阪神高速技研株式会社 (様式－3)
阪神高速技研株式会社 業務共通仕様書
... 目的 阪神高速技研株式会社業務共通仕様書（以下「技研仕様書」という。）は、阪神高速技研株 式会社（以下「会社」という。）が発注する調査検討資料作成、設計補助、測量作業その他こ れらに類する業務に係る業務請負契約書（以下「契約書」という。）及び設計図書の内容につ ...
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平成 21 年度 民活インフラ案件形成等調査 フィリピン マニラ首都圏南北連結高速道路 PPP 活用事業調査 ( フィリピン ) 報告書要約 平成 22 年 3 月 株式会社オリエンタルコンサルタンツ中日本高速道路株式会社西日本高速道路株式会社株式会社建設技研インターナショナル伊藤忠商事株式会社
... ３．対象プロジェクトの概要 当該プロジェクトは、北ルソン高速道路フェーズⅡ区間（マニラ北部有料道路 会社（MNTC） にて調査中）と既存の SLEX/Skyway に挟まれた延長 13.4ｋｍの 高速道路未通区間に係る連結道路整備計画を策定するための基礎調査を実施する ものである。 ...
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事後評価兵庫県道高速北神戸線 平成 2 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... 兵庫県道高速北神戸線 ２．北神戸線の整備効果 並行路線の混雑緩和 ・箕谷∼西宮山口間に並行する神戸三田線では、北神戸線の並行区間の供用に伴う 交通量減少により、旅行速度が向上している。 ...
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お客さまや社会に満足をお届けする多彩なビジネスを展開する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 阪神高速ブランドの「スルーウェイカード」を発行してい ます。このカードは、ETC機能のみならず、日曜日の阪神高 速道路の通行料金が割引となるサービス（要事前登録）な ど、 多くのメリットのある多様なサービスが付加されていま す。現在、近畿2府4県を中心に約18万人の方にご加入いた だいています。 ...
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ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (
... 道路株式会社、首都高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社、本州四国連絡高速道路 株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち、株式会 社横浜銀行（以下「当行」という）が指定する者とします。 ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... 十五 高速道路の通行及びカードの利用に関して、自ら又は第三者を利用して、暴力 的な方法による要求行為をしたとき、法的な責任を超えた不当な要求行為をし たとき、脅迫的な言動若しくは暴力を用いる行為をしたとき、又は六会社の信 用を毀損、若しくは業務を妨害する行為をしたとき、その他これらに準ずる行 為をしたとき。 ...
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事業再評価大阪府道高速大和川線 平成 27 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... 引き続き、周辺環境への配慮を行ったうえで、建設事業費の更なるコスト縮減に努めながら、早期 供用に向けて事業を推進されたい。 【堺市長の意見】 大和川線は「大阪都心部における新たな環状道路」の一部を担う道路であり、大阪南部地域にお いて臨海部と内陸部が高速道路で直結され、東西方向一般道の交通混雑が大幅に緩和されるとと もに、高速道路利用の利便性が大きく向上されることで、関西都市圏の社会経済活動の活性化に ...
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お客さま満足向上に向けて CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 最高のお客さま満足に向け挑戦！ ■ お客さま満足アップのメニュー例 定額で阪神高速道路を何度でも乗り降りできる企画 割引（乗り放題パス）をこれまでも実施してきました が、ご利用いただける対象日数を5割増加して年間60 日程度にするなど、さらなる拡充について検討・実施 していきます。 ...
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関西の発展に貢献し、地域・社会から愛され信頼される阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 建設工事における3Rの取り組み 高速道路で使用していた横断幕のリサイクルを行うプロ ジェクト「Re：loop 阪神高速」に取り組んでいます。カラフ ルで雨風に強い横断幕の特性を活かし、お子さまの交通安 全に役立つバッグの制作や販売、農業科高校演習畑での防 草シートや災害時に役立つ担架としての活用などに使用済 ...
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阪神高速道路技術センターの仕事
... その一環として、これまでも自治体の道路・橋梁管理者支援事業な ど進めて参りました。また、2018年度から道路・交通分野におけ る若手研究者の研究に対する助成事業を開始しました。 私たち阪神高速道路技術センターは日々弛まぬ創造と革新を続け、 阪神高速道路および地域社会のご期待に応えることができるよう今 後とも更なる努力を重ねてまいりますので、皆様のご支援、ご協力 ...
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別添 平成 29 年 9 月 27 日 国土交通省近畿運輸局 国土交通省近畿地方整備局 西日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 大 阪 府 道 路 公 社 京 都 府 道 路 公 社 兵 庫 県 道 路 公 社 奈 良 県 道 路 公 社 関空レンタカー協議会 報道関係
... 関西では、近畿運輸局、近畿地方整備局、西日本高速道路（株） （以下、NEXCO西日 本）、中日本高速道路（株）（以下、NEXCO中日本）、阪神高速道路（株）、大阪府・ 京都府・兵庫県・奈良県道路公社、及び関空レンタカー協議会が連携し、当該地域にお ける訪日外国人旅行者によるドライブ観光促進のため、 「関西ドライブキャンペーン20 17」を開始します。 ...
