道の駅うきは
9. 道の駅 鹿北 3. 道の駅 水辺プラザかもと 5. 道の駅 小国 6. 道の駅 阿蘇 2. 道の駅 旭志 7. 道の駅 波野 本震 (4/16 1:25 M7.3) 前震 (4/14 21:26 M6.5) 1. 道の駅 大津 8. 道の駅 あそ望の郷くぎの 4. 道の駅 竜北 図 -1 調査
... 道の駅では、被災者への支援として、地域の農産物販売や規模を縮小した軽食・レストラン 営業、またストックを活用した炊き出しの実施などにより食料の提供などを行った他、道路 情報に関する問い合わせへの対応などが行われていた。 ...
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報道機関各位 令和元年 5 月 2 3 日 道北の道の駅をめぐって特産品が当たるチャンス! ~ 2019 道の駅最北ぐるりんスタンプラリー が始まります ~ 道の駅最北ぐるりんスタンプラリーは 道北地域の道の駅を周遊しながら 雄大なオホーツク海で採れるほたてや毛がになどの海産物をはじめとする特産品や
... ○道の駅の「開館時間外」や「休館日」で押印できない場合は、1 駅のみスタンプの代わりに写真を添付して 応募可能です。写真には①本人が ②応募用紙を持ち ③ 「道の駅」がわかる箇所 を入れて撮影してください。 ○抽選は 12 ...
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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫
... 「道の駅」は、国土交通省道路局の登録制度であり、各地域の創意工夫により道路利用者 の快適な休憩と多様で質の高いサービスを提供する施設である。休憩施設、地域振興施設、 情報提供施設が一体となって整備される。「道の駅」を中心とした地域活性化や「道の ...
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「過疎地域における「道の駅」整備効果に関する分析 －北海道を対象として－」
... 4－3 推計モデルと分析方法の説明 「過疎地域における道の駅の地域振興施設は地域経済に影響を与えていないの ではないか」という仮説を実証するためにパネルデータを用い政策評価する。北村 （2007）によれば、「パネルデータはクロスセクション・データに比べて統計的な ...
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Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について -1 Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について 事業内容 ( 注 1) 高速道路 SA PA 等及び 道の駅 空白地域 における 電欠防止の観点から重
... ウ．工期は、工事開始予定日から工事完了予定日までの日数としてください。 ②新設の道の駅に充電設備を設置する申請を行う場合 新設の「道の駅」については、公募申請時に国土交通省へ道の駅として登録され ていることを証する書類、または公募申請時に国土交通省が平成２９年１２月ま ...
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別紙 実証実験説明会の概要 1. 日時 : 平成 29 年 11 月 30 日 ( 木 )10:00~ 2. 場所 : 道の駅 豊崎 情報ステーション展示スペース ( 下図 ) 3. 説明会の流れ 推進事務局による実験概要説明 事業者による情報提供サービス内容の説明 道の駅 豊崎 情報ス
... • 現地の地形(安全性) に応じて不安に感じる内容の傾向に違いがある • 移動に関するニーズ調査により、通常時だけではなく災害発生時にも対応できるよう、観光客の円滑 かつ安全・安心な移動支援の必要性を確認。 • 道の駅「豊崎」にて、ICT等の新たな技術を活用した訪日外国人を含む観光客の移動･防災支援情 ...
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数値目標 事業 県民と築く 美しい宮崎づくり 沿道修景美化モデル事業 KPI 申請時初年度 2 年目 3 年目 各モデル地区の道の駅観光入込客数 (H29.4~6) 道の駅フェニックス 17 万人道の駅北川はゆま 7 万人道の駅ゆ~ぱるのじり 5 万人 万人 万
... （８） 事業の評価の方法（PDCA サイクル） （評価の手法） 本事業は、沿道修景によるおもてなし環境の整備を図ることで、県内への観光客の誘客 ひいては地域経済の活性化を図るものである。この事業効果を測定するため、まず沿道の 整備に伴う直接的な効果を測定する KPI ...
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道と川の駅「花ロードえにわ」サウンディング型市場調査の実施について
... （４）事業を推進するにあたっての想定される前提条件 ①道の駅としての基本機能である「無料休憩コーナー」および「24時間トイレ」に加え、 「花の拠点」の案内や情報発信、更には恵庭市全体の観光施設などの情報発信・ 連携など、様々な来訪者を出迎える玄関口としての機能を維持することを前提として ...
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東日本旅客鉃道赤羽線（十条駅付近）連続立体交差事業の環境影響評価調査計画書の提出について（要約）
... 本事業は、東日本旅客鉃道赤羽線（以下「赤羽線」という。）の十条駅付近の約 1.5km を連続立体交差化するものである。これにより、駅周辺の「開かずの踏切」を含む６か 所の踏切を解消し、交通渋滞や地域分断の解消を図ろうとするものである。 対象事業の内容の概略は、表 1 ...
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名称募集要項 新しい「道の駅」の名称について | 佐久市ホームページ
... １ 募集内容 「道の駅」の名称 利用者の方々はもちろん、広く市民に愛され、親しまれ、活用いただける道の 駅を目指すとともに、佐久市のイメージが連想できる簡潔な名称とします。 ２ 応募締切 ...
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道の駅 田切の里 の概要 別添 1 〇人口減少 高齢化が進む中 道の駅 を地域福祉の拠点とするため 宅配サービスなど高齢者サービスを 道の駅 が実施〇来場者への農業体験施設等の整備により 都市住民との交流 ふれあいの場 ( 高齢者による生きがいの場 ) を創出〇観光情報や農業学校の紹介 定住促進等の
... 国土交通省では、この「道の駅」を経済の好循環を地方に行き渡らせる成長戦略の 強力なツールと位置づけ、関係機関と連携して特に優れた取組を選定し、重点的に応 援する取組を実施します。 今般、有識者のご意見もいただき、選定対象を国土交通省として決定しましたので、 以下のとおりお知らせします。 ...
