航空機産業強化支援事業
Go! to the Highest of Business 関西国際航空機市場参入等支援事業 国際航空機市場参入 国際航空機市場参入メソッド 航空機市場参入メソッド 4 Methods for New Suppliers 平成 26 年 2 月 近畿経済産業局
... 22 まずは、民間航空機分野で絶対にやりきるという①「熱意」が必要である。長期的なサ プライヤーとなることが望まれるが、最初のハードルが高いだけに、熱意なくしては取組 めない。次に②「モラル」である。特に民間航空機では約束事が多く、決められたことに ついては守るというモラルが重要となる。わからないからいい、という判断をしてはなら ...
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デジタルドラゴンヘッド・深圳： ー無人航空機(ドローン)産業の事例―
... 要するに「エコシステム（生態環境）」の形成 • ハードウェア・サプライチェーンの存在 • 参入障壁の低いモジュール化した産業構造 • 「いいアイデア＋若者」に場所を提供するコワーキング、初期投資す るアクセラレーター/VCの存在 ...
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第 1 回宇宙産業プログラムに関する施策 事業評価検討会資料 5 経済産業省の宇宙産業分野における技術に関する施策 ( 宇宙産業プログラム ) の実施状況 ( 平成 23~26 年度 ) の概要 平成 27 年 12 月 16 日製造産業局航空機武器宇宙産業課宇宙産業室
... ＨＩＳＵＩプロジェクト ○ＡＳＴＥＲと比べ、13倍のスペクトル分解能を持つハイパースペ クトルセンサ等の開発を行う。 ○このセンサにより、一層精度の高い石油資源の遠隔探知（リ モートセンシング）が可能になるほか、事業化段階における効 率的なパイプライン建設、周辺環境への影響評価（土壌汚染、 水質汚濁、森林・農業への影響）への利用が可能。 ...
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産業競争力強化法に基づく創業支援等事業計画の認定について ( 改正法第 2 回 ) 平成 30 年 12 月 26 日中部経済産業局 中部経済産業局では 産業競争力強化法に基づき 当局管内のうち東海三県 ( 岐阜県 愛知県 三重県 ) 下の市町村の 創業支援等事業計画 について 計画変更 14 件を
... 三重県 三重県産業支援センター 概 要 大紀町は三重県の中南勢に位置し、人口1万人弱の県内でも過疎化高齢化の進んでいる地 域の一つです。本計画により、創業支援策を強化、体制整備することで、年間２５件程度の創 業の実現を目指します。平成３１年度～３３年度にかけて、町広報媒体等を活用し、創業希望 者の喚起を促します。創業セミナー並びに創業喚起セミナーを実施し、創業希望者に対して創 ...
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戦後の 空白の7年間 我が国航空機産業の歴史と展望 民間航空機市場は 年率約 5% で成長すると見込まれる成長市場 航空機産業全体では 国内生産額は 過去 5 年間で 1.1 兆円から 1.8 兆円に増加 2030 年には 3 兆円を超えると期待 これまで材料や機体 エンジン部品製造では強みを発揮し
... ・平成28年5月～7月に航空機産業戦略研究会を開催し、MRJの開発状況も踏まえた航空機産業の発展のための、より具体的なアク ションプランを議論（詳細は後述）。 ・日本航空機開発協会（JADC）を事務局とする「魅力ある航空機」の実務検討活動を進捗中。具体的には、航空機メーカーを中心と ...
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日本の航空機産業が目指す方向とCMIへの期待
... 大手航空宇宙メーカーSafranとのワークショップ（東京）平成30年6月（写真2） ファンボロー・エアショー2018（英）、エアロマート・トゥールーズ（仏）での出展支援 ○外部専門家による指導支援 • 当省では、「全国航空機クラスター・ネットワーク（通称：NAMAC）」を平成29年12月に構築。 • ...
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認可化移行支援強化事業
... 「待機児童解消加速化プラン」に基づき、自治体の待機児童解消に向けた取組を強力に支援するため、小規模保育や 家庭的保育等の改修による受入児童数の拡大を図る。 また、総合的な保育人材確保策を講じることにより、保育の受け皿拡大に必要となる保育人材の確保を図る。 その他、障害児の受け入れに必要な改修や認可外保育施設職員に対する衛生・安全対策など、保育対策の基盤整備に 必要な事業の推進を図る。 ...
