高速道路の安全・安心な
社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ◆NEXCO３会社が管理する高速道路は約 9,400km、一日当り約750万台が利用 ◆時速 100kmの高速道路空間をいつでも安全・安心・快適・便利にご利用いただけ るよう、高速道路のプロ集団として 24時間、365日、細心の注意を払って管理運営 ...
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113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト
... ※通行止め終了時刻は変更となる場合があります。現在の交通情報は、下記へお問い合わせください。 ※通行止めが行われている間は、国道３８号、２３７号、２７４号へ迂回をお願いします。 お客さまに高速道路を安全・安心・快適にご利用いただくために、各点検作業、清掃作業、路面等の補 ...
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基本理念 福岡 北九州両都市圏における安全 円滑な都市高速道路ネットワークを運営することにより 都市圏内外の人と物の交流を促進し 経済の発展 環境の改善及び生活の向上に貢献します 経営理念 お客様第一 お客様に満足いただける 安全 安心 円滑な質の高い都市高速 道路サービスを提供します 社会的責任
... 債券は、昭和４６年度から銀行等引受債で調達してきましたが、これに加え平成１２年度 から証書借入、平成１６年度から公募債発行による資金調達を行い、これらの資金を道路建 設事業（助成対象）や、その借換資金（助成対象外）に充当しています。 償還期間：５年、１０年、１５年、２０年 （満期一括償還、5年の一部は定時償還） ...
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令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴
... ６月１０日(月)～２０日(木) ２２時～翌朝６時【８夜間】 夕張ＩＣ 追分町ＩＣ、千歳東ＩＣ、夕張ＩＣ ※ 今回の工事に伴う通行止めのため、道央自動車道または道東自動車道を一旦流出し、一般道に迂回して、再度同一方向に乗り継がれ るお客さまは、乗継証明書発行ＩＣでお客さまのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」（「乗継証明書」）をお渡しいたしま ...
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公社プロフィール 目 次 福岡と北九州の都市高速道路は お客様の豊かな未来に貢献するため 道路の保全 交通管制 交通パトロールなどによる安全 安心 円滑な 道路サービスを提供しています 設立年月日 昭和 46 年 (1971 年 )11 月 1 日 福岡県 福岡市 北九州市により設立 ( 地方道路公
... 2 ネットワーク機能の強化 1）福岡高速のネットワーク 福岡高速６号線 福岡高速６号線は、福岡高速 1 号線とアイランドシティ地区を結ぶ自動車専用道路です。 福岡市東部地域全体の交通需要へ対応するとともに、福岡高速道路を介して、九州自動車 ...
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資料 4 安全 安心の確保 ~ 道路の防災 震災対策 ~ Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ①地震時の防災機能強化 （橋梁の耐震補強） ○ 救命救急活動等に必要な緊急輸送道路上の橋梁の耐震補強を推進 ○ 兵庫県南部地震と同程度の地震に対して、落橋・倒壊等の致命的被害を起こさないレベルの 対策は約９８％の橋梁で完了（高速道路、直轄国道については対策が完了） ...
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5.2 道路整備方針 道路整備計画の具体化に向けて 今後の道路整備の方針を定め 各方針に基づいて解決すべき 道路 交通の課題や強化を図るべき道路の機能 役割を以下に整理する 方針 Ⅰ 安全 安心な道路整備 Ⅰ-1 歩行者の安全な動線の確保 通学路や駅と主要な集客施設とを結ぶ道路など 歩行者の動線を踏
... ② 整備箇所別の整備内容 現在の道路の整備状況を踏まえ、計画道路ネットワークを有効に機能させる上で必要な整備内容を表 5-1-1 及び表 5-1-2 にまとめ、整備箇所を 5-19 ページに図示する。 表 5-1-1 国道･県道における整備内容一覧 5-15 ...
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最高の安全と安心を提供する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 高速道路リニューアルプロジェクト 大阪の中心部であるミナミの繁華街を横断する15号堺線湊 町付近は、1972年当時、地下に計画された複数の鉄道駅や地下 街と15号堺線を同時に建設する必要があったため、地下構造物 の上に高速道路の基礎を設置する構造とし、地下構造物にかか ...
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( 目次 ) 首都圏内の新たな高速道路料金の全体概要 首都圏の新たな高速道路料金の概要 4 首都圏内の料金水準の整理 統一 5 首都圏の高速道路の車種区分の整理 統一 6 起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現 7 各路線の料金等 ( 首都高速道路 NEXCO) 圏央道の料金について 9 首都高速
... ( 360円） 16 （注 1）都心通過とは、中央道を利用し、首都高速道路や外環道を経由して、東北道など放射高速道路を利用することをいう。なお、中央道、首都高速道路または外環道内で一定時間内 ...
