都市の低炭素化の目標
第 1 章省エネルギー性に関する基準第 1節認定低炭素住宅 認定低炭素住宅とは 都市の低炭素化の促進に関する法律 ( 平成 24 年法律第 84 号 ) の規定により低炭素建 築物新築等計画が認定された住宅または同法の規定により集約都市開発事業計画が認定された住宅をいいます 1 認定基準の概要 建築
... http://www.hyoukakyoukai.or.jp/teitanso/index.php ・一次エネルギー消費量計算プログラムおよび基準の解説について（国立研究開発法人建築研究所） http://www.kenken.go.jp/becc/index.html 認定低炭素住宅とは、 ...
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つくば市都市の低炭素化の促進に関する法律施行細則 つくば市 | 低炭素建築物新築等計画認定制度
... （定義） 第２条 この規 則において，次 の各号に掲げる 用語の意義は， 当該各号に定め ると ころによる。 (1) 登録建築 物調査機関 エ ネルギーの使用 の合理化に関す る法律（昭和54年法 律第49号） 第76条第１項に 規定する登録建 築物調査機関を いう。 ...
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低炭素化の推進 つくば市 | 平成27年度施策評価・事務事業評価結果
... 取組概要 平成26年４月に環境モデル都市アクションプランとして，「つくば環境スタイル “SMILe”」を策定し，事業を推進するとともにその実績について内閣府に報告を行った。 つくば環境スタイル“SMILe”の取組としてまちづくりにおける低炭素化を図るため，ソー ...
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低炭素社会づくりのためのエネルギーの低炭素化に向けた提言
... （４）まとめ 2020 年度の太陽光発電及び風力発電の導入目標の達成に必要となる系統連系強化対策費 用は、それぞれ下表のとおり試算された（表 6-12）。 なお、系統連系強化対策は、個々の発電設備単位での対策、連系点及び近傍系統を中心 ...
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低炭素のまちづくり方針 都市計画マスタープラン｜浦安市公式サイト
... CO 2 排出量の約 50% は家庭部門や業務部門、運 輸部門という都市における社会経済活動に起因して います。そのため、 CO 2 排出量の大幅な削減を実 現していくには、各部門分野の個別対策に加えて都 市構造そのものを低炭素型に転換していくことが重 要であり、「京都議定書目標達成計画（平成 20 年 3 ...
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第 4 部低炭素社会ぎふづくり 第 4 部低炭素社会ぎふづくり 1. 温室効果ガス削減に向けた取組みの推進 取組方針 岐阜県地球温暖化対策実行計画 において設定する 新たな温室効果ガスの排出削減目標を達成するため 県民 事業者 行政等あらゆる主体が一体となって Change マイライフ をはじめとす
... ○自動車から排出される温室効果ガスを抑制するためには、交通渋滞の解消や公共交通の確保が必要 です。 ○住宅等建築物からの温室効果ガス排出削減対策として、 「岐阜県地球温暖化防止基本条例」に基づき、 「岐阜県建築物環境配慮指針」を策定し、建築主による自主的かつ積極的な取組みを推進していま ...
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方針4.エネルギー効率の高い低炭素型都市への転換 豊島区都市づくりビジョンの本文｜豊島区公式ホームページ
... ○エネルギー効率の高い低炭素型都市への転換を実現するため、平成24（2012）年に施行され た「都市の低炭素化の促進に関する法律 73 」などを活用した取り組みを検討します。 73 ...
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長崎市│低炭素建築物新築等計画の認定
... ３．【８．建築物の住戸の数】の欄は、【７．建築物の用途】で「共同住宅等」又は「複合建築物」を選んだ場合 のみ記載してください。 ４．【１２．該当する地域区分】の欄は、建築物の低炭素化誘導基準（都市の低炭素化の促進に関する法律 ...
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5）低炭素のまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... 転換していくことが重要であり、 「京都議定書目標達成計画（平成 20 年３月全面改定） 」にお いても、国のエネルギー需給構造そのものを省 CO ２ 型に変えていくため「低炭素型の都市・地 域構造や社会経済システムの形成」を基本的な政策と位置付けています。そして、低炭素都市 ...
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中国：低炭素や市場化推進も天然ガス不足再来で供給システムの脆弱ぶりを露呈
... ピーク需要向けガス貯蔵目標： PetroChinaなどの供給者は供給の10%（約36日）、都市ガス配給事業者は需要の5%（約18日）、各地方政府 が消費の 3日分の在庫を持つことが求められている→ 法的拘束力はなく、地方政府などのインフラ整備は進んでいない 。 地下貯蔵と冬季の LNG調達 ...
