運行本数については,満足度が低い

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第 3 章 : 人生の満足度を向上させるモノ コト 人生の満足度を向上させる趣味 レジャー 1 位 旅行 2 位 グルメ ハマり過ぎて 人生の満足度を低下させてしまった趣味 1 位 ゲーム 2 位 ネットサーフィン 人生の満足度アップに貢献したネットサービスやウェブサイト男女とも 1 位は Yaho

第 3 章 : 人生の満足度を向上させるモノ コト 人生の満足度を向上させる趣味 レジャー 1 位 旅行 2 位 グルメ ハマり過ぎて 人生の満足度を低下させてしまった趣味 1 位 ゲーム 2 位 ネットサーフィン 人生の満足度アップに貢献したネットサービスやウェブサイト男女とも 1 位は Yaho

次に、今のパートナー(恋人・配偶者)に対し、≪理想像を大きく下回っている(ギャップ大きい) 点≫を聞いたところ、男女で全く違う結果となりました。男性今のパートナーに対し「理想を大きく 下回っている」と回答したの「家事好き・得意である」(=でなかった)と「優しさ・思いやり ある」 (=なかった)ともに 10.4%で最も多く、 「口うるさくない・自由にさせてくれる」 (=口う るさい・自由にさせてくれない)僅差の 10.2%で続きました。 “家事力”や“優しさ”に理想とのギャ ップを感じている男性多いようです。一方、女性の回答で、「収入多い」(=多くなかった) 20.6%で最も多く、また、男性の回答でランク外となった「収入安定している」(=していなかった) 12.3%で 5 位になりました。パートナーの収入に理想とのギャップを感じている女性少なくないよ うです。
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第2回 「仕事に対する満足度」調査

第2回 「仕事に対する満足度」調査

「今後も勤め続けたい」を回答した内訳をみると、男女別で、女性(同 62.7%)大幅に低下し たことで男性(同 65.0%)逆転したほか、年代別で、年代上がるにつれて勤続意欲強くな る傾向前回と同様ながらも 20 代(同 58.4%)、30 代(同 60.5%)での大幅な低下によって、その 傾向強まっている結果となった。また、未・既婚別で、未婚(同 56.0%)に比べ既婚(同 71.7%)、15 ポイント以上も上回り、いずれも生活の安定性を望む姿勢表れた結果となった。 (図表A)
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刑事裁判への関与が犯罪被害者遺族の満足度と司法に対する信頼に与える影響:結果とプロセスの満足度に着目して

刑事裁判への関与が犯罪被害者遺族の満足度と司法に対する信頼に与える影響:結果とプロセスの満足度に着目して

被害者の満足と信頼の規定因 すでに示したとおり、意見陳述制度と被害者参 加制度、司法制度に対する被害者の信頼向上に 資すること期待されている。そのため、両制度 の目的の達成状況を検討するために、先行研究 で検討されている被害者の裁判満足とそのプロ セスのみならず、司法制度に対する信頼とプロセ スにも着目する必要ある。それでは、いったい どのような要因、裁判結果や司法制度に対する 被害者の満足と信頼の向上を促進するのであろう か。ひとつに、被害者もっとも密に接触する 裁判関係者である検察官の対応を挙げることで きるだろう。Leverick et al., (2007) の調査で、司 法制度を改善するために必要な対応として、 「検察 官からの接触や支援を増やすこと」 「裁判進行につ いての情報や裁判でのサポートを増やすこと」 「被 害者の視点を考慮すること」などを被害者挙げ ている。これら主として検察官に期待される役 割である、このような要望提出されていると いうこと、現状でこれらの対応十分になさ れていない可能性を示している。事実、検察官の 対応に関する被害者の肯定的評価の割合 (43%) 警察官 (71%) に比べて低く (Leverick et al., 2007)、上記の「裁判支援」 「情報共有」 「被害者視 点の配慮」といった対応、検察官に対する被害 者の評価と関連していること推察されるのであ る。そして、検察官に対する被害者の評価、裁 判に対する満足や司法制度に対する信頼にも影 響を及ぼすだろう。裁判結果に対する満足上、VIS の効果見いだされなかった研究 (Davis & Smith, 1994) では、検察官に対する被害者の信頼も測定 された、ここでもやはり VIS の効果確認され ていない。このように、被害者の裁判結果に対す る満足や司法制度への信頼、検察官に対する 肯定的な評価に規定される側面あると予測され る。
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2017年度患者さん満足度調査結果(入院)

