電気自動車・プラグインハイブリッド自動車の
17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補
... 一 高速道路ＳＡ・ＰＡ及び道の駅等への充電設備設置事業（経路充電） 「高速道路Ｓ Ａ・ＰＡ」等（高速道路株式会社法（平成１６年法律第９９号）第１条に規定する高速 道路株式会社６社が管理する道路及び地方道路公社法第１条（平成２５年６月１４日法 律第４４号）に規定する地方道路公社が管理する道路のＳＡ・ＰＡ及び隣接設置された ハイウェイオアシスに限る。）、 「道の駅」 ...
18
EVゾーン ( 電気自動車 ハイブリッド自動車 燃料電池自動車等 周辺機器等 ) ただし 可能車 = 会コース シャトルバス= 桜木町駅前よりの送迎 種類出展者名電気自動車アクシア 2/9 ページ Terra Motors 株式会社 東京電力株式会社 東京アールアンドデー NPO 法人日本自動車公正
... 「エコカーワールド2010」出展予定車両等一覧 （平成22年６月２日現在） 出展車両等の総数＝126台 各種類内 出展者名五十音順 （出展会社・団体等数：70） ◆EVゾーン（電気自動車、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車、周辺機器等） ...
9
2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (
... 当社は安心，快適，省エネルギーで経済的な電化 住宅の普及拡大に努めています。その一環として， 不動産販売事業者に対し，エコキュートの採用とと もに，付加価値の高い環境配慮型マンションの提案 を行っていますが，このたび電気自動車対応分譲マ ンションが 2009 年 1 月に販売開始されました。 この マンションは，1 ...
6
シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第２回「手探りで進むEVシフト」
... ス の EV ｢EQA｣ を公開しており、将来は小型車 から大型車まで、すべての車種で電動化車両 を 選 べ る よ う に す る 方 針 だ。 独BMWは ｢MINI｣ ブランドのEVを19年に発売予定な ど、25年までにEVを12車種に広げる方針だ。 BMWはEV ｢i 3｣ を13年に発売しており、 ハラルド・クルーガー会長は ｢われわれは ...
6
シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第３回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)
... モーター製造システム、太陽電池パネル、液 晶パネル製造システムなどに分かれるが、現 在はスマートフォンや車載用電装品の需要に 牽引されて同社の業績は堅調に推移してい る。2017年3月期の連結売上高は232億円 （前年同期比6.0％増）、営業利益28億（同 55.6％増）で、18年3月期も売上高280億 円（ 同20.6 ％ 増 ）、 営 業 利 益38億 円（ 同 ...
8
アメリカの環境･燃費規制と自動車工業（3） : 1990 年代の規制と電気自動車の開発
... ければならない。もし自動車メーカーが特定 のクリーン燃料で最低 2 万台を製造するなら， CARB はカリフォルニア州のガソリンスタン ドにおいて，そのクリーン燃料が入手できる ように取り計らう。LEV の特徴の第 4 は，ク レジットプログラムを含むことによって，自 動車メーカーに追加的なフレキシビリティー を与えている。自動車メーカーは NMOG ...
24
シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(全体版)
... 現在は、機械加工と冷間鍛造を組み合わせ 冷間鍛造は常温で対象物に圧力をかけて塑性 変形させるため、加工硬化も期待でき、大き な成形圧力が必要な工法である。同社は加工 物を上下で挟んでプレスする “ サンドイッチ工 法 ” など新たな加工方法を考案し特許を取得し ている。15 年には、中国の武漢市鉄研汽車零 件有限公司と技術提携し、現地で冷間鍛造か ら機械加工までの一貫生産を手掛けている。 ...
10
解説 JARI Research Journal 電気自動車に係る国際標準化について -ISO/TC22/SC21( 電気自動車 ) の動向 - International Standardization on Electrically Propelled Road Vehicle
... 外部充電式，いわゆるプラグイン HEVについて は，充電した電気を走行のために使い，使い切っ たあとは内燃機関で発電しながら走行可能なレン ジエクステンダ型の電気エネルギー消費量を測る 方法があったが、それに代わる，主に充電した電 気エネルギーを用いての走行中に要求出力が大き いときはモーターに加えて内燃機関からの駆動力 ...
7
HOKUGA: 自動車の新技術開発における共同研究の役割 : 電気自動車開発と大型工業技術研究開発制度
... 研究開発のテーマとして設定されたのは，大きく分けて，実験車，車体材料，電池，電動機・ 制御装置，ソフトウェアの つである。具体的な内容はそれぞれ，実験車が軽量乗用電気自動車， 小型乗用電気自動車，軽量電気トラック，小型電気トラック，路線用電気バス，実験車の試験方 ...
31
クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重
... 具体的には、複数の需要家のネガワットを束ねて取引するアグリ ゲーターが、電力会社からの需要削減要請に応じて、様々な需 要家のネガワットを組み合わせるなどして、必要な需要削減を行 おうとする取組について、その迅速性や確実性等に関する実証を 行い、平成26年度中に策定予定の取引ガイドラインの有効性 を確認します。 ...
