• 検索結果がありません。

航空管制の

航空管制の概要と動向

航空管制の概要と動向

... Part-1 航空管制とは何か (1)航空管制5W1H  [いつ] 飛行計画提出~駐機場を出発/エンジンを始動~誘導路走行~離陸~上 昇~巡航~降下~進入~着陸~誘導路走行~駐機場到着/エンジン停止 ...

28

ニューヨーク空域における航空管制の現状と空域再編 - 我が国首都圏空港 空域容量拡大への示唆 - Air Traffic Control and Airspace Redesign in New York Metropolitan Area 平田輝満 Terumitsu HIRATA 運輸政策研究所

ニューヨーク空域における航空管制の現状と空域再編 - 我が国首都圏空港 空域容量拡大への示唆 - Air Traffic Control and Airspace Redesign in New York Metropolitan Area 平田輝満 Terumitsu HIRATA 運輸政策研究所

... 1.研究背景と目的 2.ニューヨーク空域における航空管制現状 3.NY/NJ/PHL首都圏空域再編プロジェクト 4.我が国首都圏空域・空港へ示唆 5.本日報告まとめと今後課題 ...

45

番号 : 国名 : ネパール担当 : 社会基盤 平和構築部運輸交通 情報通信グループ第二チーム案件名 : 補給管理センター及び航空路レーダー管制業務整備プロジェクト終了時評価調査及び航空航法システム運用能力向上プロジェクト詳細計画策定調査 ( 評価分析 ) 1. 担当業務 格付等 (1)

番号 : 国名 : ネパール担当 : 社会基盤 平和構築部運輸交通 情報通信グループ第二チーム案件名 : 補給管理センター及び航空路レーダー管制業務整備プロジェクト終了時評価調査及び航空航法システム運用能力向上プロジェクト詳細計画策定調査 ( 評価分析 ) 1. 担当業務 格付等 (1)

... また、ネパール政府は、同国航空輸送安全性向上には、これら支援にて改善された施 設を最大限有効活用するとともに、航空管制信頼性全般的な向上が重要であると認識してい る。 これまでネパールでは、航空保安施設に故障が発生し、部品交換が必要となる場合において ...

7

1 2 航空交通業務のうち 航空機に対して提供される飛行情報業務の内容で誤りはどれか (1) 管制業務 (2) 航法援助施設の運用状況 (3) 飛行場およびその附属施設の状況 (4) 交通情報 鳥群情報 バルーンに関する情報 飛行情報区 (FIR) に関する説明で正しいものはどれか (1) 日本が担

1 2 航空交通業務のうち 航空機に対して提供される飛行情報業務の内容で誤りはどれか (1) 管制業務 (2) 航法援助施設の運用状況 (3) 飛行場およびその附属施設の状況 (4) 交通情報 鳥群情報 バルーンに関する情報 飛行情報区 (FIR) に関する説明で正しいものはどれか (1) 日本が担

... 各飛行情報区は航空交通流れを促進するよう考慮され分割されている。 ATIS局によって実施されている飛行場情報放送業務(ATIS/Automatic Terminal Information Service)に関する記述で誤りはどれか。 FSCが設置された拠点空港を含む航空離着陸が多い飛行場において実施され ている。 ...

24

3 航空機動態情報の管制機関における活用 (EN-12, OI-27 関連 ) ~ 航空機動態情報の把握による監視能力の向上 ~ 2 気象予測の高度化等 (EN-5,6,13 関連 ) ~ 気象予測の高度化による高精度な時間管理の実現 ~ 4SBAS 性能の検討 (EN-7 関連 ) 5GBAS を

3 航空機動態情報の管制機関における活用 (EN-12, OI-27 関連 ) ~ 航空機動態情報の把握による監視能力の向上 ~ 2 気象予測の高度化等 (EN-5,6,13 関連 ) ~ 気象予測の高度化による高精度な時間管理の実現 ~ 4SBAS 性能の検討 (EN-7 関連 ) 5GBAS を

... ①学識経験者を座長とする CFDT検討組織を立ち上げ、試行運用 中断原因究明を含め、 CFDT課題解決に向けた方向性助言 を得つつ進展を図る(学識経験者、航空局、研究機関、コンサル) ②統合管制情報処理システム( TEAM)運用開始時期平成31年 ...

