動いている。また大型ターミナル駅での乗客に対するアナウンスや誘導等 のサービス品質の高さは世界に誇れるものである。これを可能としている ...

31

鉄道高架事業の必要性

鉄道高架事業の必要性

...  鉄道高架事業等に伴い、新たに4車線道路を整備し、踏切を除去することにより、緊急車両が迅速に 通行でき、消防・救急活動などを円滑に行うことが可能となります。  例えば、駅南から市立病院へ急病人等を搬送する場合、搬送時間の短縮が見込まれます。 現況 ...

13

3 事業所税の使途 事業所税は 次に掲げる事業に要する費用にあてられます ( 法第 701 条の 73 令 56 の 82) (1) (2) (3) (4) (5) 道路 都市高速鉄道 駐車場その他の交通施設の整備事業公園 緑地その他の公共空地の整備事業水道 下水道 廃棄物処理施設その他の供給施設又

3 事業所税の使途 事業所税は 次に掲げる事業に要する費用にあてられます ( 法第 701 条の 73 令 56 の 82) (1) (2) (3) (4) (5) 道路 都市高速鉄道 駐車場その他の交通施設の整備事業公園 緑地その他の公共空地の整備事業水道 下水道 廃棄物処理施設その他の供給施設又

... て、納税義務者になります。(ただし、非収益事業は非課税となります。) 事業所等において事業を行なうとみられる者が単なる名義人であって、他の者が事実上その事業を 行なっていると認められる場合には、事実上その事業を行なっている者が事業所税の納税義務者とな ...

26

2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国

2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国

... 2021 年の開業を目指した計画として注目されています。 このようにバンコク~ナコーンラチャシーマー~ノンカーイ間と、日本と進めるバ ンコク~チェンマイ間(新幹線方式)の両高速鉄道計画もあり、バンコク首都圏に おける複数の都市鉄道計画も進み、まさに鉄道整備花盛りです。当然ビッグプロジ ェクトが続くわけですから、鉄道業界は技術者など人材の需要も大幅に増えます。 ...

7

グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―

グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―

... このなかで、安全や安心が根幹的な要素として訴求される鉄道事業では、その中 核を為す鉄道車両が事業の成否を握っており、このため鉄道車両メーカーのプレゼ ンスは大きい。 わが国では、日立と川崎重工の 社が世界に通用する鉄道車両メーカーであるが、 日立のグローバル市場の本格的な参入を期した事業戦略は、本稿で述べてきたよう ...

23

東北地方の交通ネットワークの状況 H. 現在 空港港湾 鉄道高速道路 主要国道 未事業化事業中供用中今後 年内に開通予定

東北地方の交通ネットワークの状況 H. 現在 空港港湾 鉄道高速道路 主要国道 未事業化事業中供用中今後 年内に開通予定

... 11 ■ダムとその周辺地域の環境を活用し、地域と連携して ダムを観光資源として活用 ■ ダムの工事現場も活用して完成前から観光資源 として効用を発現できるよう ダムツーリズムを推進 ■民間ツアー会社と連携して ダムツアーを実施 ■津軽ダム ◆建設現場見学会の開催 ○事前申し込みによる一般者 ○ダム愛好家 ○報道機関 ・平成26年度 現場見学者数 ⇒約3,000人 ▲上流[r] ...

12

Show all 10000 documents...

関連した話題