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株式会社五星 株式会社五星岡山支店 香川県三豊市高瀬町下勝間 670 番地 1 東洋コンサルタント株式会社 東洋コンサルタント株式会社岡山支店 福岡県朝倉郡筑前町松延 株式会社綜合設計 岡山県岡山市北区今保 株式会社なんば技研 株式会社なんば技研津山支社 岡山県倉敷市玉島長
... ント 株式会社 オリンピアコンサルタント 岡山営業所 岐阜県大垣市東町一丁目36番地 株式会社 アサヒ地質研究所 岡山県岡山市南区新保1121-2 株式会社 潮技術コンサルタント 株式会社 潮技術コンサルタント 岡山事務所 奈良県香芝市瓦口2115番地 株式会社 アスコ大東 株式会社 アスコ大東 岡山営業所 ...
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決算短信・業績報告｜財務レポート｜IR情報｜株式会社 精工技研
... ② 光製品事業 IoTやAIを活用した技術やサービスの拡大を背景に、インターネットを介して流通するデジタル情報データの量 は急増しており、世界を結ぶ光通信網の敷設や、ビッグデータを処理・保管するデータセンター等の設置が積極的 に進められています。需要が増加している光通信用部品には、大容量高速通信に適した多心化が求められており、 ...
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フィリピン国公共事業道路省 (DPWH) フィリピン国メガマニラ圏高速道路建設事業準備調査報告書要約 平成 24 年 11 月 (2012 年 ) 独立行政法人国際協力機構 (JICA) 株式会社建設技研インターナショナル株式会社三菱総合研究所株式会社オリエンタルコンサルタンツ首都高速道路株式会社
... 上述の世帯以外には、小規模商店、保育園、バスケットコート、陸上運送会社事務所、及び警備員詰所が影響を受けるバランガイに存 在し、約 17 施設であると見られる。 商用の建設物や以前郵便局だった建設物は、9 施設存在し、MIA の所有地内に火事で焼けたまま残されている。一部影響を受けること から、元の場所に戻される必要がある。基本的に、高速道路の ROW の多くは、MIA やフィリピン空軍の基地等に属している。インター ...
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阪神高速道路株式会社 阪神高速道路の長期維持管理及び更新に関する技術検討委員会 ( 第 1 回 ) 日時 : 平成 24 年 11 月 8 日 ( 木 ) 10:00~12:00 場所 : 本社 11F 会議室 議事次第 議題 1. 開会 2. 出席者紹介 3. 阪神高速道路 ( 株 ) 社長挨拶
... 254.2km ※首都高データは「首都高速道路構造物の大規模更新の あり方に関する調査研究委員会」第５回資料より作成 40年以上 30-39年 20-29年 10-19年 ９年以下 40年以上 大阪池田線、守口線、森小路線 堺線、神戸西宮線等 30～39年 大阪堺線、東大阪線、松原線、大阪西宮線等 ...
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経営基盤を確立し、グループ社員がやりがいを実感できる阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 2016年度に外部有識者の方々からなる「阪神高速事業ア ドバイザリー会議」を設置しました。同会議では、阪神高速 グループ全体での取り組みの紹介や現場視察を通じ、会社 の経営改善や阪神高速グループの事業全般に関する助言 をいただき、それにより、阪神高速グループの企業価値向 上を図ることを目的としています。 ...
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トップメッセージ CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 阪神高速グループは、これからも安全・安心・快適な ネットワークを通じてお客さまの満足を実現し、関西の くらしや経済の発展に貢献することを目指します。これ はグループの社会的責任であり、CSR推進に繋がるも のですが、加えて、その礎となるステークホルダーの皆 さまとのコミュニケーションをこれまで以上に大切にし ていきます。例えば、このレポートを通じた情報発信や お客さまモニター制度の創設などに新たに取り組みま ...
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阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... に向かって進化し続ける方向を示す究極の目標として、 「阪神高速の挑戦」を掲げています。 ● 最高レベルの安全性と走りやすさが 備わった高速道路 ● 将来にわたる使用のための管理・更新 手法の実現 ...
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CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 形成 3号神戸線フレッシュアップ工事等で発生するアスファ ルト殻等をリサイクル材として活用する。 3号神戸線、5号湾岸線、7号北神戸線等の舗装補修工事で発生した アスファルト殻を、リサイクル処理施設へ搬出。 京都 管理所 低炭素社会 への挑戦 警察などと連携した交通安全啓発活動の実施。 （沿線施 設、運転免許試験場、自動車教習所等で、高速道路での ...
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最高の安全と安心を提供する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 落下物の回収 お客さまにとって高速道路で車が故障するのは、一生 に一度あるかないかの経験だと思います。そんな時にも安 心していただけるよう速やかに現場に向かいます。 我々は 普段から何件も対応しており慣れていますが、お客さまに とっては初めての経験で不安を感じておられます。それを 忘れず、お客さま目線で応対することを心掛けています。 また、お客さまと接する際は、分かりやすい言葉でお ...
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