航空機や自動車 産業用
1 県中央部 県南部地域の電子部品デバイス関連産業の集積を 活用した航空機や自動車の成長ものづくり分野 輸送機及び電 2 秋田大学の革新的低コスト複合材料成形技術を活用した航空機 ( 一 部除く ) 子デバイス関連産業基本 や自動車の成長ものづくり分野 3 鉱山 木材産業で培われたリサイクルと大型機
... ①山形県の大学や研究機関などが保有する世界最先端の有機エ レクトロニクス・バイオ技術を活用した先進ものづくり分野 ②山形県の自動車、航空機、ロボット、環境・エネルギー、医療・福 祉・健康、食品・農業用機械における産業の集積を活用した成長も のづくり分野 ...
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戦略産業 本県において 今後成長が期待される医療福祉関連産業 新エネルギー関連産業 情報関連産業 自動車関連産業 航空機関連産業 具体的には 下記 1~5の戦略産業において 下段に挙げる日本標準産業分類の中分類産業に属するものを示す 1 医療福祉関連産業食料品製造業 (09) 繊維工業(11) パル
... 具体的には、下記①～⑤の戦略産業において、下段に挙げる日本標準産 業分類の中分類産業に属するものを示す。 ①医療福祉関連産業 食料品製造業（09）、繊維工業（11）、パルプ・紙・紙加工品製造業（14） 、 化学工業（16） 、プラスチック製品製造業（18） 、窯業・土石製品製造業（21） 、 非鉄金属製造業（23） 、金属製品製造業（24） 、はん用機械器具製造業（25） 、 ...
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2018年3月期第3四半期決算短信 日本特殊塗料株式会社 航空機用塗料、自動車用防音材
... 当セグメントの業績につきましては、売上高は工事関連売上等が堅調に推移したことで前年同期を上回りまし たが、セグメント利益は原材料価格の高騰、固定費増加により前年同期を下回りました。 品種別売上高につきましては、建築・構築物用塗料のうち、床用塗料が新規顧客の確保、拡販等により売上増 に貢献し、工事関連売上の集合住宅大規模改修工事についても、工事契約物件の増加、工事進捗度合いにより前 ...
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図表 1: 世界の航空機事故死者数と日本の交通事故死者数の推移 年度 航空機事故死者数 ( 世界 ) 自動車事故死者数 ( 日本 ) 9,
... 空港・管制 4 【出典：Boeing 2004 statistical summary】 (2) CRM（Crew Resource Management） 1976 年、NASA は技術・経験豊富なベテランクルー36 組を集めてシミュレーターを使い膨大 な実験を行った。その結果、適切な状況認識を行いチームワークが取れていれば無事に乗り越 えられるはずの負荷・トラブルから生還出来たのはわずか 1 組であった。この実験結果を解析 した ...
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戦後の 空白の7年間 我が国航空機産業の歴史と展望 民間航空機市場は 年率約 5% で成長すると見込まれる成長市場 航空機産業全体では 国内生産額は 過去 5 年間で 1.1 兆円から 1.8 兆円に増加 2030 年には 3 兆円を超えると期待 これまで材料や機体 エンジン部品製造では強みを発揮し
... ・航空機部品中小メーカー等10社が、同一建屋（三重県松阪市）に製造拠点を集結させ、自動車部品製造仕組を 取り入れた、高生産レート民間機種部品の一貫生産体制構築を目指した「松阪部品クラスター（航空機部品生産協 同組合）」を設立。スマート工場実証事業などの施策も活用して生産管理システムを構築し、平成28年度に国内 Tier1向け航空機体部品の生産を開始。 ...
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戦略的次世代航空機研究開発ビジョン
... 我が国の航空機産業の現状 航空機産業は、航空機、エンジン、装備品、部品・機械、材料等の各 メーカにより構成されるが、我が国における航空機産業の生産高は約１ 兆円規模、航空運送事業を含めても全体で約 3 兆円規模である。航空宇 宙産業の生産額は、世界シェア 23%を有する自動車産業の 40 分の 1 ...
