高速道路建設事業従事者
ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (
... カードの会員番号が変更となった場合には、道路事業 者が実施する、登録型割引制度（以下「登録型割引制度」という）を利用する会員は、 自ら、道路事業者所定の会員番号の変更手続きを行うものとし、変更手続き完了するま での ETC カードの利用が登録型割引制度の対象とならないことをあらかじめ承諾する ものとします。当行は、 ETC ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... （デポジット充当又は相殺後の取扱い） 第17条 前条第２項の充当又は相殺後もなお、後納料金その他本規約に基づく一切の債務 について未払額が残る場合は、会員は、加盟事業者ごとの未払額について、前条第２ 項の充当又は相殺が行われた日の翌日から支払日の前日までの日数に応じ、未払額に 年１０．７５パーセントの割合（閏年の日を含む期間についても、３６５日あたりの ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... ・国庫納付については、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法に次のとおり記載されている。 ＜独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法＞ 第三十一条 機構は、別に法律で定めるところにより、この法律の施行の日から起算して平成77年9月30日までに解散する。 ２ ...
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高速道路営業規則
... 利用者が、入口発券方式の高速道路において、事故、異常気象、工事等による 高速道路の通行止めにより、高速道路上に設置した道路情報板その他の方法により当社 が退出を指定したインターチェンジ等から退出したとき、当該通行止めがなければ退出 ...
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高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構
... 備に要する費用に充てるため国からの補助金35.7億円を受入れ、東日本高速道路株式会社、中日本 高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社に無利子貸付け を行いました。さらに、平成28年度第二次補正予算で成立した有料道路災害復旧事業（熊本地震災害 ...
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事業再評価大阪府道高速大和川線 平成 27 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... 引き続き、周辺環境への配慮を行ったうえで、建設事業費の更なるコスト縮減に努めながら、早期 供用に向けて事業を推進されたい。 【堺市長の意見】 大和川線は「大阪都心部における新たな環状道路」の一部を担う道路であり、大阪南部地域にお いて臨海部と内陸部が高速道路で直結され、東西方向一般道の交通混雑が大幅に緩和されるとと ...
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CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... 1-2 レイヤ 1-2-1 レイヤ通則 レイヤ名称は「1-2-2 基本原則」に従い、対象物の内容が判断できる用語を用い、 英数文字 31 文字以内で定める。この文字数を超えるレイヤ名称を決定しなければなら ない場合には、省略して名称を作成し、作成したレイヤ名称とその内容を各編の「CAD データによる成果品」に示す図面管理項目の「受注者説明文」に記載することとする。 ...
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平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者
... また、カード切替え後の継続した周知や避難者の申込みに係る負担等を踏ま え、カードの有効期限及び無料措置期間を平成３２年３月末までとします。 なお、平成３０年７月１日からはカードによる通行へ完全移行し、平成３０年 ６月末までは、従前からの被災証明書等の提示による通行方法も可能とします。 ...
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第三者意見 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... ご指摘いただいた経営の効率化については、民営化以降、 「安全・安心」に必要な管理水準を維持し ながら、さまざまな取り組みを行ってまいりました。さらに、2017年度からは、 「最高のお客さま満足」 に向け、 「お客さま満足アッププラン」を策定し、グループ全体での経営の効率化をさらに進めながら、 その実現に努めていくこととしております。今後も不断の努力を重ねていくのは当然として、今後のレ ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ
... △5,902 高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか、道路関係四公団から承継した債務、その他の高速道路の新設、改築等に係る債務の ...
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27 凡 例 市町村境 高速道路 1 一般国道 ＪＲ 私鉄 建設中の交通網 2
... パークセンター ★ 市街化が著しい川崎市の丘陵地に残存する樹林地と古代の遺跡を保全した風致公園です。1970年に行われた住宅団地建設に伴う 調査により、弥生時代から古墳時代にかけての集落跡や樹齢150年に及ぶシラカシ林が残されていることが明らかとなったことから、 都市公園として保全と利用を図ることになりました。起伏に富んだ園内では、自然観察会や湿生植物園の水田での米作り体験などの ...
