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自転車交通事故の発生件数

1 自転車関連事故の現状と指導取締りの状況 (1) 自転車関連事故の推移 自転車関連事故の全交通事故に占める割合は増加傾向にあり 平成 23 年は約 2 割を占めている状況 自転車対歩行者の交通事故件数は10 年前の約 1.5 倍 全交通事故件数 ( 件 ) ( 件 ) 1,000, ,

1 自転車関連事故の現状と指導取締りの状況 (1) 自転車関連事故の推移 自転車関連事故の全交通事故に占める割合は増加傾向にあり 平成 23 年は約 2 割を占めている状況 自転車対歩行者の交通事故件数は10 年前の約 1.5 倍 全交通事故件数 ( 件 ) ( 件 ) 1,000, ,

... ① 車道通行が原則であり、歩道通行は例外である。 (5) 自転車交通ルール認知・遵守状況等 ① 大半が「車道通行が原則であり、歩道通行は例外である」ことを知っていると回答しているが、自転 車に乗らない者を除くと、「あまり守らない」「守らないことがある」と回答した者が過半数を占める ② ...

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目次 Ⅰ 新宿区自転車ネットワーク計画について 計画の目的 計画の概要... 3 Ⅱ 自転車ネットワーク整備に向けた現状 安全 安心な通行空間の実現... 6 (1) 自転車事故の発生状況... 6 (2) 自転車通行に関する区民意識 自転車

目次 Ⅰ 新宿区自転車ネットワーク計画について 計画の目的 計画の概要... 3 Ⅱ 自転車ネットワーク整備に向けた現状 安全 安心な通行空間の実現... 6 (1) 自転車事故の発生状況... 6 (2) 自転車通行に関する区民意識 自転車

... ⚫ 地域幹線は、広域幹線に囲まれた地域中で、居住者等が広域幹線にアクセスしたり、広 域幹線から地域内目的施設にアクセスすることを想定し、地域内で自転車主要経路 となる道路を選定します。 ⚫ 地域幹線選定に当たっては、6m以上道路(2車線道路が整備できる最低ライン)を ...

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公用自転車による交通事故について 発表資料 平成28年12月分 | 相模原市

公用自転車による交通事故について 発表資料 平成28年12月分 | 相模原市

... 1 発生日時 平成28年12月16日(金) 午前10時50分頃 2 発生場所 相模原市中央区共和1丁目1番付近道路上 3 事故内容、経過 児童相談所心理判定員(非常勤特別職)が、中央区共和1丁目付近道路を走 行中、歩行者と接触しそうになったため、接触を避けるために停車しようとし ...

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輸送の安全に関する目標の設定と達成状況 事故件数平成 30 年度目標 ( 期間 : 平成 30 年 1 月 1 日 ~12 月 31 日 ) 交通事故発生件数 1 一般乗用旅客自動車運送事業 10 万キロ当たり0.25 件以下 ( 総事故を前年の半減 ) 平成 29 年度達成状況 ( 期間 : 平成

輸送の安全に関する目標の設定と達成状況 事故件数平成 30 年度目標 ( 期間 : 平成 30 年 1 月 1 日 ~12 月 31 日 ) 交通事故発生件数 1 一般乗用旅客自動車運送事業 10 万キロ当たり0.25 件以下 ( 総事故を前年の半減 ) 平成 29 年度達成状況 ( 期間 : 平成

... 両備教育センター、 タクシーユニット安全マネジメント推進室や両備グループ各社及び外部機関教育と SSP- UP 運動などを通じ、 安全方針に則った安全重点施策を徹底し、数値目標を設定して、 効果的な安全マネジメ ント体制を構築します。 *SSP-UP 運動: ...

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およそ 5 分 20 秒に 1 件の割合で 自転車事故が発生しています 歩行中の死傷者に比べ自転車乗用中は約 2 倍と高い数値を示しています 交通事故における状態別死傷者数の割合 自転車乗用中の年齢別死傷者数の割合 その他, 0.1% 歩行中, 8.3% 原付乗用中, 5.6% 自転車乗用中, 14

およそ 5 分 20 秒に 1 件の割合で 自転車事故が発生しています 歩行中の死傷者に比べ自転車乗用中は約 2 倍と高い数値を示しています 交通事故における状態別死傷者数の割合 自転車乗用中の年齢別死傷者数の割合 その他, 0.1% 歩行中, 8.3% 原付乗用中, 5.6% 自転車乗用中, 14

... ●加入依頼書等記載職業または職務を変更された場合(新たに職業に就かれた場合または職業をやめられた場合を含みます。)は、ご契約者または 被保険者には、遅滞なく取扱代理店または損保ジャパン日本興亜までご通知いただく義務(通知義務)があります。 ■変更前と変更後職業または職務に対して適用される保険料に差額が生じる場合は、所定計算により算出した額を返還または請求します。 ...