2017年度患者さん満足度調査結果(入院)

4 / 11 各職員の対応について高く評価していただいております、 「職員間の指示・連絡」につ いての満足低く、約 8%不満を表しています。満足・やや満足をあわせても約 66% にとどまりました。

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2.4 環境の状態についての実感 ( 満足度 ) (1) 身近な生活環境について身近な生活環境として 大気の状態 水の状態 土壌の状態 騒音 振動の状態 ごみの状態 天候の状態 についての実感 ( 満足度 ) を聞いたところ 水の状態 が最も高く ( まぁ ) 満足している ( よい状態だと思う 及

2.4 環境の状態についての実感 ( 満足度 ) (1) 身近な生活環境について身近な生活環境として 大気の状態 水の状態 土壌の状態 騒音 振動の状態 ごみの状態 天候の状態 についての実感 ( 満足度 ) を聞いたところ 水の状態 が最も高く ( まぁ ) 満足している ( よい状態だと思う 及

「 (少し)不満である」 ( 「あまりよくないと思う」及び「悪い状態だと思う」の合計) 「天候の状態」で最も高く約 55%、次いで「大気の状態」で約 48%であった。 全ての項目で「 (まぁ)満足している」よりも「 (少し)不満である」高くなった。 満足項目により地域差みられ、特に大気の状態について、九州・沖縄で「(少 し)不満である」 60%を超えた高い割合となった。またいずれの項目でも関東「(ま ぁ)満足している」の割合最も低くなった。
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総合満足度ランキングブランド別総合満足度ランキングでは 対象となった 11 ブランドのうち ミシュランが 633 ポイントで第 1 位となり 本調査を開始した 2004 年以来 11 年連続の顧客満足度第 1 位となった ミシュランはすべてのファクターでトップとなっている 第 2 位はブリヂストンで

総合満足度ランキングブランド別総合満足度ランキングでは 対象となった 11 ブランドのうち ミシュランが 633 ポイントで第 1 位となり 本調査を開始した 2004 年以来 11 年連続の顧客満足度第 1 位となった ミシュランはすべてのファクターでトップとなっている 第 2 位はブリヂストンで

J.D. パワー アジア・パシフィック報道用資料: 冬用タイヤの顧客満足、利用 2 シーズン目以降大きく低下 ミシュラン 11 年連続で冬用タイヤ顧客満足第1位 東京:2014 年 5 月 15 日―2014 年 J.D. パワー アジア・パシフィックによる日本冬用タイヤ顧客満足(Winter Tire Customer Satisfaction Index)調査、今年で 11 回目の実施となる。成熟化進むタイヤマーケット、並 びに昨今の自動車を取り巻く市場変遷を踏まえ、本年度調査で評価項目および内容の改訂を行っている。 本調査で冬用タイヤに関する総合的な顧客満足の評価を、6つのファクターに基づいて算出し、それら影 響順に「凍結路面でのグリップ/ハンドリング性能」 (25%)、 「見映え」 (17%)、 「乗り心地/静粛性」 (17%)、 「耐摩耗性能」(15%)、「積雪路面でのグリップ/ハンドリング性能」(13%)、 「ドライ/ウェット路面での グリップ/ハンドリング性能」(13%)となっている(カッコ内総合的な顧客満足に対する影響)。各ファ クターにおける合計 17 の詳細項目に対する顧客の評価をもとに、総合満足スコアを 1,000 ポイント満点で算出 している。2014 年の総合満足の業界平均スコア、551 ポイントとなった。
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横須賀市  観光客満足度調査 調査結果