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【積水ハウス】地方創生事業「Trip Base 道の駅プロジェクト」始動
... Base 道の駅プロジェクト」の実施が発表され、三重県から大台町と御浜町の 2 カ所が選定され たことを大変うれしく思います。 大台町は、ユネスコエコパークに登録の大杉谷と日本一の清流宮川など雄大な自然に囲まれた地域 で、ＳＵＰやハイキングなどアウトドア体験が満喫できる地域です。御浜町は、熊野灘を望む温暖な気 ...
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「道の駅」の防災機能の向上に関する調査結果（報道資料）
... 求め ら れる対策 調 査 結 果 「道の駅」のニーズを踏まえた上で、地域防災計画に基づき、地方公共団体と 役割分担を図りながら、 「道の駅」の防災設備の整備等を推進すること。 推奨される維持管理を行っている例、周辺施設との連携により防災拠点化を図っている例等の先進的な取 ...
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1. エルサルバドル (1) アティキサヤ市訪問概要調査団は同国西部に位置するアティキサヤ市を訪問し 日本の 道の駅 について概要を説明し その後同市が想定している 道の駅 サイトを視察しました ( 写真 1) アナ市長 ( 左から 6 番目 ) は日本の 道の駅 は大手ファストフードを提供するよう
... JICA「中米・カリブ地域 地域開発にかかるフォローアップ調査」 に協力しました。 JICA（独立行政法人国際協力機構）では 2017 年度から３年間、新規課題別研修として「中 米統合機構加盟国向け 幹線道路沿線地域開発」コースを北海道にて実施する予定です。この 研修では日本の「道の駅」を伝えることを主な目的としており、JICA 北海道国際センター（札 ...
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北 海 道 地 下 鉄 ( 鉄 道 駅 ) 地 下 街 トンネル 地 下 鉄 平 岸 ~ 地 下 鉄 南 平 岸 宮 城 県 地 下 鉄 ( 鉄 道 駅 ) 地 下 街 トンネル 仙 台 市 高 速 鉄 道 南 北 線 ( 仙 台 市 営 地 下 鉄 ) 長 町 南 駅 宮 城 県 地 下 鉄 (
... 都道府県 カテゴリ 物件名 新潟県 地下鉄（鉄道駅）・地下街・トンネル 筒石トンネル 新潟県 地下鉄（鉄道駅）・地下街・トンネル 徳合トンネル 新潟県 地下鉄（鉄道駅）・地下街・トンネル 日暮山トンネル 新潟県 地下鉄（鉄道駅）・地下街・トンネル 能生トンネル 新潟県 地下鉄（鉄道駅）・地下街・トンネル 柏崎トンネル 新潟県 ...
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（仮称）道の駅「くまがや」基本計画策定業務委託公募型プロポーザル競争実施要領
... 国又は地方公共団体から発注された、 道の駅や地域振興施設建設等 に関する調査・計画検討業務（設計業務は含まない）を、元請として受託した実績を有する こと。 ⑻ 管理技術者に技術士（建設部門：都市及び地方計画）及び技術士（建設部門：道路）の資 格を有する者を配置できること。 また、 参加者と直接かつ恒常的な雇用関係が３か月以上あ ...
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新潟県三条市「道の駅 庭園の郷 保内」を通じた観光まちづくりの分析と課題
... － 51 － ４．道の駅への企画提案 ４－１．庭園・造園の体験教室およびワークショップの開催 クロス集計の結果、現状では「道の駅 庭園の郷保内」に「食」を目的に来場する顧客が多いこ ...
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415 ブームの 道の駅 は 地方創生 の 1 つの拠点に成り得るか 経営主体の力量と運営を支援する仕組みがポイント 藤澤 1 はじめに 研二 ある しかし一方で この方式は事業主体である 自治体の力量が問われることになる すなわち 自治体が単に横並び主義で 道の駅 を建設して 全国の 道の駅 が
... 災意識の啓発を実施する事例が増えている。 （25） 例えば，「道の駅・もてぎ」（前掲）では 2013 年 4 月に太陽光発電を使った照明や非常用電源， 物資保管倉庫などを備えた防災施設「茂木町防災 館」を駅内に整備した。防災館は鉄骨 2 階建（約 400 ㎡）の耐震構造で，1 階が事務室とエントラ ンスホール，2 階が避難所兼会議室と物資保管倉 ...
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道の駅 の目的と機能 道の駅 の目的 道路利用者への安全で快適な道路交通環境の提供 地域の振興に寄与 道の駅 の機能 休憩機能 情報発信機能 24 時間 無料で利用できる駐車場 トイレ 道路情報 地域の観光情報 緊急医療情報などを提供 地域連携機能 文化共用施設 観光レクリエーション施設などの地域振
... （２）来訪者が地域の魅力を体感し、再び訪れたくなる観光地域づくり ＜「道の駅」を核とした地域における観光振興＞ ...
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<ハード対策の実態 > また ハード対策についてみると 防災設備として必要性が高いとされている非常用電源 電話不通時の代替通信機能 燃料備蓄が整備されている 道の駅 は 宮城など3 県内 57 駅のうち それぞれ45.6%(26 駅 ) 22.8%(13 駅 ) 17.5%(10 駅 ) といずれも
... この結果、宮城など３県内57駅についてみると、災害対策基本法に基づいて県や市町村が作成する 「地域防災計画」の中に避難場所や防災拠点などとして位置付けられている「道の駅」は57.9％(33駅) にとどまっている実態が明らかになりました。また、これらの57駅中、市町村との間で災害時協定を締 ...
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