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2 航空隊に 企画通信係 運航係及び整備係を置き その事務は次に掲げるとおりとする (1) 企画通信係ア県警察が装備する航空機 ( 以下 航空機 という ) の支援申請等の受理及び承認手続に関すること イ航空隊の庶務 企画及び指導に関すること ウ航空業務計画及び調整に関すること エ航空機の派遣申請等
... (３) 事件、事故等の発生時における被疑者の発見、事故の状況把握等のため の活動 (４) 試験飛行、委託整備等のための空輸飛行、耐空検査、無線検査又は国家 資格取得のための飛行その他航空機の維持管理又は航空従事者の資格取得の ための飛行活動 ...
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Column 民間航空機 Column 民間航空機 - インストールベースを価値に ~Airbus のエアライン向けプラットフォーム Skywise ~ 1. はじめに GE の航空機エンジンは 製造業のサービス化 の代表例 モジュールメーカーによる完成品メーカー中抜きの側面も Airbus Sky
... もう一つは、Tier1 の参画領域拡大である。報道によれば、川崎重工業は Boeing と航空機開発分野での協力関係強化を合意し、従来の参画部位であ る胴体に加え、設計のシステム等も含む新たな部位への参画を目指している とのことである。この参画が成功した場合のビジネスモデルは明らかではない が、仮にエンドユーザーとの直接の接点を持ち得る単位であれば、何らかの ...
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第 37 回評価ワーキンググループ補足資料 -2 先進空力設計等研究開発プロジェクト ( 航空機関連 ) 終了時評価 補足資料 平成 29 年 3 月 製造産業局航空機武器宇宙産業課
... ３．事業アウトプット 事業アウトプット指標 （妥当性・設定理由・根拠等） ③3D モデルによる 技術指示作成工数 は従来の二次元図 面＋部品表の作成 工数と比較し，17% の工数削減が図れ たが，30%の目標に は到達しなかった。 これは，製造指示の 一部を技術指示化 し3D モデルに含め たことに伴う結果で あり，製造指示追加 として約1割の工数 増となっているため。 この目標設定時点 では想定していな ...
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第 Ⅰ 章航空機産業の概観と特徴 1. 日本の航空機市場の概観と特徴 p.9 2. 日本の航空機市場の成長性 p13 3. 設備投資動向及び経済波及効果 p サプライチェーン p 主要な航空機 / エンジン製造会社ランキング p ビジネスモデル p 認
... ②B777 ボーイングは、1986 年頃から B767-300 と B747-400 の間隙を埋める広胴型双発機として 767-X の開発を模索していた。本邦勢は、YXX の開発がお蔵入りとなったこともあり、767-X 開発構想に対し ては強い関心を持っていた。767-X は、350 席クラス双発民間輸送機として計画され、1990 年 4 月に MHI、FHI、KHI はボーイングと、機体の 15％から ...
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航空機（民需用）
... イギリス、 フランス、 ドイツなどは、 国際共同開発についても民間機の開発中核機関(Airbus 社 ) に、自国企業を通じ助成金を支出している。このようにしてヨーロッパは、アメリカに対 抗出来る民間機事業を育成することに成功した。 間接助成の代表的な国はアメリカである。アメリカ政府は国有の建物、土地、機械を民間 会社に貸与している。 例えば Boeing 社の土地、 建物の約 20% は現在でも官有であるという。 ...
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欧州航空機産業調査 フランス 2019 年 3 月日本貿易振興機構 (JETRO) パリ事務所 Copyright (C) 2018 JETRO. All rights reserved. 1
... Safran 社の競争力が維持されることになる。 この競争力を維持しるために、サプライヤーは常に競争に晒されるようになっている。 共同開発という状況を除いては、Safran 社にはいわゆる「パートナー」はいないという考え 方だ。当社では、部品のタイプによって長さが決まるが、有期契約で（サプライヤーと）仕 事をしている。鍛造部品の LTA 43 では 5〜7 年間、短期サイクルの部品の場合は、1〜3 年単 位の LTA ...