9

航空機の運航に関する達

航空機の運航に関する達

... 第55条 航空機が施行規則第206条規定による航行を行おうとする場合におけ る巡航高度は、通信機が故障する前に管制機関から最後に示された高度及び最低経 路高度(無線施設電波到達距離及び地表又は障害物から距離を考慮して、無 線施設間等各区間について設定されたIFR機ため最低安全高度をいう。以 ...

48

問 1 問 2 問 3 問 4 次の通信のうち優先順位が最も低いものはどれか (1) 遭難通信 (2) 航行援助に関する通信 (3) 航空交通管制に関する通信 (4) 航空機の運航に関する通信 航空保安無線施設の説明で誤りはどれか (1) ILS(instrument landing system)

問 1 問 2 問 3 問 4 次の通信のうち優先順位が最も低いものはどれか (1) 遭難通信 (2) 航行援助に関する通信 (3) 航空交通管制に関する通信 (4) 航空機の運航に関する通信 航空保安無線施設の説明で誤りはどれか (1) ILS(instrument landing system)

... 燃料系統説明で誤りはどれか。 (4) 燃料系統内で燃料が気化し、燃料流れを制限する現象をいう。 未燃焼混合気が自発火温度に達して爆発的に燃焼する現象をいう。 混合気が点火栓電気花火による点火以前に点火する現象をいう。 燃料系統内に異物が混入し、燃料流れを制限する現象をいう。 (3) ...

26

表 1 国際民間航空条約の付属書の番号と題名 No. 題名 No. 題名 1 航空従事者の免許 11 航空交通業務 2 航空規則 12 捜索救難 3 気象業務 13 航空機事故調査 4 航空図 14 飛行場 5 測定単位 15 航空情報業務 6 航空機の運航 16 環境保護 7 航空機国籍と登録記号

表 1 国際民間航空条約の付属書の番号と題名 No. 題名 No. 題名 1 航空従事者の免許 11 航空交通業務 2 航空規則 12 捜索救難 3 気象業務 13 航空機事故調査 4 航空図 14 飛行場 5 測定単位 15 航空情報業務 6 航空機の運航 16 環境保護 7 航空機国籍と登録記号

... 1) 初版が発行され た. SSPは第19付属書発行後に開始されている ( 19) .日本 航空局は 2013年10月に航空(国家)安全プログラム(SSP) ( 37) を発表している.これは,従来行ってきた規則遵守安全対 策に加え,規制当局と業務提供者各々が事前予防的な取組み ...

8

重点プロジェクトの内容 テーマ 2. 道内空港発着航空路線の拡充 取組 1 航空路線拡充に向けた取組の推進 具体的 (1) 道内空港における国際航空路線の誘致指針 に基づく 戦略的な誘致活動 取 組 の展開 (2) 国際航空定期便の就航補助制度の活用 (3) 国内航空路線の誘致に向け 航空会社や旅行

重点プロジェクトの内容 テーマ 2. 道内空港発着航空路線の拡充 取組 1 航空路線拡充に向けた取組の推進 具体的 (1) 道内空港における国際航空路線の誘致指針 に基づく 戦略的な誘致活動 取 組 の展開 (2) 国際航空定期便の就航補助制度の活用 (3) 国内航空路線の誘致に向け 航空会社や旅行

... ○ 国管理空港における着陸料軽減措置については、国において平成28年度も継続する ことを決定。 ○ 航空路線維持確保を図るため、また、有人国境離島地域保全及び特定有人国境離 島地域に係る地域社会維持に関する特別措置法が制定されたことから、引き続き航空 会社や自治体に対する支援制度創設や拡充について、国へ要請していく。 ...