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岡山市暴力団排除基本条例に係る誓約書 美作岡山道路建設に伴う建設発生土の民間受入希望者募集について｜岡山市｜事業者情報｜入札・契約
... (1)～(20) 略 (21) 行政庁に対し、自己若しくは次に掲げる者（以下この条において「自己の関係者」という。）がした許認可等 （行政手続法（平成５年法律第８８号）第２条第３号に規定する許認可等をいう。以下この号及び次号にお いて同じ。）に係る申請（同条第３号に規定する申請をいう。次号において同じ。）が法令（同条第１号に規定 ...
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焼津(名古屋方面)IC津工事箇所焼IC参考資料 1. 工事箇所東名高速道路静岡 IC~ 焼津 IC 間用宗高架橋 ( 下り線 ) 凡例 高速自動車国道 一般有料道路 建設中区間 国交省建設区間 ( 上り線 : 名古屋 東京方面下り線 : 東京 名古屋方面 ) 至至静岡(東京方面)用宗高架橋
... 通行料金など高速道路に関する各種情報を確認することができます。 http://www.c-nexco.co.jp/ ③日本道路交通情報センターの道路交通情報 インターネット（ http://www.jartic.or.jp/ ）や電話で道路交通情報を入手できま す。 ...
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それでは 本件事業の事業者に公述をしていただきます 事業者代理人の関東地方整備局東京外かく環状国道事務所大畑俊和様 東日本高速道路株式会社関東支社東京外環工事事務所松本浩一様 中日本高速道路株式会社東京支社東京工事事務所古田康裕様は檀上にお上がりになり公述の準備をお願いします ( 事業者の登壇 )
... ります。その暁には我々の商店街はまた息を吹き返し、地域住民も以前のように買い物に 戻ってくれるものと確信いたします。人も自転車も安心して通行できるようになれば、我々 の町の機能が高められていくものと信じております。 そこで東京外かく環状道路の大深度工法で施工されることから、我々商店連合会並びに 東京商工会議所世田谷支部は種々検討してまいりました。特に京王線の立体化が高架と地 ...
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インドネシア共和国ドゥクアタス駅周辺地区をモデルとしたファイナルレポートジャカルタ交通 都市構造整備事業準備調査 (PPP インフラ事業 ) 専用道路計画 Dukuh Atas 地区は将来高速道路計画の中で 都心部高速道路計画 Jakarta Elevated Toll Road のうち
... 市競争力向上に係るインパクトについて記載する。 プロジェクトニーズに対応した事業の実施による開発効果は以下のように整理できる。 1) 集中する交通施設を立体的に整備 高低差があり、しかも公共用地が少ない、限られた地域に複数の交通機関が集中する ために、相互に連携をとった重層的な土地利用を行い、地区全体を魅力ある交通結節点 として整備することで、利便性の高い地区と生まれ変わり、地区の経済活動の増大、公 ...
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建設工事従事者の安全及び健康の確保に関する山口県計画（素案）（概要）
... ・元・下請負人 意識 低い場合 建設工事従事者 不安全行動を誘発 そ あ ・近年 作業 潜 危険 感受性低下を指摘 声あ ・建設業者及び建設工事従事者 安全・健康意識を高 教育や 安全文化 醸成促進 必要 建設工事従事者の処遇の改善及び地位の向上 ...
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世界水準の卓越した都市高速道路技術で発展する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 高品質でより合理的な 都市高速道路の建設・管理 既に事業化が決定している大阪湾岸道路西伸部の建設 への採用も念頭に、長大橋を含む先進的な構造・設計手法 の研究・開発など橋梁技術の向上を図っています。その一 環として、対地震性能の向上と大規模地震発生時の早期復 旧を目指して、鋼管集成橋脚を開発しました。鋼管集成橋 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ◆高速道路ネットワークの整備により、高速バスの有効性が高まってきていること から、より一層の利便性向上をはかるため、交通結節点機能から考えた高速バス 停の充実等について、バス事業者等の関係機関と一体となり、検討を進める ４．使いやすい高速道路に向けた更なる取組み ...
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Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について -1 Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について 事業内容 ( 注 1) 高速道路 SA PA 等及び 道の駅 空白地域 における 電欠防止の観点から重
... 各書類のほかに、以下の書類の提出が必要です。 公募申請者（リース契約の場合はその使用者（契約者））が自社または資本関係 にある会社から調達（工事等を含む。）を受ける場合は、利益等排除の措置が 必要となるため、利益等排除申告書（様式３０）の提出が必要です。自社または 資本関係にある会社から調達を受ける場合の利益等排除について詳しくは ...
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