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首都圏中央連絡自動車道(圏央道)沿道

   一般国道468号 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)

   一般国道468号 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)

... 山陰文化観光の目標 ※ として平均宿泊数の約10%増や、観光消費額の約6%増などが設 定されており、山陰等の無料化社会実験により、観光の連携が促進され、更なる効果 アップが期待されます。 ※平成24年までの5年間の目標 松江・山陰(安来道路) (無料化社会実験区間)  ...

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成田空港・圏央道沿線地域基本計画の概要 企業立地促進法に基づく基本計画の同意について|成田市

成田空港・圏央道沿線地域基本計画の概要 企業立地促進法に基づく基本計画の同意について|成田市

... 成田国際空港、首都中央連絡自動車等の産業基盤を背景に、 ○伝統的に盛んな「食品関連産業」を集積 ○既存の産業集積の活用、先端技術活用を推進するために「ものづくり関連産業」を集積 ○産業基盤を活用した「物流関連産業」を集積 ...

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つながる まわる 圏央道 圏央道 ( ~ ) が開通しました - 記者発表資料 - 平成 27 年 6 月 5 日 ( 金 ) 国土交通省東日本高速道路株式会社 今年 3 月に開通した くきしらおかさかいこが 圏央道 ~ 間の整備によるストック効果 をお知らせします ~ 企業の物流や観光の効果に加え

つながる まわる 圏央道 圏央道 ( ~ ) が開通しました - 記者発表資料 - 平成 27 年 6 月 5 日 ( 金 ) 国土交通省東日本高速道路株式会社 今年 3 月に開通した くきしらおかさかいこが 圏央道 ~ 間の整備によるストック効果 をお知らせします ~ 企業の物流や観光の効果に加え

... 開通区間概要 ● 首都中央連絡自動車)は、首都の道路交通の円滑化・環境改善、沿線都市間 の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ40~60kmの位置に計画されている総延長 ...

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参 -1 平成 30 年度開通予定区間 < 開通予定箇所 > 路 線 名 道 路 名 区 間 備 考 高速自動車国道北海道横断自動車道黒松内釧路線 北海道横断自動車道 余市 IC~ 小樽 JCT 東北中央自動車道相馬尾花沢線 東北中央自動車道 南陽高畠 IC~ 山形上山 IC 東関東自動車道水戸線

参 -1 平成 30 年度開通予定区間 < 開通予定箇所 > 路 線 名 道 路 名 区 間 備 考 高速自動車国道北海道横断自動車道黒松内釧路線 北海道横断自動車道 余市 IC~ 小樽 JCT 東北中央自動車道相馬尾花沢線 東北中央自動車道 南陽高畠 IC~ 山形上山 IC 東関東自動車道水戸線

... 東京外かく環状道路は、都心から半径約15kmのエリアを結ぶ延長約85kmの環状道路で、3環状9放射ネットワークの一部です。 首都の交通混雑の緩和や都市や都市間の円滑な交通ネットワークの実現を目的とし、都心方向に集中する交通を分散するとと もに、都市部の通過交通をバイパスさせるなど、首都の渋滞緩和に大きな役割を果たす道路です。この地域は、南北方向へア ...

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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局

( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局

... 大都市の環状道路は、都心へ集中する幹線道路の交通のうち都心を通り抜ける クルマをバイパスさせ、都心の交通混雑を緩和する役割や、郊外から都心部への交通 を分散導入する役割など、集積が著しい都市の成長に不可欠な交通機能を提供。 通過交通の抑制 分散導入効果 地域間移動 非常時の迂回機能 ...

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企業立地促進法に基づく基本計画 成田空港・圏央道沿線地域基本計画

企業立地促進法に基づく基本計画 成田空港・圏央道沿線地域基本計画

... 号等により道路ネットワークが形成されています。現在整備中の の全線開通により、東京湾アクアラインと一体となって、東西日本ともつながり、首 都の骨格ともなる新たな幹線軸が構築されることとなります。また、現在整備中の北千 葉道路の開通により成田国際空港と都心方面へのアクセスが飛躍的に改善するなど、今後 ...

