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路線バスに対する意見

いわき市公共施設等総合管理計画(案)に対する市民意見の内容及び意見に対する市の考え方

いわき市公共施設等総合管理計画(案)に対する市民意見の内容及び意見に対する市の考え方

... いわき市公共施設等総合管理計画 案 対する市民意見の内容及び意見 対する市の考え方 人 No. 市民意見の内容 意見 対する市の考え方 3 5 前 市 市 広域合併 現 いわ 市 形成 経緯 あ 広い市域 中 種 様 施 ...

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会 議 資 料 1 平成 30 年度市内循環バス ところバス 路線等の見直し ( 案 ) に対するご意見と市の考え方について 2 運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査 集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3

会 議 資 料 1 平成 30 年度市内循環バス ところバス 路線等の見直し ( 案 ) に対するご意見と市の考え方について 2 運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査 集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3

... 年度市内循環バス『ところバス路線等の見直し(案)」 に対する意見と市の考え方について 2 「運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査」集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3-3 乗合型デマンド交通他自治体事例紹介資料 ...

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区民説明会の意見及び意見に対する区の考え方 文京区 文京区地域福祉保健計画「中間のまとめ」に対する意見募集の結果

区民説明会の意見及び意見に対する区の考え方 文京区 文京区地域福祉保健計画「中間のまとめ」に対する意見募集の結果

... 意見及び意見 対する区の考え方 総論・地域福祉保健の推進計画 No. 意見 要旨 区の考え方 1 地域 支え合い 互助 いう 公的 サ ビ 等 責任 持 いう点 疑問 持 行政 高齢者部門や 害者部門 い ...

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市民意見募集の結果概要及び市民意見内容と意見に対する市の考え方について いわき市生活交通ビジョン(素案)に対する市民意見募集(パブリックコメント)の結果について | いわき市役所

市民意見募集の結果概要及び市民意見内容と意見に対する市の考え方について いわき市生活交通ビジョン(素案)に対する市民意見募集(パブリックコメント)の結果について | いわき市役所

... 3 行政の役割として、 新駅建設などの 公共交通エリアの拡大を図る。 新駅建設につきましては難しいものと考 えておりますが、ビジョンでは、鉄道・路 線バス・乗合タクシー等、市内公共交通エ リアの拡大を図ることとしております。 ...

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安全保障法制改定法案に対する意見書

... (2) 周辺事態法の重要影響事態法への改正 これまでの周辺事態法を改正し,従来は我が国の周辺地域での「周辺事態」 に対応する米軍の後方地域支援等を行うものであったのを,地域の限定をなく し,また米軍に限らず,「そのまま放置すれば我が国に対する直接の武力攻撃 に至るおそれのある事態等我が国の平和及び安全に重要な影響を与える事態」 ( 「重要影響事態」 )に対応する外国軍隊( 「合衆国軍隊等」 )に対し,自衛隊が ...

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特定個人情報保護評価へのご意見とご意見に対する考え方

特定個人情報保護評価へのご意見とご意見に対する考え方

... 1 No ご意見内容 考え方 1 マイナンバー制度では、特定個人情報は分散管理と宣伝 されていますが、法で定めればこのように例外が簡単に認め られるのでしょうか。特定個人情報を、リスクをおかしてまで 1個所に集約し委託する理由がわかりませんでしたので、そ の説明を記載いただきたいと思いました。 ...

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別添2(意見募集における意見の概要及び御意見に対する考え方) 景品表示法|消費者庁

別添2(意見募集における意見の概要及び御意見に対する考え方) 景品表示法|消費者庁

... 御意見を踏まえ、メニュー・料理等の食品表示に関する景品表示法の基本的 な考え方をQ-1として追加しました。 詳細は、本考え方Q-1を御覧ください。 第2 「科学的、客観的にみて、表示されたものよりも実際のものが上回っている か否かではなく、 一般消費者にとって、 実際のものと異なる当該表示によって、 実際のものよりも『優良』であると認識され、誘引されるか否かによって判断 ...

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次期「消費者基本計画」に対する意見

次期「消費者基本計画」に対する意見

... 2.KPI「意見交換会に参加した参加者の満足度」への変更 消費者への情報提供や啓発活動自体は重要ですが、意見交換会はリスクコミュニケ ーションを目的として実施してください。そのため、意見交換会に参加した人の理解 の程度を評価するのではなく、参加者が「役に立つ知識が得られた」「良い意見交換 ができた」と思えるかどうかを指標にしてください。〈計画(P.15)/工程表(P.13)〉 ...

