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都市計画下水道(府決定)

< 目 次 > 第 1 都市計画の目標 1 基本的事項 (1) 都市計画区域の範囲 1 (2) 目標年次 1 2 都市計画の目標 (1) 当該都市計画区域の特性 2 (2) 当該都市計画区域の都市づくりの基本理念 3 3 地域毎の市街地像 4 第 2 区域区分の決定の有無及び区域区分を定める際の方針

< 目 次 > 第 1 都市計画の目標 1 基本的事項 (1) 都市計画区域の範囲 1 (2) 目標年次 1 2 都市計画の目標 (1) 当該都市計画区域の特性 2 (2) 当該都市計画区域の都市づくりの基本理念 3 3 地域毎の市街地像 4 第 2 区域区分の決定の有無及び区域区分を定める際の方針

... 4 自然的環境の整備又は保全に関する都市計画決定の方針 (1)基本方針 本区域は、西部から中央部に広がる比企丘陵と東部の平坦地からなる。東部には荒川、 北部には和田吉野川、中央部には市野川や滑川、南部には都幾川など多くの河川が流れて いる。河川周辺の低地部は水田地帯として、台地部は畑地として利用され、また低地部と 台地部の境界をなす斜面林は優れた自然景観を有している。 ...

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市山新田優良田園住宅地区計画の決定 都市計画決定による長期縦覧|三島市 2017822 rad5E317

市山新田優良田園住宅地区計画の決定 都市計画決定による長期縦覧|三島市 2017822 rad5E317

... 域 交流 促進 対応可能 宅整備を実現す た 良好 自然的環境を有 す 一団 土地 あ 特性を生 し 道路や公園等 公共施設 適正 配置さ た ゆ あ 良好 居 環境 形成を誘導す 必要 あ 成 「」 策定した 第2次三島市都市計画マ タ プラン い 三 ...

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201562 radF5D1F 東駿河湾広域都市計画地区計画(国道1号沿線地区計画)の決定

201562 radF5D1F 東駿河湾広域都市計画地区計画(国道1号沿線地区計画)の決定

... 既 沿道サービス施設 宅地 集積 中 少数 戸建 宅 立地 地 区 あ 建築物 用途 形態等 無秩序 そ あ 島市 都市計 関 基本的 方針 い 沿道サービス施設 立地を整序 良好 市街地 形成を図 いく 置付 い ...

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《都市計画用途地域 (白樺地区) の変更内容》.pdf 都市計画決定・変更のお知らせ  北海道千歳市公式ホームページ  City of Chitose

《都市計画用途地域 (白樺地区) の変更内容》.pdf 都市計画決定・変更のお知らせ 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose

... 理由 昭和53年に市街化区域に編入した白樺地区について、周辺住民のニーズに対応した日常生活に必 要な生活利便施設の更なる誘導に努める必要があることから用途地域を変更する。.[r] ...

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Microsoft Word - 【決定版】準都市計画区域指定に関する方針(表紙).d

Microsoft Word - 【決定版】準都市計画区域指定に関する方針(表紙).d

... 本県におきましては、平成 16 年 5 月に、玉東町が分譲住宅地としての 用途混在を防ぐために、JR鹿児島本線・木葉駅前・約7 ha を指定した1 地区のみが実績としてあり、良好な住環境を維持しています。 準都市計画区域を指定することの効果としては、 以下の4点があります。 ①全ての建築物の新築(または 10 ㎡を超える増築等)に建築確認申請 ...

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41 都市計画決定図書(県)(都市計画道路(小名浜道路,勿来常磐線)) いわき市復興整備計画の公表(平成26年~) | いわき市役所

41 都市計画決定図書(県)(都市計画道路(小名浜道路,勿来常磐線)) いわき市復興整備計画の公表(平成26年~) | いわき市役所

... (1)1・5・1 小名浜道路 (2)3・5・4 勿来常磐線 本路線は、本県の海の玄関口である重要港湾小名浜港と常磐自動車道とを連結する自動車専用道路であり、「福 島県復興計画」の重点プロジェクトでもある「ふくしま復興再生道路」に位置付けられており、本路線の整備によ り小名浜港の物流拠点としての機能強化を図り、周辺道路の渋滞緩和や地域の観光及び復興を支援する都市施設と ...

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佐久都市計画準防火地域の変更(案) 佐久平駅南(樋橋)地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

佐久都市計画準防火地域の変更(案) 佐久平駅南(樋橋)地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

... 火災の延焼を防 延焼遮断帯 災害時の避難場所や災害の 衝にも 公園整備や緑地 農地の保全等 計画的 防災空間の整備を図 延焼遮断帯の整備 延焼遮断帯 市街地の大火を防止す た に配置さ た延焼を防 効果のあ 道路 鉄道 河川 緑地 耐火建築物群 をいう 今後も 次によ 計画的 整備を図 ア 保全修復型延焼遮断帯の整備 ...