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本市公用車両と自転車との交通事故について 発表資料 平成27年11月分 | 相模原市

本市公用車両と自転車との交通事故について 発表資料 平成27年11月分 | 相模原市

... 相模原市中央区中央2丁目道路上において、本市公用車両と自転車が接触 する交通事故発生しましたので、次とおりお知らせします。 本件について、被害にあわれた方並びに市民皆様に御迷惑をおかけし、深 くお詫び申し上げます。 ...

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はじめに 全国的な交通事故の発生状況は 自損事故 加害事故を含めると増加傾向にあり 京都府においては 交通事故全体の約 7 割を登下校中の自転車事故が占めています 京都府教育委員会では 学校における安全教育の手引 いのちを守る 知恵 をはぐくむために ( 平成 24 年 1 月 ) において 交通安

はじめに 全国的な交通事故の発生状況は 自損事故 加害事故を含めると増加傾向にあり 京都府においては 交通事故全体の約 7 割を登下校中の自転車事故が占めています 京都府教育委員会では 学校における安全教育の手引 いのちを守る 知恵 をはぐくむために ( 平成 24 年 1 月 ) において 交通安

... はじめに 全国的な交通事故発生状況は、自損事故、加害事故を含めると増加傾向にあり、京都府にお いては、交通事故全体約7割を登下校中自転車事故が占めています。 京都府教育委員会では、学校における安全教育手引【いのちを守る「知恵」をはぐくむため に】 ...

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第18 高速道路の事故 1 高速隊管内の交通事故発生状況 1 概況 平成 25 年の静岡県警高速隊管内における交通事故発生状況については 前年と比較 し 死者数を除き減少した 新東名高速道路においては 平成 24 年 4 月 14 日開通のため 前年比としては増加 となった 人身事故 件数 自 動

第18 高速道路の事故 1 高速隊管内の交通事故発生状況 1 概況 平成 25 年の静岡県警高速隊管内における交通事故発生状況については 前年と比較 し 死者数を除き減少した 新東名高速道路においては 平成 24 年 4 月 14 日開通のため 前年比としては増加 となった 人身事故 件数 自 動

... 新東名高速道路については、引佐連絡路(新東名~東名連絡路)で交通事故と 県内中心部(新静岡 IC 付近)で交通事故が多発 走りやすい高速道路に慣れたころが危険 事故件数 死者数 傷者数 事故件数 死者数 傷者数 県境~御殿場 17 48 新清水~新静岡 7 12 ...

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35 い 自転車のまちであるといえます 一方で 市内における自転車の事故が多いというデータがあります 平成 17 年度の交通事故分析センターの資料によると 人口 1 万人あたり自転車事故件数は 30.7 人と全国でワーストから6 番目の多さとなっています また 上尾市の特徴として 平坦な勾配と市域の

35 い 自転車のまちであるといえます 一方で 市内における自転車の事故が多いというデータがあります 平成 17 年度の交通事故分析センターの資料によると 人口 1 万人あたり自転車事故件数は 30.7 人と全国でワーストから6 番目の多さとなっています また 上尾市の特徴として 平坦な勾配と市域の

... この出会いによって、自転車まちづくりは大き く前進することとなりました。 この事業では、「自転車まち“あげお”ステップ アップ作戦」名称下、「上尾サイクルマップ」 を作成するとともに、ブリヂストンサイクルや上尾 中央総合病院から講師を招いて「中高年ため自 転車乗り方・楽しみ方講座」を開催したり、自転 ...

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交通事故抑止対策 ⑸ 管内の米軍関係者による事件 事故の発生状況 刑法犯の発生 検挙状況 交通事故 違反の発生 検挙状況と抑止対策 4 諮問事項説明 ( 警備課長 交通官 地域第一課長 ) 以下の項目に沿って諮問事項の説明を行った (1) テロ抑止対策の推進アフレンドシップデー開催に伴うテロ対策 視

交通事故抑止対策 ⑸ 管内の米軍関係者による事件 事故の発生状況 刑法犯の発生 検挙状況 交通事故 違反の発生 検挙状況と抑止対策 4 諮問事項説明 ( 警備課長 交通官 地域第一課長 ) 以下の項目に沿って諮問事項の説明を行った (1) テロ抑止対策の推進アフレンドシップデー開催に伴うテロ対策 視

... しかし、過去、全国でDVやストーカー事案において、事態が急展開して重大 事件に発展した事案が続発したことを受け、どんな小さな事案でも警察に相談す るように広報しているほか、個々に緊急性・切迫性を見極めるために、被害者等 から相談にあたっては、生活安全部門と刑事部門捜査員が共同して事情聴取 し、事案によっては被害申告が得られなくても積極的に事件化するなど、組織的、 ...