11

アメリカの航空市場の成長戦略 ~ アジア ヨーロッパの LCC 市場と比較して ~ 中村遥香 目次 はじめに 45 第一章グローバルな航空市場の歴史 航空市場のはじまり 航空市場の確立 47 第二章アメリカにおける LCC 市場の成り立ちと課題 アメリカの航空市場

アメリカの航空市場の成長戦略 ~ アジア ヨーロッパの LCC 市場と比較して ~ 中村遥香 目次 はじめに 45 第一章グローバルな航空市場の歴史 航空市場のはじまり 航空市場の確立 47 第二章アメリカにおける LCC 市場の成り立ちと課題 アメリカの航空市場

... JamesEarlCarterJr. 政権で、1977 年~1981 年)で航空企業規制廃止法が成 立した。最初に規制緩和対象となった航空路線参入規制である。当時ア メリカには多く航空会社があったが、運航権は、以下三つに分かれていた。 ...

25

航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告 ( 平成 23 年度上半期 ) 平成 23 年 12 月国土交通省航空局 1. 航空事故 重大インシデントの発生の概況 1-1 航空事故 重大インシデントの発生の概況平成 23 年度上半期においては 以下の本邦航空運送事業者の運航に伴う航空事故及び重大インシデ

航空輸送の安全にかかわる情報の中間報告 ( 平成 23 年度上半期 ) 平成 23 年 12 月国土交通省航空局 1. 航空事故 重大インシデントの発生の概況 1-1 航空事故 重大インシデントの発生の概況平成 23 年度上半期においては 以下の本邦航空運送事業者の運航に伴う航空事故及び重大インシデ

... ③自動操縦装置使用について注意喚起 会社に要因分析を指示し、対策内容を確認 完了 28 H23.8.27 エアーニッポン ボーイング式737-700型 JA06AN 中国成都から成田に向かって巡航中、 管制指示により降下開始直後、風急 変に遭遇し運用限界速度を超過しそうに なったので、機首を上げて速度を減少さ ...

17

目 次 Ⅰ 航空機産業の概要 1. 世界の航空機市場の現状と将来需要の見通しは? 2. 日本の航空機市場の現状は? 3. 航空機産業の産業構造の特徴は? 4. 航空機産業への参入にあたっての中小企業の課題は? 10 2) 中小企業におけるNadcap 認証取得の現状と課題 アンケート調査

目 次 Ⅰ 航空機産業の概要 1. 世界の航空機市場の現状と将来需要の見通しは? 2. 日本の航空機市場の現状は? 3. 航空機産業の産業構造の特徴は? 4. 航空機産業への参入にあたっての中小企業の課題は? 10 2) 中小企業におけるNadcap 認証取得の現状と課題 アンケート調査

...   全てサプライヤー品質維持を目的とした、特殊工程管理ため、世界唯一認証プログラム 全てサプライヤー品質維持を目的とした、特殊工程管理ため、世界唯一認証プログラム  Nadcap ...

72

平成21年度夏期ロケット打上げ及び運用管制計画書

平成21年度夏期ロケット打上げ及び運用管制計画書

... イ. 一般航行船舶に対しては、水路通報他、無線航行警報及び共同通信社 船舶放送(海上保安庁提供航行警報)により打上げ情報周知を図る。 ウ. 漁船に対しては、漁業無線局から無線通信及び共同通信社船舶放送 (海上保安庁提供航行警報)により打上げ情報周知を図る。 ...

27

関をいう (3) 派遣部隊等訓令第 7 条第 1 項及び第 5 項の規定により区域指揮官の協力の依頼に応じ 航空救難実施のため派遣された自衛隊の部隊等をいう (4) 部外機関防衛省以外の国及び地方公共団体並びに民間団体の機関をいう (5) 拡大通信捜索時間超過機について航空交通管制部 (ACC) 及

関をいう (3) 派遣部隊等訓令第 7 条第 1 項及び第 5 項の規定により区域指揮官の協力の依頼に応じ 航空救難実施のため派遣された自衛隊の部隊等をいう (4) 部外機関防衛省以外の国及び地方公共団体並びに民間団体の機関をいう (5) 拡大通信捜索時間超過機について航空交通管制部 (ACC) 及

... 隊 航 空 救 難 実 施 中 行 動 状 況 報 告 ) 第 2 7 条 海 上 自 衛 隊 部 隊 等 長 は 、 航 空 救 難 実 施 中 に お い て 、 緊 急 を 要 す る と 認 め る 事 項 に つ い て は 、 そ 都 度 、 そ 事 項 に つ い て は 特 に 命 ぜ ら れ ...

