開発システム排出ガス総合評価
RIETI - 都市ガスシステム改革政策評価モデルの開発
... しかし、2011年 3月の東日本大震災による福島第一原子力発電所事故の発生と輪番停 電実施などの電力需給逼迫により、こうした事業体制･規制体制などの電力システムでは将 来に向けた低廉で安定的な電力供給の確保に大きな問題があることが明らかとなった。 このため、2012年 2月に総合資源エネルギー調査会総合部会に電力システム改革専門 ...
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ステップ Ⅱ 計画概要 目的 : 将来排出ガス対策技術 ( 後処理 燃焼 制御等の先端技術 ) を搭載した車両 エンジンと各種燃料の組み合わせを用いて 排出ガスおよび信頼性の評価を実施することにより 自動車技術 燃料技術の将来の方向性を探る マトリックス試験 ( 排出ガス低減技術のポテンシャルおよび
... •NOx低減技術として吸蔵型DeNOx触媒の効果が非常に大きいことが認められ、新長期 技術としてのポテンシャルが十分高いことがわかる。 •NOx排出への燃料の影響が認められなかった。 PM組成結果より、サルフェートがほと んど排出されていないことから考察すると、触媒がフレッシュなため、NOxの吸蔵能力に 余力があったと推定された。 ...
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ガスタービン吸気冷却システム
... 課題を解決するためにこれまでに高耐久性微細水滴噴霧ノズルを開発 (4) し，ガスタービン圧縮機入口部を模擬し た風洞内に噴霧して冷却効率を評価してきた (5) ． 本稿ではエロージョン損傷リスク低減のため，実機ガスタービン圧縮機入口部と同一条件を再現した水噴霧風 洞実験で内吹き方式を実機適用した場合の水滴径を評価し，この径の水滴を実機翼と同材に衝突させた浸食量評 ...
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試料ガス雰囲気サブ秒放射光粉末回折計測システムの開発
... ショットをミリ秒∼サブ秒オーダーでの時間分解能で明 らかにするためには，X線のフラックス向上はもとより， 最適な検出器の導入やさらなる装置性能の向上，大量デー タの処理など，より一層の努力が必要となるだろう．現状， より高速化を図るべく少しずつ予備検討も始めていると ころである．例えば，装置開発に関して，サブ秒∼ミリ秒 測定を実施するにあたり，ガス雰囲気下においても均一な ...
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序文目的 化学物質の初期リスク評価書 は 独立行政法人新エネルギー 産業技術総合開発機構から委託された化学物質総合評価管理プログラムの一環である 化学物質のリスク評価及びリスク評価手法の開発 プロジェクトの成果である このプロジェクトは 特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関す
... 公表までの過程 財団法人 化学物質評価研究機構及び独立行政法人 製品評価技術基盤機構が共同して評価書 案を作成し、有害性評価 (環境中の生物への影響及びヒト健康への影響) については外部の有 識者によるレビューを受け、その後、経済産業省化学物質審議会管理部会・審査部会安全評価 ...
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RIETI - 電力システム改革政策評価モデルの開発
... (3) 地域別主要発電用化石燃料エネルギー投入量･炭素排出量への影響 2025年度における地域別主要発電用化石燃料エネルギー投入量及び発電に伴う炭素 排出量への電力需要の変動の影響を見た場合、結果は以下のとおり。 - 主要発電用化石燃料エネルギー投入量への影響は、3-2-3. で見たとおり多く の地域において電力需要の変動に対応する発電量の変化の大部分が LNG火力発 ...
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EPA Interim Tier 4 排出ガス規制対応小型ディーゼルエンジンの開発,三菱重工技報 Vol.50 No.1(2013)
... はなく，過渡運転時の排出ガスを評価する必要がある（ 図２ ）． この規制に対応するために，燃焼室形状の適正化技術，CRS（Common Rail System：電子制御 コモンレール式燃料噴射システム）による燃料噴射制御技術，過渡運転時の EGR（Exhaust Gas ...
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序文目的 化学物質の初期リスク評価書 は 独立行政法人新エネルギー 産業技術総合開発機構から委託された化学物質総合評価管理プログラムの一環である 化学物質のリスク評価及びリスク評価手法の開発 プロジェクトの成果である このプロジェクトは 特定化学物質の環境への排出量の把握等及び管理の改善の促進に関す
... 4.3.1 化学物質排出把握管理促進法に基づく排出源 化学物質排出把握管理促進法に基づく「平成 16 年度届出排出量及び移動量並びに届出外排出 量の集計結果」(経済産業省・環境省, 2006a) (以下、「2004 年度 PRTR データ」と言う。) によ ると、ピロカテコールは 1 年間に全国合計で届出事業者から大気へ 1.6 トン、公共用水域へ 1.4 ...
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二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率
... • 新長期規制適合車の尿素SCRシステムは、排出ガス中のHC、CO及びNOを酸化する前段 酸化触媒、尿素水添加によりNOとNO 2 を還元するSCR触媒、余剰のアンモニア（NH 3 ）を酸 化する後段酸化触媒により構成。ポスト新長期規制適合車の尿素SCRシステムでは、前段 酸化触媒とSCR触媒の間にPMを捕集し燃焼除去するDPF（Diesel Particulate ...
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第 5 章調査の結果並びに予測及び評価の結果 5-1 大気環境 大気質本事業の実施によって 工事中には建設機械の稼働に伴う排出ガスや工事用車両の運行に伴う排出ガス 供用時には施設の稼働に伴う煙突排出ガスや施設利用車両の運行に伴う排出ガスがあり これらに含まれている大気汚染物質によって大気
... なお、茶業研究所では、過去、測定機種の変更があり、また機器故障を経て、現在の観 測機器システムは平成 23 年 11 月 25 日に更新された。このため、観測値が連続している平 成 24 年６月以降の最近２年間の風向・風速の観測値を用いて検討した。 茶業研究所の風向・風速の概況は表 5-1-1.18、風配図及び風向別平均風速は図 5-1-1. 3 ...