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106 特集 自転車 / 論説 自転車が関係した交通事故での死亡者の現状と対策 Analysis and Prevention of Deaths Caused by Bicycle-Related Traffic Accidents Kazuhiko KIBAYASHI Jiro EZAKI Ma

106 特集 自転車 / 論説 自転車が関係した交通事故での死亡者の現状と対策 Analysis and Prevention of Deaths Caused by Bicycle-Related Traffic Accidents Kazuhiko KIBAYASHI Jiro EZAKI Ma

... 東京女子医科大学で行われた法医解剖485件うち、 交通事故後に死亡した患者事例は33件であり、こ うち自転車関連死亡事故患者は7件であった。 内訳は自動車と衝突した自転車運転者が5人と自 転車と衝突した歩行者が2人であった。7件中6件 ...

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資源回収委託事業者の車両と自転車との交通事故について 発表資料 平成28年2月分 | 相模原市

資源回収委託事業者の車両と自転車との交通事故について 発表資料 平成28年2月分 | 相模原市

... 自転車運転者怪我状態は、 左鼠径部打撲で、 全治1週間と診断です。 4 今後対策(再発防止策) 日頃から委託事業者に対し、歩行者及び自転車等には十分な安全配慮を行 うとともに、交通法規等を遵守するよう徹底させていますが、今回事故を ...

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図 1 運転者 ( 原付以上 ) の法令違反別事故件数 (2015 年 ) 出典 : 警察庁 平成 27 年度における交通事故発生状況 表 1 自動運転のレベル出典 : 自動走行ビジネス検討会資料を基に JAEF 作成 加速 ( アクセル ) の自動化 =クルーズコントロール ( アクセルペダルを踏

図 1 運転者 ( 原付以上 ) の法令違反別事故件数 (2015 年 ) 出典 : 警察庁 平成 27 年度における交通事故発生状況 表 1 自動運転のレベル出典 : 自動走行ビジネス検討会資料を基に JAEF 作成 加速 ( アクセル ) の自動化 =クルーズコントロール ( アクセルペダルを踏

... な路上駐車はほとんど見ることがない。また 自転車走行空間も整備されており,クルマ・ 自転車 ・ 歩行者空間が明確に分離されている ため,歩道から車道に飛び出してくる自転車を 気にかける心配はほとんど不要である。 このことは,事故を未然に防ぐためには自動 運転技術開発もさることながら,道路インフ ...

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ソーシャルワークにおける犯罪被害者支援について 永見芳子 1. はじめに虐待や性犯罪 集団暴行 交通事故による犯罪被害が全国で相次ぐ中 岡山県警察が公表している平成 28 年の凶悪犯の発生数は 5 件 交通事故による人身事故件数は 429 件あり死亡者が 5 人となっている また津山市においても 平

ソーシャルワークにおける犯罪被害者支援について 永見芳子 1. はじめに虐待や性犯罪 集団暴行 交通事故による犯罪被害が全国で相次ぐ中 岡山県警察が公表している平成 28 年の凶悪犯の発生数は 5 件 交通事故による人身事故件数は 429 件あり死亡者が 5 人となっている また津山市においても 平

... 美作大学犯罪被害者支援活動は、犯罪被害者支援に関心ある 2 名学生が平成 27 年に開催された岡山県警察本部主催犯罪被害者支援シンポジウムに参加し、“社会福祉 を学ぶ学生ができることは犯罪がおこらないまちづくりに携わることではないか”と提言 したことがきっかけとなり、本格的な活動が始まった。社会福祉学科では、犯罪被害者 ...

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「高齢運転者の交通安全政策に関する考察 -「高齢運転者標識」及び「高齢者講習」が高齢運転者の交通事故件数に与える影響の分析-」

「高齢運転者の交通安全政策に関する考察 -「高齢運転者標識」及び「高齢者講習」が高齢運転者の交通事故件数に与える影響の分析-」

... ら 政策は, 「情報 非対称 」及 び「負 外部性 」を解消 する ことによ り,高 齢運転者 交 通事故件数を 減少させるものであるという仮説を理論分析より導き出した. そして, その仮説を実証するために都道府 県 パネルデ ータを 用い,政 策が 高齢運転 者交 通事故発 生件 数に与え る影響 について 実証 分析を行 ...