28

2 本日の内容 航空写真測量とは 航空測量の歴史 航空測量撮影機材 公共測量規定 航空測量機の飛行方法 管制区 圏内における飛行について POS システムによる飛行方法

2 本日の内容 航空写真測量とは 航空測量の歴史 航空測量撮影機材 公共測量規定 航空測量機の飛行方法 管制区 圏内における飛行について POS システムによる飛行方法

... 国土(全国)基盤情報図、都市(地方)計画図 道路台帳作成、ドップラーレーダー等空港整備基本図 障害物調査 (AIP図面、電波遮へい物図 等) 災害予測基本図 (火山泥流、砂防、ハザードマップ等基本図) 固定資産評価作業 その他、エアラインシュミレーターも作成 ...

34

航空法第137条第3項の覚書並びに航空交通管制職員試験及び千歳飛行場、名古屋空港に対する協定に関する通達

航空法第137条第3項の覚書並びに航空交通管制職員試験及び千歳飛行場、名古屋空港に対する協定に関する通達

... 第2条 防衛庁は、移管器材に関して相互防衛援助協定に基づくアメリカ合衆国 政府に対する責任を負うとともに、移管器材に関するアメリカ合衆国政府と事務を行うものとする。 第3条 運輸省は、相互防衛援助協定に基づくアメリカ合衆国政府から要求に より防衛庁が移管器材全部又は一部についてその返還を求めた場合には、当 該返還要求を行なった日から 30 ...

12

問 1 問 2 問 3 問 4 問 5 問 6 問 7 管制方式基準で定める航空交通業務の定義で正しいものはどれか (1) 飛行援助業務 (2) 飛行情報業務 (3) 管制通信業務 (4) 捜索救難業務 航空法施行規則第 209 条 ( 位置通報 ) に定める通報しなければならない事項のうち誤りはど

問 1 問 2 問 3 問 4 問 5 問 6 問 7 管制方式基準で定める航空交通業務の定義で正しいものはどれか (1) 飛行援助業務 (2) 飛行情報業務 (3) 管制通信業務 (4) 捜索救難業務 航空法施行規則第 209 条 ( 位置通報 ) に定める通報しなければならない事項のうち誤りはど

... ベーパ・ロック現象説明で正しいものはどれか。 燃料系統内で燃料が気化し、燃料流れを制限する現象をいう。 未燃焼混合気が自発火温度に達して爆発的に燃焼する現象をいう。 混合気が点火栓電気火花による点火以前に点火する現象をいう。 燃料系統内に異物が混入し、燃料流れを制限する現象をいう。 次条件で重心位置が最も近い値はどれか。 ...

24

新千歳空港航空灯火施設維持工事における民間競争入札実施要項 ( 案 ) 国土交通省航空局管制保安部保安企画課航空灯火 電気技術室国土交通省東京航空局保安部航空灯火 電気技術課

新千歳空港航空灯火施設維持工事における民間競争入札実施要項 ( 案 ) 国土交通省航空局管制保安部保安企画課航空灯火 電気技術室国土交通省東京航空局保安部航空灯火 電気技術課

... (4) 航空灯火・電気技術官は、管制隊(タワー)及び航空管制運航情報 状 況 調 査 官承認を得て電工駐在者と共に災害現場に直行し、災害による飛行場灯 火等被害及び破損有無を調査する。 灯火被害 (5) 航空灯火・電気技術官は、被害状況を先任航空灯火・電気技術官に連 状況報告 ...

95

Show all 10000 documents...

関連した話題