横須賀市  観光客満足度調査 調査結果

73%  横須賀美術館来訪者において、「自然風景・景色」「まちの景観・雰囲気」「市内へのアクセス・市内 の交通手段」満足も重要も平均以上であることから重点的に維持すべき項目である  「市内の観光情報の内容・入手しやすさ」重要高いにも関わらず満足比較的低いため、優先的 に改善していくべき項目である

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3. 結果愛知医科大学の教育全体を振り返っての満足度 (A48) は 十分に満足した が 35.7% 満足した が 59.2% 満足しなかった が 4.1% 全く満足しなかった が 1.0% であった ( 別紙 1-1) 47 項目すべてのコンピテンシーの結果を別紙 1 に示す 各コンピテンシーの項

3. 結果愛知医科大学の教育全体を振り返っての満足度 (A48) は 十分に満足した が 35.7% 満足した が 59.2% 満足しなかった が 4.1% 全く満足しなかった が 1.0% であった ( 別紙 1-1) 47 項目すべてのコンピテンシーの結果を別紙 1 に示す 各コンピテンシーの項

によって臨床手技の修得を目指すための時間の確保可能となっている。また、低学年で 行う臨床前実習の 8 週間と合わせると、合計 80 週間の臨床実習可能となっていること も臨床手技の修得をさらに確実にするために有効となると思われる。 既に述べたようにシミュレーションセンター設置されており、様々なシミュレーシ ョン、シミュレーターによる教育進められており、診療技能修得につながっていくもの と思われる、学生の能力向上のためにさらならシミュレーション教育の充実求めら れる。そのために、シミュレーション教育のために教育資源、設備投資を十分に行って いくこと求められるであろう。
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重要度−満足度マトリクスにおける境界の基準化と有意性の適用

重要度−満足度マトリクスにおける境界の基準化と有意性の適用

該属性を過剰に捉えていることを示唆している。 したがって 、追加投資を行わず、場合によって、 他の商品・サービス属性や新たな市場開拓に資 源を当てることも検討すべき分野である。第Ⅲ象 限の「低優先( Low Priority )」、顧客にとって それほど 重要でない属性であるため、現状で 弱みでない。この分野に該当する商品・サービ ス 属性への投資浪費につながる恐れある。一 方、重要低い属性、顧客にとって当たり 前の品質として捉えられるために、顧客ほとんど 意識していない可能性、そして顕在化していない ニーズ 潜んでいる可能性に留意する必要ある。 第Ⅳ象限の「重点改善( Concentrate Here )」、 顧客重視しているにも関わらず、低い満足し か 得られていないことから、競争劣位をもたらす可 能性ある。顧客重視する製品・サービス属性 に 対し速やかな改善求められる。
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終身年金バイアスと厚生年金信頼度・公的年金満足度

終身年金バイアスと厚生年金信頼度・公的年金満足度

表3終身年金バイアスとグロースバイアスとの関連性を分析するため,終身年金バイ アス五分位 1∼5 を被説明変数として,グロースバイアス五分位 1∼4 および個人属性をコントロ ールする変数 X を説明変数としたプロビット回帰分析の推計結果である.列(1)の終身年金バイア ス最も低い五分位1を被説明変数とした場合,グロースバイアス五分位 1∼4 の係数負で有 意であった.これ以外の列(2)∼(5)の終身年金バイアス五分位 2∼5 を被説明変数とした場合, グロースバイアスの各変数一部を除いて有意でなかった.また,個人属性をコントロールす る変数を見ると,列(1)∼(5)で年齢,年齢二乗,大学卒,株式保有,リスク許容などの有意とな った変数ある,各列で符号逆転しているなど,システマチックに終身年金バイアスを説明 する関連性認められない.このように,終身年金バイアス一部で有意な関係ある,全 体的に見ると終身年金バイアスとグロースバイアス,あるいは他の変数の関連性低く,終身年 金バイアス独自のバイアス指標と考えることできる.
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2019 年 5 月 29 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2019 年格安スマートフォンサービス顧客満足度調査 J.D. パワー 2019 年格安 SIMカードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile が両調査において第 1 位 ~ SM SM CS( 顧客満足度 ) に関する