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「低炭素社会型木造住宅」の検証と提案 [ PDF
... 6% の温室効果ガス排出削減 を約束している。2002 年に定められた「地球温暖化 対策推進大綱」( 以下「大綱」) には、「国内排出量の 削減」「森林吸収源対策」「京都メカニズム」の 3 つの 施策によって目標を達成することが示されている。 また、2008 年には内閣に設置されている「地球温 ...
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「○○○（団体名を記入）の低炭素社会実行計画」
... ●「 それぞれの生産量において想定されるCO2排出量から最先端技術の最大限の導入により500万t－CO2削 減 」は、基本的に生産変動に拘わらず、技術的な削減ポテンシャルである500万トンそのものを目標とす るものである（大幅な生産変動が生じた場合はこの限りではない）。 ...
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目次 1. 自動車 WGの概要 2. 自動車分野を取り巻く環境変化 3. 目指す低炭素社会像 4. 中長期のエネルギー消費量削減の可能性 次世代車普及台数予測 技術予測 施策の設定と定量化 エネルギー消費量の試算結果 施策の方向性について 5. 低炭素社会がもたらすQOLの向上 6. 低炭素社会実現
... →全走行台キロに占める市街地走行の割合は87％（国土交通省資料） • エコドライブの実施率は、乗用車、自家用貨物車（白ナンバー）、営業用貨物車（緑ナンバー）で分 けて考え、自動車ＷＧでの議論を踏まえ想定した。 • テレマティックスサービスなどのＩＴＳ利用車両は、6％の追加的燃費改善効果が得られるとした。 • ...
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【概要版】新たな低炭素交通導入可能性調査 報告書 つくば市 | 低炭素な交通手段への転換
... 新た 炭素交通導入可能性調査 概要 ついて 調査 目的 本 ，多く 研究機関や企業 抱え 世界有数 研究学園都 あ ， く エク く 駅周辺 中心 ，遈路交通 ッ ワ ク 優 た都 構造 有 い ，多く 流入人口 抱え，大量 通勤通学 け 交通 集中 い 。 ...
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石油業界の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 2010 以降の省エネ対策により 2030 において追加的対策がない場合 すなわち BAU から原油換算 100 万 KL 分のエネルギー削減量の達成に取組む 1~4 1. 国内目標の企業活動における 2030 年の削減目標設定根拠
... ・燃料電池を核とした新エネルギーシステム実証化に関する共同事業 中東初の燃料電池商業機を UAE 大学に導入し、太陽電池等と連系した新エネルギーシステムの 構築に、日本の技術・知識・経験を役立てることを目的とする。燃料電池システム及び太陽電 池配列の故障解析用モデルを構築し、故障の区別・解析等を行った。更に、バッテリーに対す ...
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石灰製造工業会の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 2020 年度比で 12 万 t-co 2 削減を目指す (2020 年度基準 ) ただし 前提条件 ( 生産量及び燃料事情等 ) が変化した場合は目標値
... 基準年度（2020 年度 BAU）に対する 2015 年度の CO 2 排出量は 92.9 万 t 減となった。その内訳は、 事業者の省エネ努力分 32.2 万 t 減、燃料転換の変化 9.2 万 t 減、購入電力の変化 10.2 万 t 増、生産 活動量の変化 61.6 万 t ...
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気候変動政策の動向とエネルギー転換・低炭素社会への移行の挑戦
... 気候変動に関する国際的な共同の 取組みにおける日本の課題 2013年以降の削減目標決定と削減行動の具体化 気温上昇2℃目標を実現する排出削減とのギャップ を埋める野心度向上 ...
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低炭素・循環型社会の構築 年次報告書「朝霞の環境」 朝霞市
... （4）地球温暖化対策実行計画の推進 ① 「第 3 次朝霞市地球温暖化対策実行計画」への対応 「地球温暖化対策の推進に関する法律」（平成１１年４月施行）に基づき、市における温室 効果ガスの排出の抑制と安定化に向けた実効性のある具体的な取り組みを着実に実施してい ...
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1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 2030 年目標値 < 総量目標 > 616 万 t-co2(90 年比 38%) とする 受電端ベース 従来の自主取組でも行ってきたように 状況に応じてPDCAサイクルを
... ・ヒートポンプの活用 より少ないエネルギーかつ、未利用エネルギーを活用した高効率ヒートポンプを活用し、CO2 排出量を削減する。 ・塗装設備の小型化 塗装設備内は空調管理されており、低床化、薄型化、自動化等で工程の長さを短縮、設備の高さの低減、付帯設備の ...
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