路線別死亡事故発生状況……… 40
~ 目次 ~ 全国の交通事故 2 都道府県別の交通事故 2 3 首都圏における交通事故発生状況 3 4 埼玉県内の交通事故 高齢者 自転車 交差点の死亡事故 4 交通事故の年別推移 人口 免許人口 自動車保有台数の年別推移 交通事故の年齢層別 状態別発生状況 6 市町村別の交通事故発生状況 7 交通
... シートベルト・チャイルドシートの着用状況 平成２７年中、四輪車運転・同乗中に亡くなった人は34人で、このうちシートベルトを着用していた 人は17人（50.0％）でした。 また、衝突部位や衝突の程度、損傷状況等を調査した結果、車両のシートベルトを着用していな かった13人の内、10人（76.9％）の人は、シートベルトを着用していれば命を失わなかった可能性 があると考えられます。 ...
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目次 Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 本件事故の概要 3 Ⅲ 外部調査委員会設置までの経過 5 Ⅳ. 事実経過 1. 入院までの経過 9 2. 入院当日 9 3. 入院翌日から事故発生の前日まで 事故発生の当日から死亡まで 13 本件事故の主な関係者 本件患者への抗菌薬の使用状況
... ６．電子カルテシステムにおけるアレルギー薬剤の対応に関する問題点 【詳細】 平成 21 年より電子カルテシステムが稼働し、アレルギー薬剤の対応については、企業 側でもシステム設計上の課題として検討が重ねられてきた。システムのバーションアッ プを経るごとに、アレルギー情報を表示させる画面の増加や、後発医薬品であっても、 同じ薬効の薬剤に対してはアレルギー薬剤チェックがかかるよう機能強化されてきた。 ...
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こんな事故が起きています! 交通事故データから 自転車事故の実態や原因を見てみましょう データから見る自転車事故の実態 各地で多発している自転車事故 被害事故だけでなく 加害事故も発生しています 最近の自転車事故の発生状況や事例を見ながら その実態を探ってみましょう 自転車事故の発生状況 主な要因は
... 詳しくは、損害保険代理店や保険会社にご確認ください。 ■自転車事故で問われる責任 自転車だから大丈夫。事故を起こしたとしても大事にはならない……。そんな軽はずみな気持ちが、死傷者を出す重大 な事故につながります。道路交通法上、自転車は車両の一種（軽車両）です。法律違反をして事故を起こすと、自転車 ...
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. 分析 ヘリコプター事故等の発生状況 ヘリコプター事故等は平成 9 年 月から平成 30 年 9 月までの 0 年強の間に 73 件 ( 事故 45 件 重大インシデント 8 件 ) 発生しています 本号では このうち事故等調査報告書が公表されている 63 件の事故等 ( 航空事故 40 件 航空
... ることが 航空法施行規則第 150 条第 4 項において義務づけ られています。（航空法施行規則第 150 条第 4 項「回転翼航空機」要約：水上飛行の有無にかかわらず、1 式の自動型 ELT の装備を義務づけ。一定 の距離以上の水上飛行を行う場合にあっては、これに加え、1 式の手動型 ELT の装備を義務づけ。） ELT は、航空機が事故に遭った場合、遭難信号を発信する無線装置です。ELT が搭載されていても、 ...
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本調査の概要及び趣旨 高速道路での逆走発生件数は 平成 23 年から28 年まで年間 200 件前後で推移しており 横ばいの状況 高速道路での逆走事故は高速道路での事故全体に比べ 死亡事故となる割合が約 40 倍 高速道路における逆走防止対策の推進に関する調査 ( 概要 ) 総務省では 高速道路での
... 月に、重大 事故につながる可能性の高い高速道路での逆走に関して専門的見地からの検討・効果的な逆走対策立 案のため、 「高速道路での逆走対策に関する有識者委員会」を設置するとともに、28 年 3 月に「高速道 路での今後の逆走対策に関するロードマップ」を策定し、これらに基づき物理的・視覚的な逆走防止対 策等を進めており、これらの取組について調査した結果、 ...
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* 目次 * Ⅰ 第 12 次労働災害防止推進画第 1 図第 12 次労働災害防止推進画の目標と実勢 Ⅱ 労働災害の推移 全産傾向第 1 図休災害と災害の推移第 2 図種別労働災害の推移第 3 図事故の型別発生状況第 4 図起因物別発生状況第 5 図年齢別発生状況第 6 図経験期間別発生状況第 7
... 第 1 図 1. 計画の重点目標 ○労働災害による「死亡者数をゼロにすること」の実現に向けて、死亡災害の絶滅を目指す。 ○平成 29 年までに、労働災害による死傷者数(休業 4 日以上)を、平成 24 年比で 15％以上減少させる。 2. 重点とする業種対策 ...