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佐久都市計画用途地域の変更(案) 佐久平駅南(樋橋)地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

佐久都市計画用途地域の変更(案) 佐久平駅南(樋橋)地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ

... 多様 都市機能の集積 進 、都市拠点の形成 図ら い 、隣接す 佐久駅周辺土地区画整 理事業施行地区での土地利用率 99 %と 、本地区への開発圧力 強ま き い また、主要地方道下仁田浅科線沿線で虫食い的 開発 行わ い ことや、本地区への 通過車両の増加 よ 農作業への危険性の増大、 農業従事者の高齢 問題等を抱え、 一体的、 均衡あ 開発を望 声 強ま ...

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阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

... D 今回の見直しは、都市計画道路の廃止や 道路整備などによって、境界の根拠が失 われた箇所について、周辺の土地利用の 実態や現況の道路の形態等にあわせた変 更を行うものです。 ...

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多摩都市計画地区計画の決定(多摩市決定)

多摩都市計画地区計画の決定(多摩市決定)

... 整備による回遊性の創出、多摩川の豊かな自然環境の活用による「人と自然にやさしい環境」の創出を図る。 4. 周辺の路上駐車やそれに伴う交通渋滞を極力解消するため、各建築物において景観等に配慮しながら、駐車施設、必要 に応じて荷捌き場を確保する。 5. 地区内での安全で安定した供給処理基盤の整備のため、上水道、下水道、ガス及び通信等の施設を適切に配置し、整備 する。 ...

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《都市計画公園の変更内容》.pdf 都市計画決定・変更のお知らせ  北海道千歳市公式ホームページ  City of Chitose

《都市計画公園の変更内容》.pdf 都市計画決定・変更のお知らせ 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose

... 3.都市計画変更理由 青空公園は、J R 千歳線によって二分された市街地北東側の公園緑地の中心地であり、総合 公園である青葉公園と連動し増加する都市住民全体のスポーツ・レクリエーション需要に応 えるとともに、 青葉公園から距離があり不便を強いられる J R 北東側の地域住民の運動及び公 園利用に供することを目的として確保した運動公園である。 当該公園は、昭和 63 年に都市公 ...

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第 43 回四日市市都市計画審議会 第 80 号議案関連資料 1. 四日市都市計画地区計画の変更 ( 小古曽地区地区計画の決定 ) に関する地権者からの都市計画提案書について ( 関連資料 -1) 2. 小古曽地区地区計画比較表 ( 都市計画提案と地区計画決定 ) ( 関連資料 2) 1

第 43 回四日市市都市計画審議会 第 80 号議案関連資料 1. 四日市都市計画地区計画の変更 ( 小古曽地区地区計画の決定 ) に関する地権者からの都市計画提案書について ( 関連資料 -1) 2. 小古曽地区地区計画比較表 ( 都市計画提案と地区計画決定 ) ( 関連資料 2) 1

... また、本市の中心市街地より約5㎞に位置しており、周辺では住 宅市街地が形成され、総合公園である泊山公園が整備されている。 さらに、四日市あすなろう鉄道内部・八王子線小古曽駅及び追分駅 より1㎞圏内となっており、都市基盤も充実している。 ...

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大和都市計画 ( 奈良国際文化観光都市建設計画 ) 地区計画の決定 ( 奈良市決定 ) 都市計画鶴舞東町地区地区計画を次のように決定する ( 平成 25 年 3 月 15 日決定 ) 名称鶴舞東町地区地区計画 位置奈良市鶴舞東町及び学園朝日町の各一部 面積約 11.6 ha 区域の 地区計画の 本地

大和都市計画 ( 奈良国際文化観光都市建設計画 ) 地区計画の決定 ( 奈良市決定 ) 都市計画鶴舞東町地区地区計画を次のように決定する ( 平成 25 年 3 月 15 日決定 ) 名称鶴舞東町地区地区計画 位置奈良市鶴舞東町及び学園朝日町の各一部 面積約 11.6 ha 区域の 地区計画の 本地

... 地 建 壁面の位置 また、既存不適格建築物について行う大規模の修繕又は大規模の の制限 模様替に対しては、これらの制限は適用しない。 区 築 (1)都市計画道路奥柳登美ヶ丘線の道路境界線から3メートル以 上とする。ただし、計画図に示すa部分については6メートル ...

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阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

... (4) 建築基準法施行令(昭和 25 年政令第 338 号)第 131 条の2第 2 項の規定により計画道路又 は予定道路を前面道路とみなす場合においては、その計画道路又は予定道路内の隣地境界線はな いものとみなす。 (5) 第 2 種高度地区第1項、第 3 種高度地区第1項、第 4 種高度地区第1項、第 5 種高度地区(第 2 項を除く。)、第 6 種高度地区第2項、第 7 種高度地区(第 2 ...

