• 検索結果がありません。

船舶の大き

5 ii) 実燃費方式 (499GT 貨物船 749GT 貨物船 5000kl 積みタンカー以外の船舶 ) (a) 新造船 6 申請船の CO2 排出量 (EEDI 値から求めた CO2 排出量 ) と比較船 (1990~2010 年に建造され かつ 航路及び船の大きさが申請船と同等のものに限る )

5 ii) 実燃費方式 (499GT 貨物船 749GT 貨物船 5000kl 積みタンカー以外の船舶 ) (a) 新造船 6 申請船の CO2 排出量 (EEDI 値から求めた CO2 排出量 ) と比較船 (1990~2010 年に建造され かつ 航路及び船の大きさが申請船と同等のものに限る )

... に建造され、かつ、航路及び船大きさが申請船と同等ものに限る)実運航時 CO2 排出量で省 CO2 効果を求める。申請船 EEDI 値は改造契約時保証速力か ら算出する。なお、実運航時 CO2 排出量は、1 年間燃料消費量に CO2 排出係数 を掛けて得られた CO2 排出量とすること。 ...

8

はじめに 海洋に囲まれた日本は 商船 ( 旅客船 貨物船 ) や漁船をはじめとして多数の船舶が利用されており その規模や利用形態も様々である 今日の船舶は 海上や船舶内で多種多様な通信を利用するために 各種の無線システムを装備し 運用することで 船舶の安全且つ効率的な航行に貢献している 船舶にとって

はじめに 海洋に囲まれた日本は 商船 ( 旅客船 貨物船 ) や漁船をはじめとして多数の船舶が利用されており その規模や利用形態も様々である 今日の船舶は 海上や船舶内で多種多様な通信を利用するために 各種の無線システムを装備し 運用することで 船舶の安全且つ効率的な航行に貢献している 船舶にとって

... 5.1-7 とおり ETSI EN 301 925 規格値である 14 dB SINAD を判定基準とすること とした。なお、図 ...SINAD 関係を表したグラフであり、受信機ノイズに対する音声出力明瞭度を表 したものである。Wide(緑線)が 25 kHz 帯幅特性を示しており、Wide(緑線)が 12 dB ...

134

(溶け込み版)船舶の造修等に関する訓令

(溶け込み版)船舶の造修等に関する訓令

... こ 訓 令 は 、 陸 上 自 衛 隊 使 用 す る 船 舶 ( 水 陸 両 用 車 両 を 含 む。)及び海上自衛隊(防衛大学校を含む。)使用する船舶(以下こ 条及び次条において「船舶」という。)堪航性及び安全性並びにそ 使用目的に対する適合性(海洋汚染防止目的に対する適合性を含 ...

12

H22_14_船舶_ xdw

H22_14_船舶_ xdw

... 図 14-14 経過年数別残存率 ③ 排出係数 プレジャーボートメーカーは、米国排ガス規制導入以降、米国 EPA にマリンエンジンに係 る THC 等実仕事量当たり排出係数(g/kWh)を届け出ることになっており、小型特殊船舶及 び船外機数値は米国 EPA ホームページで公表されている(表 14-45 参照)。プレジャーボート ...

22

船舶電気装備工事関係法令・規則集(無線)

船舶電気装備工事関係法令・規則集(無線)

... また、船乗組員は1年、2年という長い時間、船で仕事をしながら生活しますので、 電気がなければ良好な生活環境を維持することは出来ません。 船舶では、陸上でみられる「発電所から需要家(会社、工場、学校、家庭など)まで」 一貫した電気設備が船中にあり、限られたスペースに膨大な数設備、器具、計器 が装備されています。 ...

30

船舶・海洋事業説明会

船舶・海洋事業説明会

... ②事業規模拡大・利益増出が期待できる ドック期間は、LNG船約1 .6倍(7ヶ月)、プライスは4倍 ③扱う物量が多く、地元振興に大きく貢献できる ④耐航性能・防振技術・環境技術・装飾技術、更に最近では 燃費性能要求も高まり、総合技術力を要求される船。 ...

27

職員 ( 船舶事故調査官等 ) の募集について 平成 30 年 1 月 4 日運輸安全委員会事務局 1. 職種 船舶事故調査官又は地方事故調査官 [ 船舶事故の調査 ( 証拠の収集等事実関係の調査 原因についての解析 報告書の作成 ) に従事します ] 2. 配属先 運輸安全委員会事務局 ( 東京都

職員 ( 船舶事故調査官等 ) の募集について 平成 30 年 1 月 4 日運輸安全委員会事務局 1. 職種 船舶事故調査官又は地方事故調査官 [ 船舶事故の調査 ( 証拠の収集等事実関係の調査 原因についての解析 報告書の作成 ) に従事します ] 2. 配属先 運輸安全委員会事務局 ( 東京都

... 織令に規定する海技大学校 (5) 旧国土交通省組織令に規定する航海訓練所又は旧運輸省組織令に規定する航海訓練所 三 次に掲げるいずれかに該当する者 イ 一級海技士(航海)又は一級海技士(機関)海技免許を受け、かつ、2年以上前項第二号 ハ(3)に規定する船舶自衛艦艦内編制等に関する訓令(昭和47年海上自衛隊訓令第17 ...