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目次 1. ワシントン州 ワシントン州の航空機産業 航空宇宙産業の関連機関 主要施策 ワシントン州航空宇宙産業の技能者育成 ケベック州 ケベック州の航空機産業 航空宇宙産業
... 53 ④ワシントン州 シアトルを中心とするワシントン州では、州政府とワシントン航空宇宙パートナ ーシップにより航空宇宙産業戦略を策定し、クラスターの育成・多様化、労働力の 深耕、イノベーション文化の育成、支援組織チェーンの連結の４つの分野のアクシ ョンプランを作成し、各戦略について実施責任者を明確にして実施している。実施 主体は、州政府、ワシントン航空宇宙パートナーシップ、航空宇宙フューチャーア ...
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2. 航空機産業 (1) 航空機産業概観 航空機産業は市場規模の増大が予想される成長産業 航空機産業において米国は圧倒的な存在感を誇る 完成機メーカーを頂点とするピラミッド構造 世界の航空機市場は主要 4 社が寡占 日系メーカーは主に Boeing の Tier1 メーカー アジアをはじめ世界の航空
... GE は同じアメリカ勢である Boeing へのアプローチとして、737 シリーズの第二 世代（737-300／400／500）の開発時に、搭載エンジンの独占供給契約を勝 ち取り、囲い込みを図る戦略を採った。このために、通常新型機の提案時に エンジンメーカーが完成機メーカーに対して数十億円規模で支払う「機体開 発支援費」を、GE は Boeing に対して破格の数百億円支払っている。 737 シリーズの第二世代以降、GE ...
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2 人材育成 確保支援事業 航空宇宙産業分野が求める質の高い多様な人材の育成 確保のため 人材育成研修や大学等と連携した人材確保支援を実施する (1) 航空機産業高度人材育成事業 1 航空機産業基礎講座航空機産業の業界動向や特有の認証のほか 部品等の生産で必要となる基礎知識に関する研修を実施 開催日
... ５ 企業立地支援事業 誘致インセンティブの強化等により、航空宇宙産業関連企業の集積拡大等を促進する。 (1) 地域未来投資促進法による支援 地域未来投資促進法に基づき県が作成した基本計画（計画期間：H33.3.31まで）にお いて定められた地域の特性を活用し、県が定めた一定の付加価値額及び地域の事業者に ...
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渡辺尚 教育における無人航空機使用の有用性
... ンとは異なり、ドローンは軍事や農業、運搬といった 産業での活用に向けた開発が継続して行われている。 つまりは、それを操作すること自体の意味は薄れ、技 術が発展していくにつれ、低コスト化、機動性の観点 から自律飛行の技術が進歩することとなる。2017年の 最新モデルでは飛行中に障害物を瞬時に認識し、新た な飛行経路を作成、リアルタイムに処理する技術が実 現している。この点こそが、ラジコンとドローンの大 ...
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中部産業レポート VOL.4『航空機関連産業』
... 民間航空機に関する日本の主な開発プロジェクトとして、以下のプロジェクトが実施さ れている。 ①国産旅客機開発プロジェクト ＹＳ-１１以来約 40 年ぶりの国産小型旅客機（70∼90 席クラス）の開発を目指して、新 エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）により、平成 15 年度から「環境適応型高 性能小型航空機研究開発」を実施している。本プロジェクトは、材料技術を駆使した軽量 ...
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目 次 Ⅰ 航空機産業の概要 1. 世界の航空機市場の現状と将来需要の見通しは? 2. 日本の航空機市場の現状は? 3. 航空機産業の産業構造の特徴は? 4. 航空機産業への参入にあたっての中小企業の課題は? 10 2) 中小企業におけるNadcap 認証取得の現状と課題 アンケート調査
... て受け持つ「一貫生産」により、効率的な生産・供給が可能な体制構築が急務との認識が持たれている。航空機産業への参入を目指す 中小企業においても、今後は、自社内の機能拡充や、企業グループの形成等を通じて、製造技術及び品質保証能力を高めることで、一 貫生産体制の構築を目指すことが求められている(同「将来（イメージ）」)。 ...
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日本の航空機産業が目指す方向と
... 認証取得支援ガイドブック 一貫生産体制の構築に際し、サプライヤーである中堅・中小企業にも高い品質マネジメントシステム の構築が求められている。 航空機産業特有の認証であるJISQ9100やNadcap、各OEMメーカーが求める事業者認証など、複雑 な認証制度を理解したうえで各認証を取得・維持することは、費用・人材等の点において中堅・中小 ...
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