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市原都市計画地区地区計画の変更(市原市決定)

市原都市計画地区地区計画の変更(市原市決定)

... 本地区計画は、ちはら台中央地区が広域幹線道路沿道に位置する高次教育・ 研究施設やセンター施設等を核とした市街地構成であることから、上記の街づ くりの方針の基に、土地区画整理事業による都市基盤の整備と合わせて、地区 にふさわしい街並み形成を図るとともに、周囲の住宅地の環境と調和した複合 多機能の都市が形成されるよう、商業・業務・教育・文化・研究等の施設を適 ...

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平成 30 年 (2018 年 ) 10 月 25 日都市計画審議会資料都市基盤部都市計画担当 東京都市計画生産緑地地区の変更について ( 中野区決定 ) 1 変更概要東京都市計画生産緑地地区に 地区番号 25 及び 26 を新たに追加することとし 都市計画手続きを進める ( 経緯 ) 区内に農地を

平成 30 年 (2018 年 ) 10 月 25 日都市計画審議会資料都市基盤部都市計画担当 東京都市計画生産緑地地区の変更について ( 中野区決定 ) 1 変更概要東京都市計画生産緑地地区に 地区番号 25 及び 26 を新たに追加することとし 都市計画手続きを進める ( 経緯 ) 区内に農地を

... 本地区を含む弥生町三丁目周辺地区は、中野 区の南端に位置し、中野新橋駅に近く、都心へ の利便性が高い住宅地として発展してきた。戸 建て住宅と木造アパートが混在した高密度な 街区が多く、道路や公園などの都市基盤も脆弱 なため、「中野区都市計画マスタープラン(平 成21年4月改定)」においては、災害時の延 焼拡大や建物倒壊の危険性が高い地域として、 狭あい道路の拡幅、建物の不燃化・耐震化を図 ...

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福生市下水道総合計画

福生市下水道総合計画

... キ 経営的課題 本市の汚水処理原価は類似団体と比較して低い値となっています。元利償還費は今後 減少する予定ですが、将来の支出の中心となる事業(雨水整備と改築更新)によって、 新たな元利償還費が発生することから、将来の下水道事業は、今後の元利償還計画を考 慮して経営収支の見通しを踏まえ、施策の展開を行う必要があります。それと平行して ...

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H28623 用途地域の変更 参考図 都市計画の決定および変更一覧 | 函館市

H28623 用途地域の変更 参考図 都市計画の決定および変更一覧 | 函館市

... 変 更 後 昭和団地通沿道地区. 1 変更内容[r] ...

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~ 都市計画道路予定地の評価 ~ 今回の豆知識では 我々不動産鑑定士が日常の評価業務において良く目にする 都市計画 道路予定地 の評価について取り上げてみたいと思います 1. 都市計画道路とは? 都市計画法では 道路 公園 下水道処理施設等の施設 ( 都市施設 ) のうち必要なものを都市計画に定める

~ 都市計画道路予定地の評価 ~ 今回の豆知識では 我々不動産鑑定士が日常の評価業務において良く目にする 都市計画 道路予定地 の評価について取り上げてみたいと思います 1. 都市計画道路とは? 都市計画法では 道路 公園 下水道処理施設等の施設 ( 都市施設 ) のうち必要なものを都市計画に定める

... (2)事業認可等を受けているケース 事業認可等を受けた都市計画事業の事業地については、近い将来に当該都市計画 道路部分については買収の対象となります。従って買収の時期、供用開始時期、 残地の形状等を勘案して評価を行うことになります。さらに前面道路の拡幅等の 場合については、将来的に幅員が広がり利便性が増すことになるため、こうした 期待性をも考慮することになります。 ...

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11 平成 26 年 11 月 25 日 新たな都市計画区域及び都市計画区域マスタープランが平成 27 年 3 月 ( 予定 ) 決定されます! 本市は 合併により峰山都市計画区域と網野都市計画区域の2つの都市計画区域を有することになりま

11 平成 26 年 11 月 25 日 新たな都市計画区域及び都市計画区域マスタープランが平成 27 年 3 月 ( 予定 ) 決定されます! 本市は 合併により峰山都市計画区域と網野都市計画区域の2つの都市計画区域を有することになりま

... 本市は、合併により峰山都市計画区域と網野都市計画区域の2つの都市計画区域を有すること になりましたが、山陰近畿自動車道の整備に伴う周辺都市基盤の整備や土地利用の増進等を見据 え、一体の都市として総合的に整備、開発及び保全するため、1つの都市計画区域に変更する手 続きを進めています。 ...

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