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地区都道府県事業者名内容連絡先一般路線 :50% 割引実施 JRバス東北高速路線 : 割引なし unt 市内に居住する 手帳所持者に対して 福祉乗車証交付 市営バス ( 雲谷地区に居住しているかたはJRバ

地区都道府県事業者名内容連絡先一般路線 :50% 割引実施 JRバス東北高速路線 : 割引なし unt 市内に居住する 手帳所持者に対して 福祉乗車証交付 市営バス ( 雲谷地区に居住しているかたはJRバ

... 出雲一畑交通 空港連絡バス:50%割引(出雲空港~出雲市駅・出雲大社・玉 造温泉)、タクシー:10%割引 http://www.ichibata.co.jp/t-izumo 松江一畑交通 50%割引(介助者1人まで):空港連絡バス(松江~出雲空 港・米子空港) http://www.ichibata.co.jp/taxi-matsue 石見交通バス ...

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議事概要.pdf 平成29年度 第2回千歳市路線バス補助金審議会結果  北海道千歳市公式ホームページ  City of Chitose

議事概要.pdf 平成29年度 第2回千歳市路線バス補助金審議会結果 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose

... ー ー補助制度 誰 申請 行い う 金 入 い 改 説明 い い 事務局 ー ー補助金 い 協議会 通 申請 行 バス事業者 国 直接補助金 交付 補助対象期間 毎年 10 月 9 月 国 算定方法 基 補助対象経費 1/2 く 市町村 定 額 限度額 ...

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資料1 路線バスアンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

資料1 路線バスアンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

... ンそこ 内 ける路線トス利用者を対象 したアンケヴダ調査を実施し 路線ト ス利用者 属性や利用区間 利用目的等 特性を把握する 取 取 ン把握した路線トス 利用実態 ムヴトス( ~ 号路線) 利用実態 比較ン検討し 武蔵野 共交通 基本方針を検討する 基礎資料 する 取 ...

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都留市地域公共交通の経緯 平成 14 年 2 月 道路運送法改正に伴い バス事業 路線の新規参入や休廃止の規制廃 止 路線バス事業自体が営利を目的としたサービスとして成り立たない地 域では 事業の撤退や路線の休廃止が可能となった 平成 15 年 2 月 未来を拓く都留まちづくり会議 にてバス問題につ

都留市地域公共交通の経緯 平成 14 年 2 月 道路運送法改正に伴い バス事業 路線の新規参入や休廃止の規制廃 止 路線バス事業自体が営利を目的としたサービスとして成り立たない地 域では 事業の撤退や路線の休廃止が可能となった 平成 15 年 2 月 未来を拓く都留まちづくり会議 にてバス問題につ

... ・道路運送法改正の施行に基づき、15 年 4 月バス事業者から 県協議会に単独維持困難の申し出 ・15 年 9 月に「都留市生活交通対策懇話会」を設置し、基本 的には路線の廃止を行わず、減便・路線再編成で対応。午前中 の便は可能な限り「市立病院」を経由」など意見を市長へ報告 ・16 年 1 月、市とバス事業者協議のうえ、現在の 18 系統で運 ...

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鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や

鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や

... 3)離島航路と島内バスの連携 ・島内バス事業の収支状況は大変厳しく、現在は県や市による運行費補助や航路事業の黒字によってバス事 業の赤字を埋めている状態。現在、21 年度の松山市地域公共交通総合連携計画策定作業の中で、島民に対 する公共交通維持確保にかかるアンケート調査を行い、平成 22 年度には、そのアンケート結果を基に住 ...

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参考 いわき市生活交通ビジョン 市内路線バスに関するアンケート調査集計結果について | いわき市役所

参考 いわき市生活交通ビジョン 市内路線バスに関するアンケート調査集計結果について | いわき市役所

... 度も改正され、補助対象が広域的・基幹的な路線に限定されたことから、本市のような 単一市町村内を運行する路線は補助対象外となりました。 ※ 1 人口集中地区 国勢調査を行う 際の基本 単位区( 街区又は道 路、 河川 、 水路 、 鉄道及び軌 道の線路その他恒 久的な施設等によ って区画し た地域) を基礎と し 、 原則1 平方キロ メ ート ル当たり 4, 000 人以上の 人口密度がある ...