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新名神高速道路は 関西圏と中部圏 首都圏をつなぐ新たな国土軸として我が国の成長 国際競争力の強化に資する高速自動車国道です また 中国自動車道 名神高速道路における慢性的な渋滞を抜本的に解消し 巨大地震発生時等における代替ネットワークの確保に大きく貢献するとともに 東西二極の一極を担う関西の広域交通

新名神高速道路は 関西圏と中部圏 首都圏をつなぐ新たな国土軸として我が国の成長 国際競争力の強化に資する高速自動車国道です また 中国自動車道 名神高速道路における慢性的な渋滞を抜本的に解消し 巨大地震発生時等における代替ネットワークの確保に大きく貢献するとともに 東西二極の一極を担う関西の広域交通

... 新名神高速道路は、関西と中部首都をつなぐ 新たな国土軸として我が国の成長、国際競争力の強化に 資する高速自動車国道です。 また、中国自動車、名神高速道路における慢性的な 渋滞を抜本的に解消し、巨大地震発生時等における代替 ネットワークの確保に大きく貢献するとともに、東西二 極の一極を担う関西の広域交通インフラとして、産業・ ...

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平成 27 年 2 月 25 日 ( 水 ) 国土交通省中日本高速道路株式会社 けんおうどう さむかわきた 記者発表資料 えびな 圏央道寒川北 IC~ 海老名 JCT 間が 3 月 8 日 ( 日 )21 時に開通します ( 第 2 報 ) ~ つながる まわる 圏央道 ~ 国際競争力と成長を支える

平成 27 年 2 月 25 日 ( 水 ) 国土交通省中日本高速道路株式会社 けんおうどう さむかわきた 記者発表資料 えびな 圏央道寒川北 IC~ 海老名 JCT 間が 3 月 8 日 ( 日 )21 時に開通します ( 第 2 報 ) ~ つながる まわる 圏央道 ~ 国際競争力と成長を支える

... 凡 例 ●首都中央連絡自動車)は、首都の道路交通の円滑化・環境改善、沿線都市間 の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ40~60kmの位置に計画されている総延長 ...

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効果① 国際競争力と成長 民需の拡大 圏央道の開通により の桶川北本ICか からの古河市内までの配送時間が 約90分 約60分に短縮したとの声 日野 約90分 約60分に短縮したとの声 日野 野自動車 株 古河市 次々とつながる圏央道の整備により さらな なる移動時間の短縮や物流の効率化が期待 圏央

効果① 国際競争力と成長 民需の拡大 圏央道の開通により の桶川北本ICか からの古河市内までの配送時間が 約90分 約60分に短縮したとの声 日野 約90分 約60分に短縮したとの声 日野 野自動車 株 古河市 次々とつながる圏央道の整備により さらな なる移動時間の短縮や物流の効率化が期待 圏央

... い です。 (つくば市在住) 出典)平成27年5月 の駅「ごか」でのヒアリング調査(北首都国道事務所調べ) ・の開通や新4号バイパスの4車線開通の効果も 加わり、 今年のGWの利用者数や売上額は、昨年より 15%程度増加 しています。 ...

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首都圏の新たな高速道路料金の概要 1 首都圏料金の賢い 3 原則 1 利用度合いに応じた公平な料金体系 2 管理主体を超えたシンプルでシームレスな料金体系 3 交通流動の最適化のための戦略的な料金体系 平成 28 年 4 月からの料金の概要 整備重視の料金 圏央道などの整備進展 利用重視の料金 整備

首都圏の新たな高速道路料金の概要 1 首都圏料金の賢い 3 原則 1 利用度合いに応じた公平な料金体系 2 管理主体を超えたシンプルでシームレスな料金体系 3 交通流動の最適化のための戦略的な料金体系 平成 28 年 4 月からの料金の概要 整備重視の料金 圏央道などの整備進展 利用重視の料金 整備

... <当面の措置> ・ 第三京浜など、現在の料金水準が低い路線については、高速自動車国道の普通区間を目安に料金水準を設定 ・ 首都高速、埼玉外環などについては、物流への影響や非ETC車の負担増などを考慮して、上限料金などを設定 ②起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現 ...

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圏央道沿線で企業立地が促進 圏央道沿線では 平成 25 年から平成 28 年の 4 年間で 79 件の企業が立地茨城県は 4 年連続で工場立地面積が全国 1 位 茨城県内の圏央道沿線市町村 1 における立地企業 (H25 年度 ~H28 年度 ) 栃木県 茨城県 凡例 立地企業件数(H25~H28)

圏央道沿線で企業立地が促進 圏央道沿線では 平成 25 年から平成 28 年の 4 年間で 79 件の企業が立地茨城県は 4 年連続で工場立地面積が全国 1 位 茨城県内の圏央道沿線市町村 1 における立地企業 (H25 年度 ~H28 年度 ) 栃木県 茨城県 凡例 立地企業件数(H25~H28)

... 引き続き、ビッグデータによりきめ細やかに交通状況を分析 国土交通省と東日本高速道路株式会社で整備を進めている首都中央連絡自動車 ()においては、平成29年2月26日に茨城県区間の境古河IC∼つくば中央IC間が ...