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航空機に搭載される空調システムに関する技術動向
... 空気の一部を抽出したものである。エンジンから抽出された「抽気」は、機内圧力よりも 高い圧力で、温度も常温より高い状態になっている。このため空調システムに導入される 際に、熱交換器においてラム空気との熱交換により冷却されるのが一般的である。 空調システムに入った「抽気」は、エアサイクルマシン（以下「ACM」と呼ぶ）によって 再度圧縮される。この ACM は、遠心翼車によるコンプレッサとタービンが一体で回転する ...
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JAXA Repository AIREX: 水素社会に適応する航空機の検討: 水素社会に向けた航空機に関する研究会報告書
... Li-ion 電池を凌駕する次世代電池も重要であるが、未だ技術成熟度はかなり低いため Li-ion 電池をより進展させる将来構想もあり得る。その場合、エネルギ密度に関する限界値は妥協せざ るを得ないが、安全性・信頼性の向上、高エネルギ密度化と高出力密度化の両立、高電圧化、長 寿命化、高速充電化等の面で性能・機能を向上さることが重要である。特に航空機用途の場合、 ...
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日本の航空機産業が目指す方向とCMIへの期待
... ▶自動車や建設機械、印刷関係等、幅広い産業分野に使用さ れる歯車部品を製造する菊地歯車（株）の子会社として、航 空事業を手掛ける。 ▶海外エアショーへの出展（菊地歯車(株)として平成22年に 初出展）を通して、難作材の高い加工技術が認められ、平成 27年に仏エンジンメーカーSafran Aircraft Engines（当時 ...
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第 37 回評価ワーキンググループ補足資料 -2 先進空力設計等研究開発プロジェクト ( 航空機関連 ) 終了時評価 補足資料 平成 29 年 3 月 製造産業局航空機武器宇宙産業課
... 三菱航空機株式会社 岸 信夫 取締役副社長執行役員 遺伝的アルゴリズムを用いた空力・構造同時最適化技術、空力特性推定技 術等の最先端の空力設計技術を開発するとともに、設計、材料加工、部品 製造、組立等の図面・工程等のデータを一元管理する開発・生産プロセス技 術を開発する。開発したシステムを大規模・複雑系の代表である航空機分 野に試適用し、実大規模の航空機の供試体を用いた実証を通じてその成立 ...
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... の３つを念頭に、お客様に満足していただける製品づくりを心掛けております。 当社では約50年余り、自動車産業を中心に多品種、短納期の切削加工の試作業務を行ってきましたが、 その経験を生かし、品質の高さで国内外の航空業界大手企業様から、自社のものより品質が良いと高評 化をいただいております。今後も航空機業界の企業様からのご依頼に対しまして「一貫生産」を自社 ...
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航空機（民需用）
... 第１１図 日米欧の航空機工業売上高 民間航空機および航空エンジンの市場規模上位企業を第１２表に示す。世界の航空機二大 メーカと言われている、 Boeing 社、 Airbus SAS 社が民間航空機の１位、２位を占め、３位 以下は、主にビジネスジェット機やリージョナル機等の中小型機メーカである。カナダ の Bombardier 社、ブラジルの Embraer ...
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第 Ⅰ 章航空機産業の概観と特徴 1. 日本の航空機市場の概観と特徴 p.9 2. 日本の航空機市場の成長性 p13 3. 設備投資動向及び経済波及効果 p サプライチェーン p 主要な航空機 / エンジン製造会社ランキング p ビジネスモデル p 認
... （２）日本航空機開発協会 本邦メーカーによるエンジンの国際共同開発参入を支えてきた JAEC に対し、機体の国際共同開発 を担ってきたのが日本航空機開発協会（JADC）である。 前述の通り、YS-11 は経営的な行き詰まりをみせ、1973 年に通算 182 機の製造を完了し、生産を終 了した。その頃、YS-11 に次ぐ日本の民間輸送機製造プロジェクトとして、YX 計画が進められていた。し ...