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目次 直轄工事における事故発生状況 1 ( 平成 16 年度 ~ 平成 28 年度 ) 2 直轄工事における事故発生状況 2 ( 平成 21 年度 ~ 平成 28 年度 ) 3 直轄工事における事故発生状況 3 ( 平成 28 年 ) 4 事例 1 重機事故 ( クレーン関係 ) 労働災害 5 事例
... コンクリート圧送管清掃中にコンクリートを被り被災 （死亡事故） 【事故発生状況】 コンクリート圧送中に配管内でコンクリートが閉塞。 配管切替装置の移動フレームをスライドし、配管内 に留まっている圧力を開放。水洗いによる配管内 のコンクリート除去。 ...
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安全とあなたの未来を支えます 2 / 8. 事故の発生状況 NITE に通知された製品事故情報のうち 家具や住宅用設備による事故は 平成 2 度から平成 25 度までの 5 間に 805 件ありました () 度別事故発生件数図 に 度別事故発生件数 を示します 件数 ( 件 )
... 安全とあなたの未来を支えます 6 / 18 （５） 年代別 被害状況別 被害者数 家具や住宅用設備による事故で人的被害があった 401 人のうち、被害者の年代 が判明した 335 人について、図 4 に「年代別 被害状況別 被害者数」を示します。 今回の分析において注目した 60 歳代以上の高齢者においては、重篤な被害に ...
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農作業事故の発生状況等について
... （３）兵庫県内の農業機械等による死亡事故事例 〔平成 23 年以降〕 農作業事故の概要 考えられる原因と対策 【淡路市】 ハウス内で耕うん作業中に、耕うん機の操作 を誤り、耕耘機とビニールハウスの鉄骨との間 に挟まれ、内蔵破裂による死亡。 ...
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表 1 経年劣化に起因する家電製品の事故発生件数 ( 平成 19 年 5 月 ~ 平成 27 年 3 月 ) 件数 割合 経過年数別の事故発生状況 ( 件 ) (%) ~9 10~14 15~19 20~24 25~29 30~34 35~39 40~ 扇風機
... 1 経年劣化に起因する事故とは、設計・製造上の瑕疵がないにもかかわらず、製品の長期使用に伴い製品の部品・材料 が本来果たすべき機能を発揮できなくなった結果生じた事故。 2 消費者庁が重大製品事故報告・公表制度により公表した家電製品の重大製品事故のうち、経済産業省が事故原因究明 ...
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別添１：医療事故の再発防止に向けた提言第3号注射剤によるアナフィラキシーに係る死亡事例の分析
... 対象事例のうち、10 例は 5 分以内に何らかの症状が出現し、その後 20 分以内に 救急処置が必要な状況に至っていた（図 2 参照）。このように注射剤によるアナフィ ラキシーは短時間に急変する可能性が高く、迅速な緊急時の対応が重要である。 アナフィラキシーの初期対応（図 3 参照）は、バイタルサインの測定や助けを呼 ぶことと並行して、酸素投与や静脈路の確保等の救急対応よりも、アドレナリンの ...
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6. 特記事項 (1) 除雪機についての注意喚起 ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について使用者 (80 歳代 ) が除雪機 ( 歩行型 ) を使用中 当該製品の回転部 ( オーガ ) に巻き込まれた状態で発見され 死亡が確認されました 当該事故の原因は 事故発生時の状況を含め
... 消費生活用製品安全法の重大製品事故報告・公表制度が施行された２００７年 （平成１９年）５月以降、報告のあった除雪機の事故については、これまでに２３件 の死亡事故及び９件の重傷事故が発生しています（本件を含む。）。 除雪機に誤って巻き込まれるなどした場合には、死亡又は重傷事故につながるおそれ ...
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概要資料（平成29年死亡事故等分析）
... 発生件数 死者数 負傷者数 都 道 府 県 別 発生件数 死者数 負傷者数 都 道 府 県 別 北 海 道 202 2.77 237 北 海 道 10,815 148 12,673 青 森 252 3.25 311 青 森 3,258 42 4,022 東 岩 手 176 4.81 215 東 岩 手 2,231 61 2,730 宮 城 322 2.19 401 宮 城 ...
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都内の交通事故発生状況 首都交通対策協議会安全部会｜東京都青少年・治安対策本部
... ○ 昼間帯が56人(53.8%)。 ○ 多発時間帯は、10～12時が17人(16.3%)。 本年８月末の死亡事故の特徴（時間帯別） 6 ～ 8 ～ 1 0 ～ 1 2 ～ 1 4 ～ 1 6 ～ 1 8 ～ 2 0 ～ 2 2 ～ 0 ～ 2 ～ 4 ～ 8 10 12 14 16 18 20 22 0 2 4 6 ...