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高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構
... に、中国道・名神ルートの時間信頼性の向上などが図られました。今後は、沿線への企業進出、物流軸 の強化と利便性向上、観光の活性化、災害時のリダンダンシーの確保に寄与することが期待されます。 また、平成30年6月に東京外かく環状道路の三郷南ＩＣ～高谷ＪＣＴが開通し、4つの放射道路（東関 ...
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目次 はじめに 高速道路ナンバリングを取り巻く状況... (1) 高速道路ナンバリングを取り巻く我が国の状況... () 世界各国の高速道路ナンバリング... () 我が国の国道番号... 1) 現行の国道番号の経緯... ) 高速道路の案内に関連する我が国特有の課題.... 高速道
... 東京湾アクアライン連絡道 第二神明道路 第三京浜道路 第二神明道路（北線） 横浜新道 鳥取豊岡宮津自動車道 横浜横須賀道路 阿南安芸自動車道 西湘バイパス 広島呉道路 新湘南バイパス 長崎バイパス 小田原厚木道路 日出バイパス 東富士五湖道路 ...
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阪神高速道路の保全の概要
... • 医者の診察と同じ、症状を見るだけでなく、処方が必要 損傷判定後に、損傷の進行を予想し、今後の処置を判断す ることが重要。時には英断も。 何を予想できたか • 点検によるデータの多少のばらつきは仕方無い。データがある ことが大事 ...
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世界水準の卓越した都市高速道路技術で発展する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 「アンカーボルトセンシング」は、鋼板接着補強時に設置 するアンカーボルトを有効活用した非破壊検査技術です。 これは、床版内に設置されたアンカーボルトを介して、衝撃 弾性波を内部コンクリートに導入し、伝播する波を別のア ンカーボルトから抽出し、分析することで内部コンクリート の劣化状況を把握する技術です。開発は、実験や実橋での 調査を行いながら進めており、コンクリート床版の健全性 ...
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社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり（防災・安全）」
... 11-A-13 道路 一般 花巻市 直接 市町村道 修繕 338 - 未策定 11-A-14 道路 一般 花巻市 直接 市町村道 修繕 82 - 未策定 11-A-16 道路 一般 花巻市 直接 市町村道 交安 394 - 策定済 11-A-17 道路 一般 花巻市 直接 市町村道 交安 98 - ...
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CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... XML 表記例 <南側境界平面直角座標>-8548.682</南側境界平面直角座標> 備 考 なし 記入規則 場所情報を平面直角座標で記入する場合、座標系、西側境界平面直角座標、東 側境界平面直角座標、北側境界平面直角座標、南側境界平面直角座標の全ての 境界座標を記入する。記入に際しては、正負:1 桁、X 座標:整数値 6 桁以下、 小数点 1 桁、小数点以下最大 3 桁とする。 ...
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1. 道路法 ( 車両制限令 ) の概要 3 2. 高速道路における道路法 ( 車両制限令 ) 違反への取組 7 3. 道路法 ( 車両制限令 ) 違反防止のポイント 9 ( 参考資料 ) 高速道路における一般的制限値について 12 高速道路における一般的制限値の特例について 13 高速道路の特殊車
... イ ン ト 違反者に対する指導を強化するため、一般的制限値を大幅に超える重大な違反で通行させた者に対し、「重大な 違反行為等に係る警告書」の発出、違反回数・違反内容を６会社全体で通算・集約したうえで、会社による対面 での是正指導を行い、違反を繰り返す者については機構ホームページで是正指導内容を公表します。 ...
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高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを 向上する取組 基本方針参考資料
... スマートIC等による地域とのアクセス強化 ○物流の効率化、地域活性化、利便性の向上を促進するため、国や地方公共団体、高速道路会社等 の関係者の連携の下、スマートＩＣや民間施設を直結するＩＣなど追加ＩＣを柔軟に設置 ...
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社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり（防災・安全）」
... 11-（-1 道路交通の安全性を確保す 上 こ ま の事後的 対応 計画的 予防的 対応 転換を図 長 命化 よ コス 縮減を図 共 溝整備 １=0.2k対 花巻市 長 命化計画 よ 路面補修 舗装補修 合計 木 枚橋線ほ 1路線 防雪柵整備 １=0.3k対 花巻市 ...
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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換
... 首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を「賢く使う」ため、圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ、平成２８年４月 １日より、首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ...
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安心で安全な食のための農業
... から今後高齢 の農家、特に兼業で小規模稲作に従事されている人々において、農地を貸し出す農家の増加が加 速すると考えられる。表１にもあるように、2015 年では専業農家が 44 万 2805 戸に対して、兼 業農家は 88 万 6786 戸と専業農家の約 2 倍の数の兼業農家が存在し、特に農業による収入を主と しない第 2 ...
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