5

資料3 船舶ワーキンググループにおける検討方針等について

資料3 船舶ワーキンググループにおける検討方針等について

... また、船舶懇談会において、小型艇は大型船とは異なり単品受注生産ではないた め、大型船と区別して考えることが必要であると意見があった。 その指摘を踏まえ、小型船舶と大型船舶は分けて検討を行うこととし、小型船舶 については、ガソリン機関とディーゼル機関が存在しており、燃費を含めた環境性 能について一定差があることから、燃料種別に検討を行う。 ...

7

船舶電気装備工事関係法令・規則集(無線)

船舶電気装備工事関係法令・規則集(無線)

... 1 スターデルタ始動 (解答)始動電流、始動トルクがいずれも全電圧始動1/3とな る。 2 リアクトル始動 (解答)電動機に掛かる電圧が全電圧 X〔%〕になるようにリア クトル大きさを選定した場合、始動電流も全電圧始動時 X〔%〕 となるが、始動トルクは電動機巻線電流2乗に比例するから始 ...

7

船舶用レーダー装置 JRM-9200/7200シリーズ

船舶用レーダー装置 JRM-9200/7200シリーズ

... JMR-9200/7200シリーズはJRC独自最新高速プロセッサ“Blizzard™”を搭載しています。その卓越し た処理能力を用い、自船から距離に応じた最適な信号処理を実現しました。これにより、近距離海面反射 (波から反射)中物標検出性能を大幅に改善して います。また、TT機能を常時バックグラウンドで動作 させることでユーザーが目標捕捉操作をした直後から ...

8

船舶・海洋・安全性

船舶・海洋・安全性

... • 通称:「海ジパング計画」 • 世界第6位面積我が国排他的経済水域(EEZ) には、海底熱水鉱床等有望な鉱物資源が存在 • しかし、その成因は解明されておらず、広大な海域を 効率よく調査する技術も開発途上 ...

36

第3章 船舶及び航空機

第3章 船舶及び航空機

... (建造船舶等に対する外国貨物である船用油事前積込み) 23-12 外国往来船になる予定建造船舶(沿海通航船で船舶建造と同程度大修理又は 大改装を受けていた船舶を含む。 )が、外国往来船になる前に試運転ため航行を行 う場合において、外国往来船になる前に使用する船用油と外国往来船になつてから使用 ...

35

船舶・海洋事業本部 事業説明会

船舶・海洋事業本部 事業説明会

... 5. 事業運営体制強化取り組み 2) 事業運営体制強化(全社変革)に伴う事業本部体制構築 長崎、神戸、下関、横浜船海部門を事業本部に組入れ一体組織に編成 ¾ 受注、開発・設計、生産、品証など 各バリューチェーンごとに機能別統括者を配置 し、 リソース最大活用、情報共有化や業務プロセス共通化を進め、事業本部方針・戦略 ...

19

自衛隊に導入いたしまして船舶として運用することから 陸上自衛隊の使用する船舶につきましても 海上自衛隊の使用する船舶と同様に船舶安全法等の適用を除外することなどを内容としてございます また 先ほどございましたように 本法案に直接の規定ではございませんが 平成二十九年度末におきまして 万が一島嶼部を占

自衛隊に導入いたしまして船舶として運用することから 陸上自衛隊の使用する船舶につきましても 海上自衛隊の使用する船舶と同様に船舶安全法等の適用を除外することなどを内容としてございます また 先ほどございましたように 本法案に直接の規定ではございませんが 平成二十九年度末におきまして 万が一島嶼部を占

... ○伊波洋一君 世間的には、このような大綱、中期防南西地域防衛態勢 強化は中国脅威に備えるものと理解されています。防衛大臣もそのように認 識されておりますか。 ○国務大臣(稲田朋美君) 中国十分な透明性を欠く中で軍事力広範か つ急速な強化や我が国周辺を含む海空域で活動活発化などは、我が国を含 ...

5

英国海運業の黎明期 : 18世紀の貿易及び船舶統計からの接近

英国海運業の黎明期 : 18世紀の貿易及び船舶統計からの接近

... 17世紀はオランダ海運業全盛期であった。17世紀初頭オランダ船規模をスペイン王 代理人は22,370隻と報告しており(vanRoyen 1992, p.153),また1万隻商船を有していた と指摘もある。これら数字はかなり誇張されていると考えられるが,当時海運関係者 ...