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2 N バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 N バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 N バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するN バスの中央循環線

2 N バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 N バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 N バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するN バスの中央循環線

... みんながつながり笑顔があふれる公共交通 ●リニモは市内外における東西方向の移動軸として活かし、路線バスは人口が集中する市西 部地区を中心に市内外への移動軸とし、N-バスはリニモと路線バスを補完するとともに、 市内を面的にカバーして移動利便性を高める。そして、リニモ、路線バス、N-バスが一 ...

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コミュニティバス新路線計画(案)

コミュニティバス新路線計画(案)

... 市では、このようなまちの魅力をより一層引き上げ、次世代に引き継いでいくことを まちづくりの基本目標としている。 交通分野で見ると、広い道路と高頻度で運行する路線バス、都心に直結する鉄道など 非常に利便性の高いまちである一方、住民の外出の中には、現在の公共交通などで対応 できない移動需要があり、外出を控える、転入後マイカーを購入せざるを得ないといっ た外出のストレスを抱えている住民もいる。 ...

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実施プログラム ( 釧路 ) (1) トークイベント バス運転手の仕事 PR バス会社がそれぞれ 社の路線バス運転 の仕事内容について説明 性ドライバー & 若手ドライバートークセッション 性 若 の現役バスドライバーが路線バス運転 の魅 を説明 (2) バス会社による就職相談会バス会社が個別に専用

実施プログラム ( 釧路 ) (1) トークイベント バス運転手の仕事 PR バス会社がそれぞれ 社の路線バス運転 の仕事内容について説明 性ドライバー & 若手ドライバートークセッション 性 若 の現役バスドライバーが路線バス運転 の魅 を説明 (2) バス会社による就職相談会バス会社が個別に専用

... - すべてのプログラムで満⾜度が⾼い(有効回答者のみ集計) - 「参考になった〜参考にならなかった」の4段階評価を指標化すると、各地で多少の違いはあるが、「バス運転体験」、「現役運転⼿トークセッション」、 「バス運転体験」の3つが同⽔準で評価が⾼く、就職相談会が相対的に低くなっている。 - ...

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「まちづくり」「つくバス・つくタク」地区別懇談会参加者発言意見一覧

「まちづくり」「つくバス・つくタク」地区別懇談会参加者発言意見一覧

... ■つくバスに関すること 番号 ご意見 地区 16 ・全路線とも研究学園駅,市役所を経由して欲しい。 筑波地区 17 ・シャトル化されたら不便である。 筑波地区 18 ・観光振興の一環として,筑波山からのバスを運行して欲しい。 筑波地区 19 ・手を挙げれば,フリーで乗車をできるようにして欲しい。 筑波地区 20 ・筑波山に居住している人の日常の交通の便が悪い。 筑波地区 21 ...

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日本型バス・パートナーシップの課題 : 札幌市内9路線の廃止を巡る混乱を例にして

日本型バス・パートナーシップの課題 : 札幌市内9路線の廃止を巡る混乱を例にして

... とみられたことが選定理由とされる。当初から、中央バスに次ぐ道内第二位の事業規模を持つ ジェイアールバスは、廃止路線の継承の有力候補と目されていた。 しかしながら、継続運行を引き受ける条件として、ジェイアールバスから出された条件は、 札幌市にとって厳しいものであった。両者の合意内容は、①2008年12月21日以降2013年度末ま での 3 年 3 ...

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2 バスが来たら 中央 ( もしくは後ろ ) ドアからお乗り下さい バスが到着したら行き先を確認し 中央 ( もしくは後ろ ) ドアから順序よくご乗車下さい バスには行き先の表示をしています この表示を見てどこに行くバスなのかを 確認してください 路線番号 路線名 主な経由地等 終 始 点 発 バ

2 バスが来たら 中央 ( もしくは後ろ ) ドアからお乗り下さい バスが到着したら行き先を確認し 中央 ( もしくは後ろ ) ドアから順序よくご乗車下さい バスには行き先の表示をしています この表示を見てどこに行くバスなのかを 確認してください 路線番号 路線名 主な経由地等 終 始 点 発 バ

... お問い合わせの際は下記内容をお知らせください 1. お忘れ物の特徴(色、内容物、形、特徴など、できる限り、くわしくお伝えください) 2. バスご利用月日、時間帯(ご利用された日、バス乗車時間) 3. 路線名、ご利用区間(路線名・バスの行き先など、乗降バス停名) 4. 場所(乗車した座席位置) ...

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