自動車等の次世代自動車や
クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費金平成 27 年度予算案額 億円 ( 億円 ) 製造産業局自動車課 環境 エネルギー制約への対応の観点から 我がの CO2 排出量の 2 割を占める運輸部門において 電気自動車等の次世代自動車を普及することは重
... また、次世代自動車は、今後の成長が期待される分野であり、各 国メーカーが次々と参入を予定するなど、国際競争が激化してい ます。 加えて、エネルギーセキュリティを高める観点から、多様なエネル ギー源としての水素や電気を利用する燃料電池自動車や電気自 動車等の役割についても期待が高まっているところです。 ...
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17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補
... 一 高速道路ＳＡ・ＰＡ及び道の駅等への充電設備設置事業（経路充電） 「高速道路Ｓ Ａ・ＰＡ」等（高速道路株式会社法（平成１６年法律第９９号）第１条に規定する高速 道路株式会社６社が管理する道路及び地方道路公社法第１条（平成２５年６月１４日法 律第４４号）に規定する地方道路公社が管理する道路のＳＡ・ＰＡ及び隣接設置された ハイウェイオアシスに限る。）、 ...
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次世代自動車普及戦略
... 規制」とは、各 自動車メーカーにおいて各モデルイヤーに販売した車両の排出ガスカテゴリー（BIN1∼BIN11） 別の平均 NOx ...ZEV の義務づけでは、2005 年以降、車両販売台数の 10%分の ZEV の販売・リースを義務づけている。但し、ZEV ではなく、排出ガス量が極めて少ない PZEV （Partial Zero ...
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パンフレット兼重要事項説明書 2019 年 1 月 1 日以降始期用 自動車保険 本冊子は トータルアシスト自動車保険 ( 総合自動車保険 ) のパンフレット兼重要事項説明書です 自動車 他人のお車を借りる場合等 スマートフォンでご加入手続きが可能な24 時間単位の自動車保険 ちょいのり保険 (1
... ＊2 自動車保険お客様アンケート結果 ２０１7年度累計 ＊3 搬送先の修理工場等について、東京海上日動が事前に承認した場合は、無制限とします。 ＊4 東京海上日動の2017年度事故対応実績等から算出 ＊5 ２０１7年度実績 １つの事故で事故対応が複数回発生している場合もあります。 ＊6 「ドライブエージェント ...
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平成 29 年度自動車局税制改正要望事項 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等及び 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 に沿って 以下の方向で所要の見直しを行う 1 自動車取得税については 消費税率 10% への
... ○ 平成42年度温室効果ガスについて平成25年度比26%削減を目標とする （「地球温暖化対策計画」（平成28年５月閣議決定））。 ○ 「次世代自動車については、2030 年（平成42年）までに新車販売に占める割合を５割から７割とすることを目指し、初期需要の創出を図り、自立的 な市場を早期確立するとともに、普及に不可欠な充電器や 水素ステーションの整備を進める 。」 ...
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「フェリー等によるタンク自動車等の輸送に係る調査」における
... 目 次 １．はじめに･･･････････････････････････････････1 １．１目的と意義･････････････････････････････1 １．２離島の概要･････････････････････････････ 1 １．３調査対象危険物の概要･･･････････････････ 7 １．４調査の方法･････････････････････････････ ...
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図 1 日本の自動車関連税と課税段階 生産段階購入段階保有段階走行段階 なし 自動車取得税 ( 地方税 ) 自動車税 ( 地方税 ) 軽自動車税 ( 地方税 ) 自動車重量税 揮発油税軽油引取税 自動車税 軽自動車税 そして 自動車重量税 を指す 1970 年代以降 日本の自動車関連税はこうした体系
... 逆に、自動車税を重課する「First-Year-Rate （初年度自動車税の重課／軽課制度）」を導入 した。なぜ購入時点でこのような重課／軽課 を行うのだろうか。一般に、自動車購入者に 環境に望ましい車を選んでもらうようインセ ンティブを効果的に付与したいのであれば、 その車の登録年度にわたって均等に広く薄く ...
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ASEAN、中国のFTA と自動車・自動車部品貿易
... えるかも知れない。ASEAN や中国では、自動車の輸入に設定されている高い関税率は、今後どう なるのだろうか？ASEAN や中国における自動車の MFN 税率がなお高いことは既に見たが、2000 年以降、AFTA と ASEAN-中国自由貿易地域（以下、ACFTA という。ACFTA は、ASEAN-China Free Trade ...
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非認証輸入自動車等の 加速走行騒音試験業務 実施要領 一般財団法人日本自動車研究所 - 1-
... 9. 騒音試験の中止 試験依頼者は、試験自動車の整備状況その他の理由により騒音試験の中止を求めるときは、速やか にその旨を研究所に連絡しなければならない。 また、次のいずれかに該当する場合には騒音試験を中止することとし、研究所は試験依頼者に対し てその旨を通知する。この通知以降に試験依頼者が再び騒音試験を求める場合には、新たな騒音試験 ...
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( ア ) 軽自動車 ( 別表 1 記載の 38 商品 ) ( イ ) 普通自動車等 ( 別表 2 記載の 29 商品 ) イ日産自動車軽自動車 ( 別表 3 記載の27 商品 ) (2) 対象表示 ( 表示例については別紙 1 別紙 2 及び別紙 3 参照 ) ア表示の概要 ( ア ) 三菱自動車
... 総称する別表４記載の軽自動車１０商品（以下「eKスペースカスタム１０商品」という。） の合計３８商品（以下これらの商品を併せて「本件３８商品」という。）の各商品の取引に ついて、それぞれ、不当景品類及び不当表示防止法（昭和３７年法律第１３４号。以下「景 品表示法」という。）第５条の規定により禁止されている同条第１号に該当する不当な表示 ...