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ダイオキシン類に係る生物検定法マニュアル（排出ガス、ばいじん及び燃え殻）
... 定量結果の確定のため、各種記録類を検証した結果、測定値の信頼性に問題があると判断された場合 は、異常値として再度測定分析を行うか、欠測値扱いとして再度試料の採取を行うこと。このような問 題が起こると、多大な労力、時間、コストが消費されるだけでなく、調査結果全体の評価に影響するた め、事前のチェックを十分に行う等、異常値や欠測値を出さないように注意すること。また、異常値や ...
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JAIST Repository: 技術評価システムの開発と事業化
... 今後の課題 以上のように、 技術評価システムの 開発と事業化については、 「技術評価委員 会」の先生方と 外部の評価協力者などのご 協力により、 頗調 に立ち上がることが できた。 この 1 年間の実竹の 中から、 手直しが必要となってきている 部分も一部出てい る 。 特に A I システムのバージョンアップに 関しては 聚 急の課[r] ...
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システム開発プロジェクトリスクの確率的評価に関する研究
... 要約 約： ： ビジネスシステム構築迅速化のために確実なプロジェクトマネジメントが求められ ている。しかし顧客からの要求仕様やプロジェクトの実行環境には不確実な要因や主観的な 要因があり遅延を引き起こす。特に、曖昧な内容を含む要求仕様は費用超過や納期遅延の原 因となる。そこで本研究は顧客が提示する要求仕様中の不確実要因を明らかにするためにコ ストシェアレートを提案する。コストシェアレートとはある要求仕様実現に必要な費用が開 ...
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[総説]沖縄における海洋バイオマスによるCO_2排出削減および炭素回生システムの開発: 沖縄地域学リポジトリ
... Title [総説]沖縄における海洋バイオマスによるCO_2排出削減 および炭素回生システムの開発 Author(s) 瀬名波, 出 Citation 南方資源利用技術研究会誌 = Journal of the society tropical resources technologists, 26(1): 11-18 Issue Date 2010-11-01 ...
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今後の自動車排出ガス低減対策の あり方について ( 第十一次報告 ) 平成 2 4 年 8 月 1 0 日 中央環境審議会大気環境部会 自動車排出ガス専門委員会
... ２．１．３ 排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 ························ ４ ２．２ 排気管排出ガス低減対策 ············································ ５ ２．２．１ 排出ガス低減対策技術の現状 ···································· ５ ...
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デジタルサイネージを用いたナマコ資源評価システムの開発
... そこで，著者らは 2008 年より小型漁船が操業を行う沿岸海域で利用可能な無線ブロード バンド環境であるマリンブロードバンド 5) の可能性について検証を開始している． 2008 年 には 1 隻のナマコ桁曳き網漁船第 27 徳漁丸を移動局としたネットワークを構築し，受信強 度と実効スループットの計測した．さらに， 2009 年には第 27 徳漁丸に加え，弘福丸，隆 徳丸の 3 隻の漁船を移動局としたテストを行ない， 2010 年には第 ...
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ディーゼル排出ガスに及ぼす軽油性状の影響第1報）軽油の分析・評価法の開発
... ) 排出量の関係を解析する上で有効な分析法を検討した。 初めに軽油炭化水素の組成を分子式レベルで明らかにし，その結果に基づいて，軽油基材の組 成を効率的に分析する方法を検討した。その結果，炭化水素を沸点で分離するガスクロマトグ ラフィーと極性で分離する液体クロマトグラフィーの組み合せが，軽油基材の組成評価に効率 的でかつ実質的であることが判った。その他，これまで検討されてきた軽油特性を，PM生成機 ...
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第 1 章農業のための LCA 手法の開発及び生産形態別評価 : 総合評価及び LCA 手法の開発
... ゾン層破壊といったグローバルな環境問題を 評価する場合にはさほど大きな問題は生じな いが、大気汚染や、富栄養化のようにローカル な問題を評価しようとした場合には、結果の妥 当性に疑問が投げかけられていた。そのような 現状の中で、(社)産業環境管理協会で行われて いる「被害算定型影響評価システム」は、日本 に特化したダメージ関数の算定を行っており、 ...
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次世代高効率石炭ガス化技術 A-IGCC システムの特徴水蒸気ガス化によるエクセルギー再生による高い発電効率 低温流動層による水蒸気ガス化 タービン排熱の効果的な回収 Cool Earth 技術開発ロードマップ 開発課題 低温で高効率に動作する流動床ガス化炉 1700 ガスタービン 700 高温蒸気
... 3-4-1．バイオマス燃料混焼における経済性（試算の前提条件） ① 本調査ではバイオマス燃料性状の評価のみで概略検討を実施した。実際の混 焼可否については設備仕様の詳細設計が必要であり、試算の前提とした追加 対策費（微粉炭火力の木質チップ5wt%混焼以上に計上）では対応出来ない可 能性がある。また、実際の設備改造可否および費用についても詳細検討が必 要となる。 ...
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ライフサイクルを考慮した水素の温室効果ガス排出量に関する評価報告書
... GHG 排出量の内訳を見ると、化石燃料由来の水素製造パスでは「製造段階におけるエネルギー消 費量及び原料からの直接排出量」が、副生水素由来の水素製造パスでは「輸送・貯蔵及び充填段階 におけるエネルギー消費量」が、再生可能エネルギー由来の水素製造パスでは「充填段階における エネルギー消費量」が、それぞれパス全体の GHG 排出量に大きなインパクトを持つことが認めら ...
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