12
燃料電池電気自動車の開発と特許 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... まとめ Hondaとしては、FCVを「究極のクリーンカー」と位置 付け、継続的に開発して来た。その間、自動車用としての 燃料電池の在り方の研究・開発を繰り返し、生産技術を含 め多くの特許を出願してきた。特に、日本国内でのサプラ イヤーとの共同開発、自動車会社間の開発競争により、日 ...
9
【HP公開用】J-グリーン・リンケージ倶楽部（電気自動車）プロジェクト計画書案（別紙) 1205
... 走行距離メーター表示値 ※1 モニタリング・算定規定に沿って、分類Ａ・Ｂ・Ｃのいずれかの方法を選択すること。 分類Ｂ（計量器）を用いる場合には、A.4.2において計量器やモニタリングポイントの説明を行うこと。 分類Ｃ（概算等）を用いる場合には、A.4.3において概算・推定方法の詳細について説明すること。 ...
10
平成 29 年度自動車局税制改正要望結果 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等に沿って 以下のとおり見直しを行う 1 自動車重量税のエコカー減税 自動車取得税のエコカー減税及び各種特例措置並びに自動車税及び軽自動車税のグ
... ※２ 新車新規検査時に限り、当分の間税率でなく本則税率が適用となる（平成29年度以降 はハイブリッド自動車及び軽自動車を除く）。 ※３ 乗用車においては、現行制度では、新車新規検査時に免税を受けた車両について、平 成29年度は、免税要件を満たし、かつ、平成32年度燃費基準＋40%を達成している車両 について、平成30年度は、免税要件を満たし、かつ、平成32年度燃費基準＋50%を達成 ...
13
電気自動車用二次電池 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 2-2.電気自動車の特徴 我々がこれまで身近に接してきたガソリン自動車と電気 自動車にはいくつかの違いがあります。一番大きな違いは エネルギー源の違いです。ガソリン自動車はエンジンでガ ソリンを燃焼して走行します。そのため、温室効果ガスの 二酸化炭素や人体に有害な窒素酸化物、PM2.5等を排出 ...
8
北九州市における自動運転の実証実験 ～高齢者用小型電気自動車の自律実験～
... 高齢者用小型ＥＶによる自動運転・隊列走行 • 自動運転機能により、 快適かつ安心 に目的地への移動が可能となる小型EV • 小型EVをかしこく使い回し、 使わないＥＶは、駐車場や充電ステーションへ自動運転・隊列走行 にて移動し、 エネルギーや自動車をシェアリング出来る社会システム を構築し、エコドライブの自動 ...
72
JAF｜2012年JAF電気自動車国内競技車両指導要項
... 推進、懸架、操舵および制動に必要なすべての構成要素と、それらを機能させるために通常必要とされる、 可動あるいは固定の周辺装備をいう。 ２.３ 車載コンピューター用バックアップ電源（蓄電池） 車両の運行状態を監視する機能を持つコンピューター用の電源であり、何らかの状況により、車両搭載駆動 ...
22
(2) 電気自動車の今後の展望 ~2020 年をターゲットとして電気自動車は 今後の持続可能な移動手段の重要な柱となれるか? 中長期的には 自動車関連の価値も変わってくることが予想される 2020 年までの各自動車部品要素の価格変動予想について 表 1-1 に示す 表 1-1 自動車部品の 2020
... 出典：Elektromobilität und ihre Auswirkungen auf die Eneriewirtschaft 講演資料、 Gerhard Hrpel 氏、ドイツ・ミュンスター大学 図 2-7 リチウム電極周りの電解質膜の相関図 出典：Elektromobilität und ihre Auswirkungen auf die Eneriewirtschaft 講演資料、 Gerhard ...
19
次世代自動車と新潟県中越地域の活性化 : EV（電気自動車）の開発を中心として (地域活性化シンポジウム 2010/2011)
... これを出すことがバッテリーメーカーが育ち、販売店 の商品知識、電気自動車に対する商品知識、お客様の 商品知識、そういったものが増えるので、それを作っ て欲しいという要望をしたら、そんなちゃちな車は三 菱のプライドにおいてできませんというそっけない話 でありましたが、私も食い下がりまして、かつて日本 のモータリゼーションを築いてきた車はトヨタが作っ ...
31
7 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 ここに掲載の情報は 平成 22 年度税制改正における自動車重量税 自動車取得税の特例措置の対象となる自動車の一覧をまとめたものです 特例措置の内容は下記のとおりです 記 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置の内容 対象 :1 電気自動車 ( 燃料電池自動
... 燃費基準＋25％ ①概ね50％軽減 １．本書は、電気自動車（燃料電池自動車を含む）・天然ガス自動車・プラグインハイブリッド自動車・ディーゼル自動車・ハイブ リッド自動車（重量車バス・トラック）については、各メーカーをそれぞれの車種ごとに括り掲載しています。 ハイブリッド自動車（普通 / ...
9
プラグインハイブリッド自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ スイフト DLA-XXXXX 免税 0 0 非課税 45 万円控除 トヨタ自動車 プリウスプラグインハイブリッド DLA-X
... ※ 電気を動力源とする自動車で、内燃機関を有するもの以外が対象となります。 ※ 掲載の車両以外の電気自動車・燃料電池自動車でも、特例措置の対象となる場合があります。 ※ 車両型式欄の「XXXXX」は、各メーカーの届出型式を示します。 ...
6