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自動車重量税の廃車還付制度について 自動車重量税の廃車還付制度の創設使用済自動車の不法投棄の防止及びリサイクル促進という観点から 自動車検査証の有効期限内に使用済みとなり 使用済自動車の再資源化等に関する法律 ( 自動車リサイクル法 ) に基づいて適正に解体された自動車について還付措置が設けられまし
... ⑴ 自動車検査証、及び軽自動車届出済証の使用者欄に記載される使用者は納税義務者となる。 ⑵ 同一自動車を２人以上で使用し、使用者欄に連名で記載されている使用者は連帯納税義務を負う。 ⑶ 自動車の所有者と使用者が異なる場合には、所有者は連帯して納税義務を負う。但し、次の場合を除く。 ａ ...
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次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) 次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) NO.4 岡田光了 福田徳生 松原秀樹 次世代自動車の普及により駆動モータ及びコンバータの小型化 高性能化 軽量化が進み それに伴うコイル 部の放熱の問題が
... 研究の内容 航空機の組立工程を短縮し製造コストを低減するため、薄壁等の難加工形状を有し、高精度加工が難しい超薄 壁結合部材の高精度切削技術の開発が求められている。一方、CFRP に対する耐電食性に優れたチタン合金は 難加工性によるコスト高から超高速切削技術の開発が求められている。本研究では、①薄壁部品の高精度・高 ...
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13. 次世代自動車 ( 燃料電池自動車 ) 燃料である水素と空気中の酸素を反応させて発電した電気を用いて走行する自動車 既存ガソリン車に比べ CO 2 排出を 1/3 程度に削減することが可能 1 また 水素は原子力 再生可能エネルギーの割合の高い電力を用いること等により 製造工程における CO
... ○スマートメーターやマイクログリッドに関しては、我が国の電機メーカー等がその技術的 競争力を活かした事業展開を行っており、今後の海外展開に向け、高速鉄道等のイン フラ輸出にみられるような、官民一体となった取り組みが期待される。 ○経済産業省において、豊田市や北九州市などのスマートコミュニティ４地域で大規模な ...
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使用済自動車の再資源化等に関する法律の概要
... ○リサイクル料金の支払いの時点は、次のとおり。 ・ 平成１７年１月以降販売される自動車については、新車販売時 ・ 平成１６年１２月までに既に販売された自動車については、最初の車 検時まで（車検を受けずに廃車になる場合は、引取業者の引取時） ※なお、リサイクル料金が支払われた自動車が中古車として輸出された場合、国 ...
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する軽自動車をいう 以下軽自動車税について同じ ) に対し 当該 3 輪以上の軽自動車の取得者に環境性能割によって 軽自動車等 ( 法第 442 条第 3 号に規定する軽自動車等をいう 以下軽自動車税について同じ ) に対し 当該軽自動車等の所有者に種別割によって課する 2 前項に規定するもののほか
... 川崎市市税条例の一部を改正する条例（平成２６年川崎市条例第２１号） の一部を次のように改正する。 附則第７項中「軽自動車税」の次に「の種別割」を加え、「新条例附則第 １３項」を「川崎市市税条例の一部を改正する条例（平成２９年川崎市条例 第 号）第２条の規定による改正後の川崎市市税条例（以下「平成３１年 ...
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東日本大震災が世界の製造業に及ぼした影響 例 : 自動車生産 欧州 日本製部品の供給不足による自動車生産低下 日本 震災による基幹部品の供給の停滞 北米 日本製部品の供給不足による自動車生産低下 アジア 日本製部品の供給不足による自動車生産や部品製造の停滞 35
... ○被災地の港湾におけるコンテナ貨物取扱量（外内貿合計）をみると 震災直後の4月には 対前年 被災地の港湾の利用状況（コンテナ貨物） ○被災地の港湾におけるコンテナ貨物取扱量（外内貿合計）をみると、震災直後の4月には、対前年 比0.7％に低下したが、その後、停止していたコンテナ航路が順次再開し、昨年10月の取扱量は、 ...
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はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2016 年の自動車生産 販売等の動向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 (OICA) によれば 2016 年の自動車販売台数は前年比 4.7% 増の 9,386 万台 生産台数は 4.
... 統計局のペーター・ライマー担当課長は記者会見で、新車購入が好調だった主因として、2016 年 1 月 から実施されている大型減税により可処分所得が増加したことと、低金利になっていることも購入意欲を 刺激したことを挙げた。また、オーストリア連邦産業院（商工会議所に相当）自動車販売委員長のクラウ ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(全体版)
... と変わっていく。そうなれば、ステアリング の構成部品は変わりブローチは不要になる。 同社はそうした EV 化の先行きを見越して、 着々とビジネスの組み換えの準備を進めてい る。現在、ブローチ以外の事業ではゴム金 型事業（売上の約 16％）、コアピン事業（約 10％）、工作機械の販売などで構成するが、対 ...
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自動車交通セクターのCO2削減と次世代自動車 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 次世代自動車・燃料イニシアティブでは、バッテリー 搭載車をガソリン車やディーゼル車並に普及させるた めには、2030年までに性能を7倍、コストを1 ／ 40に することが必要との提言をまとめている。バッテリー 技術は、電気自動車だけではなく、ハイブリッド車や その発展型のプラグインハイブリッド車、燃料電池自 ...
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Microsoft PowerPoint 次世代自動車講義
... ②ブレインストーミングが頻繁に生じる超生産的な会議システム ③教師と生徒、生徒間の共感を強める教育環境と教育方法 ④医師と患者のこころが共鳴しあう遠隔医療システム ⑤異なった世代や異なった文化的背景を持つ人と人の間でも、 こころとこころが通じあうソーシャルネットワークサービス など ...
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