阪神高速道路株式会社から
CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 時間外勤務の削減 ○ 継続 （∼2016年度）電力使用によるCO 2 排出量の削減（道路事業）⇒ （2017年度∼）電力使用量の削減（道路事業） 【数値目標】 △ 基準年度変更 電力使用については、道路照明のLED 化や道路情報板の省電力化等を着実に進めたこ とにより、大和川線の新規開通による影響を除いた実績では、前年度比では減とすること ...
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別添 平成 29 年 9 月 27 日 国土交通省近畿運輸局 国土交通省近畿地方整備局 西日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 大 阪 府 道 路 公 社 京 都 府 道 路 公 社 兵 庫 県 道 路 公 社 奈 良 県 道 路 公 社 関空レンタカー協議会 報道関係
... 076-240-4936（マスコミ専用） 阪神高速道路株式会社 広報課 電話 06-6252-3057（マスコミ専用） 阪神高速道路株式会社 お客さまサービス課 電話 06-4963-5510（直通） 【「 関西ドライブキャンペーン 2017」 に関するお問い合わせ先】 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... San'in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass（H29.3.25～） ４．使いやすい高速道路に向けた更なる取組み ②インバウンド対応 訪日外国人旅行者の増加に向け、休憩施設案内所のＪＮＴＯ認定や休憩施設等の多言語 化、インバウンド向けの周遊割引などを積極的に展開する ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪
... （１） 料金体系の整理・統一とネットワーク整備 料金水準を現行の高速自動車国道の大都市近郊区間を基本とする対距離制を導入し、車種区分を ５車種区分に統一する。 阪神高速については、関係自治体の提案を踏まえ、淀川左岸線延伸部及び大阪湾岸道路西伸部の 整備に必要な財源確保の観点から、有料道路事業について、事業費の概ね５割を確保するために、 ...
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平成 21 年度 民活インフラ案件形成等調査 フィリピン マニラ首都圏南北連結高速道路 PPP 活用事業調査 ( フィリピン ) 報告書要約 平成 22 年 3 月 株式会社オリエンタルコンサルタンツ中日本高速道路株式会社西日本高速道路株式会社株式会社建設技研インターナショナル伊藤忠商事株式会社
... ２．背景 アジア危機以降、順調に成長を続けてきた東南アジア諸国において、フィリピ ンはむしろ成長の中心からは外れ、本邦企業を含む海外直接投資に関して、その 潜在能力に比べ、伸び悩みが指摘されてきた。この原因は、比国政府のガバナビ リティの弱さ等が指摘される所であるが、必ずしも十分で無い経済インフラの弱 体も大きく指摘される所である。本邦企業をはじめ、内外進出企業の集積が進む ...
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首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み
... 首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み ま え が き 富士通では，首都高速道路株式会社様（以下，首 都高様）のITS（Intelligent Transport Systems： 高度道路交通システム）構築を支えるネットワーク インフラを長年にわたり提供してきた。しかし，最 ...
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近畿日本鉄道株式会社、株式会社阪急阪神ホテルズ及び株式会社阪神ホテルシステムズに対する景品表示法に基づく措置命令について
... (2) 阪急阪神ホテルズは、 自社が運営するホテル等施設において提供する本件料理の広告 の表示内容を自ら決定している。 (3)ア 阪急阪神ホテルズは、本件料理を一般消費者に提供するに当たり、 例えば、平成２ ４年７月１日から平成２５年７月４日までの間、 貴社が運営する 「ホテル阪神」 と称 するホテル内の「香虎」と称する飲食店において提供する「特選飲茶コース」と称す ...
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阪神高速技研株式会社 業務共通仕様書
... 業 務 名 契約中の標記業務については、下記のとおり業務内容の一部を変更したので、当該変 更内容により実施することを指示する。 なお、この変更内容について異議がある場合は、通知書の日から１０日以内に書面に て申しでること。１０日以内に申し出がない場合は、本通知書の内容について同意した ものとみなします。 ...
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事業再評価大阪府道高速大和川線 平成 27 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... ・シールド発生土は通常、産業廃棄物として処分されるが、再資源化して公共の土地造成事業で 再生活用する仕組みを構築することによりコスト縮減、環境負荷軽減を図っている。 大阪府道高速大和川線 ４.コスト縮減や代替案立案の可能性の視点 ■耐火被覆材の省略 ■シールド発生土の再生活用 ...
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阪神高速道路株式会社 阪神高速道路の長期維持管理及び更新に関する技術検討委員会 ( 第 1 回 ) 日時 : 平成 24 年 11 月 8 日 ( 木 ) 10:00~12:00 場所 : 本社 11F 会議室 議事次第 議題 1. 開会 2. 出席者紹介 3. 阪神高速道路 ( 株 ) 社長挨拶
... 一方、阪神高速道路は供用延長 254ｋｍのうち橋梁延長が約 208ｋｍあるなど、構造 物の比率が高い（92％）のが特徴である（平成 24 年 10 月時点）。また、経過年数 40 年以上の構造物が約 80ｋｍ、30 年以上が約 120ｋｍあり、構造物の高齢化が進んでい る。また、阪神高速道路は、１日約 70 万台の自動車が利用しており、1 号環状線や 3 ...