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西名阪自動車道 藤井寺 第三京浜道路 玉川 西名阪自動車道 柏原 第三京浜道路 京浜川崎 西名阪自動車道 香芝 第三京浜道路 都築 西名阪自動車道 香芝 第三京浜道路 保土ヶ谷 西名阪自動車道 法隆寺 第三京浜道路 保土ヶ谷 西名阪自動車道 法隆寺 横浜新道 今井 西名阪自動車道 大和まほろばスマー

西名阪自動車道 藤井寺 第三京浜道路 玉川 西名阪自動車道 柏原 第三京浜道路 京浜川崎 西名阪自動車道 香芝 第三京浜道路 都築 西名阪自動車道 香芝 第三京浜道路 保土ヶ谷 西名阪自動車道 法隆寺 第三京浜道路 保土ヶ谷 西名阪自動車道 法隆寺 横浜新道 今井 西名阪自動車道 大和まほろばスマー

... 三郷南 首都中央連絡 坂東 *2) 首都中央連絡 常総 *2) 常磐自動車 山元南スマート *1) 仙台東部道路 名取中央スマート *1) 北陸自動車 長岡北スマート *1) 北陸自動車 ...

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アクアライン・圏央道地域基本計画 企業立地促進法に基づく基本計画の公表について 市原市

アクアライン・圏央道地域基本計画 企業立地促進法に基づく基本計画の公表について 市原市

... ・ 幹線道路網としては、国道 16 号、国道 410 号、国道 128 号、国道 297 号等により道路ネ ットワークが形成されています。東京湾を横断する東京湾アクアラインは、当分の間、 ETC車を対象に普通車800円など、全日・全車について通行料金の引下げを継続す ることとなり、より一層利用しやすくなったほか、現在整備中のの全線開通によ ...

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平成 26 年 4 月 25 日 ( 金 ) 関東地方整備局道路部 記者発表資料 平成 26 年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて 今般 事業の透明性を向上し 計画的な地域形成 早期効果発現を図るため 平成 26 年度の予算を踏まえた道路事業の見通しを公表いたします 首都圏中央連絡自動車道 中

平成 26 年 4 月 25 日 ( 金 ) 関東地方整備局道路部 記者発表資料 平成 26 年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて 今般 事業の透明性を向上し 計画的な地域形成 早期効果発現を図るため 平成 26 年度の予算を踏まえた道路事業の見通しを公表いたします 首都圏中央連絡自動車道 中

... 32年度※1● 国道468号 首都中央連絡自動車 8.9キロ 工事 (釜利谷JCT~(仮称)戸塚IC) 32年度※1● 国道468号 首都中央連絡自動車 7.5キロ 工事 ((仮称)栄IC・JCT~藤沢IC) ...

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( 目次 ) 首都圏内の新たな高速道路料金の全体概要 首都圏の新たな高速道路料金の概要 4 首都圏内の料金水準の整理 統一 5 首都圏の高速道路の車種区分の整理 統一 6 起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現 7 各路線の料金等 ( 首都高速道路 NEXCO) 圏央道の料金について 9 首都高速

( 目次 ) 首都圏内の新たな高速道路料金の全体概要 首都圏の新たな高速道路料金の概要 4 首都圏内の料金水準の整理 統一 5 首都圏の高速道路の車種区分の整理 統一 6 起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現 7 各路線の料金等 ( 首都高速道路 NEXCO) 圏央道の料金について 9 首都高速

... 中央(高井戸~八王子)の料金について ○現行の高速自動車国道の大都市近郊区間の料金水準とし 均 料金制から対距離制 移行する ただ ○現行の高速自動車国道の大都市近郊区間の料金水準とし、均一料金制から対距離制へ移行する。ただ し、都心を発着する交通については当面、激変緩和措置として現行料金( 620円)を上限料金とする。 ○上記にかかわらず、高井戸 ...