2019 年 5 月 29 日 J.D. パワージャパン J.D. パワー 2019 年格安スマートフォンサービス顧客満足度調査 J.D. パワー 2019 年格安 SIMカードサービス顧客満足度調査 ~UQ mobile が両調査において第 1 位 ~ SM SM CS( 顧客満足度 ) に関する

《本リリースに関するお問い合わせ》 株式会社 J.D. Power Japan コーポレート コミュニケーション 担当:北見 TEL: 03-4570-8410 E-mail: release@jdpa.com い。また、加入年数の長いユーザーほど、通信品質の対する満足低くなる傾向も見られており、顧客離反を防ぐた めにも、顧客に継続的に通信品質の改善を感じてもらえるような取り組み必要である。

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仕事への満足度に関する調査 ~ 丸の内 大手町 日本橋エリア勤務の男性 が最も仕事への満足度が高い!!~ 転職回数は 2 回 の人が最も仕事への満足度が高い!! ( 本社 : 東京都渋谷区 代表取締役社長 CEO: 早川与規 証券コード :4309 以下スパイ ア ) は 自社で運営するターゲットリ

仕事への満足度に関する調査 ~ 丸の内 大手町 日本橋エリア勤務の男性 が最も仕事への満足度が高い!!~ 転職回数は 2 回 の人が最も仕事への満足度が高い!! ( 本社 : 東京都渋谷区 代表取締役社長 CEO: 早川与規 証券コード :4309 以下スパイ ア ) は 自社で運営するターゲットリ

‣『仕事内容』と『年収』の項目どのエリアも重視に対して満足下回る。 ‣『通勤全般』に関して、重視に対する満足最も高いの「渋谷・表参道・青山エリア勤務の女性」、 一方、満足最も低い「新橋・浜松町・品川エリア勤務の女性」。 ‣『勤務地』に関して、重視に対する満足最も高いの「丸の内・大手町・日本橋エリア勤務の男性」、 一方、満足最も低い「新橋・浜松町・品川エリア勤務の女性」。
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鳥取砂丘に関する観光客満足度調査 報告書

鳥取砂丘に関する観光客満足度調査 報告書

また、 「自然環境や雰囲気」 の「50代~」高い相関ある数値(0.526)となり、50代以上自然環 境および周りの雰囲気総合満足に大きく影響していると考えられる。 高評価属性である「~20代」と低評価属性である「50代~」を比較すると、「~20代」、「体験メ ニューの内容・従業員のおもてなし」総合満足に与える影響大きいと考えられる。一方、「50 代~」について、あまり関係性ない(影響ない)結果となった。
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『国際線LCC利用意向と満足度に関する調査』2014

『国際線LCC利用意向と満足度に関する調査』2014

【海外旅行での今後のLCC利用意向】 今後海外旅行でLCCを利用したいと回答した人54%。利用意向率経年で低下傾向。 利用意向率トップの「ピーチ・アビエーション」も利用意向率低下傾向。 今後の海外旅行でLCCを「積極的に利用したい」と回答した人13%。「やや利用したいと思 う」(41%)をあわせた利用意向率54%。経年でみると利用意向率低下傾向にある。 各社ごとの利用意向率トップ「ピーチ・アビエーション」(17%)、次いで「ジェットスター航空」 (15%)、「ジェットスター・ジャパン」(12%)続く。
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金融ジェロントロジーと人生満足度調査 人生満足度総合的な人生満足度は 10 点満点中 5.6 点 年代別にはシニア層での満足度が高い 金融資産階級別にみると 総じて金融資産が多い層で満足度が高い傾向が見られたが 最上位階級となる1 億円以上になると 満足度は概ね頭打ちとなっている Q) あなたは あ

金融ジェロントロジーと人生満足度調査 人生満足度総合的な人生満足度は 10 点満点中 5.6 点 年代別にはシニア層での満足度が高い 金融資産階級別にみると 総じて金融資産が多い層で満足度が高い傾向が見られたが 最上位階級となる1 億円以上になると 満足度は概ね頭打ちとなっている Q) あなたは あ

