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都市再生の推進に係る有識者ボード

平成 28 年 1 1 月 18 日 内閣府地方創生推進事務局 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正する政令 地域整備方針の見直し 及び 評価書 について 都市再生特別措置法 ( 平成 14 年法律第 22 号 ) に基づく都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急

平成 28 年 1 1 月 18 日 内閣府地方創生推進事務局 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令の一部を改正する政令 地域整備方針の見直し 及び 評価書 について 都市再生特別措置法 ( 平成 14 年法律第 22 号 ) に基づく都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急

... 〔特定都市再生緊急整備地域〕 歩く人が中心まちを目指す 神戸都心において、交通環境を 再構築するとともに、更なる神戸 らしい景観形成などを推進し、 「心地よいデザイン」を備え、公 共空間と民地が一体となった神 戸ならでは都市空間を官民協 働で創出することにより、国内外 から多様でクリエイティブな人 ...

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資料2 中心市街地及び竹園吾妻東部エリアの都市再生のあり方 つくば市 | 第3回つくば中心市街地再生推進会議

資料2 中心市街地及び竹園吾妻東部エリアの都市再生のあり方 つくば市 | 第3回つくば中心市街地再生推進会議

... 2.エリア内都市再 生像 都市再生を進めるためは,エリア内具体的なまちづくり像を示し,特徴的な都 市再生推進する必要がある。 中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアは,特徴的な街並みが現存し,それを継承し た具体的な都市再生あり方を検討する必要がある。 ...

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東京の国際競争力の一層の強化に向けた都市再生の推進【最終版】

東京の国際競争力の一層の強化に向けた都市再生の推進【最終版】

... 東京都は「東京新しい都市づくりビジョン(H21.7)」において国際競争力を備えた都市活力維 持・発展など都市づくり目標を定めるとともに、取り組むべき施策方向性を戦略として示し、政 策誘導による都市づくりを推進しています。 ...

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資料3 都市再生を実現するための手法について つくば市 | 第3回つくば中心市街地再生推進会議

資料3 都市再生を実現するための手法について つくば市 | 第3回つくば中心市街地再生推進会議

... 24ha 宿舎が処分される予定 であり, 都市再生により約 2,500 戸開発が行われる可能性がある。 現在つくば 市分譲住宅需要は約 500 戸/年であるため,短期的処分することは難しい。 そのため,段階的処分及び開発(段階的転換方式)を行い ,現在宿舎居住者 ...

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資料4 都市再生を実現するための手法について つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議

資料4 都市再生を実現するための手法について つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議

... 一斉廃止・売却では、公務員宿舎入居者は他地域転出しやすい。そのパターンは、 1).エクスプレス沿線その他住宅を購入する(中古 orH27.8 まで完成予定住宅) 2).エクスプレス沿線その他住宅を購入し、宿舎廃止後一時的賃貸住宅住む。 ...

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資料3 中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアの都市再生のあり方 つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議

資料3 中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアの都市再生のあり方 つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議

... 中心市街地及び竹園・吾妻東部エリア都市再生あり方 1.中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアまちづくり方向性(都市再生あり方) ■中心市街地まちづくりビジョン □つくば核として,充実した都市機能を有する魅力ある都市拠点形成 ・ ...

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淀川左岸延伸部(国号) 淀川左岸延伸部は 政府の都市再生プロジェクトに位置づけられた 大阪都市再生環状路 の一部を構成する路で 門真市大字薭島から大阪市区豊崎までの延長約8.7kmの自動車専用路です 平成29年度新規事業化路であり 今年度は調査設計を推進します ミッシングリンクの解消 大阪都市再生環

淀川左岸延伸部(国号) 淀川左岸延伸部は 政府の都市再生プロジェクトに位置づけられた 大阪都市再生環状路 の一部を構成する路で 門真市大字薭島から大阪市区豊崎までの延長約8.7kmの自動車専用路です 平成29年度新規事業化路であり 今年度は調査設計を推進します ミッシングリンクの解消 大阪都市再生環

... 道 平成29年度 事業概要 浪速国道事務所は、大阪府及びその周辺部道路改築を所掌する事務所として昭和43年4月発足 しました。以来、国道1号寝屋川バイパス、国道1号第二京阪道路及び大阪北共同溝、国道171号池田バ イパス、国道26号第二阪和国道(堺市~阪南市間)、国道163号木津バイパス、国道481号空港連絡道路 改築事業を担当し、整備してきました。  ...