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阪神高速道路技術センターの仕事
... 法の合理化検討等に積極的に取り組んでいます。 阪神高速道路のような広域道路ネットワークの防災・減災 対策を検討するにあたっては、設計実務で用いられている 橋梁単位の地震応答解析ではなく、広域の地震応答シミュ レーションを行い、路線単位やランプ間の区間単位の損傷 程度を評価することが有効と考えられます。また、橋梁の 被害は、橋梁振動単位の境界部や単柱式・ラーメン形式な ...
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近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料
... 高速道路会社と一体的なネットワークを形成している路線で、地方道路公社等の管理となっている区間は、 合理的・効率的な管理を行う観点から、地方の意向を踏まえ、高速道路会社での一元的管理を行う。 大阪及び神戸都心部への流入に関して 交通分散の観点から 経路によらず起終点間の最短距離を ...
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報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州
... 東日本高速道路株式会社と中日本高速道路株式会社は、今年も長野県内の高速道路が定額で乗り放題 となるＥＴＣ車限定の企画割引「２０１８信州めぐりフリーパス」を発売します。 このフリーパスは、長野県内の観光と高速道路利用の促進を目的として東日本・中日本の高速道路会社と ...
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フィリピン国公共事業道路省 (DPWH) フィリピン国メガマニラ圏高速道路建設事業準備調査報告書要約 平成 24 年 11 月 (2012 年 ) 独立行政法人国際協力機構 (JICA) 株式会社建設技研インターナショナル株式会社三菱総合研究所株式会社オリエンタルコンサルタンツ首都高速道路株式会社
... 周辺都市のネットワーク化とマニラ首都圏周辺（マニラ首都圏、中央ルソン島とカラバルゾ ンをカバーするエリア）の高速道路を向上/拡大することは、マニラ首都圏の交通渋滞を解消 するとともに、投資環境と住環境双方の向上に貢献する。 中部ルソンリンク高速道路（CLLEX）は、マニラ北部の 2 大都市、ターラックとカバナツア ...
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別紙 割引停止措置等の実施方法について 高速道路 6 会社では 平成 29 年 4 月 1 日から車両制限令違反者に対する大口 多頻度割引の割引停止措置等を見直すにあたり NEXCO3 社ではETCコーポレートカード利用約款を改正し 首都高速道路 阪神高速道路 及び本州四国連絡高速道路 では 各社の
... また、「道路の老朽化対策に向けた大型車の通行の適正化方針（平成２６年５月９日 国土交 通省道路局）」に基づき、特に基準の２倍以上の重量超過等悪質な違反者に対しては、現地取締 りで違反を確認した場合、即時告発を実施するなど厳罰化を図っています。 なお、本年１０月からは、ＮＥＸＣＯ３社が管理する道路に加え、新たに首都高速道路㈱、阪 ...
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平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者
... ○避難者の出口料金所の通行を迅速化するため、新たにカードの発行を実施。 ○カード切替後の継続した周知や避難者の申込みに係る負担等を踏まえ、カードの有効期限を ２年間（平成３２年３月末まで）と設定し、無料措置期間を２年延長（平成３２年３月末まで）。 ○平成３０年７月１日からカードによる通行へ完全移行し、カードの発行開始から平成３０年６月末 ...
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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと
... ５．補助金等が投入される理由、仕組み、国庫納付根拠法令等 ６．特記事項など （参考）当該事業の成果、社会・経済的便益など 当機構は、高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路㈱、中日本高速道路㈱、西日本高速道路㈱、首都高速道路 ...
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ごあいさつ 一般財団法人阪神高速道路技術センター理事長 中林正司 阪神高速道路技術センターは昭和 53 年に設立されて以来 一貫して阪神高速道路の建設 管理にかかる調査 研究を行ってまいりました 高速道路の建設 管理には高度な技術と蓄積した経験が必要です 技術センターはその要請に応えるべく 建設 管
... 技術センターの目的と事業 設立目的 技術センターは、阪神高速道路及びその他の道路の建設・ 管理に関する総合的な調査研究及び技術開発を行うとともに 技術者の養成を行うことにより、道路事業の発展と都市機 能の維持及び増進に寄与することを目的とし設立されていま す。また、阪神高速道路事業に従事する関連法人共済会員（以 ...
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最優秀賞 第 20 回国土技術開発賞 ICTの活用による生産性向上を図る維持管理システム スマートインフラマネジメントシステム i-dreams 応 募 者 名 首都高速道路株式会社 首都高技術株式会社 技術開発者 首都高速道路株式会社 土橋 浩 首都高技術株式会社 安中 智 一般財団法人首都高速道
... 往復非分離２車線道路において，中央分離施設として設置した場合， 対向車線への車両逸脱による正面衝突事故を防止し，もらい事故によ る死傷者の発生を抑止します。さらに，ワイヤロープの衝撃緩和性に より，ぶつかった車両の乗員への負傷も抑制します。ガードレール等 の既存防護柵よりも低廉な設置費用に加え，設置必要幅が 9cm と少 ないので，道路拡幅費用も削減できます。約 200m 毎に配置されて ...
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