 人生満足、現役層で低く、シニア層全体で高い傾向見られる。金融資産階級別にみると、 上位層で人生満足高い、金融資産1億円以上になると頭打ちとなっている。  シニア層において、その親の財産管理について調べたところ、8割程度財産状況を知らないか、も しく、知っていても何も支援していない状況にあった。一方、その親に対する老齢化の認識をみる と、介護を要する状況にあると認識しつつも、支援していない状況にある。
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働き方が仕事満足度・生活満足度に与える影響

働き方が仕事満足度・生活満足度に与える影響

本研究既存研究と異なる点 2 点ある。まず,1 点目として,パネルデータでの分析を 行っている点である。既存研究で,データの制約上,満足の決定要因分析を行うに当た って,クロスセクションデータを用いていること多い。しかしながら,満足などの主観 的な指標である質的データを扱う際,クロスセクションデータを用いることの問題点存 在している。それ,質的データアンケート調査において回答者の主観に基づくという点 である。楽観的な個人満足を高く申告し,一方で悲観的な個人満足を低く申告する としたら,客観的に数字として得られる属性同一でも,満足異なるという,計量経済 学でいうところの内生性バイアスに直面するのである。このような問題に対処するため,戸 田 (2013),パネルデータを用いて固定効果を考慮する方法有効であるとしている。2 点 目,我が国のデータを用いて働き方の柔軟性に着目している点である。我が国で,働き 方の柔軟性と満足の関係を検討した論文筆者の知る限りない。本稿で用いたデータで ある「就業実態パネル調査」に,働き方の柔軟性を示す「勤務日」 「勤務時間」 「勤務場所」 の自由設問項目に存在している。いずれも回答者の主観反映された質的データで ある,パネルデータの特徴を生かしてバイアスに対処している。
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「鉄道の運行本数が駅周辺人口に与える影響について」

「鉄道の運行本数が駅周辺人口に与える影響について」

1-2.富山市の概要 富山市富山県の県庁所在都市であり、人口 417,227 人(2018 年 3 月) 、面積 1,241.77 ㎢の中 核市である。2005 年に 7 市町村で合併し、現在の富 山市となった。本市の特徴として人口密度の低さ と、自動車保有率の高さ挙げられる。人口密度 県庁都市において最も低い 40.7 人 /ha(2015 年国勢 調査) 、自動車の保有台数全国で第 2 位の 1.73 台 /1世帯(財団法人自動車検査登録情報協会:2008 年 3 月末現在)であり、1999 年のパーソントリップ調 査によると通勤目的における自動車の分担率 83.8%と高い数字である。しかし、近年の少子高齢 化の進展や人口減少に対応必要となる中、公共交 通を軸としたコンパクトなまちづくりを推進する ため、公共交通沿線を活性化させその沿線へ居住、 商業、業務、文化など都市機能の集積を目指してい る。図4富山市における現在の鉄道網を示す地図 である。 JR 西日本運営する北陸新幹線と富山駅と 岐阜駅を結ぶ、高山本線ある。北陸新幹線開業に 伴い、並行在来線として経営分離された第三セクタ ーのあいの風富山鉄道運営し石川県、富山県、 新潟県を結ぶ北陸本線。そして第三セクターの
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従業員満足度調査の活用

従業員満足度調査の活用

本稿で、従業員満足調査の概要と、日本 経営システム(株)と共同で2006年より行ってき た従業員満足調査サービスの調査結果の全般 傾向について述べさせていただいた。従業員の 活力向上どの企業にとっても重要な経営課題 であることをご理解いただけたかと思う。満足 指数の絶対的な数値について、それぞれの企 業の業務内容、人事制度、労働環境等により、 他社平均との単純な数値比較を行うことでき ない、他社と比べての「強み/弱み」を把握 することできる。また従業員満足調査を継 続的に行うことにより、制度改革等の実施した 対策の効果を見たり、良い方向に進んでいるか を確認すること可能となる。
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JCSI( 日本版顧客満足度指数 ) の特徴 1. 各企業の提供するサービスを 利用者に 全業界共通の質問 で評価してもらい それらを指数化しているため 業界横断的な比較 分析を可能にしています 2. 単なる顧客満足度指数だけでなく なぜ満足 / 不満足となったかの 原因 と 満足 / 不満足がどの