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Ⅱ. 時代を先取りするまちづくりの推進税制 1. 都市再生促進税制の延長 都市再生を引き続き強力に推進し 都市の国際競争力を一段と強化するために 以下の 都市再生促進税制の特例措置の適用期限 ( 平成 31 年 3 月 31 日 ) を延長する (1) 特定都市再生緊急整備地域に係る特例 税 目 特

Ⅱ. 時代を先取りするまちづくりの推進税制 1. 都市再生促進税制の延長 都市再生を引き続き強力に推進し 都市の国際競争力を一段と強化するために 以下の 都市再生促進税制の特例措置の適用期限 ( 平成 31 年 3 月 31 日 ) を延長する (1) 特定都市再生緊急整備地域に係る特例 税 目 特

... 《Ⅰ . 消費税率引上げ伴う住宅取得へ対応》 1.消費税率引上げ伴う住宅取得へ十分かつ総合的な対策 (1)消費税率引上げによる住宅市場需要変動平準化を図るとともに、経済波及効 果高い住宅投資を活性化させ力強い経済成長を実現するため、住宅取得環境変化 ...

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参考資料3 都市再生の事例 つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議

参考資料3 都市再生の事例 つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議

... サッポロビール所有土地を,民間事業者や都市機構売却。 ○事業者選定 サッポロビールがコーディネート業務を都市機構委託し,都市 機構が土地利用計画を含む開発計画を提言し,それを受けてサッポ ...

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都市再生効果検証の概要 1 検証の目的 都市再生施策によるこれまでの取組 我が国の経済を再生させるため 土地の流動化を通じた都市の再生を推進することを目的として 2002 年に都市再生特別措置法が施行され 国が都市再生緊急整備地域を指定し 国の重要施策として 都市再生を推進してきた 都市再生緊急整備

都市再生効果検証の概要 1 検証の目的 都市再生施策によるこれまでの取組 我が国の経済を再生させるため 土地の流動化を通じた都市の再生を推進することを目的として 2002 年に都市再生特別措置法が施行され 国が都市再生緊急整備地域を指定し 国の重要施策として 都市再生を推進してきた 都市再生緊急整備

...  地域指定効果を検証するため、各エリア (全国(全用途対象、商業地のみ対象)、三大都市+地方政令市(全用途対象、商業地のみ 対象) 、東京23区) において、11年地価水準及び01年~11年地価差分を被説明変数、地価観測地点属性データ( 容積 率、最寄駅徒歩時間 or 最寄駅距離、都心駅乗車時間、用途地域ダミー、都道府県 or ...

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UR都市機構との協定書 いわき市の復興まちづくりの推進に向け協力関係構築 ~復興事業に係る協力協定の調印~ | いわき市役所

UR都市機構との協定書 いわき市の復興まちづくりの推進に向け協力関係構築 ~復興事業に係る協力協定の調印~ | いわき市役所

... 東日本大震災係るいわき市復興事業推進に関する協力協定書 いわき市 (以下 「甲」 という。 ) と独立行政法人都市再生機構 (以下 「乙」 という。 ) は、いわき市における復興事業推進について、次とおり協力協定(以下「本協 定」という。 )を締結する。 ...

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<参考> 都市再生整備計画(第5回変更) 都市再生整備計画事業事後評価原案の公表について | 函館市

<参考> 都市再生整備計画(第5回変更) 都市再生整備計画事業事後評価原案の公表について | 函館市

... ・商業機能と公共公益機能が連携した施設整備推進 ・子育て世代活動支援プラザ整備事業(基幹事業・高次都市施設) ・はこだておもしろ館整備事業(基幹事業・高次都市施設) ・はこだておもしろ館整備事業(提案事業・地域創造支援事業) ・市民交流プラザ整備事業(基幹事業・高次都市施設) ・中心市街地出店促進事業(提案事業・地域創造支援事業) ...

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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

... 目標 地域病院 整備 地域 療体制を充実 持 可能 健康長 子育 ちづく を推進 目標 交通 ットワーク 活用 交通拠点を中心 した交流 賑わいを創出 目標 歩行者 自転車 安心安全 ットワーク 地区 交流 拠点整備 地域 コ ュニテ 機能を再生 岩村田地区 JR 海線岩村田駅を中心 し 高校 大学等 文教施設 警察署 裁判所 税務署等広域的 公共施設 集積 久地域 中心地 し 発展し た 成 北陸新幹線 ...