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欧州航空機産業調査 フランス 2019 年 3 月日本貿易振興機構 (JETRO) パリ事務所 Copyright (C) 2018 JETRO. All rights reserved. 1
... とりわけ、発注者の企業に関する情報については、その企業が事業を行うセクターのいわゆ る「文化」が存在し、それは、宇宙、航空機産業、防衛で大きく異なる。また、ビジネスを進 める時間軸も違うため、サプライヤー側はそれに合わせることが重要となる。一方、一般的に、 イノベーションを組み込むことはプログラムの設計段階では比較的に容易だが、その後の段階 ...
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Column 民間航空機 Column 民間航空機 - インストールベースを価値に ~Airbus のエアライン向けプラットフォーム Skywise ~ 1. はじめに GE の航空機エンジンは 製造業のサービス化 の代表例 モジュールメーカーによる完成品メーカー中抜きの側面も Airbus Sky
... 【Column】民間航空機 ４． 日本の航空機産業への示唆 （１）日本の航空機産業の現状 これまで見てきたように、航空機産業においては、航空機メーカーとエンジン メーカーとがそれぞれ自社のインストールベースを最大限に活用し、データプ ラットフォームを通じたエンドユーザーに対するデジタルサービス開発を積極 ...
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開発した技術を実際に飛ばして確かめる JAXA の飛行実証試験 JAXA の飛行実証試験 風洞や CFD の技術が進んでも 飛行実証は必須 実験用航空機による飛行実証はなぜ 必要なのでしょうか 航空機は空という未知の要素が多い環境 開発した技術を実際に飛ばして確かめる を飛ぶため 航空機に適用される
... 田中 日本の航空機産業の状況からすると、 こうした国際的な規格や法規制をクリアする ことは非常に高いハードルになっています。 SafeAvioの技術は、世界に優位性を持つ日 本の技術だと思いますが、JAXAが持ってい る知見や国際的なコネクションを使わなけれ ば、このシステムが海外の航空機メーカーに 認めてもらえる製品にはならないと思います。 萩尾 ...
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航空機の搭乗に関する達
... 部外者から航空機搭乗の申請があった場合には、申請者の希望、航空機の使 用状況、進達事務に関する期間等を考慮して、申請者と相談のうえ、搭乗予定 日を決定すること。 (5) 部外者に搭乗を依頼する場合には、当該部外者に搭乗を依頼しなければ、自 衛隊の業務が円滑に遂行できない特別の場合に限るものとし、この場合、部隊 等の長は、あらかじめ航空幕僚長（総務課長気付）に申請し承認を受けるもの ...
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ただし マルチコプターやラジコン機等であっても 重量 ( 機体本体の重 量とバッテリーの重量の合計 )200 グラム未満のものは 無人航空機では なく 模型航空機 に分類されます また 航空機から改造されたもの等 無人機であっても航空機に近い構造 性能 能力を有している場合 航空法上の航空機に該当す
... 近年、遠隔操作や自動操縦により飛行し写真撮影等を行うことができる無人航空機 が開発され、趣味やビジネスを目的とした利用者が急増しています。新たな産業創出 の機会の増加や生活の質の向上が図られることは歓迎すべきことです。 一方、このような無人航空機が飛行することで、人が乗っている航空機の安全が損 ...
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航空機製造に関する安全認証制度
... 対策として、三菱重工ＣＥＯ直轄体制としたほか、外国人エキスパートの中核業務への登用を含めた活用拡大等を進めている。 現在、飛行試験機４機を米国に空輸し、三菱航空機（株）による社内飛行試験（本年7月時点で延べ約2000時間実施）・地上試験を 実施しているところであり、航空局では、米国で実施される試験・開発活動についても適切に監視・監督するため、拠点空港となる モーゼスレイクに職員を常駐させている。 ...
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デジタルドラゴンヘッド・深圳： ー無人航空機(ドローン)産業の事例―
... ・すでに「サプライチェーン」に「クリエイティビティ」が付加されている ・新興産業で、深圳企業、中国企業が市場を開拓し始めている事実を どう受け止めるか。顧客として開拓するか。どう競争、協力するか。 （スマホ、ドローン、360度カメラ、教育用ロボットアーム、水中ドロー ン。中国からはシェアサイクル、シェアバッテリー等々…） ...
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