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215 年度事故発生状況 車両事故発生状況 H28 年度年間目標 12 件 SBS フレイトサービス ( 株 ) 事 業 所 厚木 海老名 羽生 袖ヶ浦 埼玉 小田原 延清 静岡 沼津 下田 仙台 盛岡 宮古 八戸 青森 横浜中 計 H 26 年 度 H
... 死傷者を生じたとき（「車内」に該当する場合を除く）「死者」とは、事故の発生 後２４時間以内に死亡した者をいい、「重傷者」とは、①脊柱の骨折 ②上腕 又は前腕の骨折 ③大腿又は下腿の骨折 ④内臓の破裂 ⑤１４日以上病院 に入院することを要する傷害 ⑥病院に入院することを要する傷害で、医師の 治療を要する期間が３０日以上のもの、以上６つの状況にあてはまる者をい ...
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目 次 はじめに 1 1 立入検査の状況 2 2 命令に係る事項 3 3 その他輸送の安全に重大な関係を有する事項 (1) 船舶事故等の発生状況 6 (2) 船種別事故等の発生状況 7 (3) 主な指導内容 9
... ① 旅客船の濃霧での視界不良による乗揚事故 【事故概要】 平成２８年５月１０日、旅客船が港において回頭し着桟しようとしたとこ ろ、局地的な濃霧のため、急激な視界不良により本来のコースからずれたた め、本船を一旦停止し切り返しを行っていたところ、浅瀬にプロペラが接触 した。（死傷者等なし） ...
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路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案＊
... Shoshi MIZOKAMI, Ryuji KAKIMOTO, Motoki ITOSE and Cristela Gose-Dakila １．はじめに 先進国の政府開発援助は途上国の目覚ましい経済 発展に貢献をしているが，その一方で首都圏と地方部 間での地域格差や所得格差が問題となっている．フィ リピンにおいても同様であり，マニラ都市圏 NCR （National Capital Region）とその他の地域 ROP（Rest of ...
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1. 直轄工事事故について 工事事故の発生状況 事故事例 2. 工事事故防止対策 工事事故防止のための重点対策 地下埋設物の事故防止 架空線等上空施設の事故防止 1
... 初日 2日～7日 ～1ヶ月以内 ～6ヶ月以内 ～1年以内 1年以上 ○年齢別被災割合では若年層が最も被災が多く、それ以上の 年代では大きな差はない。 ○現場入場初期の被災率が高く、現場の状況・危険個所等の 知識が不足している新規入場者の被災する可能性が高い。 ○経験年数５年未満の被災者は、入場日数、年齢において広 範にわたることから、経験が少ない場合には入場日数、年 齢に依存せず被災する傾向にある。 ...
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事故発生状況報告書 記入例 晴 曇 雨 雪 霧 ( ) 混雑 普通 閑散故現場状況図事故発生の状況(経緯信又は標識被者の負傷状況事故証明書甲 番 ( 加害者 ) 氏名 岡山太郎 貰って下さい 自動車の番 乙運転 同乗氏名笠岡花子 ( 被害者 ) 歩行 その他 天 候 交通状況 昼間 夜
... （加害者） 氏名 岡山 太郎 自動車の番号 （被害者） 乙 氏名 笠岡 花子 天 候 交通状況 昼間 ・ 夜間 ・ 明け方 ・ 夕方 舗装 （ してある ・ してない ） ・ 歩道 （ ある ・ ない ） ・ 道路の見通し （ 良い ・ 悪い ） 中央車線（ ある ・ ない ） ・ 道路の状態 （ 直線 ・ カーブ ・ 平坦 ・ 坂 ・ 積雪路 ・ 凍結路 ） 信号 （ ある ・ ない ） ・ 自車側信号 （ 青 ・ 赤 ...
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2 / 5. 加湿器 空気清浄機及び除湿機の事故について 年度別事故発生件数及び被害状況について加湿器 空気清浄機及び除湿機の事故は平成 20 年度から 24 年度までの 5 年間に 84 件ありました 年度別事故発生件数及び被害状況 を図 に示します 増減はありますが 毎年約 40 件前後の事故が
... 加湿器、空気清浄機及び除湿機の事故の社告・リコール製品について ＮＩＴＥに通知された加湿器、空気清浄機及び除湿機の事故は、平成２０年度から平 成２４年度までに１８４件ありました。その中で社告・リコールを行った製品による社 告・リコール事象と同じ事故は５８件ありました。「社告・リコール製品での事故の被 ...
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