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籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

... 文 中心とし 発展し きた 更 る発展ため 成 年 日 成 年 日 近隣 と合併し 県北 唯一人口 万人を超えた とを期 特例市へ移行した よう 中 以前JR籠原駅周辺は 籠原駅北側 は くから形成された市街地と っ り 籠原駅 側は田や畑を中心とした農地 大部分を占める地区と っ いた 昭和 年からは 熊谷市中心地区 対し 次的市街地 ...

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都市再生整備計画 行政情報:市政:施策・計画:地方再生コンパクトシティ(都市再生整備計画事業)について | 香川県 丸亀市

都市再生整備計画 行政情報:市政:施策・計画:地方再生コンパクトシティ(都市再生整備計画事業)について | 香川県 丸亀市

... ション 都市計 課 空き店舗活用 産業振興課 空き店舗解体 環境安全課 空き家バンク 政策課 業務を連動 せるため 既存ストック有効活用 関する総合相談窓口設置を行う また まち くり新た 担い手を育てるた め施設を整備し 市民活動を連動 活性化 せる 市民活動推進課 り幅広い都市課題解決を図る ...

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地方の機能の見直しと中小都市の再生

地方の機能の見直しと中小都市の再生

... 建物がないわけではないが、そういったときはその都度、計画段階で住民投票が行われ、そ 是非を問うようしている 35 。 ボルダーはまちづくりにおいて、脱自動車社会を目指しているというも大きな特徴である。 デービスほど自転車都市ではないものの、ボルダーは公共交通機関をうまく利用し、自動車が ...

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5syou part4 part2 第6.池袋副都心を再生へと導く都市整備プロジェクトの推進

5syou part4 part2 第6.池袋副都心を再生へと導く都市整備プロジェクトの推進

... ○あわせて、池袋駅東西歩行者空間充実と回遊性向上、鉄道乗り換え利便性を高め、 快適な移動空間を形成します。 ○東西デッキ接続する駅施設、商業施設及びその周辺では、街区再編などを含む連鎖的な都市 機能更新を図ります。特に、先行する南デッキ整備とあわせて、新たな池袋駅南口全体 ...

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独立行政法人都市再生機構のあり方に関する検討会 ( 国土交通省に設置 H22.2~10) 設置目的 独立行政法人都市再生機構の業務範囲と組織の見直し等について有識者の意見を聴取し そのあり方についての検討を進めるため 国土交通省に 独立行政法人都市再生機構のあり方に関する検討会 を設置する 検討テー

独立行政法人都市再生機構のあり方に関する検討会 ( 国土交通省に設置 H22.2~10) 設置目的 独立行政法人都市再生機構の業務範囲と組織の見直し等について有識者の意見を聴取し そのあり方についての検討を進めるため 国土交通省に 独立行政法人都市再生機構のあり方に関する検討会 を設置する 検討テー

... 第4回 H24.3.16 ・都市再生機構に関する説明資料について ・論点整理(案)について 第12回 H24.7.17 ・第11回調査会を踏まえた論点、考え方整理 ・専門第三者による検討 ・経営内容抜本的な改善 第5回 H24.3.21 ・都市再生機構在り方基本的な方向性(案) について 第13回 ...

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( 有識者議員提出資料 ) 資料 4 経済 財政一体改革の推進に向けた文部科学省における取組 ( 松野臨時議員提出資料 ) 資料 5-1 経済 財政再生アクション プログラム 2016( 原案 ) 概要 ( 経済 財政一体改革推進委員会 ) 資料 5-2 経済 財政再生アクション プログラム 201

( 有識者議員提出資料 ) 資料 4 経済 財政一体改革の推進に向けた文部科学省における取組 ( 松野臨時議員提出資料 ) 資料 5-1 経済 財政再生アクション プログラム 2016( 原案 ) 概要 ( 経済 財政一体改革推進委員会 ) 資料 5-2 経済 財政再生アクション プログラム 201

... させてしまう。全品目を対象として、また、保険収載後市場実勢価格や使用量 変化幅応じ、年1回以上、後発薬を含む薬価を見直すべき。効能追加等伴 う使用量拡大については、新薬収載機会を最大限活用して年4回薬価を見直 す、と塩崎大臣より前回御提案いただいた。また、価格変動については、市場 ...

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