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効果 1 湘南地区への観光客が増加 湘南地区では 北関東など遠方からの観光客の増加を実感との声 圏央道で湘南地区へ来訪した車が約 4 割増加 観光客の約 2 割増加に貢献 火山活動による影響を受けた箱根町の観光客も回復傾向 開通した圏央道による更なる来訪に期待 湘南地区から東北道まで圏央道がつながっ

効果 1 湘南地区への観光客が増加 湘南地区では 北関東など遠方からの観光客の増加を実感との声 圏央道で湘南地区へ来訪した車が約 4 割増加 観光客の約 2 割増加に貢献 火山活動による影響を受けた箱根町の観光客も回復傾向 開通した圏央道による更なる来訪に期待 湘南地区から東北道まで圏央道がつながっ

... ●首都中央連絡自動車)は、首都の道路交通の円滑化、沿線都市間の連絡強 化等を目的とした、都心から半径およそ40~60kmの位置に計画されている総延長約 300kmの環状の自動車専用道路です。平成27年10月31日(土)、桶川北本IC ...

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料金所マスタ Ver 1.29 Ver 1.30 ( 未公開 ) 北陸自動車道 白山 紀勢自動車道 紀勢大内山 関広見 松江自動車道 三刀屋木次 東九州自動車道 高鍋 東九州自動車道 門川 ( 他 2ヶ所同名料金所あり ) 中国自動車道 佐用本線 ( 湾岸線 ) 東関道接続出口 料金所マスタ Ver

料金所マスタ Ver 1.29 Ver 1.30 ( 未公開 ) 北陸自動車道 白山 紀勢自動車道 紀勢大内山 関広見 松江自動車道 三刀屋木次 東九州自動車道 高鍋 東九州自動車道 門川 ( 他 2ヶ所同名料金所あり ) 中国自動車道 佐用本線 ( 湾岸線 ) 東関道接続出口 料金所マスタ Ver

... 首都中央連絡 相模原愛川 ★ 変更箇所 ★ 首都中央連絡 市原鶴舞 阪神高速道路 湾岸舞洲 (旧 北港西) 阪神高速道路 湾岸舞洲出 (旧 北港西出) ◆ 料金所マス タ Ver 1.32⇒ Ver 1.33 ◆ ◆ 料金所マス タ Ver 1.32⇒ Ver 1.33 ◆ ◆ 料金所マス ...

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旭川 紋別自動車道開通区間の概要 参考 1-1 旭川 紋別自動車道は 高速ネットワークの拡充により オホーツク圏と道央圏 道北圏との連絡機能を強化し 地域間交流の活性化及び物流効率化を図る 延長約 130km の自動車専用道路です このうち 丸瀬布 IC から遠軽瀬戸瀬 IC までの 11.2km

旭川 紋別自動車道開通区間の概要 参考 1-1 旭川 紋別自動車道は 高速ネットワークの拡充により オホーツク圏と道央圏 道北圏との連絡機能を強化し 地域間交流の活性化及び物流効率化を図る 延長約 130km の自動車専用道路です このうち 丸瀬布 IC から遠軽瀬戸瀬 IC までの 11.2km

... ○ 旭川・紋別自動車は、高速ネットワークの拡充により、オホーツク ・道北との連絡機能を強化し、地域間交流の活性化及び物流効率化を図る、 延長約130kmの自動車専用道路です。 ○ このうち、丸瀬布ICから遠軽瀬戸瀬ICまでの11.2kmの区間が、平成29年3 月19日(日)に開通します。 ...

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第22回首都圏中央連絡自動車道建設促進会議総会を開催しました~圏央道の早期完成に向けて~

第22回首都圏中央連絡自動車道建設促進会議総会を開催しました~圏央道の早期完成に向けて~

... 第22回首都中央連絡自動車建設促進会議総会を開催しました ∼の早期完成に向けて∼ 本日、東京都、神奈川県、埼玉県、茨城県、千葉県、横浜市、千葉市、相模原市の関係8都県市及 ...

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圏央道開通区間概要 首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) は 首都圏の道路交通の円滑化 沿線都市間の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ 40~60km の位置に計画されている総延長約 300km の環状の自動車専用道路です 現在までに約 110km が開通しています 今回開通区間の概要 路

圏央道開通区間概要 首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) は 首都圏の道路交通の円滑化 沿線都市間の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ 40~60km の位置に計画されている総延長約 300km の環状の自動車専用道路です 現在までに約 110km が開通しています 今回開通区間の概要 路

... ・東京湾岸部および県東部沿岸部では、千葉県ハザードマップや首都直下地震防災・減 災特別プロジェクト等において、地震の強い揺れ(震度6強以上)や津波浸水および 液状化による被災が想定されています。 ・今回のの開通により、災害時に内陸部から東京湾岸部および県東部沿岸部の啓 開・復旧ルートへアクセス可能となります。また、既開通区間との接続により防災拠 ...

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