22

内 容 1. 電気推進船用高度船舶安全管理システムとは 2. 実用化事業の実施状況 高度船舶安全管理システム ( 電気推進用 ) の実用化事業概要

内 容 1. 電気推進船用高度船舶安全管理システムとは 2. 実用化事業の実施状況 高度船舶安全管理システム ( 電気推進用 ) の実用化事業概要

... 現状: 実用化後: 実用化後: 現在は正常値算出時補正時に、特に排気温度に対しては 環境条 件として、温度関連のみを考慮している。しかし、機関室内ベンチ レーションによる影響は大きいとされており、精度向上ために、 【機関室内気圧】を追加する。 ...

28

税目所得税 法人税要望の内容平成 29 年度税制改正 ( 租税特別措置 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 ) ( 国土交通省 ) 制度名 船舶に係る特別償却制度の拡充及び延長 制度の概要 ( 外航 ) 外航日本船舶 18/100 外航日本船舶以外の船舶 16/100 ( 内航 ) 高度内航環境低負

税目所得税 法人税要望の内容平成 29 年度税制改正 ( 租税特別措置 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 ) ( 国土交通省 ) 制度名 船舶に係る特別償却制度の拡充及び延長 制度の概要 ( 外航 ) 外航日本船舶 18/100 外航日本船舶以外の船舶 16/100 ( 内航 ) 高度内航環境低負

... 要望措置 妥 当 性 (外航) 本租税特別措置により生じるキャッシュフローを原資とし て、エネルギー効率が高く環境に優しい先進的な船舶建造や 船隊拡大ため投資がなされるという制度であり、政策目 的を実現するために有効な手段であるとともに、課税繰延で あり、減税額相当額を補助金として交付するよりも国庫負担も ...

9

船舶事故調査報告書 平成 29 年 7 月 13 日運輸安全委員会 ( 海事専門部会 ) 議決委員庄司邦昭 ( 部会長 ) 委員小須田敏委員根本美奈 事故種類衝突 ( 防波堤 ) 発生日時発生場所事故の概要事故調査の経過事実情報船種船名 総トン数船舶番号 船舶所有者等 L B D 船質機関 出力 進

船舶事故調査報告書 平成 29 年 7 月 13 日運輸安全委員会 ( 海事専門部会 ) 議決委員庄司邦昭 ( 部会長 ) 委員小須田敏委員根本美奈 事故種類衝突 ( 防波堤 ) 発生日時発生場所事故の概要事故調査の経過事実情報船種船名 総トン数船舶番号 船舶所有者等 L B D 船質機関 出力 進

... 平成24年8月に国土交通省中部地方整備局が実施した田子の浦港 流況調査によると、西防波堤付近上層で平均流速は西向きでは 約9cm/s、東向きでは約12cm/sであった。 静岡県東部及び伊豆では、台風9号接近により、21日夜から雨 が降り始め、22日朝から昼前にかけて非常に激しい雨となり、富士 市では22日02時46分に大雨警報が発表され、15時38分に大 ...

6

* LNG ガスタービンコンバインドサイクルの船舶への導入 LNG ガスタービンコンバインドサイクルの船舶への導入 * - NOx 及び SOx 規制対応ディーゼルとの比較 - NOx 及び SOx 規制対応ディーゼルとの比較 岸 ** 武行 ** *** 安達雅樹樽井真一岸武行 **, 安達雅樹

* LNG ガスタービンコンバインドサイクルの船舶への導入 LNG ガスタービンコンバインドサイクルの船舶への導入 * - NOx 及び SOx 規制対応ディーゼルとの比較 - NOx 及び SOx 規制対応ディーゼルとの比較 岸 ** 武行 ** *** 安達雅樹樽井真一岸武行 **, 安達雅樹

... 1.はじめに 全世界的に船舶から排ガス規制強化が進行して おり, SOx については 2020 年より一般海域における 舶用燃料硫黄分上限が 0.5%に変更され(グローバル キャップ) , NOx については 2021 年より欧州バルト 海・北海は第 3 次規制がかかる排出規制海域(ECA) に指定される予定である.こうした規制強化に対し ...

8

中学生のための船舶工学入門

中学生のための船舶工学入門

... 図2:滋賀県栗東町新開 4 号墳から出土した舟形埴輪 私たちが「フネ」を見る時に、その姿や形にとらわれうっかり見過ごしがちなが、「フネはなぜ 浮くだろう?」という疑問です。ほんとうに、何万トンも鉄でできたあんな大きな物体が、どう して水に浮くことができるでしょうか?それと同じ疑問は飛行機にも言えることです。翼を大きく ...

19

Show all 10000 documents...

関連した話題