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相手がいない自損事故や相手不明の場合の事故の場合の届出書類 自損事故の場合 3, 5, 交通事故 自損事故 第三者 他人 等の行為による傷病 事故 届負傷原因報告書事故発生状況報告書交通事故証明書 原本 人身事故 扱い * 交通事故証明書 はあれば添付下さい 脇見運転等による自損事故によって同乗者の

相手がいない自損事故や相手不明の場合の事故の場合の届出書類 自損事故の場合 3, 5, 交通事故 自損事故 第三者 他人 等の行為による傷病 事故 届負傷原因報告書事故発生状況報告書交通事故証明書 原本 人身事故 扱い * 交通事故証明書 はあれば添付下さい 脇見運転等による自損事故によって同乗者の

... (1)平和堂健康保険組合が損害賠償額支払請求を加害者加入する損害保険会社 等に行う際、請求書一式に当該保険給付に係る診療報酬明細書写しを添付するこ と。 (2)損害保険会社等へ自動車損害賠償責任保険等請求をし、保険金等を受領したと きは、平和堂健康保険組合は受領金額並びにその内訳等各種情報について照会を ...

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. ライターによる事故について () 年度別の事故発生件数について NITE 製品安全センターに通知された製品事故情報のうち 平成 年度から 0 年度に発生したライターによる事故は図 に示すとおり 件 ( ) 発生しています また 平成 年 月から平成 年 月までに 件発生しており 直近の カ月 (

. ライターによる事故について () 年度別の事故発生件数について NITE 製品安全センターに通知された製品事故情報のうち 平成 年度から 0 年度に発生したライターによる事故は図 に示すとおり 件 ( ) 発生しています また 平成 年 月から平成 年 月までに 件発生しており 直近の カ月 (

... 遮るために顔を近づけすぎてやけどする場合があり、消費者不注意としております。 ⑤ 他熱源などによる過熱 夏場に車ダッシュボード上にライターを放置したため、太陽光により過熱されて 破裂し、車フロントガラスなどが破損されることなどがあります。これは、夏場ダッ ...

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1 みんなに優しくスマートに!! 自転車は便利で環境にも優しい車両です ところが ルールやマナーを無視した乗り方は交通事故につながります 川崎市内では 自転車が関係する交通事故が多発しています みんなへの優しさを持って自転車を利用して 交通事故を防止しましょう 信号を守ろう! 違反すると 3 月以下

1 みんなに優しくスマートに!! 自転車は便利で環境にも優しい車両です ところが ルールやマナーを無視した乗り方は交通事故につながります 川崎市内では 自転車が関係する交通事故が多発しています みんなへの優しさを持って自転車を利用して 交通事故を防止しましょう 信号を守ろう! 違反すると 3 月以下

... 違反すると…5 万円以下罰金 片手運転になったり、周囲音が聞こえづらくなるなど、運転に必要な注意力を欠くだけで なく、ハンドルやブレーキ操作を確実に行うことができず、大変危険です。 【道路交通法第 71 条第 6 号 神奈川県道路交通法施行細則】 ※幼児を同乗させる場合には要件があります ...

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問 2 自転車を乗っているときに事故を起こした場合 どのような責任を負います か? 自転車だから大丈夫 事故を起こしたとしても大事にはならない そんな軽はずみな気持ちが 死傷者を出す重大な事故につながります 道路交通法上 自転車も車両の一種( 軽車両 ) です 法律違反をして事故を起こすと 自転車利

問 2 自転車を乗っているときに事故を起こした場合 どのような責任を負います か? 自転車だから大丈夫 事故を起こしたとしても大事にはならない そんな軽はずみな気持ちが 死傷者を出す重大な事故につながります 道路交通法上 自転車も車両の一種( 軽車両 ) です 法律違反をして事故を起こすと 自転車利

... 問4 自転車事故を補償する保険は、どのような保険がありますか? ・自転車事故に備える保険としては、他人にケガをさせたり、他人モノを壊した りして法律上損害賠償責任が発生した場合に備える「個人賠償責任保険」と、自 分がケガをした場合に備える「傷害保険」があります。 ...

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「一連の飲酒運転厳罰化の効果に関する研究-飲酒運転事故及びひき逃げ事件の発生件数に与える影響の分析-」

「一連の飲酒運転厳罰化の効果に関する研究-飲酒運転事故及びひき逃げ事件の発生件数に与える影響の分析-」

... る刑法改正が行われるに至った.これにより,以後,飲酒運転により人を負傷させた者 20 については危 険運転致死傷罪(最高懲役15年)が適用されることとなった.また,平成16年には,先に述べたとおり, 危険運転致死傷罪懲役刑上限が引き上げられている(致死:15→20年,致傷:10年→15年). ...

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