JCSI( 日本版顧客満足度指数 ) の特徴 1. 各企業の提供するサービスを 利用者に 全業界共通の質問 で評価してもらい それらを指数化しているため 業界横断的な比較 分析を可能にしています 2. 単なる顧客満足度指数だけでなく なぜ満足 / 不満足となったかの 原因 と 満足 / 不満足がどの

銀行 ゆうちょ、三菱東京UFJ、みずほ、三井住友、りそな、横浜、新生、 ソニー、イーバンク、住信SBIネット、ジャパンネット、 その他信用金庫 マイレージ・ポイントプログラムを活用している/給与 振込・自動振替の口座ある/定期・積立預 金をしている/投資信託・外貨預金・国債など を購入している/住宅・教育ローンなど借入れ ある/不動産・相続など資産形成アドバイスを 受けている

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第3回 「仕事・会社に対する満足度」調査

第3回 「仕事・会社に対する満足度」調査

図表F 第3回「仕事・会社に対する満足ランキング」アンケート/勤続意識(出世願望有無別) (n=600) 今回 前回 変動 今回 前回 変動 63.7% 63.8% ▲ 0.1Pt. 36.3% 36.2% 0.2Pt. 出世願望あり 71.3% 72.4% ▲ 1.1Pt. 28.7% 27.6% 1.1Pt. 出世願望なし 58.4% 58.6% ▲ 0.2Pt. 41.6% 41.4% 0.2Pt. 68.0% 65.0% 3.0Pt. 32.0% 35.0% ▲ 3.0Pt. 出世願望あり 71.5% 73.8% ▲ 2.3Pt. 28.5% 26.2% 2.3Pt. 出世願望なし 64.4% 56.3% 8.1Pt. 35.6% 43.7% ▲ 8.1Pt. 59.3% 62.7% ▲ 3.3Pt. 40.7% 37.3% 3.3Pt. 出世願望あり 69.3% 69.6% ▲ 0.3Pt. 30.7% 30.4% 0.3Pt. 出世願望なし 54.3% 60.2% ▲ 5.9Pt. 45.7% 39.8% 5.9Pt. 60.0% 58.4% 1.6Pt. 40.0% 41.6% ▲ 1.6Pt. 出世願望あり 71.6% 71.1% 0.5Pt. 28.4% 28.9% ▲ 0.5Pt. 出世願望なし 48.0% 47.7% 0.3Pt. 52.0% 52.3% ▲ 0.3Pt. 63.0% 60.5% 2.5Pt. 37.0% 39.5% ▲ 2.5Pt. 出世願望あり 69.4% 69.9% ▲ 0.5Pt. 30.6% 30.1% 0.5Pt. 出世願望なし 58.3% 53.8% 4.4Pt. 41.7% 46.2% ▲ 4.4Pt. 68.0% 72.0% ▲ 4.0Pt. 32.0% 28.0% 4.0Pt. 出世願望あり 73.3% 78.2% ▲ 4.8Pt. 26.7% 21.8% 4.8Pt. 出世願望なし 65.7% 69.7% ▲ 3.9Pt. 34.3% 30.3% 3.9Pt. 58.0% 56.0% 2.0Pt. 42.0% 44.0% ▲ 2.0Pt. 出世願望あり 65.5% 67.0% ▲ 1.5Pt. 34.5% 33.0% 1.5Pt. 出世願望なし 53.5% 50.3% 3.2Pt. 46.5% 49.7% ▲ 3.2Pt. 69.3% 71.7% ▲ 2.3Pt. 30.7% 28.3% 2.3Pt. 出世願望あり 76.1% 76.8% ▲ 0.7Pt. 23.9% 23.2% 0.7Pt. 出世願望なし 63.9% 71.7% ▲ 7.8Pt. 36.1% 32.0% 4.1Pt. 女性
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